2022年钻孔桩施工注意事项 .pdf

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1、钻孔桩冲击钻施工注意事项钻孔前1、施工前测量放样需定出孔位和十字护桩，十字护桩必须加固以备在钻孔过程中对桩位进行检验。2、选定合适位置挖好泥浆池，远离墩台和支架处。3、护筒顶部高出施工地面30cm ，护筒竖向倾斜度不得大于1% 。钻孔1、 成孔泥浆三指标： 泥浆比重不大于 1.1 ， 含砂率小于 2% ， 黏度为 1720s。2、及时捞取渣样和填写钻孔施工记录。3、严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。4、受力钢筋同一截面搭接不大于钢筋总面积的50% ，钢筋焊接必须牢固。5、桩基钢筋笼每隔两米设置一个保护层垫块，每个截面至少放置4 处。6、钢筋笼安装完毕需要孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发

2、生浮笼现象。7、钢筋笼定位需要钢筋笼中心与桩中心重合。8、导管安装后，调整卡盘高度使导管低部距孔底有250400mm 的空间。9、沉渣厚度大于 200mm 时，应利用导管进行二次清孔，使混凝土与基岩结合完好，以提高桩底承载力。10、为预防成孔时偏孔，应保证钻机水平，保证钻头中心、护筒中心、钻头钢绞线应在一条竖直线上，并经常检查校正。11、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁，以防塌孔。12、当钻孔过程中遇到倾斜岩面，孤石或探头石的时候，容易发生偏孔。处理方法为在孔内回填片石和粘土块1.5m 左右，同时调整钻机冲程于0.6m 左右，然后继续冲孔，混合填料经反复冲砸在孔内形成高出顶板

3、处有一个较坚硬的混合柱体具有足够传递冲击能，到达破碎斜面的目的。坍孔特征及处理方法事故特征：坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡， 出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 5 页1、如为轻微坍孔， 立即采取增大泥浆比重， 提高泥浆水头， 增大水头压力。2、坍孔不深时，可改用深埋护筒，护筒周围夯实，重新开钻。3、假设发生严重坍孔，应马上用片石或砂类土回填，或用掺入不小于5% 水泥砂浆的粘土回填， 必要时将钻机移开， 防止钻机被埋入孔内， 待回填稳定后重钻. 当回填后片石的岩面

4、倾斜较大时，钻头易摆动，撞击护筒或孔壁，造成偏孔或塌孔、卡钻等现象，这时先选用小冲程进行冲击，待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后再加大冲程转入正常冲程。4、灌注时坍孔：事故原因：由于清孔不当、泥浆过稀、下钢筋笼时碰撞孔壁、致使在灌注过程中发生坍孔。解决方法：如坍孔并不严重，可继续灌注，并适当加快进度；假设无法继续灌注，应及时回填重新成孔。扩孔与缩孔扩孔比较多见， 一般表局部的孔径过大。 在地下水呈运动状态、 土质松散地层处或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因与坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。 假设只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能到达设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。假

5、设因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔即孔径的超常缩小， 一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提外鸣叫的迹象。 缩孔原因有两种： 一种是钻锥焊补不及时， 严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土俗称橡皮土，遇水膨胀后使孔径缩小。 各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔， 前者要及时修补磨损的钻头， 后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻二三次；或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径， 直至使发生缩孔部位到达设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位, 钢筋笼就位后须立即灌注 ,以免桩身缩径或露筋。梅花孔或十字孔常发生在以冲击锥钻

6、进时，冲成的孔不圆，叫做梅花孔或十字孔。1、形成原因精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 5 页锥顶转向装置失灵，以致冲锥不转动，总在一个方向上下冲击。泥浆相对密度和粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难。操作时钢丝绳太松或冲程太小，冲锥刚提起又落下， 钻头转动时间不充分或转动很小，改换不了冲击位置。有非匀质地层，如漂卵石层、堆积层等易出现探头石， 造成局部孔壁凸进，成孔不圆。2、预防方法应经常检查转向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置。选用适当粘度和相对密度的泥浆，并适时掏渣。用低冲程时，每冲击一段换用高一些冲程冲

