2022年四好农村路工作总结经验做法.docx

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1、2022年四好农村路工作总结为民造福，乡村公路总关情。地方道路事业发展中心牢记国家领导人建好、管好、护好、运营好农村公路的殷殷嘱托，以新担当完成农村公路建设“硬”任务，以新担当实现农村公路新发展，以新担当更好惠民生，努力干出无愧于时代和人民的新业绩。他们坚持“全面规划、加快实施、完善路网、建设为先”的方针，攻坚克难，真抓实干，以建设“四好农村路”的优异成绩彰显共产党人的初心和使命，使县地方道路事业不断迈上新台阶，为农民致富、乡村振兴铺设了坦途。目前，县农村公路总里程3424.685公里，其中县级公路5条451.992公里、乡级公路34条592.450公里、村级公路1497条2380.313公里

2、，城乡客运通达率100%。美丽乡村，因路而起，由路而兴。一条条“四好农村路”通村畅乡，成为民生路、产业路、致富路，为带去了人气、财气，凝聚了民心，满足了人民群众对美好生活的需要。党建引领不忘“建好路”的使命，争创全省示范县“四好农村路”修的是路，改变的是农村面貌，联系的是党心民心，巩固的是党在农村的执政基础。高度重视农村公路建设工作，将农村公路建设项目任务推进纳入到“3+1”保障部门工作，确保农村公路建设任务有条不紊扎实推进，争创全省“四好农村路”示范县。地方道路事业发展中心坚持把党建引领、政治标准贯穿农村公路建设建、管、养、运等环节始终，着力增强党建工作与“四好农村路”的融合。积极探索与村党

3、组织结对，开展示范创建，组建由农村老党员、村民小组长、技术特长的“手艺人”组成农村道路管护党小组，分片分段开展道路养护、汛期监管、应急保畅；坚持把农村公路征地拆迁、管线迁改等“硬骨头”作为地方道路事业发展中心党员干部历练淬火的“演武场”，同步将农村公路建设、管护纳入党支部“三会一课”学习内容，着力提升党员群众参与农村道路建设养护的能力本领，形成“以党建带动公路建设、以公路建设促进党建”的良好局面。地方道路事业发展中心秉持“修好一条路、带动一方富”的理念，下好脱贫攻坚交通“先手棋”，全域畅达解决“行路难”。2018年至2020年共修建通村通组路1220.689公里，深度贫困村连接到户路67.4公

4、里，促进了贫困村的种植、养殖、旅游、矿产等产业发展壮大，为百姓增收提供了坚强的交通保障。改革创新担起“管好路”的责任，让行路更通畅一条条“四好农村路”在构筑了一道道亮丽的风景线。然而，如何健全管理机制，保障农村公路健康发展，是管好农村路的重中之重。地方道路事业发展中心以机制创新、政策创新、方法创新不断激发农村公路管理新活力。按照“县道县管、乡村道乡村管”的总体要求，全面建立和实行农村公路“路长制”，推动“四好农村路”高质量发展，构建起全县“畅、安、绿、洁、美”的农村交通发展新格局，农村公路服务能力显著提高，人民群众满意度明显提升。持续加大督导检查力度，健全完善县、乡两级农村公路管理机构，全面执

5、行“一支养护队伍、一个办公场所、一笔管养经费、一个运行机制、一套内业台账”的标准农村公路管理机制。建立组织机构。按照“分级管理、层次处置、分级考核”的原则，全面建立县、乡镇、村三级路长制，各级路长为辖区内农村公路建设、管理、养护、运营和路域环境整治的总负责人。实行各级路长对总路长负责、下级路长对上级路长负责和部门分工负责的路长责任分工制度。建立起横向到底、纵向到边的路长网络。加强公告宣传。在相关媒体公告各级路长名单，明确相关职责等内容，接受社会监督。各乡镇和相关部门大力开展“路长制”宣传，增强全社会对公路管理养护的责任意识和参与意识。加强协同配合。建立“政府主导、各级路长分级负责、各部门各负其

