营销调研案例分析—— 评价“TDA车体广告有效性研究”.ppt
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1、营销调研案例分析 评价“TDA车体广告有效性研究”,评价“TDA车体广告有效性研究”,(一)案例背景 (二)案例分析 (三)评价结论,(一)案例背景,TDA公司业务 1、设计制作户外广告; 2、 代理销售车体广告位; “TDA车体广告有效性研究”提出的背景 公司缺乏车体广告有效性的数据性支持; “TDA车体广告有效性研究”的目标 使车体广告的效果量化,可用数据、图表描述(由AMR公司完成),(二)案例分析,“TDA车体广告有效性研究” 的介绍 研究方法 研究过程 研究结论 研究方法“前后对照组法”在运用时的关键点 “TDA车体广告有效性研究”中存在的问题 用关键点来衡量这次研究在运用”前后对照
2、组法” 时存在的问题 研究过程中的其他问题。(抽样样本的问题等),“TDA车体广告有效性 研究” 的介绍,研究方法的介绍,采用因果性调研方法 调研目标:车体广告的有效性量化; 有效性可通过对广告内容的认知度变化来衡量; 调研目标为: 做车体广告,将引起认知度的变化是 多少? 具体实验方案为前后对照组设计方案,研究过程的介绍,设置实验组问题:谁是第届美国总统? Coolidge 设置对照组问题:谁是艾森豪威尔的副总统? Nixon 以投放车体广告作为自变量;只对实验组问题投放了车体广告; 形式:130辆公交车上3.2米的横幅广告; 持续时间为2个月; (1979年7-8月) 以做车体广告前后对两
3、组问题的认知度变化作为因变量; 但实验过程中有其他媒体和“水门事件纪念日”的干扰; 对做广告前后认知度的调查采用抽样调查; 样本结构反映总体人口结构; 做广告前调查样本数:1524人;做广告后调查样本数:1184人;,对照组Nixon,实验组前测试,对照组后测试,对照组前测试,实验组后测试,做车体广告,不做车体广告,媒体报道 水门事件纪念日,实验组Coolidge,研究过程的介绍,研究结论的介绍,做车体 广告前,做车体 广告后,Coolidge组 认知度,Nixon组 认知度,4%,25.6%,10.1%,37.3%,结论:对Coolidge组做车体广告,提高了其认知度, 本次调查结果可做为车
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