7、击，交替冲击修整孔形。灌注1、灌筑首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在50cm ，且使导管埋入混凝土的深度控制在13m之间。2、 灌注时应认真填写灌注记录表， 以掌握桩基有无缩颈、 扩孔等质量状态。3、根据标准，灌注时导管埋深保持在26m 。防止埋管过浅导致断桩，防止埋管过深导致导管无法拔出造成断桩。4、 浇筑桩顶标高一般比设计标高加浇1m左右， 并在满足凿除桩顶浮浆厚度，桩顶标高及混凝土质量应符合设计要求。5、灌注时适当加大溶洞区埋管深度埋管深度取610m为宜 ，以防止浇注砼时，因溶洞护壁塌陷， 桩孔内砼充填溶洞， 引起砼面急剧下降而使导管口露出砼面，从而产生断桩事故。6、在浇筑过程中，

8、当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土浇筑应徐徐浇入， 不可整斗地灌入。 以免在导管内形成高压气栓塞，影响混凝土的浇筑速度。7、浇筑时注意砼质量，首批砼和易性太差，翻浆困难。或坍落度太大，造成离析，造成封底失败。灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆1、事故原因1混凝土供料间隔时间太长，灌注停顿，混凝土流动性变小。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 5 页2混凝土和易性太差。3导管埋深过大。4在灌注将近结束时 , 由于导管内混凝土柱高减小, 超压力降低。5导管外的泥浆及所含渣土稠度增加, 相对密度增大。2、事故处理方法1提起导

9、管，减少导管埋深。2接长导管，提高导管内混凝土柱高。3可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土。灌注过程中钢筋笼浮笼的预防及处理浮笼处理：在浇筑桩基混凝土时格外注意观察悬吊钢筋笼子的吊筋变化情况，如果看到吊筋有一点儿向上“撺”时，就已经说明钢筋笼子已经上浮了，此时要立即采取措施，放慢混凝土的浇筑速度，反复的用钻机上的卷扬机“慢提快落”导管，即慢慢的将浮出的钢筋笼子带回浇筑的混凝土中。如果这种方法无法让钢筋笼回位，可在桩基浇筑完毕后争取在混凝土初凝之前，人工对钢筋笼进行摇晃使其下沉。浮笼预防：1、加大吊筋直径及根数，并在井口加配重，并可焊在护筒上。2、当混凝土进入钢筋笼时，要求严格控制导管与钢筋笼

10、的公共埋深，最深不超过 6m 。当导管底端提到安全距离以上时要适当控制导管埋深，这时只要混凝土流动性好，钢筋笼一般不会上浮。3、灌注混凝土时随时测量孔内混凝土面高度，严格控制混凝土灌注速度，以控制混凝土上返的速度，减小其对钢筋笼的携带能力。4、 调整好混凝土的塌落度。 一般浇注水下混凝土塌落度应控制在1822cm ，浇筑桩基的混凝土都要求有很好的和易性与流动性，以此来保证混凝土在浇注的过程中能有很好的“泛浆” 。否则混凝土的和易性和流动性不好，浇筑桩基将是十分困难的， 先浇筑的混凝土已经快要凝固成整体，而将钢筋笼子整体托起， 从而引起其上浮。5、灌注混凝土时把泥浆比重控制在11.1 左右。比重

11、过大， 对钢筋笼所产精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 5 页生的浮力增大， 而且还会在混凝土面上形成较厚的浮浆，混凝土面上升时， 浮浆就裹着钢筋笼向上浮。根据现场的实际情况，采用优质膨润土造浆。6、由于钢筋笼弯曲或搭接不正对钢筋笼上浮也有一定影响，因此，施工人员应予以严格把关，消除此类影响。7、可在钢筋笼子上焊接一根钢筋标杆漏出泥浆外表，当发现标杆上浮时，也说明钢筋笼子上浮了，此时要立即采取措施，将上浮的钢筋笼子恢复回原位。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 5 页