贵重货物物流运输制度与服务方案.docx
《贵重货物物流运输制度与服务方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《贵重货物物流运输制度与服务方案.docx(30页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、贵重货物物流运输制度与服务方案2、由挖土机装料时,自卸汽车就位后应拉紧手刹车。如 挖斗必须越过驾驶室顶,驾驶Word版本下载删除本标记室内不 得有人。3 .卸料时应选好地形,并观察上空和周围有无电线、障碍 物和行人。卸完料后车斗应及时复还,不得边走边落。4 .向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当的平安距离,防 止边坡坍塌使汽车滑下或翻车。5 .检修倾卸装置对,应撑牢车箱。6 .自卸车的车箱内严禁载人。1 .出车前要将刹车气管Word版本下载删除本标记接头、电 线插头插接好,拖挂装置、平安防护网要符合要求。2 .装卸平板拖车时,要停放在坚实平坦的地方,拖车应制 动,车轮要楔紧。松软地停车装卸应采取
2、防陷防倾平安措施。车 上重物位置要适当,使主梁、轮胎受力均匀。重物绑扎要牢固。3 .装运大型件时,应先观察路线,制定运输方案。4 .重车上下坡时,应减速慢行。下坡应提前换档,不得中 途换档。5 .过桥时,应在桥梁能承受车重的情况下才能通过,否那么 应采取桥梁加固或其它措施。不得冒险通过。106 .拖车上禁止带人。(三)车辆维护和保养制度为了增强驾驶人员爱车的工作责任心,保证车辆保持良好的 技术状态,本着定期检查、强制维护、视情修理的原那么制定 本制度。驾驶员负责对车辆的日常维护。日常维护分为出车前,行车 中和收车后三种情况。一、出车前的日常维护工作:1、检查冷却水、燃Word版本下载删除本标记
3、油、机油是否 合乎数量,视需添加;2、检查转向机,制动装置各连接部位是否牢固可靠;3、检查轮胎气压是否合乎规定;4、检查和紧固轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等部件的螺 栓、螺母;5、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作情况;6、检查手制动、脚制Word版本下载删除本标记动、离合器 的工作情况;11二、行车中的日常维护工作:1、注意观察各仪表的工作情况,特别是气压表,机油压力 表和水温表,以及查听汽车各部位有无异响。2、注意检查平安部件是否正常,并检查轮毂、制动鼓、变 速器、主传动器的温度和Word版本下载删除本标记轮胎气压。 剔除嵌入大车轮胎的石子及其他杂物。三、收车后日常维护工作:1、清洁车内外卫
4、生,保持车容正常;2、检查转向,传动部件,制动系统等各部位连接紧固情况; 检查紧固外露局部螺栓螺母;3、检查轮胎气压,清楚胎面石子杂物;4、检查风扇皮带及空Word版本下载删除本标记压面皮带的 松紧度,必要时进行调整;5、检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象;6、清洁、蓄电池电液平面高度,以及调整油、电路做好全车必要的紧固和润滑工作,排除行驶中所发现的问 题。传动轴和前后桥连接是否可靠;转向和制动装置是否灵敏、可靠;灯光和喇叭是否完好、有效;12车身、车厢是否平安、牢固,轮胎螺栓是否坚固;查看各利润滑点的润滑情况,并按照规定里程和时间定期加 注润滑油。7、规定车辆装载货物必须执行国家政策和道路运
