某航校机场道路施工组织设计(76页).doc

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1、-某航校机场道路施工组织设计-第 - 74 - 页第一章 施工组织设计第一节 工程总说明一 编制依据1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件（项目编号：GW-HX-1004-HA004、招标编号：HAZB-2010091498）；2太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸； 3太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑（一）；4考察现场的实际情况；5我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况；6国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程：民用机场飞行区技术标准（MH50012006）；民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范(MH5014-2002

2、)；民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范(MH 5006-2002)；民用机场飞行区排水工程施工技术规范(MH 5005-2002)；排水工程试验规程(JTJE40-2007)；给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)；民用航空运输机场安全保卫设施(MH/T 7003-2008)；民航总局令第69号民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定；建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)；建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)；硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB1751999)；碳素结构钢(GB70088)； 矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水

3、泥及粉煤灰硅酸盐水泥(GBl3441999)；钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GBl4991998)；钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GBl301391)； 工程测量规范(GB500262007)；土工试验方法标准(JTJ051-93)；民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准(MH5007-2000)；混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）。二 工程简况尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内，距大运公路2公里。场区地势西北高东南低，地面海拔高程为759.20758.30米，高差约0.9米，地面坡度约0.

4、5。飞行区跑道长度1800米，宽度45米；滑行道长度1800米，宽度15米；跑滑间距为130米。停机坪长度271米，宽度65米。水泥混凝土道面厚度28厘米。升降带长1920米，宽度为300米，跑道南端端安全区为240米150米，北端端安全区为210米150米。三 工程气象、水文、地质概况1气象条件机场所在区域属典型的寒温带半干旱大陆性气候。受西北气流的影响，主导风向为西北风。全年平均气温为9.5，最冷月（一月）平均气温-6.4；最热月（七月）平均气温23.7；极端最高气温39.4；极端最低气温-25.5。全年无霜期188天。场区区域的年平均降雨量为420457毫米，年最大降雨量为749毫米，最

5、少降雨量为180毫米；日最大降雨量183.5毫米，全年平均相对湿度60%，平均气压926.8mba；最大积雪深度77厘米。全年日照时数2576小时。2水文条件场区位于晋中新生代断陷盆地西北边缘，地形、地貌简单，场地属于冲积平原地貌，场区西侧分布有北南方向乌象民总退水渠、南端分布有东西方向象峪河，为季节性河流。场区静止水位0.94.8米，第一层为上层滞水（由于农民冬灌田地所致）、埋深0.91.2米，第二层为潜水、埋深67.5米，场地土标准冻结深度0.8米。3地质条件场区内由第四系全新统近期、早期及第四系上更新统冲洪积成因的粉质粘土及粉土夹砂土组成，天然地基持力层为-1层粉土和-2次层粉质粘土，下

6、卧层为层粉质粘土。四 主要工程量主要工程数量表序号项目名称单位工程量一土石方工程1清除、倒运表土（清除厚度：20cm）m3850002填土填方m3568032.57缺方内运m3538369.77二飞行区地基处理工程1地基强夯m2172528.312土面区冲击压实m2522684三道面工程1级配碎石垫层（厚度：20cm）m2163412.82水泥稳定碎石基层（厚度：20cm，水泥含量5.5%）m2136962.23水泥稳定碎石基层（厚度：36cm，水泥含量5.5%）m2214064水泥混凝土道面（厚度：28cm，混凝土强度等级C30）m21337155水泥混凝土道面（厚度：12cm，混凝土强度等

7、级C30）m219609四排水工程1钢筋混凝土盖板明沟m1806.82钢筋混凝土盖板方涵m2343界沟（M7.5浆砌块石明沟）m54204出水线路（M7.5浆砌块石明沟）m9475钢筋混凝土集水井座26浆砌块石出水口座57水闸井座18涵洞钢筋混凝土盖板涵（新建）座1钢筋混凝土盖板涵（整修）座19沟槽土方挖沟槽土方m329585.82沟槽回填土m3467.33五围界工程1砖墙围界m3932.652钢筋网围界m2470六应急出口大门个2第二节 项目组织机构本工程按项目法施工，实行项目管理责、权、利相结合，调动各层次积极性，以达到优质、高效、低消耗的经营目标。一 施工组织机构设置1 项目班子配备项目

