车队年度工作总结5篇.docx

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1、车队年度工作总结5篇 极其劳碌而又充实的一年又要过去了,在这一年中,我们的工作力量、阅历都有所成长,不如趁现在好好地总结一下过去的工作,争取来年再创佳绩!下面是我给大家带来的车队年度工作总结5篇，盼望大家喜爱! 车队年度工作总结篇1 车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想训练，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求，加强驾驶员的平安意识训练和服务意识训练。现将公司车队年终工作总结如下： 一.平安： 车队作为特种运输行业，担当着特别而艰难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点关心等方式，

2、组织开展平安思想训练，准时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对比现实找差距。详细工作实施如下： 2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，准时发觉车辆平安隐患并准时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆平安大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行准时的修理养护。5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安 4.依据车辆使用调配状况，制定了f版交通平安程序及作业文件。 驾驶，保证休息，确保平安行车。 6.依据交通法规，集团

3、安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。 7.07年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通平安训练，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想意识，促进平安行车。 二.日常管理 狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。 1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。 2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各

4、项生产任务。 3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。 4.对公司各部门提出的用车要求做到有车准时合理支配派遣，当时不能解决的也要征求用车部门看法转变用车时间保证车辆使用。 5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并根据派车单路线行驶。 6.留意观看驾驶员的精神、身体状况，发觉问题准时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。 7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，

5、优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 三.问题 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.部分车辆老化严峻，尽管乐观检查，发觉故障准时解决，但仍旧存在较大的平安隐患无法排解，无法进行长途运行。 3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。 虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有

6、力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为一、基本状况切实增加责任意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的方案下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。 车队年

7、度工作总结篇2 一年来，本人在思想上根据共产党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴实、务真求实，圆满完成了领导交付的任务。现将主要状况总结如下: 在思想上，仔细学习党的基本学问，学习_文选，不断提高自己的理论水平，并把它作为思想的纲领、行动的指南，时刻.全心全意为人民服务的宗旨，起好带头作用。 在工作上，初到车队之时，准时熟识岗位职责，适应工作环境，做好车队的日常管理工作，准时处理大型综合活动车辆的使用和调度，做好后勤保障工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和学校的规章制度，严格遵守出车制度，仔细做好车辆保养，娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观组织全体驾驶司机

8、的平安学习训练，确保了全年平安行车无事故。 在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨仔细的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴实、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老狡猾实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻.党员的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。 在以后的工作中，我将加强自主管理的意识、服务意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。 车队年度工作总结篇3 作为一名司机，踏踏实实开好自我的车才是永久最重要的。驾驶技术过硬，才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位

9、做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了，我将会对我这半年来的工作做一下个人总结： 一、注意学习 在业务学习方面，仔细学习物价学问，了解物价的业务，使自我能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自我的驾驶水平和服务水平。 在政治理论学习方面，作为一名和平年月的驾驶员，坚持学习建设有中国特色的.主义理论，更要仔细学习坚持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确的确实的不愧于中国共产党，不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和熟悉水平，增加共产党员的先进性。 二、严格要求自我，遵守纪律，团结同志 在我上班后，自我时时到处以热忱的

10、工作态度，严格根据单位的各项规章制度，在思想上严格要求自我，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导详细分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永久把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自我，把好手中的方向盘，平安回家是关键。作为一名驾驶员，把平安第一放在第一位，这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和谐相处，搞好团结，团体荣誉大于个人的成果，进取地参与团体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任

11、劳任怨的工作作风坚持下来。 下半年，我信任我会做的更好，这是我一向以来不断的努力，不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来犯难你，也不会有人对你说三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就必需能够做好，我信任我的本领和我的毅力。我会在下半年做的更好! 车队年度工作总结篇4 为了保证车辆的平安管理，以及驾驶员和矿区职工的交通平安，协作各生产单位的平安生产工作，20_年中我主要做了以下工作： 一、为进一步确保行车平安，提高服务水平，做到管理规范 在本年度中，主要针对特种车辆、客货车等相关制度进行了重新制定和修改，如动力分厂机修作业区客货车辆管理制度、矿区车辆交通平安管理制度

12、、特种车辆日常保养制度、车辆修理管理制度和程序等。 二、对特种车辆班职工进行组织交通平安学习 每周一进行一次，全年累计进行了48次，目的是让每一位驾驶员明确平安生产的重要意义;通过每月对客车班职工进行定期开展交通平安训练，学习训练形式多种多样，如争论、讲解近期的交通案例、相关交通平安事故视频、传达焦煤集团各项文件精神等，全年累计进行12次，有力的确保了矿区班车运行平安无事故。 三、对客车及特种车辆每月进行平安检查、节前节后平安检查、入冬前平安大检查 全年累计进行20次，其中检查出违章作业10起，并对违章作业人员进行考核、训练。为了保证客货车、特种车辆车况良好、机械性能不消失故障、不耽搁各生产单