5、输法及安 全管理规定。严禁三超Word版本下载删除本标记不准装载 运易燃、易爆物品和炮竹,驾驶员如果私下装运违禁物品,一经 发现将处以500元的经济处分和辞退。!4!车辆在运行中,道路弯度、陡坡和长下坡、遂道和防护设施 等方面的缺陷是导致事故的因素之一。下长坡、急转弯、冰雪路、 路面塌陷、高路堤无路边防护设施等是危及行车平安的因素,驾 驶员要根据实际情况谨慎操作。(1)、车辆在运行途中遇道路急转弯,要严格按照交通条 例所规定的操作规程执行,要提前降低车速,鸣高音号,紧靠右 侧行驶,车辆左侧尽量不越过道路中心线。(2)、车辆在下陡坡和长下坡前要加好喷水,下坡时要使 用低速档,密切观察气压表,并保
6、持低速行驶,有排气制动装置 的车辆要配合使用。如坡Word版本下载删除本标记度较长要打 开冷却水降低制动毂温度,以保持制动效果,严禁空档滑行, 以保证车辆、物资和人员的平安。车辆在途中如遇路面塌陷,驾13 驶员一定要停车查看,分析车辆通过的难度和会出现的意外,在 确保平安的条件下谨慎通行,如确实无平安通行的把握,及时向 公司汇报情况,按照公司安排等待或绕行。不能盲目通行而引发 交通事故。五、气候、环境因素与控制:大雾、冰冻、暴雨、山洪、滑坡等恶劣气象条件也是危及行 车平安的不利因素之一。自然Word版本下载删除本标记环境的 变化无常和引发的自然灾害对平安行使是一场严峻的的挑战。每 一个驾驶员对
7、自然环境所引发的系列灾害一定不要掉以轻心。认 真对待、正确处理、确保平安。(1)、车辆在行使中如进入雾区,要翻开防雾灯和轮廓灯, 保持车距,降低车速,尽Word版本下载删除本标记量不要超越 前车,如在高速路上行使,根据能见度大小,保持平安,适当的 车速。没有特殊情况尽量不要超车,经过服务区时最好进入停 车点休息、等待雾散的后继续行使。(2)、车辆在行使途中如遇暴雨天气,一定要慢速行驶,注 意观察周围情况,假设条件允许可停车避雨。停车时要避开河边, 桥梁、山塘、水库,高压线塔和变压器。暴雨过后再继续前行, 行使时要注意观察周边地形Word版本下载删除本标记、路面变 化,防止突发的山洪和塌方,以保
8、证行驶平安。14(3)、冬季的气温低,路面容易结冰上冻,车辆在行驶时 易横滑,制动危险,对驾驶员的驾驶技术是一个考验。驾驶车辆 通过结冰路段时,要给后轮装上防滑链,用低速档慢速行驶,尽 量不使用刹车,以保障行车安Word版本下载删除本标记全。冬 季过低的气温会对车辆的各部机件会产生不利影响,车辆水箱应 加注防冻液,发动机应加注冬季润滑油。柴油车低温下易产生油 路堵塞,驾驶应根据气温加注适当标号的燃料,晚上停车时要关 好百叶窗。未加防冻液的车辆Word版本下载删除本标记要放掉 水箱和发动机的冷却水,以保证车辆机械设备的平安、为明天新 的征程打好基础。以上制定的车辆平安隐患控制措施,要求每位驾驶员
9、认真学 习、在实际工作中严格按照平安隐患控制措施操作。防患于未燃。 保障车辆、人员、财产的平安。15(四)车辆平安教育及控制措施为了具体落实、贯彻执行道路交通法规,搞好平安驾驶教育 工作,预防驾驶员的违规、违法行为,提高驾驶员的平安操作技 能,经过公司平安会议研究,公司驾驶员和车主平安学习会议讨 论,针对道路交通平安的各种危害因素,特制定行车平安危害因 素控制措施。一、驾驶员的控制措施:驾驶员的不平安行为是引发事故的最主要因素。其主要为习 惯性违章、超载、超速、占道、违章超车、疲劳驾驶、酒后驾车、 忽视车辆例保、操作不当等危及行车平安的行为。公司聘请的驾驶员必须符合中华人民共和国道路运输条 例
