毕业设计（论文）-南沟隧道施工组织设计(45页).doc

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1、-毕业设计（论文）-南沟隧道施工组织设计-第 37 页毕业论文南沟隧道施工组织设计专 业 道路桥梁与渡河工程 学 生 指导教师 土木工程学院 年 月 日摘要施工组织设计是工程施工的核心和灵魂，是对整个项目的整体构思和详细的安排。是对整个项目的技术、经济和组织的全过程的综合性的指导。编制施工设计始终是按照技术可靠、措施有效、保证安全的原则。施工组织设计是指导南隧道施工的纲领性文件。本文分析了控制施工进度的诸多因素，充分协调组织施工的人材机配置指标，客观地预期，各阶段施工的时间。通过运用成熟、科学的控制技术和方法，满足计划的进度，保证实际工期要求，编制出切实可行的施工方案。用来指导施工的顺利进行和

2、工程项目的按期建设，控制工程造价，创造出高质量的工程。设计包括以下内容：施工组织设计书、施工平面布置图。关键词：施工进度计划 施工方案 平面布置图AbstractConstruction design is the heart and soul of the project construction,the overall and detailed concept of the entire project arrangements. It is the entire process of the project technical economic and organizational co

3、mprehensive guidance.Preparation of construction design is always according to technology reliable and effective measures to ensure safety of the principle.Construction design guide of South Tunnel programmatic document. This paper analyzes the many factors that control the construction progress,The

4、 machine of talent allocation index fully coordinated construction, objectively expected,the various stages of construction time.Through use scientific control technology and methods to meet the schedule of the project, to ensure the actual duration of the requirements, the preparation of a practica

5、l and feasible construction program.Used to guide the construction of the smooth progress of the project and the construction of the project, to control the cost of the project, to create a high quality of the project.The design includes the following: construction organization design, construction

6、plan.keywords: Construction schedule construction plan Plane layout目 录1.编制依据、原则、范围21.1编制依据21.2编制原则21.3编制范围22.工程概况32.1工程概况32.1.1概述32.1.2自然条件32.1.3施工条件32.1.4主要技术标准42.2工程特点及重难点62.2.1工程特点62.2.2工程重难点63.施工组织设计83.1施工目标83.1.1工期目标83.1.2质量目标83.1.3安全目标83.1.4文明施工及环境保护目标83.2施工组织机构83.3施工队伍人员安排103.4施工方案103.4.1总体施工

7、方案103.4.2施工场地布置（详图见CAD图纸）123.5施工工艺和方法133.5.1施工测量133.5.2洞口段施工工艺及方法143.5.3正洞开挖及支护施工工艺及方法153.5.4支护施工工艺及方法193.6施工监测264.工程质量304.1质量目标304.2质量保证措施304.4消除工程质量通病的方法及措施314.5质量检查人员和自检制度314.5.1专职质量检查人员配置314.5.2工程自检制度及自检体系315.施工安全325.1安全目标325.2安全保证体系325.3工期保证措施346.冬、雨季施工保证措施356.1冬季施工措施356.2雨季施工措施357.施工环保、水土保持、劳动

8、卫生保障措施和方案367.1施工环保、水土保持的措施和方案367.1.1环境保护组织管理体系见框图367.1.2施工环保、水土保持措施377.2劳动卫生保障措施377.2.1劳动卫生保障机构及职责377.2.2劳动保护用品387.2.3饮食卫生和营养387.2.4疾病控制和卫生防疫监督工作387.2.5加强领导做好职工健康保障工作387.2.6劳动保护388.文明施工保证措施398.1概述398.2临时设施布置398.3场容场貌管理398.4材料堆放管理398.5卫生管理409.建立协调、应急机制组织方案419.1应急预案419.1.1 责权419.1.2可能发生的紧急事件419.1.3各类紧

