普通装配式钢筋混凝土t形梁桥主梁设计计算书(31页).doc
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1、-普通装配式钢筋混凝土t形梁桥主梁设计计算书-第 29 页普通装配式钢筋混凝土t形梁桥主梁设计计算书、选题说明:普通装配式钢筋混凝土T形梁桥主梁设计。、普通装配式钢筋混凝土T形梁桥主梁设计 基本资料:(1)、钢筋混凝土简支梁,5片主梁,主梁间距为2m,主筋采用2片焊接骨架组装。(2)、结构尺寸: 标推跨径=16m , 主梁预制长度=1996m, 计算跨径L=15.5m , 横隔梁3道。 结构安全等级为二级,结构重要性系数=1.0 。 使用环境为类环境。(3)、 材料:混凝土强度等级为C35 。 钢筋:主筋采用HRB335钢筋,主筋采用2片焊接钢筋骨架。 箍筋:采用HRB335钢筋 。架立筋:采
2、用HRB335钢筋 。(4)、结构内力: 跨中截面:, , 支点截面: , 。内力变化特点: 汽车内力已计入冲击系数 1.352 ; 弯矩按抛物线变化,剪力按直线变化 。(5)、施工时阶段:预制主梁容重按26考虑,吊装时混凝土强度达到设计强度的80%,吊点设在支点处,动力系数按1.2考虑 。、设计计算: 根据已给条件,查附表可得到相应的计算参数:C35混凝上: 抗压强度设计值 : ;抗拉强度设计值 :轴心抗压强度标准值: ;轴心抗拉强度标准值:混凝土弹性模量 : 。 主筋、箍筋、架立筋均采用HRB335钢筋:抗拉强度设计值:拉强度设计值:钢筋弹性模量:1正截面设计计算 持久状况正截面抗弯承载能
3、力的计算及复核。对持久状况正截面抗弯承载能力进行计算,目的是确定纵向受拉钢筋的数量。应根据截面的最大弯矩的设计值来确定。(1)内力计算:弯矩组合设计值:跨中截面:=1.2702.52+1.4982.23+0.81.421.01=2241.68 KN/m剪力组合设计值:支点截面: ; 跨中截面: (2)正截面设计:因为采用的是焊接钢筋骨架配筋,故, 设30mm+0.07h=30+0.071400=128mm,则 ,截面有效高度 =1400 128=1272 mm ,=150mm 。翼缘计算宽度按公路桥规规定,用以下方法计算,并取其中较小者:(a):/3=15500/3=5166.67mm ;(b
4、): 2000mm;(c): 因为 ,取b+2bh+12=180+2150+12150=2280mm取三者中较小值,则取=2000 mm 。判定形截面类型:(a) 公式法:(-)即 弯矩计算值M小于或等于全部翼板高度受压混凝土合力产生的力矩,则 ,属于第一类T形截面,否则属于第二类T形截面。1.02241.68=2241.68 Nmm=16.12000150(1272-150/2)=5781.51 Nmm可见 ,故 ,应按第一类T形梁计算。 由下式确定混凝土受压区高度=(-) (式) 代入数值,1.02241.68=16.12000(1272-)整理得 -2544+139234.78=0解得
5、=2488 mm(大于梁高,舍去); =56 mm ;将所得值 =56 mm 代入(式),得 =16.10200056=280解得 =6440.00 (a) 也可以查表计算 A= =0.69由上面所得A的值用内插法查C35混凝土正截面抗弯计算AP、表得 =0.252% ,=0.0435 ,受压区高度 =0.04351272=55 d=28 mm及附表18普通钢筋和预应力直线型钢筋最小混凝土保护层厚度(mm)中规定的 30 mm 。钢筋的最小净距为:=180-230-231.6=57 mm 40 mm及1.25d=1.2528=35 mm 故,满足钢筋净距构造要求 。 跨中正截面承载力复核已设计
