2022年职业技能鉴定国家题库统一试卷汽车驾驶员高工知识试卷 .pdf
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1、1 / 14 职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员高级理论知识试卷B 注意事项1、考试时间: 90 分钟。2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。一二总分得分得 分评分人一、单项选择(第 1 题第 160 题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5 分,满分80 分。 1. 常流式液压动力转向系统,当转向盘不转动时,分配阀中的滑阀处于中间位置,动力缸的两腔均与(。 A、回油路不相通 B、回油路相通 C、高压油路相通 D、高压油路不相通2
2、. 滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及单向阀等组成,是液压式动力转向装置的(机构。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助3. 重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现助力弹簧的助力作用,当踏板处于最低位置时,助力弹簧的助力作用 (。 A、最大 B、最小 C、为零 D、为负值4. 汽车制动时,真空助力器加力气室处于(状态。 A、真空 B、常压 C、前腔真空,后腔常压 D、前腔常压,后腔真空5. 汽车排放的污染物中,能形成“酸雨”,造成水和土壤酸化的物质是(。 A、CO B、HC C、SO2 D、NOx6. 机动车噪声的强度一般都达(,对人和环境危
3、害很大。 A、4060 dB B 、5080 dB C、6090 dB D、80100 dB 7. 在电喇叭、闪光继电器的触点之间,采取(措施,可有效抑制触点开闭时电火花的产生,从而抑制其电磁干扰的产生。 A、串联电阻 B、串联电容器 C、并联电阻 D、并联电容器8. 汽车排放的污染物占大气污染物总量的(以上。 A、20% B、30% C、40% D 、60% 9. 为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度,进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配,则应采用(汽油喷射系统。 A、单点 B、多点 C、连续 D、节气门式10. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,
4、目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在(。 A、150 kPa B、200 kPa C、300 kPa D、400 kPa 11. 在无分电器的电控点火系统中,点火线圈次级线圈中(,可有效避免功率晶体管导通时,点火线圈诱生的电压造成火花塞误点火的现象发生。 A、并联一只高压电容器 B、并联一只高压二极管 C、串联一支高压电容器 D、串联一只高压二极管12. 电动燃油泵的出油口处设置有(,目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路,从而使燃油供给系统保持一定残压,以便发动机下次启动容易。 A、溢流阀 B、安全阀 C、单向阀 D、节流阀13. 汽车在低温条件下使用时,润滑油粘度增大,机械功率损失随之(
5、。 A、增加 B、减小 C、不变 D、为零14. 为改善冬季发动机低温启动性,可适当(断电器触点闭合角度。 A、减小 B、增加 C、调整 D、改变15. 汽车在空气潮湿的条件下使用,电路设备易受潮,绝缘性能下降,蓄电池(。 A、自行放电减弱 B、自行放电加快 C、电解液密度增大 D、电解液密度减小16. 夏季进行车辆维护保养作业时,点火正时的调整应(。 A、适当提前 B、适当推迟 C、提前或推迟 D、保持不变17. 汽车上下渡船时,应选用(并对正跳板行驶,注意安全。 A、低速挡 B、中速挡 C、高速挡 D、直接挡18. 其总质量由牵引车和挂车共同承受,用于运输货物的挂车称为(。 A、货运半挂车
6、 B、货运全挂车 C、货运列车 D、汽车列车19. 汽车拖挂由于阻力增加发动机后备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于(的转速时,方可继续换高挡。 A、8001 000 r/min B 、1 0001 200 r/min C、1 5002 000 r/min D 、 2 000 r/min 以上20. 汽车走合期内,载重质量不允许超过额定载荷的(。考生答题不准超过此线地区姓名单位名称准考证号精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 14 页2 / 14 A、25% B、50% C 、75% D、85% 精选学习资料 - - -