9、急事件应变措施419.2事故预防措施43致谢44参考文献45南沟隧道施工组织设计学生： 指导教师： 土木工程学院道路桥梁与渡河工程专业隧道施工组织设计方向第一章 编制依据、原则、范围1.1 编制依据国家、交通运输部、河北省的有关法律、法规和条例、规定；国家和交通运输部现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程（暂规）等；现行公路施工、材料、机具设备等定额；承赤高速公路南沟隧道的承发包合同、招投标文件；经批准的设计文件和设计技术交底资料、纪要；经批准的指导性施工组织设计现场详细的施工技术调查资料；其它相关依据。1.2 编制原则尽量满足施工项目的要求，能够指导实际的工作进行。通过对南沟隧道所在地区

10、的环境、水土、气候、交通等各方面的实际情况的了解，编制出南沟隧道的施工组织设计。满足南沟隧道完工日期和施工安全、质量达标，符合施工安全、减少污染、水土保持和风险管理等要求；切实落实项目的科学性、合理性，明确性；选取新的技术、新的材料、新的工艺、保证质量达标和作业安全，平稳推进施工进度；充分考虑资源的最大化利用和环境的可持续发展要求，尽量少占土地和农田；安排好环保、水保及文物保护工作；1.3 编制范围承赤高速公路南沟隧道，里程范围：右幅K64+252-K67+162，左幅ZK64+248.9-ZK67+194。第二章 工程概况2.1 工程概况2.1.1 概述南沟隧道起点位于承德县南沟村东，终点位

11、于山西营村东北，为分离式特长隧道，隧道右辐K64+252K67+162，长2910m，左幅ZK64+248.9ZK67+194，长2945.1m。隧道平面曲线右线为：R2200(305.456m)+缓和曲线（300m）+直线(1687.191m)+缓和曲线（300m)+R2000(317.353m)，左线为：R2200(211.096m)+缓和曲线（300m）+直线(1803.616m)+缓和曲线（300m)+R1800(330.388m)。隧道右线纵坡为0.5/1518+（-0.497）/1392，左线纵坡为0.5/1521.1+（-0.5）/1424。2.1.2 自然条件自然地理概况：拟建

12、南沟隧道，位于太行山山地区，隧道区地势起伏。隧道区所钻9个钻孔的孔口标高为：538.14641.50米。该区域属半温润半干旱大陆性季风型气候，该区年均气温9.1，一月平均气温-8.7，七月平均气温24.5。极端最低气温-31.4，极端最高气温39.4。年降雨量500650mm，降雨主要集中在夏季，约占年降雨量75。年蒸发量1838.7mm。年均日照28002900小时；无霜期150天左右，区域最大冻土深度1.5米。隧道区附近有公路，交通较为便利。水文地质评价：该区的地下水主要为基岩裂隙水，水化学类型为HCO3-Ca水，矿化度均值为0.722g/l，为淡水；属于中性水，PH值=7.40，硬度44

13、2.4mg/l，属极硬水，水质良好，对混凝土和混凝土结构中钢筋无腐蚀性，对钢结构物具有弱腐蚀性。地震烈度：根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001），路线穿越区场地地面峰值加速度为0.05g，相对应的地震基本烈度为度。隧道工程地质条件：南沟隧道所在区域，是河北北部的燕山山脉的中部，山脉的走向是由东向的西侧向东北方的东侧延绵，与这片地区的构造线方向一致。地形的走势大体是东北、西北稍高，而西南部稍低。南沟隧道位于燕山断隆的东段，基底构造线的走势受到了山脉走势的影响，地质环境比较复杂。岩浆活动频繁，同时受到强烈的混合岩化作用影响，使山体原来的面貌受到了不同程度的改变。2.1.3 施工条件交

