核电大叶片用液压快速装夹传动盘的设计_本科毕业设计(论文)(51页).docx
《核电大叶片用液压快速装夹传动盘的设计_本科毕业设计(论文)(51页).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《核电大叶片用液压快速装夹传动盘的设计_本科毕业设计(论文)(51页).docx(49页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、-核电大叶片用液压快速装夹传动盘的设计_本科毕业设计(论文)-第 42 页Southwest university of science and technology 本科毕业设计(论文)核电大叶片用液压快速装夹传动盘的设计学院名称制造科学与工程学院专业名称机械设计制造及其自动化学生姓名学号指导教师二一三年六核电大叶片用液压快速装夹传动盘的设计摘要:叶片加工过程中,一些叶片汽道型面较长且出汽侧较薄,在这样的工件上加工容易出现变形及颤动,这样就出现质量控制难的问题,于此特设计一种液压自动控制、浮动拉伸、快速装夹的传动盘,从而提高产品合格率,减少操作人员劳动强度,实现自动控制,缩短其生产周期,降低
2、其生产成本,并且其结构强度也完全能满足使用。由于传动盘需要连接机床主轴或尾座,且需要具有夹具定位和夹紧功能,故传动盘应具有传递动力和定位、夹紧功能。因此,特设计两部分结构,一部分为传动盘体,另一部分为夹具体,并将两者连接,从而满足功能需求。根据所需功能和结合现有的使用情况及工件加工公差,从而选用恩派克公司的工模具液压成套解决方案的产品,由此选用摆动油缸、弹簧支撑油缸、油路块油缸等液压元件,并根据所设计的液压系统图组装传动盘。同时,根据液压系统图、夹具功能要求、设计经验、精度要求、定位基准和相关计算等,设计夹具体的结构,同时相应地设计传动体的结构。设计中通过相关实验获得重要数据。设计结束后,通过
3、评审,制定加工工艺,试制产品,并实验修正,最后大量生产。关键词:叶片;传动盘;液压自动控制;合格率;Design of nuclear power blade with hydraulic quick clamping drive disk Abstract:Blade machining process, some road-surface steam leaves the steam side is long and thin, in such a workpiece machining prone to distortion and vibration, so that the diff
4、icult problem of quality control, this particular design of a hydraulic automatic control floating stretch, quick clamping disk drive, thereby improving product yield and reduce labor intensity of operators, and automatic control, shorten the production cycle, reducing its production costs, and its
5、structural strength is also fully able to meet with. Since the drive tray need to connect the machine spindle or tailstock, and the need to have the fixture locating and clamping function, it should have the power transmission drive plate and positioning, clamping function. Therefore, the special de
6、sign of the structure of two parts, a part of the drive plate body, another part of the specific folder, and the two are connected, to meet the functional requirements. Depending on the desired functionality and combined with the existing usage and workpiece machining tolerances, so choose Enerpacs
7、hydraulic complete tooling solutions products, which use swing cylinders, spring-loaded cylinders, manifold cylinders and other hydraulic components, and depending on the design of the hydraulic system diagram disk drive assembly. Meanwhile, according to the hydraulic system diagram fixture function
8、al requirements and design experience, accuracy, positioning reference and related calculation, design specific folder structure, while the corresponding design of the structure of the drive body. Design by relevant experimental access to important data. After the design, through the assessment, the
9、 development process, prototype products, and experiment corrected final mass production.Key words: Blade; Drive plate; Hydraulic automatic control; Pass rate目 录第1章 绪 论11.1概述11.2汽轮机介绍11.2.1国际发展状况11.2.2我国发展状况31.2.3汽轮机工作原理31.2.4汽轮机配套设施41.3汽轮机叶片介绍41.4汽轮机叶片汽道型面介绍51.5传动盘介绍51.6本章小结5第2章 课题分析62.1课题目标及难点62.2
10、课题实施方案62.3课题预期效果及重要技术经济指标62.4本章小结6第3章 总体方案设计83.1设计目标83.2总体方案设计83.3夹具设计思路83.4叶片加工相关数据参数93.5夹具设计相关数据参数93.6本章小结9第4章 部件方案设计104.1液压夹具介绍104.1.1液压夹具的工作原理和构成104.1.2液压夹具的设计104.1.3液压夹具的应用104.2夹具定位原理介绍104.2.1工件的定位类别114.2.2工件定位的实质114.2.3工件避免过定位的措施124.3夹具夹紧原理介绍124.4叶片夹具类型134.5叶片夹具分析与设计134.5.1叶片夹具设计分析134.5.2定位基准的
11、选择144.5.3定位误差分析164.5.4本工序加工按铣削估算夹紧力174.6叶根夹具224.6.1叶根图224.6.2叶根介绍224.6.3叶根夹具图234.6.4叶根夹具体结构图244.6.5叶根夹具体的弯曲应力及强度分析254.6.6叶根夹具体有限元分析314.7叶冠夹具设计344.7.1叶冠图344.7.2叶冠夹具344.7.3叶冠夹具体结构图364.7.4叶冠夹具体的弯曲应力及强度分析374.7.5叶冠夹具体的有限元分析374.8本章小结39第5章 夹具液压元件405.1夹具设计动作405.2叶根夹具液压元件405.2.1摆动油缸405.2.2蓄能器425.2.3顺序阀465.2.