8、经理由具有丰富机场施工经验的国家一级建造师担任，全权对项目行使各种权利，对工程的质量、安全、进度、效益全面负责。项目总工由具有丰富机场施工经验的高级工程师担任，对工程的质量、技术、进度全面规划实施。项目副经理由具有资深机场施工经验的国家一级建造师担任，全面负责现场协调管理工作。项目专职质量工程师由多年从事机场、大型土方工程施工质量管理的人员担任。项目专职安全工程师由多年从事机场、大型土方工程施工安全管理的人员担任。2 项目机构设置根据该工程特点，工程项目部设置五科二室，即工程技术科、质量科、安全环保科、物资设备科、计划财务科、工地试验室、项目办公室。下设三个土方作业大队、两个强夯作业大队、两个

9、冲击碾压作业大队、三个排水作业大队、一个道面基层作业大队、一个水泥混凝土道面作业大队、一个附属设施作业大队、一个修理队、一个测量作业队，各队在项目部统一指挥和领导下，各自独立完成本分部分项工程任务。二 职责1 项目经理职责确保项目目标实现、全面履行工程合同中的各项权利、义务，处理合同未尽事宜，及时决策，保证业主满意；负责组织精干的项目管理班子，保证项目成员各负其责、通力配合。接受并执行业主与监理工程师的各项通知、指令。负责与地方各级政府的协调工作，处理各种纠纷。负责施工区相邻工区的协调工作。2项目技术负责人职责负责编制实施性施工组织设计、质量计划及各分项工程施工方案，制定关键过程、特殊工序作业

10、指导书。负责项目施工质量的管理，制定质量整改措施，解决工程实施过程中的各种技术难题及质量问题。贯彻设计文件、施工规定、标准法规的执行，检查监督质量计划的执行情况。3 项目副经理职责受项目经理委托，全面组织指挥现场施工生产，对资源人力配置、施工进度计划统筹安排，协调对外关系。负责对工程的施工生产、进度、质量计划执行和过程管理，确保工程工期目标，安全文明施工、环境保护目标的实现。负责部门的协调、生产、安全方面的会议、学习组织和检查监督。4项目各科室职责4.1工程技术科负责工程施工生产、进度和技术管理工作，产品保存、资源配置、现场签证、工程技术人员的进场培训。4.2 质量科负责工程质量计划的编制、目

11、标的落实；行使质量监察职能；负责产品的标识和可追溯性质量的检查、监督；负责各项质量管理措施的制定及落实；负责工区间互检及各项质量措施的实施与控制，负责质量文件等工作。4.3 物资设备科负责机械设备和零配件的购置及管理，施工机具的管、用、养、修。采购计划的编制与实施、市场调查、合格供方的选择。4.4 计划财务科负责合同预算、计划统计工作及财务、劳资、成本核算工作。保障资金运转，实现成本控制目标。4.5 安全环保科负责现场的安全、健康、环保工作的管理，制定安全文明、职业健康、环保措施，贯彻相关法律法规；负责在现场设置路障、临时围栏。配备专职经培训的护卫人员将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内。负

12、责保护职工的健康；负责应急演练，负责与当地医院联系，以便在发生意外时，能够得到及时的救治。负责现场环境保护、水土保持，各种污染物排放达到国家、当地的有关排放标准，定期组织学习相关的法律、法规。4.6 项目办公室负责项目的文件收集、转发，行政文件归档工作及党、政、工、团活动的组织记录，公共关系和后勤保障工作。4.7工地试验室负责各种原材料的试验、混合料配合比设计和现场质量自检工作。具体组织机构框图详见图一。图一 项目组织机构框图项目经理项目副经理项目技术负责人工程技术科工地试验室项目办公室安全环保科计划财务科物资设备科质量科修理作业队附属工程作业大队混凝土道面作业大队道面基层作业大队排水作业大队

