大国工匠观后感700字.docx
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1、大国工匠观后感700字 他们喜爱航天,勤奋实践,立足本岗,刻苦钻研,我们应当时刻向他们学习,提高自己的技术水平,使自己在以后可以大有作为,成为大国工匠的一员,大国工匠纪录片,观看之后内心感慨万分,一个国家的富强,不仅是国家的富强,政府的富强,同样也是人民的富强,而大国工匠这部记录片,正好给我们诠释了国家富强的另外一面。你是否在找正预备撰写“大国工匠观后感700字”,下面我收集了相关的素材,供大家写文参考! 大国工匠观后感700字1 大国工匠,匠心筑梦。今年“五一”.电视台推出的纪录片大国工匠叙述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。今日,电脑动漫组也组织了组员一起观看并感受了工匠们所传达的职
2、业技能的极致化,他们靠着传承和钻研,靠着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”。 “大国工匠”的感人故事、生动实践表明,只有那些喜爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。这是一群这样的劳动者,他们的胜利之路不是上名高中、进名高校,而是追求职业技能的完善和极致,靠着传承和钻研,靠着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不行或缺的人才。 大国工匠第一集,就介绍了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林。38万公里,是“嫦娥三号”从地球到月球的距离;0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒,是完成焊接允许的时间
3、误差。在中国航天,53岁高凤林的工作没有几个人能做得了,他给火箭焊“心脏”,是发动机焊接的第一人。现在,他又在挑战一个新的极限为我国正在研制的新一代“长征五号”大运载火箭焊接发动机。焊接这个手艺看似简洁,但在航天领域,每一个焊接点的位置、角度、轻重,都需要经过缜密思索。高凤林说,在焊接时得紧盯着微小的焊缝,一刺眼就会有闪失。“假如这道工序需要非常钟不刺眼,那就非常钟不刺眼。”高凤林的专注来自于刚入行时的勤学苦练,航天制造要求零失误,这一切都需要从扎实的基本功开头。发动机被称为火箭的心脏,对于焊接工作来说,一点小小的瑕疵可能就会导致一场灾难。因此,焊接不仅需要超群的技术,更需要细致严谨。 众所周
4、知,我们国家是一个制造业大国,工人数量众多,但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来,工人和工匠之间只有一字之差,但两者却有天壤之别。当前,一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词,只能在地摊上去销售。就是由于缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢? “工匠精神”是一种喜爱工作的职业精神。和一般工人不一样的是,工匠的工作不单是为了谋生,而是为了从中获得欢乐。这也是很少有工匠会去转变自己所从事职业的缘由。这些工匠都能够耐得住清贫和孤独,数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,靠着专注和坚守,去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林,他是发
5、动机焊接的第一人,为此,许多企业试图用高薪聘请他,甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的迷人条件。高凤林却不为所动,都一一拒绝。理由很简洁,用高凤林的话说,就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空,就有一种胜利后的骄傲感,这种骄傲感用金钱买不到。 “工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠,其手艺自然得到.公认。但工匠对于自己制造的产品,却永久不会满意。在他们的心目中,制作出来的产品应当没有最好,只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年,先后造了五台航海钟,最终一个钟,制造了航行了64天,只慢了5秒的记录,从而完善解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色,他们中
6、有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不消失一丝漏点,有人能把密封精度掌握到头发丝的五非常之一,还有人检测手感堪比_光那般精准,令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度明显是无法做到的。 因此,“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应当成为“中国制造”的内在支撑,这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光荣。 大国工匠观后感700字2 大国工匠,匠心筑梦。今年“五一”.电视台推出的纪录片大国工匠叙述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。今日,电脑动漫组也组织了组员一起观看并感受了工匠们所传达的职业技能的极致化,他们靠着传承和钻研,靠着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”。 “大国工匠”
7、的感人故事、生动实践表明,只有那些喜爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。这是一群这样的劳动者,他们的胜利之路不是上名高中、进名高校,而是追求职业技能的完善和极致,靠着传承和钻研,靠着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不行或缺的人才。 大国工匠第一集,就介绍了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林。38万公里,是“嫦娥三号”从地球到月球的距离;0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒,是完成焊接允许的时间误差。在中国航天,53岁高凤林的工作没有几个人能做得了,他给火箭焊“心脏”,是发动机焊接的第一人。
8、现在,他又在挑战一个新的极限为我国正在研制的新一代“长征五号”大运载火箭焊接发动机。焊接这个手艺看似简洁,但在航天领域,每一个焊接点的位置、角度、轻重,都需要经过缜密思索。高凤林说,在焊接时得紧盯着微小的焊缝,一刺眼就会有闪失。“假如这道工序需要非常钟不刺眼,那就非常钟不刺眼。”高凤林的专注来自于刚入行时的勤学苦练,航天制造要求零失误,这一切都需要从扎实的基本功开头。发动机被称为火箭的心脏,对于焊接工作来说,一点小小的瑕疵可能就会导致一场灾难。因此,焊接不仅需要超群的技术,更需要细致严谨。 众所周知,我们国家是一个制造业大国,工人数量众多,但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来,工人和工匠之
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