10、及交通部有关部令和地方法规、规章规定的从业条件。经公 司平安科组织学习。技能考试和平安意识考核合格后方能录用。 平安科对驾驶员每三个月进行一次考核,对违反法律、法规及安 全操作规程的行为给予及时纠正并记录在案,下次考核时如有相 同违章应给予警告并处以200元罚款,第三次考核不合格者予以 辞退。经常性酒后驾车人员一经发现,立即辞退。机动车驾驶员必须遵守以下规定:16(1)、驾驶车辆时,必须携带驾驶证、行驶证、营运证、保 险证、从业资格证。(2)、不准转借、涂改、或伪造驾驶证;(3)、不准驾驶车辆交给没有驾驶证人驾驶;(4)、不准驾驶与准驾车型不相符合的车辆;(5)、未按规定审验或审验不合格的,不
11、准继续驾驶车辆;(6)、饮酒后不能驾驶车辆;(7)、不准驾驶平安设备不全或机件失灵的车辆;(8)、不准驾驶不符合装载规定的车辆;(9)、在患有妨害平安行车的疾病或过度疲劳时,不准驾 驶车辆;(10)、车门、车厢没有关好时,不准行车;(11)、不准穿拖鞋驾驶车辆;(12)、驾驶车辆时、严禁吸烟、饮食、闲谈或有其他妨害 平安行车的行为。二、车辆因素与控制:车辆的不平安状态是引发平安事故的重要因素。主要表现在 车辆的技术缺陷(非标车、带病车),运行时制失效、高速行使 时突然爆胎、转向意外失灵、过度超载等是危及平安行车的直接 危害因素。17(1)、新购营运车辆要择优选正规名牌大厂的品牌车辆。(2)、制
12、定营运车辆及设施设备维修、监测、定期检查 制度。平安科负责每月底对每台车进行检查。发现车辆车况不 良的应立即停运检修,检验合格后方能参加营运。(3)、建立营运车辆定期二级维护台帐,将每台车的 二级维护时间进行公示,确保每台车二级维护不超期。(4)、建立车辆发车前例检制度,例检工作由平安科负责, 其他部门积极配合。发车前的例检内容有;驾驶证、从业资格证、 行使证、营运证和保险卡。车容、车况检查包括转向、制动、传动、前桥、喇叭、雨刮、 后视镜、灯光装置齐全有效,灭火器、防滑链(冬天要配备)等 配置齐全。(5)、建立驾驶员使用车辆前检查制度。驾驶员开车 前必须对车辆做以下检查:检查发动机是否完好;离
13、合器、变速器是否灵便;2、制动设备性能不良出车;3、平安设备不齐不出车;4、司机身体状况不好不出车;18运输服务方案一、公司现有资源保障:我司多年从事烟草运输经营经 验、我公司自有各类型车辆10余台、与全国各地多家运输 单位长期合作,有良好的运输关系网络,形成了车辆调运网 洛、依靠与国内多家物流企业广泛良好的合作关系,我公司 具备了为客户提供充足优质、平安、快捷的运输车辆保障、 保障车辆用量的需求。二、车辆及人员组织:根据运输任务编制车辆运行作业 计划,通过运行作业计划组织车辆调派环节,形成一个有机 整体、最大限度发挥自有车辆和常运烟叶车辆的运输潜力; 公司配备专职烟叶车辆调度人员6人(重庆4
14、人、彭区1人、 万州1人)。现场装货4人(业主及仓库衔接、合同分解、 车辆复核、证件复印查询、手续递传2人、装货2人)。收 货方驻地2至3人。根据业主方提供的每批次运输量计划、 和起运时间、不同的卸货地点对人员具体安排,车辆调度前 首先了解卸货地卸货能力、车型要求等情况、根据车型要求 搞好合同分解、在4小时内安排好车辆到装货现场,假设连续 性发货,次日计划装运的车辆保证在(重庆)提前一天全部 到达装货现场、(重庆)提前一天全部到达装货现场,对车 辆,驾驶员等有关手续进行再次审查、并做好一切装车前的 准备工作。19目录一、管理制度(1)平安事故责任追究制度(2)运输车辆平安操作规程(3)车辆维护
