地铁车站机电设备安装工程冬季和雨季的施工安排计划方案.doc
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1、地铁车站机电设备安装工程冬季和雨季的施工安排计划方案本工程属跨年度工程,根据历年气候情况,温度偏高,因此在施工时,要做好防暑降温、防雨、防寒等措施。根据气候条件,及时咨询天气状况,合理安排作息时间,减少因天气原因而造成的窝工现象。1.1 冬季施工安排冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5以下,则此5d 的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5以上,则此5d 的最后一天为冬季施工的终日。(日平均气温是1d 内2、8、14 和20 时等4 次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m 处,并远离热源的地方测得的)。1.1.1 冬
2、季施工特点(1)冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。(2)事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数事故在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。(3)冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂,往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。1.1.2 气温特点(1)进入十二月份后,各单位随时注意收听当地的气象预报,开始每天测温,并做好气温突然下降的防冻准备工作。(2)但根据历年气温的变化规律,冬季施工又可分为一般低温阶
3、段和极低温阶段。一般低温阶段的时间是:每年的11 月12 日至12 月中旬和翌年的2 月中旬至3 月18 日,大约70-80 天,占整个冬施时间的60%左右,白天的工作环境基本处于正温,砼施工采用掺早强型减水剂即可。(3)极低温阶段的时间是:每年的12 月下旬至翌年的2 月中旬,特别是1月份属于某地区气温的最冷月,日最低气温大约在-10左右,在此期间拌合料所用的水、砂子必须加热。1.1.3 冬季施工准备工作1.1.3.1 组织措施(1)进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能
4、源消耗;确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容:施工程序、施工方法、现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向班组进行交底。(2)冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。(3)与当地气象台、站保持联系,及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。(4)安排专人测量施工期间的室外气温,砂浆、砼的温度并作好记录。1.1.3.2 图纸准备凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求,否则应通过图纸会审解决。1
5、.1.3.3 现场准备(1)根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。(2)工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。(3)由搅拌站提出冬季施工混凝土的性能指标,并做好砂浆及砼掺外加剂的试配试验工作。(4)安全与防火冬季施工时,要采取防滑措施,生活区及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。施工时如接触热水,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。现场火源,要加强管理;使用电焊、气焊时,应注意防止发生火灾。电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止
6、乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。施工现场水源及消火栓应设标记。1.1.3.4 冬期施工措施1)钢筋工程(1)雪天钢筋要用塑料布遮盖严密,以防钢筋表面结冰霜。(2)钢筋负温冷拉宜采用控制应力方法,冷拉钢筋时,其控制应力应较常温提高30Mpa。负温冷拉后的钢筋,逐根检查其外观,表面不得有裂纹和局部颈缩。钢筋冷弯时,当环境温度低于-20时,级钢筋不得进行冷弯操作。(3)在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20,风力超过3 级时应设有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。负温闪光对焊时,应搭设钢筋对焊棚,钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端
7、面不平整时,宜有用闪光预热闪光焊。负温电弧焊时,采用分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度控制在150-350之间。焊接时应按规定选择焊条和焊接电源,焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。热轧级钢筋多层施焊时,焊后采用回火焊道施焊,其回火的长度应比前一层焊道在两端各缩短46mm 时。负温电渣压力焊时,应避开雨雪天气,负温下适当增加焊接电流,加大通电时间,接头药盒拆除的时间宜延长2min 左右,接头的渣壳宜延长5min,方向打渣。2)模板工程(1)冬季施工浇筑砼前,认真检查模板,清理模板内的冰雪。(2)模板和保温层在砼达到抗冻临界强度并冷却到5后
8、方可拆除。拆模时砼温度与环境温度差大于20时,拆模后的砼表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。3)砼工程(1)本工程结构砼以商品砼为主,零星砼采用ZL-350 搅拌机现场搅拌。冬季施工中,应认真执行配合比,水泥标号不低于425#,应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,最小水泥用量不低于300kg/m3,水灰比不大于0.6,应严格检查控制砼原材料及外加剂的质量;对砼加热搅拌、运输、浇筑、测温、养护进行严格控制。(2)砼在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢 ,砼运输、浇筑容器需保温,以保证砼的出罐温度和入模温度达到要求。对砼在运输和浇筑过程中的温度和覆盖保温材料,均应进行热工计算。(3)砼养护采用蓄热
9、法进行养护,砼的入模温度要求不低于10,利用这种预加的热量和水泥的水化热量,延长砼正温养护时间,并在冷却过程中逐渐硬化,当砼温度降至0时可提前达到抗冻临界强度要求。(4)对冬季施工的框架结构,应防止出现水平构件和竖向构件的砼受冻。砼仍采用蓄热法养护,在砼达到抗冻临界强度之前,砼表面应覆盖,具体措施:柱子用一层塑料薄膜包裹外挂岩棉被,楼板用一层塑料薄膜和岩棉被覆盖。(5)冬季施工期间易出现大风和寒流,气温骤降,应对建筑物西北面加防寒措施。在随层增长的外防护架上,用编织布围护西北两个迎风面,对墙上小的洞口用麻袋围挡,对大的门、窗洞、楼梯口等进风部位采用塑料膜、聚苯板、木板等封堵,达到防风保温目的。
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