6、责、全社会共同参与”的工作机制和协调联动机制，确保道路有人管养、有钱管养。在路段与路段之间、路段与管理部门之间建立起路长工作联系机制。加强督查考核。县级路长办公室加大督查力度，采用定期考核、日常抽查和社会监督等方式，督促各责任单位切实履行管理职责，促进“四好农村路”高质量发展。专兼互补增强“护好路”的融入感，推进养护常态、多元、规范化“建好、管好、护好、运营好”农村公路，是县农村公路人矢志不渝的追求。地方道路事业发展中心紧紧围绕农村公路“谁来养”、“如何养”的问题，建立健全“县道县养、乡村路乡村养”及“政府主导、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，农村公路养护效果得到大幅度提升。在推

7、进农村公路养护示范工作中，地方道路事业发展中心与确定的示范乡镇党委启动基层党组织之间合作联创活动。一是抽调养护管理和技术经验丰富的党员干部，与乡镇具体负责示范创建工作的党员干部成立临时党小组，发挥党组织战斗堡垒和党员模范带头作用，竭力做好农村公路建、管、养、运工作。二是按照乡（镇）级农村公路管理机构“五个一”要求，利用交通人员管理技术专业优势，把管理经验、整章建制、技术指导、档案规范化，全程参与到示范乡(镇）各项创建工作中去，切实解决乡镇在示范乡镇创建工作中遇到专业技术人员匮乏、管理经验不足、台账内业整理不规范等问题，共同将示范乡镇创建工作打造成为“党旗领航”工程。养护在哪里，哪里就有共产党员

8、，哪里就有党旗飘扬。2021年，地方道路事业发展中心被中共承德市委评为“承德市先进基层党组织”。通过“四好农村路”创建，全县农村公路列养率100%，有效提升了农村公路使用年限；完成全县农村公路“田路分家”、“路宅分家”工作；设立“路长制”公示牌、桥梁公示牌、限高限宽公示牌；新增绿化42公里，县道、乡道科学有序开展大中修工程，有效改善了农村公路路域环境；在2019年、2020年创建市级美丽农村路2条24公里，2022年县级公路南杨线32公里作为省级美丽农村精品示范路创建路段；2021年镇成功创建“四好农村路”省级示范乡镇，2022年乡、乡争创省级示范乡镇，县争创省级“四好农村路”示范县。城乡一体

9、把握“用好路”的机遇，全面助力乡村振兴、小康建设“运营好”是建设“四好农村路”的出发点和终极目标。一条条公路，为全境带来了如诗如画的装点，扩宽了广大村民的致富途径。地方道路事业发展中心秉承城乡一体高效益运营理念，大力推进多式联运，运营好农村公路，更好服务城乡经济发展。在，以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络初步形成，乡村之间、城乡之间连接更加紧密。大力推进多式联动，保障群众快速通行。开通运营班线111条、班线客车138台；开通县城公交线路17条、城市公交车56台；客运班线公交化改造7条、投放公交车辆15台。拥有一级客运站1个、二级客运站1个、农村客运站5个，候车亭39个，站牌309

10、个，城乡客运通达率100%。开通公交专线，推动农村客运、公交线网与铁路、高速国省干线无缝对接；大力推进运邮融合。做到“多站合一，一站多用”乡镇运输服务站建设、融合管理、养护、客运、货运、物流、邮政、快递、供销网点、电商、农民合作社等多种服务功能。目前，全县利用乡镇、行政村客运站点建立物流配送网点实现寄递全覆盖，全面贯通农产品“进城”和工业品“下乡”渠道。大力推进便民降本，县城周边86个行政村实现公交全覆盖。“路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。”站在新时代的起跑线上，地方道路事业发展中心一班人带领职工，以追梦人情怀谱写“四好农村路”高质量发展新篇章，以奋斗者姿态助力交通事业跑出加速度，为建设美丽幸福新贡献智慧和力量。7