13、冲击碾压作业大队土方作业大队强夯作业大队测量作业队三 技术及工程管理人员配置1管理人员配备项目主要管理人员全部由我单位派出，均在多项国家重点机场建设项目中完成过类似施工。项目部共投入管理人员计33人。岗位人数岗位人数项目经理1机械工程师1项目副经理1安全工程师1项目技术负责人1专业工程师2工程技术科科长1专职质量员2质量科科长1专职安全员3安全环保科科长1材料员2物资设备科科长1试验工程师1计划财务科科长(兼财务负责人)1施工员5工地试验室主任1其他后勤人员5项目办公室主任1总计33人质量工程师12 人员配备原则2.1由具有机场施工经验、年富力强、身体健康的中青年为主，组建项目领导班子。2.2

14、项目领导班子人员配备充足；关键岗位管理人员配备双班人员，力求配备充足，并留有备选人员。2.3施工队伍调集具有丰富施工经验的专业队伍，更快地组织专业化施工。2.4全部入场人员在施工准备期间进行全员、全面体检，体检合格方可入场。第三节 施工部署及工序安排一 施工总体建设目标1 以一流的质量、一流的管理、一流的速度、一流的服务、建设一流的工程，让业主满意，监理满意。2 工期：2011年3月1日至2012年2月15日，比招标文件指定工期提前14天完成。3 质量：按合同约定达到优良标准，争创鲁班奖。4 安全、文明及环保施工：达到合同要求省级文明工地标准。5成本：杜绝浪费、降低消耗，提高经济效益和社会效益

15、。二 施工组织指导思想1 管理人员与施工队伍：项目部由具有丰富机场施工经验的、年富力强的中青年组成。施工队伍调集具有机场施工、地基处理施工经验的专业队伍，组织专业化施工。2施工组织：采用先进的管理技术，统筹计划、合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。3机械设备配套：采用先进的机械设备，科学配置组合，充分发挥设备的生产能力。4施工工艺：根据工程特点，合理安排，注重施工协调；施工过程采用先进的、成熟的施工工艺；试验先行、全过程监控信息化施工。三 施工程序总体安排根据本项目招标文件要求的工期、质量及安全文明施工目标，结合项目自然、社会条件进行全面安排。包括五方面内容：项目分阶段施工安排、项目总体

16、施工步骤及施工工序安排、项目施工交叉作业安排、项目施工准备及后勤供应安排、项目资源配置安排。1项目分阶段施工安排1.1施工准备阶段安排考虑本工程开标时间、业主要求的开工时间以及本项目工程内容，本项目施工准备工作自宣布中标之日起，至2011年3月8日。前期首先进行地基处理和土方工程施工准备工作，并在要求的正式开工日前全部完成，道面基层、道面以及排水工程的施工准备随工程进展逐步安排，与土方施工同步进行，不占用有效工期。为确保施工准备工作如期完成，在投标期间，我单位总部相关物资设备管理部门、工程项目管理部门、人力资源管理部门等多个职能部门已分别对进场路线及路况、物资供应与准备、人员安排动员、机械来源

17、及组织等多方面进行了安排、准备。若荣幸中标，从中标之日起，即可按既定计划安排人员、机械入场，确保如期开工。1.2施工阶段安排2011年3月9日至2011年12月15日，共282天，在进入冬季之前完成全部施工任务。该阶段的主要工作是根据工程量及工作面情况，对工程进行合理分区，组织不同分区内平行施工、同一区域内流水作业，做好各项资源的有序供应，确保工程顺利完成。根据现场地形和工程总量，在施工过程中根据不同工程内容分区组织平行施工，在各区内组织不同工序间的流水作业，各工序间有效搭接施工，以加快施工进度。本工程施工内容包括地基处理、土方施工、排水工程、道面工程、围界等工程。总体工作顺序以“先场区准备后

18、正式施工”为原则；正式施工顺序以“试验段先行，大面积施工在后”、“地基处理与土方施工在不同区域内同时进行”为原则；道面垫层、基层、面层等流水施工为原则；道面施工以“试验段先行，不同分区内平行施工、在同一施工区流水作业”为原则。1.3项目竣工收尾验收阶段2011年2月1日至2012年2月15日，共15天。主要进行清场工作，汇总工程竣工文件、提交竣工报告、工程预验收及验收移交。2项目总体施工步骤及施工工序安排2.1项目总体施工步骤：2.1.1进行详细的现场踏勘、编制实施性施工组织设计、进行场地临时排水等准备；2.1.2 进场后先进行场地清理，其次进行场外界沟的开挖，以提前降低地下水位，有利于强夯施