14、通情况在南沟隧道进出口附近都有农村的便道。但是需要进行改造后才能使用。建筑材料供应情况工程用砂：砂主要采用采沙场的河砂，由经理部物资部门统一采购。工程用石料：石料主要来源村子旁边的采石场,由经理部物资部门统一采购。混凝土：南沟隧道使用的砼是在工区里的自建的砼搅拌站统一制作，用砼运输的罐车运送到隧道内的浇筑地点运距79km，运输时间1828分钟，可以满足施工需要。隧道水、电、燃料等可资利用情况施工用电：施工用电主要利用地方电源,各隧道口自备一台400KW柴油发电机作为后备电源。施工用水：在南沟隧道承德端项目部西300m打一口井,放入潜水泵把水抽到山上的蓄水装置中经引水管道供给，水池的容量为100

15、立方米。施工燃料：由附近的加油站通过油料运输车供给。2.1.4 主要技术标准1、线路主要技术标准公路等级 I级设计行车速度 100km/h隧道设计标准 山岭重丘区高速公路隧道，上、下行独立双洞四车道分离式隧道限制坡度 5%最小曲线半径 一般4000m，局部限速地段可采用较小曲线半径。建筑限界 满足车设计行车速度100km/h的要求。2、主要工程数量根据隧道工程施工定额标准，同时依照设计图纸和设计说明计算出南沟隧道的各主要工程量，总工程量=延米工程量*长度。详细工程数量见下表工程项目材料名称型号及规格单位数量一般HRB335 (kg)HPB235 (kg)2220121086.5挖方石方m328

16、4164超前支护注浆1:1纯水泥浆液m3967.2砂浆锚杆20MnSi25钢筋kg129159.2热轧无缝钢管50，壁厚5mmm15458.0初期支护格栅钢架22钢筋kg260134.610钢筋kg97372.8L1008010kg41517.7工字钢14号工字钢kg16号工字钢kg12038.418号工字钢kg90786.620b号工字钢kg462818.5钢板20mm钢板kg46853.8连接钢筋22钢筋kg122485.1锁脚锚杆22螺纹钢筋kg119188.3螺栓M20螺栓套33080.0系统锚杆中空注浆锚杆RD25N型m112867.5涨壳式可预应力中空注浆锚杆EX25Nm14968

17、.7注浆1:1纯水泥浆液m34862.7螺母M16配套套21925.0药卷锚杆22螺纹钢筋kg165853.8锚杆钢托板20200.8cmkg50082.1挂网钢筋网-12525cm，6.5钢筋网kg64619.4钢筋网-22525cm，8钢筋网kg59935.1钢筋网-32020cm，8钢筋网kg50284.2初期衬砌喷射混凝土C25m310526.7模筑混凝土C25m31043.4拱部及边墙模筑混凝土S8防渗C30混凝土m39670.0S8防渗C30钢筋混凝土m35141.2442016.716894.8120653.798582.4仰拱模筑混凝土C30混凝土m33556.7C30钢筋混凝

18、土m32904.4回填仰拱回填C15片石混凝土m310523.0管棚护拱管棚108，壁厚6mmm1960.0导向管127，壁厚6mmm140.0注浆1:1纯水泥浆液m375.2工字钢18号工字钢kg4366.0钢筋kg720.6混凝土C25m3139.8钢板10mm钢板kg180.0 螺母M20配套套122.0 停车带挡头墙模筑混凝土S8防渗C30混凝土m363.6 药卷锚杆22螺纹钢筋kg1018.3 2.2 工程特点及重难点2.2.1 工程特点根据本次详察结果，南沟沟隧道隧址区穿越地质构造带，局部岩体较破碎，隧道施工时应加强超前预测，并及时支护，整体而言，该区近现代地质条件较稳定，且隧道埋