7、 - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 14 页3 / 14 21. 走合期满后,应进行一次走合期维护,其作业工程参照(要求进行。 A、修理厂 B、制造厂 C、车主单位 D、技术标准22. 在发动机的实际循环过程中,进排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为(过程。 A、压缩 B、燃烧 C、膨胀 D、进气23. 在发动机性能指标中,以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为(指标。 A、指示性能 B、动力性能 C、有效性能 D、机械性能24. 以工
8、质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为(指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。 A、指示性能 B、有效性能 C、机械性能 D、工作性能25. 汽油发动机从汽缸内产生火花,到形成火焰核心为止的这段时间称为(。 A、着火延迟期 B、速燃期 C、缓燃期 D、补燃期26. 当汽油发动机过量空气系数为(时,火焰传播速率最高,燃烧速率最大,发动机功率最大。 A、0.750.85 B、0.850.95 C、0.951.05 D、1.051.15 27. 柴油发动机 (过大时,过量空气系数过小,造成燃烧不完全,补燃期延长,废气中出现碳烟,排气温度高,动力性下降。 A、负荷 B、压缩比 C、喷油压力
9、D、喷油提前角28. 节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的(。 A、负荷特性 B、外特性 C、功率特性 D、速度曲线29. 当汽油发动机转速超过标定转速时,发动机功率增加不多,其油耗呈(趋势。 A、基本不变 B、缓慢下降 C、急剧下降 D、急剧上升30. 在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量 GT而变化的关系,称为汽油发动机的。 A、负荷不宜过大、转速不宜过低 B、负荷不宜过大、转速不宜过高 C、负荷不宜过小、转速不宜过低 D、负荷不宜过小、转速不宜过高。32. 如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率 (。
10、A、继续增加 B、开始下降 C、保持不变 D、任意变化。33. 柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性,防止(。 A、怠速熄火和高速飞车 B、怠速熄火和转速波动 C、高速飞车和转速波动 D、转速大幅波动34. 柴油发动机在中小负荷时,由于进气充足,燃烧彻底,没有增大换气损失,因此,柴油发动机(变化较平坦。 A、扭矩曲线 B、比油耗曲线 C、功率曲线 D、外特性曲线35. 最大爬坡度是指汽车(在良好路面上所能爬上的最大坡度。 A、满载时用一挡 B、满载时用二挡 C、空载时用一挡 D、空载时用二挡36. 发动机温度过高,会使进气温度升高,气体密度减小,(下降,进气量减小,导致其动力性下降。 A
11、、充气系数 B、空燃比 C、压缩比 D、排放量37. 保持发动机良好的密封性,是防止汽车(下降的根本措施。 A、经济性 B、动力性 C、制动性 D、通过性38. 单位运输工作量的燃料消耗量指标,按容积计量时,其单位为(。 A、L/100 t km) B、kg/。 A、愈差 B、愈好 C、不变化 D、随意变化40. 汽车在接近于中等车速行驶时,其燃料消耗量最低,此时的车速称为(。 A、稳定车速 B、行驶车速 C、经济车速 D、较低车速41. 制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的(。 A、横向稳定性 B、纵向稳定性 C、方向稳定性 D、行驶稳定性42. 汽车制动时产生的地面
12、制动力首先取决于(,同时又受路面附着条件的限制。 A、车轮半径 B、滚动阻力 C、地面附着力系数 D、制动器制动力43. 汽车在行驶中,当驾驶员发现紧急情况,从想停车开始到右脚踏在制动板上将要踩下之前为止,所需时间称为(时间。 A、驾驶员反应 B、制动系反应 C、制动协调 D、持续制动44. 汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮(所致。 A、制动力不相等 B、制动力相等 C、制动蹄与制动鼓间隙不相等 D、制动蹄与制动鼓间隙相等45. 制动前车速愈高,侧滑的时间愈长,则车辆侧滑转过的角度(。 A、愈小 B、不变 C、愈大 D、无规律变化46. 在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来