19、工；2.1.3 在施工现场具备作业条件后，地基处理、土方施工、排水施工等工程可在不同区域同时开展；2.1.4在土方工程和排水工程基本完成，具备道面基层及道面作业条件时，开始道面工程的施工。2.1.5 围界工程、排水工程随工程进展穿插进行。2.2项目总体施工工序2.2.1在不同施工区内，遵循阶段性工期目标的先后顺序；在同一施工区内，遵循“先临时后主体、先主体后附属、先重点后一般，先地下后地上”的原则，统筹安排各项工程施工。2.2.2开工前进行全面的施工准备工作，提交实施性施工组织设计，考虑本项目所在区域为液化土质，需要提前进行强夯处理，施工前及早进行临时排降水安排。2.2.3进场后首先进行试验段

20、的清表及回填工作，保证试验段先行。同时，在施工场地具备条件后，进行大面积的表层植物土的清除，清除完毕、试验段试验结果报批后进行大面积地基处理和土方施工。道槽区采用强夯处理方式，一次松填至设计标高并应预留50cm以上虚高，然后根据试夯成果进行强夯。土面区采用冲击碾压分层填筑分层碾压至要求压实度。2.2.4土方工程施工与工程排水施工同步开始。2.2.5道面施工按工序要求，进行垫层、道面基层、道面面层施工，同时附属工程随主体工程穿插进行。2.3主要分项工程施工工序2.3.1 表土清理：表土清理与填筑体施工分区一致，在各区内先试验区的表土清除施工。表土清理在各区内均沿同一施工流向进行，以便于机械在场内

21、的合理布置并及早为土方施工提供场地。2.3.2 地基处理：施工前首先了解地质水文情况，提前制定临时排水措施,对场界沟提前开挖,有效降低场地土质水分，以利于强夯施工孔隙水的消散。强夯处理前，首先对原有植物土进行清除，并通过试夯确定强夯参数，待试夯参数报批后，再进行大面积施工。2.3.3 土方回填压实：土方施工分区进行，各区内本着“三阶段、四区段、八流程”的作业方式进行。根据设计图纸，本项目全部为填方施工，土料来源全部为远运借方。施工前提前进行料场规划，开采时取土要分区、逐层进行，并保证一定的排水坡度，防止土料集水；填方区施工按分区作业计划在各区内与植物土清除形成同向流水作业模式。2.3.4 道面

22、施工：道槽区土方施工和地基处理完成后，及早进行碎石垫层、水泥稳定碎石基层试验区施工，获得批准的试验参数后进行大面积施工。碎石垫层、水泥稳定碎石基层和道面面层可根据下层施工进度相继开工，流水作业，以加快工程进度。2.3.5 排水施工：场界沟在入场后、强夯施工开始前进行开挖，以有效降低场区土质水分。其它区域随土方工程进度逐步展开施工。2.3.6 围界及其他附属工程施工：在围界施工具备条件后，即安排进行施工。3项目施工交叉作业安排3.1交叉作业分析本次招标为一个标段，不存在多标段同时作业的交叉管理影响。施工中仅考虑以下两个方面：3.1.1多个不同分项工程作业，在施工场地、施工顺序等方面存在内部交叉作

23、业。3.1.2材料、设备入场需要利用原有道路入场，施工中需要考虑运输过程中可能需要的交通协调。3.2交叉作业安排3.2.1内部交叉协调主要考虑在入场后，编制详细的施工进度计划网络图，明确不同分项工程、不同施工队伍之间在工序上、作业面上、时间上的交叉点，严格按照网络计划内容进行施工，把交叉作业对施工的影响降至最低。3.2.2施工中考虑设备、材料需要利用原有乡村道路运输，为保证施工顺畅，在旧有路增设必要的路标，并设置交通协管员。同时，施工中做好与当地政府的及时联络，寻求地方政府支持，以确保工程外围环境良好。4项目施工准备及后勤供应安排考虑本项目开标期与开工日期紧凑，施工准备时间较短，施工机械设备主