12、4其他液压元件的选择485.3叶冠夹具液压元件495.3.1油路块油缸495.3.2弹簧支撑油缸515.3.3其他液压元件的选择535.4本章小结54结论55致谢56参考文献57附录58第1章 绪 论1.1 概述 由于叶片分厂用现有的夹具加工40英寸(及其以上)叶片时,辅助支撑调整时间较长(大约在40分钟左右),且难度较大,对操作工的经验及技术要求较高,不利于批量加工;且该类叶片汽道型面较长和出汽侧较薄(最薄的地方可以达到0.8mm左右),在这样的工件上加工容易出现变形及颤动,这样导致部分叶片报废,给单位造成巨大损失;如上所述叶片汽道型面较长且出汽侧较薄,这样就出现质量控制难的问题,目前叶片专
13、家讨论希望能设计一种夹具能在汽道型面上作用一拉伸力,来控制该类叶片变形,介此我们特设计一种液压自动控制浮动拉伸传动盘,从而提高产品合格率,减少操作人员劳动强度,实现自动控制,缩短其生产周期,降低其生产成本,并且其结构强度也完全能满足使用。1.2 汽轮机介绍汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能的叶轮式旋转原动机。汽轮机是将蒸汽能转换为机械功的动力机械,是蒸汽动力装置的主要设备之一。主要用于发电原动机,也可以直接驱动各执行部件。同时还可以利用其排汽或中间抽汽满足供热需要。汽轮机是高温高压高速旋转的机械,尤其是发电用汽轮机,且也是大功率输出的原动力机械。而目前我国发电用汽轮机以300600MW居多,体积
14、庞大,结构精细复杂。绝大多数为发电用汽轮机均为多级轴流式汽轮机,因为多级轴流式汽轮机绝热焓降大,能够充分利用蒸汽的热能。汽轮机本体主要由静止部分和转动部分组成。静子包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。因此汽轮机的制造工艺主要为上述部件的制造工艺。汽轮机制造工艺的特点为:属单件生产,生产期长,材料品种多,材料性能要求高,零件种类多,加工精度高,设备要求高,操作技能要求高,机械加工工种齐全,设计冷热工艺且面广,检测手段齐备要求高,计量设备、测量工具齐全而且要求高 采用专门工装多2。1.2.1 国际发展状况1883年瑞典工程师拉瓦尔设计制造出了第一台
15、单级冲动式汽轮机,随后在1884年英国工程师帕森斯设计制造了第一台单级反动式汽轮机。目前世界各国都在研究大容量、高参数汽轮机的研究和开发,如俄罗斯在研究2000MW汽轮机。主要是大容量汽轮机有如下特点:A. 降低单位功率投资成本。如800MW机组比500MW汽轮机的千瓦造价低17%;1200MW机组比800MW机组的千瓦造价低15%20%。B. 提高运行经济性。如法国的600MW机组比国产的125MW机组的热耗率低276kj/kW.h,每年可节约燃煤4万吨。C. 加快电网建设速度,满足经济发展需要。D. 提高电网的调峰能力。汽轮机按照工作原理分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。汽轮机是一种以蒸汽为
16、动力,并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械,是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。冲动式汽轮机蒸汽主要在静叶中膨胀,在动叶中只有少量的膨胀。反动式汽轮机蒸汽在静叶和动叶中膨胀,而且膨胀程度相同。图1.1由于反动级不能作成部分进汽,因此第一级调节级通常采用单列冲动级或双列速度级。目前世界上生产冲动式汽轮机的企业有:美国通用公司(GE)、英国通用公司(GEC)、日本的东芝(TOSHIBA)和日立、俄罗斯的列宁格勒金属工厂等。制造反动式汽轮机的有美国西屋公司(WH)、日本三菱、英国帕森斯公司、法国电器机械公司(CMR)等,德国(SIEMENS)。冲动式汽轮