13、制动的情况是(。 A、冰雪路面 B、潮湿路面 C、紧急制动 D、下坡行驶47. 汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的(稳定性。 A、纵向 B、横向 C、制动 D、转向48. 汽车平顺性的优劣直接影响汽车的(。 A、操纵稳定性 B、越野性 C、动力性 D、经济性49. 汽车的最小离地间隙主要取决于(。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 14 页4 / 14 A、前桥外形尺寸 B、主减速器外形尺寸 C、轮胎尺寸和前桥外形尺寸 D、轮胎尺寸和主减速器外形尺寸精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - -
14、 - - -第 4 页,共 14 页5 / 14 50. 道路不平引起汽车振动,是影响汽车(的主要原因。 A、通过性 B、动力性 C、平顺性 D、制动性51. 二级维护竣工后,用单板侧滑仪检测侧滑量,当侧滑板平面与地面在同一平面时,在前轮以3 5 km/h 的速度匀速直线通过单板侧滑仪时,其侧滑值应不超过(。 A、9 m/km B 、8 m/km C 、7 m/km D 、10 m/km 52. 汽车维护工艺规范规定,检查化油器联动机构,要求节气门、阻风门开闭完全, (,不松旷,垫圈、锁销齐全有效。 A、启动装置灵活 B、联动机构运动灵活 C、怠速装置工作可靠 D、加浓装置灵活可靠53. 汽车
15、货车大修送修的标志是以(为主,结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。 A、车身 B、驾驶室 C、发动机总成 D、变速器及差速器总成54. 总成大修送修时,应处于(状态,附件、零件均不得拆换和短缺。 A、完好 B、使用 C、装合 D、无故障55. 柴油机启动时,排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,放气螺钉处无油流出,且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大,说明(。 A、油箱主输油泵油路堵塞 B、柴油滤清器堵塞 C、输油泵进油阀失效 D、输油泵出油阀失效56. 断电器触点在最大断开位置时的间隙值应为(。 A、0.250.35 mm B 、0.350.45 mm C、0.450.55 mm
16、 D 、0.550.65 mm 57. 夏季调整发电机调节器时,应当(充电电流和电压。 A、增加 B、降低 C、增加或降低 D、平衡58. 启动机电刷与整流子的接触面积应符合要求,否则应进行研磨。经研磨后接触面小于 75%,则 (。 A、能使用 B 、不能使用 C、可作应急使用 D、可作备用59. 汽车行驶中,发动机的有效功率经传动系传至驱动轮,在动力传递过程中,有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为(。 A、55%65% B、65%75% C、75%85% D、85%92% 60. 检测汽油发动机单缸功率的方法是先测汽油发动机的(,再测某缸在断火情况下的汽油发动机功
17、率,两功率之差即为断火缸的功率。 A、断油功率 B、整机功率 C、额定功率 D、指示功率61. 汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形,显示了从断电器触点打开开始,经过闭合至再次打开为止波形。 A、单缸特殊 B、多缸并列 C、单缸标准 D、多缸标准62. 用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响,通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况,而断火实验时故障波形幅度(,即可确诊该缸为敲缸。 A、基本不变 B、基本消失 C、明显增加 D、明显减小63. 点火示波器可把各缸上止点标记和气门关闭时振动的波形同时显示在点火示波器上,说明它具有(能力。 A、异响分析 B、相位鉴别 C、
18、测量闭合角 D、测量提前角64. 第五轮仪固定在汽车高度适中的位置后,利用丝杠手柄调节汽缸的位置,并使活塞杆伸出 (左右,以保证车轮在运转中上下颠簸时不致发生上抗和脱空。 A、20 cm B 、35 cm C、 50 cm D、65 cm 65. 采用微机第五轮仪作为测量仪器,可准确地测量汽车的(。 A、制动距离和制动速度 B、制动速度和制动时间 C、制动距离和制动时间 D、制动力和制动速度66. 纸带记录式制动减速仪在制动结束后,可以在带坐标的纸带上画出减速度随时间变化的 (。 A、直线 B、关系 C、曲线 D、过程67. 从制动减速度达到稳定值起,直到汽车完全停止,制动减速度基本不变,这段