24、要考虑从项目周边地区调运，最大限度的缩短调运时间。同时，项目位于太原市郊，周边物资充沛，施工中及早确定供应商，并与合格供方签订供货合同，以保证材料储运。5项目资源配置充足的资源配置是项目目标管理成功的关键。本项目资源配置包括：机械材料配置、资金保障。5.1机械设备配置计划5.1.1 根据工期要求，工作面间的交叉影响，足量、富余配置机械设备。5.1.2 兼顾施工机械的适用性和多用性，尽可能充分发挥设备的效率和利用程度，施工中安排多个土方作业队平行作业、流水施工，最大限度地减小了机械停置时间。5.1.3尽量减少机械组合数量，以免一台损失，全部停工；同时机械配置时，除运输机械外，其它设备均考虑了备用

25、设备，保证机械出勤率。5.1.4 检测测量设备配置中，综合考虑了涉及本项目工程的全部施工方检测试验均能够在现场进行。5.2项目资金保障5.2.1 本项目将委派专业会计师作为项目财务负责人，对项目整体资金运作进行控制管理。5.2.2 若荣幸中标，我单位在接到中标通知书后，将按我单位的成本管理制度进行项目成本预测，编制成本计划，根据成本计划提出工期范围内的逐月资金使用计划，并严格落实到位。5.2.3 我单位将承诺本项目资金专款专用，在项目未全面竣工前，本项目资金不得挪作他用。5.2.4 除业主按合同条款提供的工程预付款外，我单位将准备专项资金，作为该工程的启动资金。四 分段作业计划及施工工艺流程安

26、排1施工分区分段1.1施工分区根据现场地形和工程总量，在施工过程中根据不同工程内容分道槽区和土面区，组织平行施工。在各区内均组织流水作业，各工序间有效搭接施工，以加快施工进度。1.2施工分段1.2.1 地基处理施工分段本工程地基处理方式分冲击碾压和强夯两种方式，施工中按整体分区原则和投入设备的不同，分为强夯处理区和冲击碾压处理区两个大区。其中强夯处理区又按地质条件的不同、处理能级的不同分为1500KN.m和2500 KN.m两个施工段，分别展开施工。地基处理中，施工临时降水必须先行，施工中先行安排场外界沟的开挖，以降低地下水位，有利于强夯施工。详见图二 地基处理施工区段划分图。1.2.2 现场

27、土方施工程序安排土方施工分区作业安排时，结合各区土方施工作业面，对土面区土方施工再以P150为界分为南、北两个大段。工程量大致相等，可保证各区之间基本同步填高，减少不同进度施工时，各区间接缝处理造成的工期损耗和质量隐患。作业面大致相等可保证各区内的有效作业面最大，减少交叉作业带来的现场施工混乱。详见图三 土方施工区段划分图。1.2.3 现场排水工程施工程序安排考虑项目所在区域气候特征，降雨集中于七下八上的特点。入场后，及早进行场区整体排水规划，根据施工场地内工作面要求，永临结合，与土方工程同时开工、穿插进行，以保证在雨季能够满足临时排水要求，以保证场内排水畅通。排水施工按结构的不同分为三个施工

28、区（钢筋混凝土排水沟作业区、浆砌块石排水沟作业区及集水井等构筑物作业区），由三个作业队组织平行施工。各个作业队内再分为两个小组平行作业，基坑开挖、垫层、主体之间流水作业，预制盖板提前集中预制。1.2.4 现场道面及道面基层施工程序安排道面及基层施工各由一个作业队整体安排作业，不进行分区。施工过程中以先跑道、再滑行道、停机坪的原则依次进行。1.2.5 现场其他工程施工程序安排土方工程施工完成后，即可进行围界等附属工程的施工。围界施工包括砖围界和钢筋网围界两种。由两个作业队分别进行，同时在专业厂家指导下进行大门的施工安装。1.3分段作业计划各区段同时组织平行施工，区段内按工艺流程流水作业。各区段按