6、的受位钢筋中,828的面积为4926,425的面积为1964,=280 MPa ,由图 2 钢筋布置图可求得,即=120 mm梁的实际有效高度为:=1400-120=1280 mm(a)判定T形截面类型若满足公式则 , ,属于第一类T形截面,否则属于第二类T形截面。=16.12000150=4.83 K Nm=280(4926+1964)=1.93 K Nm可见, 故,为第一类T形截面 。(b)求受压区高度由公式 =求得,即 =59.9=150 mm说明,截面类型为为第一类T形截面是正确的 。(b) 正截面抗弯承载力由公式 =(-)求得正截面抗弯承载力为:=(-)=16.1200059.9(1
7、280-)=2353.30 KNm=1.02241.68=2241.68 KNm可见, 0.45=0.45= 0.244% 并且 0.2%以上结果表明,该截面的正截面抗弯承载力是足够的 。2斜截面设计计算:持久状况斜截面抗剪承载力计算,斜截面抗剪承载力计算的目的是确定梁内的腹筋、箍筋和弯起钢筋的数量。(1)腹筋设计 截面尺寸的检验(抗剪强度上、下限复核):桥规规定:在钢筋混凝土的支点处,应至少有两根且不少于总数20%的下层钢 筋通过支点截面。假设最下面两根钢筋(228)通过支点,228钢筋的截面面积=1232 20%6890=1378 故, 取梁最底层四根钢筋(428)通过支座截面。支点截面的
8、有效高度:=1400-(30+31.6)=1338 mm0.51=0.511801338=726.66 KN =1.0600.10=600.10 KN截面尺寸符合设计要求 。检查是否需要根据计算配置箍筋 跨中截面 (0.5)=0.51.521801280=175.10 KN 支座截面 (0.5)=0.51.521801338=183.04 KN =1.0118.42=118.42 KN=1.0600.10=600.10 KN由以上计算可得 : 0.5 故 ,应在梁跨中的某段长度范围内按构造要求配置箍筋和弯起钢筋,其余区段应按计算配置腹筋 。(2)计算剪力图分配 由已题目资料已知条件:剪力按直线
9、变化,故,简支梁的剪力包络图,可用直线方程来描述,用公式表示: =+(-)式中: 计算截面至跨中的距离; 跨中截面处的计算剪力; 支座中心处的计算剪力; 距跨中处截面上的计算剪力;L 简支梁的计算跨径。 由 支点剪力组合设计值: =1.0600.10=600.10 KN 跨中剪力组合设计值:=1.0118.42=118.42 KN两点连线,绘出剪力包络图,如图3所示。其中,跨中附近 1.0118.42118.42 KN 2.5 ,取=2.5 ,=1280 mm,支座截面 =100=100=100=1.023,=1338 mm ,则,平均值分别为 p=1.76 , =1309 mm ,箍筋间距为
10、: =344 mm桥规规定:箍筋间距不应大于梁高的1/2且不应大于400 mm 。若箍筋间距计算取值=250mmh=700mm及400mm ,满足规范的要求,采用8双肢箍筋,箍筋配筋率=0.23% =0.12% (HRB335时)箍筋的配筋率满足要求 。综合上述计算,在支座中心向跨径长度方向1400mm范围内,箍筋间距100mm; 而后至跨中截面统一取箍筋间距250mm 。 (4) 弯起钢筋及斜筋设计设焊接钢筋骨架的架立筋(HRB335)为 22,钢筋重心至梁受压翼板上边缘距离=56mm.弯起钢筋的弯起角度为,弯起钢筋末端与架立钢筋焊接。为了得到每对弯起钢筋的分配剪力,由各排弯起点的构造规定来
11、得到各排弯起钢筋的弯起点计算位置,首先要计算弯起钢筋上、下弯起点之间垂直距离, 现拟定弯起N1N4钢筋,将计算的各排弯起钢筋弯起点截面的以及支座中心距离、分配的剪力计算值、所需的弯起钢筋面积值经计算后汇总,列入表 1.根据桥规规定,简支梁的第一排弯起钢筋(对支座而言)的末端弯折点应位于支座中心截面处。弯起点1234(mm)1207117611471119距支座中心距离(mm)1207238335304649分配的计算剪力值(KN)194.81163.2990.19需要的弯筋面积()13121100607可提供的弯筋面积()1232(228)1232(228)9 82(225)弯筋与梁轴线交点到