17、机为隔板型;反动式汽轮机为转鼓型(或筒型)。 汽轮机按照蒸汽参数(压力和温度)分为: 低压汽轮机:主蒸汽压力小于1.47Mpa; 中压汽轮机:主蒸汽压力在1.963.92Mpa; 高压汽轮机:主蒸汽压力在5.889.8Mpa; 超高压汽轮机:主蒸汽压力在11.7713.93Mpa; 亚临界压力汽轮机:主蒸汽压力在15.6917.65Mpa; 超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于22.15Mpa; 超超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于32Mpa;由于冶金技术的不断发展,使得汽轮机结构也有了很大改进。目前的大机组普遍采用了高中压合缸的双层结构,高中压转子采用一根转子结构,高、中、低压转子全部采用整锻结构
18、,轴承较多地采用了可倾瓦结构。目前各国都在进行大容量、高参数机组的开发和设计。1.2.2 我国发展状况中国汽轮机发展起步比较晚。上海汽轮机厂是中国第一家汽轮机厂,在1995年开始与美国西屋电气公司合作成立了现在的STC。哈尔滨汽轮机厂1956年建厂,先后设计制造了中国第一台25MW、50MW、100MW和200MW汽轮机,80年代从美国西屋公司引进了300MW和600MW亚临界汽轮机的全套设计和制造技术,于1986年制造成功了中国第一台600MW汽轮机,目前自主研制的三缸超临界600MW汽轮机已经投入生产。东方汽轮机厂1965年开始兴建,1971年制造出第一台汽轮机,目前的主力机型为600MW
19、汽轮机。北京北重汽轮电机有限责任公司做为后起之秀,以300MW机组为主导产品,它是由始建于1958年的北京重型电机厂通过资产转型在2000年10月份成立的又一大动力厂,目前2台600MW汽轮机也已经在今年投入生产。目前中国四大动力厂以600MW和1000MW机组为主导产品。1.2.3 汽轮机工作原理汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。1.2.4 汽轮机配套设施汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作,是一种
20、较为精密的重型机械,一般须与锅炉(或其他蒸汽发生器)、发电机(或其他被驱动机械)以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备,一起协调配合工作。1.3 汽轮机叶片介绍汽轮机叶片分为动叶片和静叶片。隔板用于固定静叶片,并将汽缸分成若干个汽室。动叶片安装在转子叶轮或转鼓上,接受喷嘴叶栅射出的高速气流,把蒸汽的动能转换成机械能,使转子旋转。汽轮机叶片一般由叶型、叶根和叶顶三个部分组成。叶型是叶片的工作部分,相邻叶片的叶型部分之间构成汽流通道,蒸汽流过时将动能转换成机械能。按叶型部分横截面的变化规律,叶片可以分为等截面直叶片、变截面直叶片、扭叶片、弯扭叶片。等截面直叶片:断面型线和面积沿叶高是相同的,加工方便
21、,制造成本较低,有利于在部分级实现叶型通用等优点。但是气动性能差,主要用于短叶片。弯扭叶片:截面型心的连线连续发生扭转,可很好的减小长叶片的叶型损失,具有良好的波动特性及强度,但制造工艺复杂,主要用于长叶片。叶根是将叶片固定在叶轮或转鼓上的连接部分。它应保证在任何运行条件下的连接牢固,同时力求制造简单、装配方便。 T形叶根:加工装配方便,多用于中长叶片。 菌形叶根:强度高,在大型机上得到广泛应用。 叉形叶根:加工简单,装配方便,强度高,适应性好。 枞树型叶根:叶根承载能力大,强度适应性好,拆装方便,但加工复杂,精 度要求高,主要用于载荷较大的叶片。汽轮机的短叶片和中长叶片通常在叶顶用围带连在一
22、起,构成叶片组。长叶片刚在叶身中部用拉筋连接成组,或者成自由叶片。围带的作用:增加叶片刚性,改变叶片的自振频率,以避开共振,从而提高了叶片的振动安全性;减小汽流产生的弯应力;可使叶片构成封闭通道,并可装置围带汽封,减小叶片顶部的漏气损失。拉筋:拉筋的作用是增加叶片的刚性,以改善其振动特性。但是拉筋增加了蒸汽流动损失,同时拉筋还会削弱叶片的强度,因此在满足了叶片振动要求的情况下,应尽量避免采用拉筋,有的长叶片就设计成自由叶片。1.4 汽轮机叶片汽道型面介绍叶片型面分截面型线不变的直叶片型面和截面沿叶高变化的扭曲型面。叶片截面型面汽道分类:(1) 等截面直叶片汽道;(2) 有成型规律叶片汽道;(3
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 核电 叶片 液压 快速 传动 设计 本科 毕业设计 论文 51
限制150内