道路路基施工方案(新版).pdf
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1、施施工工单单位位通通用用报报审审表表工程名称:建向阳河路、枫江路改造工程事由建向阳河路、枫江路改造工程道路路基施工方案致:致:苏州和天工程管理咨询项目监理机构项目监理机构附件共14页施工项目经理部章施工项目经理部章 :项目经理签字项目经理签字 :年年+ +月月日日项目监理机构签收人及时间施工项目经理部签收人及时间监理审核意见:项目监理机构项目监理机构( (章章): ):专业监理工程师签字专业监理工程师签字 :总监理工程师总监理工程师/ /总监理工程师签字总监理工程师签字 :年年月月日日注:本表用于承包单位就 B 类表中其它表式所未能包括的事项向监理报审。江苏省住房和城乡建设厅监制第 1 页 共
2、 14 页建向阳河路、枫江路改造建向阳河路、枫江路改造工程工程路路基基施施工工方方案案江苏永联精筑建设集团江苏永联精筑建设集团20182018 年年 3 3 月月 1414 日日第 2 页 共 14 页道路路基施工方案(一)路基形成建向阳河路、枫江路改造 工程 为沥 青砼路 面,枫江 路 全 长651 米,宽 24 米。本 工程 西起金 枫 路 与枫江 路交叉 口桩号 K0+ ,终 点 至枫江 路 与 珠江 路 交 口 处 ,桩号 K1+ ,沈巷路与枫江路 交 叉口 在 本次 设计 范围 内 , 设计 标 准 为 城市支 路 , 设 计计 算 时速 按 30km/小 时 。向阳 河路 全 长
3、389 米,宽 13 米。本工程 西 起桩号K1+000 ,终 点 至向阳 河 路 与珠 江 路 交 口处 ,桩号 K1+ ,沈巷路与向阳河路交 叉 口在 本次 设计 范 围 内 ,设 计 标 准 为城 市 次干 路。枫 江路 断 面 尺寸 :一 般 路段断面 形 式 为:机 动车 道与非 机动 车道 路 拱采 用双 向直 线 路 拱 ,直 线横 坡 为 2 ,横 坡指向 非机 动车道外侧。人 行道路拱采用直线路拱,直 线横坡为 1% ,横 坡指向道路中心 。本 道路 需 布 置市 政 管 线 为: 路 灯 、 弱 电、 污水、 雨水 、电力 、给 水 、燃 气七 种管 线 , 具 体位 置
4、如 下 列图 : 图图 1-11-1图图 1-11-1向 阳河 路 断 面尺 寸 :近期 横 断 面形 式 为:1m绿化带内人行道+25m 行车 道 +2m 人 行道=13m 。道路断面如下列图所示: 图第 3 页 共 14 页1-2图图 1-21-2按 合同 本 项 目工 程 内 容 分为 :道 路 、排水雨 、污水 、预埋管线 、标线及监控。道 路 沿 线地 质 情况: 本 工 程拟 建 位于苏 州 吴 中区 木 渎镇 , 所 在地 地 貌长 江三 角洲 东 南太湖水 网平 原 中部 。根 据钻孔资料显示,本工 程地 基土 构 成 为: 第 1-1 层 杂 填 土 ,厚 度 0.51.0m
5、,第 1-2 层素工 程 特性 填土夹 杂少 量 碎 石 ,厚 度 0.31.0m,工 程性能 差 , 松散 ,需挖除。第二层为粘土沿线地段均有分布,属于压缩性土,平均层厚 m, 可作 为 道 路 的 路基 持 力 层 承载 力 高, 满足 设计要 求, 第三层粉 质 粘土 土质 均匀 , 属 于 中压 缩 性 土 ,工 程性 质 良好1、路面结构:1、 枫 江路 路面 结 构 及 路 基结构: 1 机 动 车 道 : 反 开 挖 原 地 面 碾 压 +40cm6% 灰 土 +40cm8% 灰 土+20cm12% 灰 土 +32cm 4%水泥稳 定碎 石 +1cm下封层 +6cm中 粒 式沥
