2022年道路工程测量工艺 .pdf
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1、道路工程施工测量工艺道路工程施工测量是工程测量学中一个重要组成部分,主要是研究和解决道路工程施工前后的所有测量和放样工作。1 工艺特点道路工程施工测量是道路工程建设中一项重要技术工作。在道路工程施工中,依据国家颁布的有关道路施工技术规范和经过批准的道路施工设计文件、图纸,利用现代测量技术和仪器设备,保证线路顺利施工并控制路线线性与高低。2 适用范围本工艺适用于新建和改建各种等级公路施工测量。3 工艺原理道路工程施工测量工艺原理:利用线路平面施工控制点,采用全站仪坐标放样法控制线路线性外观;利用线路高程施工控制点,采用水准测量方法控制线路纵向坡度和横向路拱坡度。4 工艺流程道路工程施工测量工艺流
2、程见图1。5 工艺要点5.1 施工准备5.1.1 资料收集道路工程施工测量应收集的资料主要有:道路平面总体设计图(即线路平面图)、线路纵断面图、路基横断面图、路面横断面结构图(即路面结构图)、路基设计表、直线、曲线及转角表、埋石点成果表(包括导线点成果表、水准点成果表)、逐桩坐标表及相关测量规范等。5.1.2 熟悉资料对各种设计图表文件的分析,重点掌握如下要点:( 1)路面宽度、路基施工宽度、底基层施工宽度、基层施工宽度。( 2)线路纵坡度、横坡度、填方与挖方边坡坡度。( 3)竖曲线要素、平面曲线要素。( 4)路面结构层各层的厚度。5.1.3 现场勘察测量人员进驻施工现场后应全部熟悉设计图表文
3、件,同时进行施工现场勘察核对,主要内容包括:( 1)考察施工线路起、终点里程桩的实地位置。( 2)对照线路设计纵横断面图查看沿线地形。图 1工艺流程图施 工 控 制 测 量路 基 施 工 测 量路面基层、面层施工测量竣 工 测 量施 工 准 备精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 9 页( 3)考察道路沿线施工控制点(导线点、水准点)的实地位置、完好程度、通视情况,并拟订控制网加密测量方案。( 4)查看道路定测时的中线桩点情况,为恢复中桩做准备。5.2 施工控制测量施工所用的控制网点(导线点、水准点)成果由业主提供,它是在设计
4、勘察阶段布设的。由于从道路勘察设计到道路施工的间隔时间较长,为保证施工精度,必须对业主提供的控制点进行复测;为满足施工需要,必须对控制网点进行加密测量。5.2.1 控制网复测( 1)施工单位进场后,在监理工程师的主持下由施工单位和业主三方进行控制点桩位交接,各方人员持交桩表逐桩核对、交接确认。现场控制点移交时应注意点位标识是否清晰、点位是否牢固,并应与移交资料相符,现场点位不清晰、不牢固或与资料不符时应在移交纪要上注明;遗失的桩位坚持补桩,无桩名视为废桩,资料与现场不符的应予以定正。现场点位移交完毕后参加点位移交的各方代表现场签署交接桩文件纪要,控制点的交接桩记录保存两份原件用作竣工文件使用。
5、( 2)施工单位使用经过有关部门检测合格的全站仪和精密水准仪,对交接的施工控制点进行复核联测。复测前根据业主提供的控制点资料计算点间转折角、边长、高差,在现场与实测结果相比较,当误差较大时应查明原因。控制点复测的外业工作结束后进行施工控制点坐标和高程的复核计算。一般来说,以业主提供控制点资料的前两个施工控制点和最后两个施工控制点作为已知点进行平差(平面和高程)。同时,应整理复测资料报监理工程师确认。5.2.2 控制网加密测量( 1)加密点的选点要求:通视良好、桩位埋设稳固,便于保护、加密点密度应能满足施工现场放样要求、点位清晰。( 2)加密测量原则。从整体到局部,由高级到低级;测量精度必须满足
6、施工放样精度。( 3)平面控制网加密测量方案可采用附合导线测量、闭合导线测量等形式;高程控制网加密测量方案可采用附合水准路线、闭合水准路线等形式。( 4)施工控制网加密测量成果资料应报监理工程师确认。5.2.3 控制网测量技术要求各等级控制测量精度及技术指标要求见表1 和表 2。表 1 导线测量的主要技术要求等级导线长度(km) 平均边长(km)测距中误差(mm)测角中误差( )测距相对中误差测回数方 位 角闭 合 差( )相对闭合差DJ1 DJ2 DJ6 三等 18 3 14 1.81/150000 6 10 3.6n1/55000四等 12 1.5 10 2.51/800004 6 5n1