19、时间称为 (。 A、驾驶员反应时间 B 、制动器作用时间 C、持续制动时间 D、制动放松时间68. 汽油发动机在运转时突然熄火,同时伴随排气管放炮现象出现,重新启动困难,但电流表动态显示正常,则表明(出现故障。 A、高压电路 B、低压电路 C、点火正时 D、油路69. 汽油发动机发动时有倒转现象,大负荷和突然加速时有明显的突爆声,试火时火花强,则表明发动机(。 A、点火时间过早 B、点火时间过迟 C、断电器触点间隙过大 D、断电器触点间隙过小70. 汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软,易导致汽油发动机在中、高速运转时出现(。 A、点火时间过早 B、点火时间过迟 C、点火不正时 D、高压火花断火
20、71. 汽油发动机运转不均匀发抖,排气管有“突、突”声,是由于汽油发动机(所致。 A、点火时间过早 B、点火时间过迟 C、混合气过浓 D、个别汽缸不工作72. 检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明燃油压力调节器(。 A、工作正常 B、真空管漏气 C、真空管堵塞 D、膜片破裂73. 曲轴主轴颈与主轴承间隙每增大0.01 mm 时,机油压力降低(。考生答题不准超过此线地区姓名单位名称准考证号精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 14 页6 / 14 A、0.98 kPa B、9.8 kPa
21、C、98 kPa D、980 kPa 74. 发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下降,另一个是发动精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 14 页7 / 14 机(不正常。 A、运转 B、转速 C、怠速 D、燃烧75. 汽车起步时,离合器处出现金属干摩擦声响,并伴随有发抖现象,则为从动盘(所致。 A、摩擦片过厚 B 、摩擦片磨损过甚 C、破裂或花键毂铆钉松动 D、减震弹簧磨损或折断76. 转向节主销与衬套配合间隙(,将导致汽车在行驶时前轮发摆。 A、过小 B、过大 C、正常 D、过大或过小77. 变速器第一轴、
22、第二轴及中间轴不平行,会引起变速器(。 A、跳挡 B、乱挡 C、自锁装置失效 D、齿轮传动机构失效78. 当传动轴轴管弯曲变形在5 mm 以内时,应采用(法校正。 A、冷压 B、热校 C、锤击 D、车削79. 汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时,响声减弱或消失,说明驱动桥(有故障。 A、主动圆锥齿轮 B、从动圆锥齿轮 C、差速器扶正轴承 D、差速器齿轮80. 汽车发动机低速运转时,制动系统压缩空气压力明显上升,高速运转时压力变化不明显,表明(。 A、制动系统漏气 B、空气压缩机传动皮带过紧 C、空气压缩机传动皮带打滑 D、空气压缩机传动皮带松脱81. 踩下制动踏板,控制阀有漏气现象,可判断为(
23、漏气。 A、进气阀 B、排气阀 C、进、排气阀 D、分泵82. 全车液压制动不良,没有拖印,当踩下制动踏板,旋松制动分泵放气螺钉检查时,喷出的油液不足,压力较小,则说明(有故障。 A、制动分泵 B、辅助缸 C、控制阀 D、空气阀83. 六胎二桥汽车进行交叉换位时,应将左前轮轮胎换到(处。 A、右后里轮 B、右后外轮 C、左后里轮 D、左后外轮84. 汽车空调机中,安装在压缩机和汽车发动机之间,用以控制压缩机开、停的装置是(。 A、传动机构 B、电磁离合器 C、控制器件 D、冷凝器85. 汽车空调机有振动或噪声,经检查压缩机皮带松紧合适,无损坏,支座无松动,由此可推测故障的原因可能是(。 A、冷
24、冻剂过多 B 、冷冻剂不足 C、接受器 /干燥器被堵塞 D、系统内混进空气86. 识别零件图的方法和步骤中,根据视图特征分析零件的基本构成、相对位置、结构特点,进而综合地想像出整个零件的主体形状和各部结构,称为(分析。 A、视图 B、形体 C、尺寸 D、技术要求87. 基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为 (配合。 A、间隙 B、过盈 C、过渡 D、任意88. 在汽车电路图中,图形符号“】”表示(操作。 A、液动 B、旋转 C、拉拔 D、机械89. 在汽车电路图上,“”表达的意思是(。 A、导线交叉 B、可拆导线接点 C、永久性导线接点 D、搭铁90. 在
25、汽车气压制动原理图上,符号“”代表的元件是线型表示。 A、粗实线 B、细实线 C、点划线 D、虚线92. 在汽车驾驶员培训中,对所有动作的掌握,均是在(的条件下,实现教案要求的。 A、个别演示指导 B、集中演示指导 C、重点操作指导 D、大量多次重复93. 汽车驾驶教案高级阶段具有综合复习和实际运用的性质,也称做(阶段。 A、示范驾驶 B、模拟驾驶 C、基本驾驶 D、运用驾驶94. 为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员而设置的场地驾驶训练工程是 (驾驶。 A、蛇行路线 B、“ 8”字形路线 C、曲线穿桩 D、直角倒车95. 为使学员初步了解汽车各种操纵机件名称、作用、操作方
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