6、青砼 AC-20C +4cm 细 粒 式沥青砼 (AC-13C)。2人 行道:40cm6% 灰 土 +10cm碎 石+15cmC25砼 +3cmDS-15水泥 黄 砂干 拌料+20*10*6cm砼预制 砖 。第 4 页 共 14 页2、 向 阳河 路路 面 结 构及 路 基 结 构(1) 机 动 车 道 : 反 开 挖 原 地 面 碾 压 +40cm4% 灰 土 +80cm6% 灰 土+20cm10% 灰 土 +36cm 4% 水 泥稳定碎 石 +cm 下封 层 +8cm 中 粒式 沥青砼Sup-20 +4cm 细粒 式 沥青砼(Sup-13)。2 人行 道 : 6% 灰 土调高差 +15cm
7、C20砼 +3cm 水泥黄 砂干拌料+20*10*6cm砼 预 制 砖。项项目目部部网网络络管管理理图图项目经理:张军军项目技术负责人:陈志刚施工负责人:孙帅质检负责人:宁珍资料负责人:蒋伟安全负责人:杨阳材料负责人:董香雪专业施工队伍各专业施工班组一、路堑开挖(1) 采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。第 5 页 共 14 页修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业。(2) 挖土应由边到中、由低到高。分层循序渐进,不得挖成坑塘。挖土过程中应保持一定的纵、横坡度和平整度,以利于排水。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留 30CM后挖,以免施工车辆和雨水对
8、路床的破坏。(3) 遇地下水时应及时挖沟排除,假设路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。(二)石灰稳定土一、材料要求1、石灰1采用级以上的消石灰或生石灰;2在用于工程之前 7 天,充分消解成能通过 10mm 筛孔的粉状,并尽快使用;3石灰应设棚存放,并能防风避雨,在用于工程之前按标准进行试验。2、稳定土塑性指数为 1520 的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土,均适宜于用石灰稳定。用石灰稳定不含第 6 页 共 14 页粘性土或无塑性指数的级配砂砾、石灰粉煤灰碎石和未筛碎石, 应掺加 15% 左右粘性土, 土粒的最
9、大尺寸应不大于 15mm 。不得使用 50、 塑性指数大于 26 的土以及含水量超过规定的土不得直接作为路基填料,应晾晒掺灰等措施处理。3、水水应洁净,不含有害物质。未经监理工程师批准的水源不得使用。二、组成设计1、 石灰稳定土混合料的组成设计主要包括:考虑气候、水文条件等因素,通过试验选取适宜于稳定的土,确定必须的最正确的石灰剂量和混合料的最正确含水量。在需要改善混合料的物理力学性质时,还应包括确定掺加料的比例。2、 混合料按设计掺配后,进行重型击实试验,以确定混合料的最大干容重及最正确含水量,用于指导施工。三、施工组织根据总体施工部署,本 段的路面基层摊铺施工,主 要由先前投入的道路工程队
10、,按照划分的施工段分别组织施工。当各施工段路基填筑完成后、经中间验收合格,即可组织路面底基层施工。四、施工准备第 7 页 共 14 页1、施工准备(1) 按设计质量要求购进石灰,对其按规定频率进行质量检测,并出具书面试验结果,完成混合料配合比试验;(2) 施工放样。对已交验的路基段先恢复路基中线与面层边线,并在边线外侧 0.3m处设指示桩,经水准测量在其上标出灰土的设计标高。2、基层摊铺施工(1) 推铺素土及石灰在准备好的下承层上均匀平整地摊铺一层素土 厚度由试验段确定 ,然后用 1215t光轮压路机稳压一遍,接着根据每车灰料的摊铺面积,用石灰打出方格网,根据方格网卸下石灰,并用平地机摊铺均匀
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