7、/35000一级 6 0.5 14 51/300002 4 10n1/15000二级 3.6 0.25 11 81/140001 3 16n1/10000三级1.2 0.1 15121/70001 2 24n1/5000注: 1.表中 n 为测站数;精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 9 页2.测区测图的最大比例尺为1:1000 时,一、二、三级导线的平均边长及总长可适当放长,但最大长度不应大于表中规定的2 倍。3.导线平均边长较短时,应控制导线边数,但不得超过表51 相应等级导线长度和平均边长算得的边数;当导线长度小于表5
8、1 规定长度的1/3 时,导线全长的绝对闭合差不应大于13cm。4.导线宜布设成直伸形状,相邻边长不宜相差过大。当附合导线长度超过规定时,应布设成结点网形。结点与结点、结点与高级点之间的导线长度,不应大于表51中规定长度的0.7 倍。当导线网用作首级控制时,应布设成环形网,网内不同环节上的点不宜相距过近。表 2 水准测量的主要技术要求等级二等三等四等五等路线长度( km)5016WM()2 6 10 16 仪器型号DS1 DS1 DS3 DS3 DS3 视线长度( m)50 100 75 100 100 前后视较差( m)1 3 5 大致相等前后视累积差( m)3 6 10 视线离地面高度(m
9、)0.5 0.3 0.2 基辅分划或黑红面读数较差(mm)0.5 1.0 2.0 3.0 基辅分划或黑红面所测高差较差(mm)0.7 1.5 3.0 5.0 水准尺因瓦因瓦、双面双面单面观测次数与已知点联测往返往返往返往返环线或附合往返往返往往往返较差、环线或附合线路闭合差()平丘地 4L 12L 20L 30L山地 4n 6n注: n 为水准路线单程测站数,每公里多于16 站,按山地计算闭合差限差,WM为每 Km 高程测量高差中数的全中误差。二等水准视线长度小于20m 时,其视线高度不应低于0.3m。5.3 路基施工测量直线地段中桩的间距不应大于50m,平曲线地段宜为20m;当地势平坦且曲线
10、半径大于800m时,其中桩间距可为40m。当公路曲线半径为3060m、缓和曲线长度为3050m 时,其中桩间距不应大于10m;当公路曲线半径和缓和曲线长度小于30m 或采用回头曲线时,中桩间距不应大于 5m,中桩桩位测量的误差,应满足表3的规定。表 3 中桩桩位测量的限差要求路线等级纵向误差( m)横向误差( m)高等级公路S/2000+0.1 10 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 9 页一般公路S/1000+0.1 10 5.3.1 挖方路堑施工测量( 1)根据挖方路基横断面图(见图2)、路线平面图、路线纵断面图计算出
11、线路左右两侧用地界桩坐标值,用全站仪坐标法放样其实地位置,并示以明显标志,以指导线路场地清理工作;场地清理后,根据路基设计资料计算出路基中桩与左右边桩坐标,并用全站仪坐标法放样、实地标定;在边桩与中桩延长线上标定出路堑坡脚桩、堑顶桩(用皮尺量距标定),亦可根据中桩与坡脚桩距离,计算坡脚桩、堑顶桩坐标,用全站仪坐标法放样、实地标定;放样标定边桩、坡脚桩的同时,采用水准测量方法或全站仪三角高程方法测量边桩、坡脚桩、堑顶桩处实地高程。(2)当沿线路断面的路堑堑顶边线实地标定后,即可进行挖运土石方工作;随着工程进度,挖深逐渐降低,原标定的中桩、边桩、坡脚桩、堑顶桩等均被挖掉,故每挖深12m 应恢复中线
12、桩,测其高程与宽度,控制下挖深度与边坡大小,并书面告知现场挖掘人员。( 3)当路堑下挖接近路面设计高程时,应再次恢复中桩、边桩、坡脚桩,并实测高程,与路基设计高程比较后,计算下挖高度指导挖掘人员施工。5.3.2 填方路堤施工测量( 1)根据填方路基横断面图(见图3)、路线平面图、路线纵断面图计算出线路中桩、边桩、坡脚桩坐标与高程,用全站仪坐标法放样其实地位置,示以明显标志,同时测量其桩位实地高程指导路堤填筑。502350B150350设计标高中桩2堑顶桩右边桩坡脚桩3图2 挖方路基横断面图1:N1图 2 挖方路基横断面图503502350502%设计标高中桩3%左边桩1:1.51004%坡脚桩
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