13、位生产，加强了对车辆修理、日常维护保养工作，并严格要求驾驶员按时保养车辆、填写修理保养记录;严格制定单车核算，让每辆车的修理更换记录一目了然。 四、为了进一步了解工作的不足之处，提高工作质量 每月定期对各生产单位进行走访，分别对各单位相关人员进行服务质量测评，了解到当前所存在的问题及不足之处，从而改进不足之处，逐步提高服务质量。 五、工作中存在的问题以及不足 1、现场管理督促不严; 2、隐患治理不能按时完成，存在拖延现象; 3、平安检查不到位，没有引起职工足够重视; 4、平安培训训练工作不深化，有个别职工的平安生产意识仍显淡薄，平安生产素养较差，在现场生产作业过程中，心存侥幸心理、冒险蛮干、习

14、惯性作业、工作纪律散漫、违章违纪现象时有发生。 六、下一步的工作方案 切实做好现场监督管理，严格把控车辆修理保养环节，做好驾驶员平安训练工作，严格根据规章制度进行检查和考核等，做到规范化、人性化管理。 总之，在今后的工作中，肯定要改正不足，发挥优势和专长，把车辆平安生产工作搞得更上一个台阶。 车队年度工作总结篇5 根据我公司的工作支配，结合详细工作实际，年度我部门制度管理、油料消耗、修理保养、平安培训等几个方面进行深化创新，为我部门工作的开展供应强有力的思想、组织、制度和力量保证，充分做到未雨绸缪。现拟定年车队年度方案如下： 一、优化管理 我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以

15、下几方面入手： 1、车辆调度 坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格掌握”的原则，维持公正、公正、敬重客观实际，保障生产正常运行。办公用车服务标准要高，驾驶员必需严格执行调度支配，如有异议，当时保留，事后再谈。 2、签到制度 实行内部上班签到制度。正常上班时全部人员必需本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论处。 3、请假制度 严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必需填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。 4、车辆停放制度 出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在

16、指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、消遣场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必需立即返回待命。一经发觉无故在外停留或有意拖延时间，严厉处理。 5、出车制度 接到出车任务的驾驶员必需在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作，各部门反映剧烈，严厉处理。 二、掌握燃油消耗和轮胎更换 根据公司节能降耗的总体要求，我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。 在油料消耗方面，我部门将严格根据不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。 三、修理保养和材料消耗 我部门将在年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。 车辆需要修理时，首先由

17、驾驶员提出申请，说明修理内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出修理通知单及材料领料单。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件详细状况，每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节省用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面(无特别状况)5000公里一换，第一次2桶、其次次1桶、同时依据季节变化，夏季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律使用自然水。 四、平安管理制度及平安培训 1、平安管理制度 为了保障车辆平安运行，保证公司干部职工、外来客人和.民众的生命平安，保障国家财产不受损害，年度我办将要求驾驶员做到一下几点： 、爱惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证平安运行，对

18、车辆随时检查、定期保养、准时修理，特殊是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发觉问题准时修理，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。 、养成良好的平安意识，特殊是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的状况下，必要时可以选择平安位置停驶，在正常道路上保证平安车速，禁止和其他车辆攀比档次、竞赛车速。 、高度重视平安行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲惫开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严厉处理。 、主驾司机与顶班司机在倒班时要仔细交

19、接车况，油料、手续、工作量。 、大雪天气，未经允许一律不准动车，特别状况需动车，须经队长批准。 、限速行驶平安制度。依据公司相关规定(厂区道路30km/h，地方道路60 km/h，高速大路100km/h)行驶速度，我部门在12年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆依据状况赐予不同程度的惩罚。 3、 平安培训 驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的平安意识，必需对其进行定期培训和训练，因此我办将在12年度制定以下培训： 、车队领导首先要深刻意识到平安的重要性，乐观参与公司的平安会议、平安培训，阅读有关平安方面的报刊杂志。 、新增驾驶员持证报到后，必需进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格者绝不录用。 、我部门方案给驾驶员定期发放交通法规、驾驶员操作规程等学习手册，让其在休息之余阅读，加强平安意识。 、我部门驾驶员每个月进行一次平安训练培训，每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。 、半年和年终对驾驶员进行两次平安考试，考试成果必需合格，不合格者停岗学习，直至合格上岗。 我部门在年度的工作中乐观探究，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项工作及任务精彩完成，为公司的经济富强做出更大的贡献。