12、支座中心距离(mm)61618243001需要设置弯筋的区域长度为 3134+=3134+700=3834 mm 第一排弯起钢筋 =1400-(30+31.62.5)+(43+25.1+31.60.5) =1207 mm弯筋的弯起角度为,则第一排弯筋(2N4)弯起点1距支座中心的距离为 = 1207 mm 。分配给第一排弯起钢筋的计算剪力值为 =0.35=194.81 KN 。弯起钢筋的截面面积计算公式 : =1312 弯筋与梁纵轴线交点距支座中心距离为=1207- 1400/2-(30+31.62.5)=616 mm其中: 30 mm为纵向钢筋的净保护层厚 ;316mm为纵向钢筋28的外径
13、;28.4mm为纵向钢筋25的外径 ;43mm为架立钢筋的净保护层厚度;25.1mm为架立钢筋22的外径; 第二排弯起钢筋 =1400-(30+31.63.5)+(43+25.1+31.60.5) =1176 mm弯起钢筋(2N3)的弯起点2距支座中心的距离为 =+= 1207 +1176=2383 mm .分配给第二排弯起钢筋的计算剪力值为:由剪力包络图按比例关系得到:求得 : =163.29 KN ; 其中 ,0.35=194.81 KN ;h/2=700 mm 。所需提供的弯起钢筋截面面积为:=1100 弯筋与梁纵轴线交点距支座中心距离为=2383-1400/2-(30+31.63.5)
14、=1824 mm 第三排弯起钢筋 =1400-(30+31.628.40.5)+(43+25.1+28.40.5) =1147 mm弯起钢筋(2N2)的弯起点3距支座中心的距离为 =+= 2383 +1147=3530 mm .分配给第三排弯起钢筋的计算剪力值为:由剪力包络图按比例关系得到:求得 : =90.19 KN所需提供的弯起钢筋截面面积为:=607 弯筋与梁纵轴线交点距支座中心距离为=3530-1400/2-(30+31.64+28.40.5)=3003 mm 第四排弯起钢筋 =1400-(30+31.628.41.5)+(43+25.1+28.40.5) =1119 mm弯起钢筋(2
15、N1)的弯起点4距支座中心的距离为 =+= 3530 +1119=4649 mm .由表1可见,原拟定弯起点N1钢筋的弯起点距支座中心距离为4649mm已大于 3134+=3134+700=3834mm,即4649mm 3834mm,即N1钢筋弯起点在欲设置弯筋区域长度之外,故,暂不参加弯起钢筋的计算,图5中暂以截断N1钢筋 表示。但在实际工程中,不截断而是弯起,以加强钢筋骨架的施工刚度。(5)全梁承载能力复核。上述计算中,仅根据控制截面的弯矩确定了底部纵向受力钢筋的数量和布置方式,并根据各截面的剪力,计算了所需要的箍筋和弯起钢筋的数量。但该截面上钢筋能否弯起,尚应满足正截面及斜截面抗弯的要求
16、。同时,在实际绘制施工图时,为节约钢筋,方便施工,也会对计算出的弯起钢筋的位置做一些调整。对某些纵向钢筋,在其不需要点,可以截断。因此,应对最后的配筋进行全梁承载能力的校核。即综合考虑正截面抗弯、斜截面抗弯和斜截面抗剪三个方面,使所设计的钢筋混凝土梁沿梁长方向任意一个截面都能满足抗弯和抗剪的要求。 全梁承载能力的校核,常用图解法。通过弯矩包络图、结构抵抗图和剪力包络图来完成。正截面抗弯承载能力的校核,用弯矩包络图和结构抵抗图来完成。若以梁跨中截面处为横坐标原点,其纵坐标表示该截面上作用的最大弯矩(向下为正),则简支梁弯矩包络图可描述为:=(1-)式中: 距跨中为处截面上的弯矩; 截面距跨中的距
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