29、段内工程量进行机械设备配置，施工过程中各区段结合处要统一协调、并做好分段交接面施工处理。2施工工艺流程2.1总体施工工艺流程施工准备现场实地考察及机械人员入场准备设计交桩及复测驻地建设及设备调试表土清理强夯临时排降水施工地基处理土方施工冲压或强夯施工道面垫层施工道面基层施工道面面层施工围界、排水工程穿插施工收尾工程竣工验收2.2主要分项工程施工工艺流程2.2.1 土方工程：施工准备清理与掘除地基处理试验区施工土方大面积施工强夯或冲压土方工程验收。2.2.2 强夯施工：施工准备试夯区施工试验区试验成果报告报批土方松填夯点测放移机就位点夯施工满夯施工场地平整移机进入下一施工区域。2.2.3 水泥砼

30、道面施工：道基整修碎石垫层施工水泥稳定碎石拌和站试运转基层试验段施工基层施工水泥混凝土道面面层施工切缝道面交验2.2.4 排水工程：钢筋砼盖板涵及盖板沟施工：测量放线基坑开挖盖板预制基底处理碎石垫层施工砼垫层施工主体施工伸缩缝处理盖板安装收尾工程分项工程验收浆砌片石排水沟施工：测量放线基坑开挖基底处理碎石垫层施工沟体砌筑伸缩缝处理收尾工程分项工程验收第四节 分项工程技术方案一 施工准备方案1施工前详细的现场实测实量1.1施工测量遵循“从整体至局部，先控制后细部”的原则，在开工前根据实际需要选任测量人员，全面熟悉设计文件，领会设计意图及要求。1.2对测量人员进行培训交底，要求熟悉测量设备与工具，

31、并按有关规定进行测量仪器设备的常规检验和校正；建立测量分工责任制，标志使用保护制，测量仪器保管制，并要求测量记录正规化。1.3及时向监理工程师领取设计交桩记录，办理现场桩位交接手续。并在接桩后做好标桩的复测。对于丢失桩位进行恢复并对原地形进行复测，将复测成果报监理工程师批准。在测设前进行测量作业指导书的编制。测量采用全站仪进行平面控制桩位布置，采用自动安平水准仪进行高程控制桩布置，施工测量、放样采用相应满足精度要求的仪器进行。2 施工技术准备2.1施工技术准备是工程开工前期的一项重要工作。通过完善周密的技术准备工作，尽早提出完成整个施工任务的战略构想是工程施工的关键。技术准备主要包括施工图纸审

32、查、各项技术制度的建立、进行技术交底和编制实施性施工组织设计、施工前期试验等准备工作。2.2图纸会审：认真组织相关人员，集中学习、熟悉施工图纸、设计文件，做好现场踏勘、工程地质调查，审查并收集设计图纸中存在的疑点、编写图纸审查报告，设计图纸存在问题、疑点一览表，辅助性图表等；在充分做好基础性工作的条件下，进一步学习熟悉相关技术规范和规程，编制切实可行、技术先进的施工组织设计。2.3技术制度的建立：进场后，建立工程项目洽商制度、技术管理制度、技术逐级交底制度、材料（半成品）检测制度等，以方便后期对工程进行规范管理。2.4根据工程洽商制度的要求，在工程出现变更等问题时，及时上报、洽谈并解决，使工程

33、变更的相应手续尽早齐全，确保工程进度。2.5技术交底：进场后，根据技术交底制度的要求，对工程或分部、分项工程进行逐级技术交底，并把技术交底文件作为指导施工生产的重要技术依据。2.6编制项目质量计划及分项工程施工方案，逐级审批后及早进行层层技术、质量交底。2.7成本测算：由专业预算人员进行施工预算，做好工程成本测算，以提高工程最终效益。2.8熟悉监理工程师提供的测设基准资料，做好施工控制网测设准备。2.9对外购材料进行合格分供方评审，并在材料进场后及时检验。2.10着手文明施工准备，图表上墙，厂门、标志牌、警示牌合理设置。2.11准备施工记录、交验表格。3施工现场准备3.1施工现场准备主要包括：