15、和保养制度(4)车辆平安教育及控制措施二、运输服务方案(1)平安方案1)行车平安管理规定(2)应急预案1)运输平安生产事故应急预案2)事故发生应急响应预案Word版本下载删除本标记三、装货应急车辆配备:自有车辆为主外调车为辅,必 须做到当天装货车辆必须提前36小时至48小时调入3至4 辆到装货现场待命、防止当天装货车辆现场出现其它意外情况影响当日装货计划。!1!与业主协调配合:协调配合是运输管理的一个重要内容、是决定运输量是否顺利按期完成的关建因素、为此我 单位严格按照招标文件要求及运输服务承诺书积极协调配 合业主方、确保运输服务高质量的按时顺利完成:1、主动向业主方了解有关运输货物的要求、和
16、注意事 项、积极听取业主方提出的意见进行整改。2、自觉接受业主方的要求和管理,积极配合业主方的各项工作。3、加强交流达成共识、协调处理好业主之间的关系, 争取最大支持。4、工作中要充分发挥我方的运输业务优势和经验、以 负责的态度在运输过程中发现问题及时与业主方沟通。5、对自己信誉与业主负责的精神、做到尊重人、理解 人、服务人、为业主奉献一流的服务质量。6、加强运输数量计划的调运安排、优化车辆资源的动 态管理,加强平安运输制度的落实,建立车辆动态管理制度、 根据业主方的货物要求、加快运输速度。207、主动向业主方汇报当天的运输进度情况、和卸货情 况、在途车辆状况。8、全程为业主提供平安、优质、满
17、意的服务、建立良 好的相互信任、相互理解、相互支持的关系。通过以上运输实施方案、因此我公司针对本招标合同项 目的数量完全有能力顺利完成。21平安方案行车平安管理规定行车平安管理目标建立以企业法人代表平安责任制; 以逐级负责为基础,以平安法规为准那么的自我调整、自我控 制的约束机制;以平安教育和奖惩为内容的激励机制;以专 职平安监督为主渠道的监控反应机制。一、平安管理组织机构设置1、公司成立平安领导小组,全面领导、组织公司安 全生产工作。2、平安领导小组成员由公司法人及有关部门组成。3、公司法人为平安生产第一,分管经理为平安重要 责任人、建立纵向到底、横向到边的平安管理网络,对车 辆平安实行综合
18、治理。二、平安管理部门职责1、公司平安职能部门在日常工作中,代表公司行使安 全管理职能并对公司分管领导负责。2、认真贯彻执行国家、政策、法规、确保平安第一、 预防为主的方针。3、组织开展有针对性的平安教育和平安竞赛活动。224、组织召开每季平安小组会议、总结上个季度平安运 行工作,对有平安隐患的车辆提出整改意见,并对下阶段的 平安工作进行部署。5、审定公司内部各项平安规章制度,并对平安规章制 度的执行情况进行检查落实。6、组织拟定平安行规章制度和奖惩方法。7、组织编制行车平安工作计划,并定期分析不同季节 行车平安形势,总结推广行车平安经验。8、抓好行车平安的现场管理工作定期或不定期的组织 上路
19、上线检查,并有权制止一切违章作业和违纪行为。9、负责内部聘用新的驾驶人员并组织驾驶员的年审工 作。三、车辆平安管理1、车辆必按规定进行年审和季度捡验,未经审验合格 的车辆不准上路运行。2、车辆在运行前、制动、方向、灯光、喇叭等平安机 件必须符合平安技术要求,实行强制保养、严禁带病行驶。3、车辆收班后必须按单位要求停放,做好防盗工作。4、运行车辆必须做好出车前、行驶中、收车后的例保 工作。三、平安教育制度231、季节转换教育;要根据春季重点是防春困、夏季重 点是防高温疲劳、秋季重点防雾、冬季重点是防冻防滑的特 点进行平安教育工作。2、节日教育;要针对节日期间物流量大的特点进行相 关平安教育。24
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 贵重 货物 物流 运输 制度 服务 方案
限制150内