毕业设计(论文)开题报告-羚羊汽车绳轮式电动玻璃升降器的总体设计(6页).doc
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1、-毕业设计(论文)开题报告-羚羊汽车绳轮式电动玻璃升降器的总体设计-第 5 页毕业设计开题报告学生姓名 学号05207417专业班级机械设计制造及其自动化4班指导教师职称高工单 位 课题性质设计 论文课题来源科研 教学 生产 其它毕业设计(论文)题目羚羊汽车电动玻璃升降器的总体设计一、课题研究的目的和意义: 汽车门窗不但要保证驾驶员有足够的视角, 以安全驾驶和行车;同时为满足乘坐舒适的需要,玻璃的位置需要调整,因而玻璃调整的范围与操纵的灵活方便就成为重要的性能指标。保证汽车玻璃灵话调整的机构就是玻璃升降器,它也是汽车安全和舒适性的一个重要部件。通过本次对双滑道升降器的研究,掌握机械设计的一般方
2、法,培养完善的设计思想,锻炼分析问题、解决问题的能力,特别是掌握总体设计和零部件设计的方法与技巧。二、国内外发展的情况1.市场行情近年来随着汽车舒适性要求的不断提高,汽车电机在一辆汽车上安装的数量也越来越多,配备门窗升降器 电动机(俗称摇窗电机)的电动窗系统便是被国外大多数车型作为标准配件选用。近年来,国内的很多汽车 生产厂家也开始在很多轿车上将电动窗作为标准配置,在其他轿车、客车等车型上作为可选配置,使摇窗 电机的需求量不断提高。1999年全国玻璃升降器产量为3136万门,其中电动升降器约占25。随着轿车大规模进入家庭的日益临近,电动升降器所占的比率逐步上升,到2005年,客车与轿车的总产量
3、已达180万辆左右,摇窗电机的需求量将非常可观。2.演变历史国外摇窗电机起源于60年代末70年代初,第一代产品体积较大,结构复杂,无防水设计, 70年代初期开始在一些中高档轿车上配置。第二代产品较第一代产品在体积上大为减小,同时增加了排水孔,70年代末起开始大规模配置,其改进型至今尚占有一部分市场份额,我国90年代初期引入装车的产品大多为此代产品。第三代产品于80年代末90年代初投放市场,其特点为结构紧凑,使用透气膜技术,防水性能优越,电机性能稳定、可靠,使用寿命长,为90年代主流产品,至今仍占据市场主要份额。第四代产品于90年代末投放市场,由于大量采用新材料新工艺,其部件结构趋向于一体化,体
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