34、施工现场踏勘，对业主、设计单位提供的图纸、标准、测点等数据进行实地检测并在现场建立施工测量控制网，现场临建设施的建设、前期道路、水、电、场地情况的进一步了解和落实。3.2施工现场踏勘重点从以下几方面考虑：查清工程整体位置、走向、地形地貌，查明征地范围，明确施工界线。踏勘施工区附近原有道路情况，以便更好地为施工生产服务。踏勘料场，做好当地资源调查，摸清资源分布情况，为物资供应部门提供依据。3.3开工前，在施工区内结合永久性排水沟进行临时排水系统布置，并与自然排水系统相接。沿土料场上游布置截水沟，以防止料场雨水淤阻。4 排水系统的构筑在施工开工前，按照本施工组织设计制定的排水方案的规划和构筑，开挖

35、排水渠道，并与永久设计的排水系统相结合，保持排水畅通，保证施工期间现场不积水。5 劳动力及物资准备5.1按工程进度要求和劳动力、机械配备计划安排人员、机械逐步入场，并对入场机械进行使用前保养维修及试运转和报建。5.2开工前，由物资管理相关部门根据施工进度要求，按照施工时需要的试验器材，维修器材，易损件、备用的燃油料和其它必需物资，在开工前制定采购计划，并及时实施保证开工时的需要。5.3与选定的合格供方进行材料供应合同的签定，保证外购材料满足施工进度要求。5.4在施工准备工作中，必须抓紧和抓好开工前必须进场的机械设备、材料的准备，首先要抓资源和运输条件的落实，确定合理的储备量，对于大型机械设备，

36、应注意其配套能力，进场要有合理的安排。6安全文明施工准备6.1由专职安全员进行安全文明施工规划，并组织入场后安全文明施工教育。严格按照合同约定的省级安全文明工地要求进行规划。6.2施工现场设置的宣传标语牌、安全标识、指示牌和警示牌。6.3显示工程概况、形象进度、各岗位职责的各种图表提前准备并上墙。7 标志牌、图表的制作7.1施工现场设置的宣传标语牌、安全标识、指示牌和警示牌及有关工程图牌提前制作。7.2所有进场施工人员全部佩戴指挥部要求的统一胸卡。二 测量方案1施工测量布署1.1施工测量遵循“从整体至局部，先控制后细部”的原则，在开工前安排具有专业资格证书的测量人员，全面熟悉设计文件，领会设计

37、意图及要求。1.2对测量人员进行培训交底，要求熟悉测量设备与工具，并按有关规定进行测量仪器设备的常规检验和校正；建立测量分工责任制，标志使用保护制，测量仪器保管制，并要求测量记录正规化。1.3及时向监理工程师领取设计交桩记录，办理现场桩位交接手续。并在接桩后做好标桩的复测，并在7日内提出专项书面复核报告，报监理批准后，才可应用于后续施工；监理在审批过程中，应独立进行抽样复核。对于丢失桩位进行恢复并对原地形进行复测，将复测成果报监理工程师批准。1.4在测设前进行测量作业指导书的编制。测量采用全站仪进行平面控制桩位布置，采用自动安平水准仪进行高程控制桩布置，施工测量、放样采用相应满足精度要求的仪器

38、进行。2施工测量组织2.1所有的放线和测量工作均由具有相应资格证书和足够经验的测量工程师及人员执行，所有人员的证明资料，应随同相应的测量报告，一并报监理审查。2.2测量工程师负责全过程的施工测量放线与内部测量复核工作。计划安排两组进行，一组负责平面测量定位和高程控制测量，另一组负责各分项工程施工中的详细测量监测。3测量设备的配备与管理3.1为满足施工测量的需要，确保测量控制及测量放线的质量，配备相应的测量设备。3.2测量设备及工具经有资格的计量检定部门检验合格后方可使用，测量设备的检验合格证及其附件的影印件和复印件应随设备进入项目部存档，同时报送一份复印件给专业监理工程师。4控制测量监理工程师

39、提供测量基准点、基准线和水准点及其书面资料。在接受监理工程师提供的测量基准点后，与监理工程师共同校核基准点（线）的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。复核后根据上述基准点(线)以及国家测绘标准和本工程精度要求，测设自已的施工控制网，并及时将施工控制网资料报送监理工程师审批。4.1平面控制系统的建立4.1.1 开工前，对监理工程师提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于三个点）采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核（此项测量工作进行时，最好与监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量）。若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时，进行补测、加固、移设或

40、重新校测，并通知监理单位和建设单位。联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按规定报表格式填写联测复检成果报告，报送专业测量监理工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。4.1.2 起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经监理工程师签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。平面控制点加密导线测量采用全站仪，按工程测量规范GB50026-2007规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送专业监理工程师签证，如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核，应密切配合

41、，并提供所需测量设备和相关测量人员。经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。在工程施工中，应定期对所布设的加密控制网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送专业监理工程师。4.2高程控制系统的建立4.2.1 对业主或设计部门提供水准基点进行水准联测复核，测量水准基点时采用精密水准仪，按四等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理工程师签认。4.2.2 施工控制点的加密测量同监理工程师办理现场桩位交接手续。并在接桩后做好原始基准点和基准线复核无误，并经监理批准后，按施工需要布设加密施工控

42、制点，以满足施工需要。该加密方案应事先经监理批准；加密后的测量报告应专门报送监理批准，监理在审批过程中应独立进行点位复核。水准路线的确定按点埋石：在施工区域范围内，沿周边的稳定位置埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，相邻两加密水准点间距离控制在80120m，以方便施工高程测量时能就近利用。4.3控制点的管理负责保护好测量基准点、基准线和水准点及自行增设的控制网点，并提供通往网点的道路和防护栏杆，若有丢失或损坏，及时修复。工程完工后将基准点完好地移交给业主方。5施工图审核工程开工施工放线之前，项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认

43、真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的位置记录一起报送测量专业监理工程师，以便及时与设计部门联系处理，待原设计部门有明确答复和确认后作为测量放线的依据。6施工过程的定位和放样6.1在任何分项工程施工前，应根据原始基准点和基准线，以及经监理批准的施工控制点，对任何分项工程进行定位和放线，该测量数据应作为监理批准任何分项工程开工报告的必要条件。6.2在施工期间，或监理要求的任何时间，对整个工程的垂直和水平方向的位置和标高的准确性进行复核和校对，并编制测量报告。若发现工程的位置和标高、尺寸或定线中有任何错误，

44、应立即予以纠正。6.3每次测放须及时复核并填报测放记录，作为隐蔽验收、竣工验收的附件。6.4及时作好测放记录，保证施工的可追溯性。7竣工测量的方法及技术要求7.1竣工测量所采用的坐标系统、高程系统等应与原施工测量相同，其测量的基本方法和精度要求要与施工测量相同。7.2对施工过程中已变更施工设计的项目实测实量其实际竣工平面。7.3如发现竣工测量成果超过设计及规范限差时，应通过补测或重测予以最终确认，确实证实超差时，应在实体上做出明显标识，并专题上报监理工程师以便及时与设计部门、业主协商，提出整改和处理方案。8竣工测量成果整理8.1每一分部分项工程竣工测量完成后，应及时编制竣工测量成果表，编绘竣工

45、图和单项工程竣工测量报告。8.2整个区段工程各分项工程施工完成并进行竣工测量后，依据分项工程竣工图、编绘工程竣工测量总图。9 施工测量的质量保证措施9.1施工测量严格按设计图及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测，满足规定的精度要求。9.2健全本项目部的施工测量质量保证体系，加强管理，明确职责。9.3施工测量人员在施工测量放线前，须熟悉与施工测量放线有关的施工图纸及说明，并对施工设计图给出的放样定位数据认真复核，无误后，方用于施工测量放线。9.4加强复核制，做到放样数据要反复核实，放样点位应进行换人复测，确保放样出的平面及高程点位准确性。9.5各项测量严格健全测量记录，现场测量按统一表式进行记录和计算，做到清晰、签署齐全，原始记录不得涂擦更改。9.6工程所有测量设备与器具必须定期进行检校。9.7每项测量放线工作完成之后，及时按监理工程师规定的报验表式及程序申请报验和办理监理工程师签认。 9.8接受监理工程师监督下的抽样复测，当复测中发现有错误时，按监理工程师指示进行修正或补测。9.9做好各项施工测量成果资料的整理、保管和归档。三 地基处理试验段施工方案1强夯试夯施工1.1 试夯施工部署本工程在进行大面积回填土处理施工