19、深相对较深，地质情况相对较好。2.2.2 工程重难点隧道进洞隧道洞口段地质条件较差，多为级围岩。同时洞口段的埋深比较小，在洞口段的施工难度比较大。为了能够尽快安全的进洞，根据南沟隧道的洞口地质条件采用超前大管棚进洞，管棚采用108mm6mm钢管。钢管的距离为35cm，在上部的中线左右60设置。施工完成后，向围岩里边灌加水泥浆来加固围岩。洞身浅埋段地表注浆的地方，垂直方向在地表至拱底以下2m，隧道挖掘的轮廓内不需注浆；水平范围是开挖轮廓外边的6m。注浆的时候，先钻孔，直径110mm；然后在钻孔里边放入50的钢管，钢管下边放置注浆孔；最后注浆。地面之下的地方的加固，要使用水泥浆液其中水和灰的配置比

20、例是1:0.8使用水玻璃作为添加剂，用量为3%。在效果不好的地方，对灌浆的水泥-水玻璃双液浆的区域外，内部主要采用水泥浆；比水泥-水玻璃双液浆浆：水= 1：0.5（体积比），浆液水灰比0.8、硅酸钠模数m = 3，波美度是= 35，注浆根据实际情况添加氢氧化钙当（加速器）或磷酸氢二钠（减速器）；注浆压力为5 10 MPa。述注浆浆液配合比及注浆压力等应根据实验进行调整确定。断层破碎带通过了详细的调查之后，发现南沟隧道的周围有次生的岩石破裂带。隧道中心线的岩体会受到这里的岩层影响，岩体容易破碎。为了安全的通过隧道危险的地段，设计采用超前小导管注浆进行加固，并对初支进行加固处理；如果遇到断层破碎的

21、地方，采取洞身周边帷幕注浆加固等待稳定之后进行开挖作业。洞身周边帷幕预注浆按40m一个循环设置，开挖时保留10m的停止浆岩盘；破碎的地方注浆要看断裂带宽度的不同设置不同的次数。主将孔适用直径60钻孔，孔口是直径80钻孔并设置68m孔口管。第三章 施工组织设计3.1 施工目标3.1.1 工期目标本隧道施工工期为24个月，从2016年12月1日到2018年12月1日。详细的施工工期安排见：施工准备：2016年12月10日2017年2月20日进出口明洞开挖：2017年2月21日3月10日进出口打大管棚：2017年3月11日4月10日进出口进洞：2017年4月11日二次衬砌开始时间：2017年6月10

22、日洞门完成时间：2017年8月10日隧道开挖贯通时间：2018年9月30日隧道二衬完成时间：2018年10月30日隧道竣工时间：2018年12月1日3.1.2 质量目标保证南沟隧道能通过相关的国家工程质量的检查标准，每一个分部一次验收合格，不出现任何问题。3.1.3 安全目标 为了响应“安全第一，预防为主”的口号，加强工作人员的保护和文明作业管理，减少各种事故，给作业人员提供一个优良的环境3.1.4 文明施工及环境保护目标在工程的建设期间，全员持工作证证上岗，施工现场整齐，标志醒目，好天气不扬尘，坏天气不积水，材料堆放规整，设备摆放有条理，施工工艺讲求方法，推行科学化、程序化施工，创建文明的工

23、程项目样榜工地。 工程作业中的“三废”排放符合标准；尽可能的减小作业面的声音；创造一个舒适、整洁的环境。3.2 施工组织机构 项目部机构设置见下图南沟隧道项目部项目经理:书记: 总工程师: 项目副经理: 项目副经理: 工程部: 综合办:安保部:物资部:质检部:试验室:合同部:财务部:砼搅拌站:隧道队:材料加工厂:3.3 施工队伍人员安排本隧道设一个施工作业队，从承德端开始掘进。施工队人员配备表如下：序号部门或工班名称人数（人）1项目队长12副队长23技术主管14质检工程师25测量人员46领工员/施工员67管服人员248开挖班609运输班1010初期支护工班5011钢筋加工班2012衬砌工班60

24、合计2403.4 施工方案3.4.1 总体施工方案南沟隧道计划采用钻爆法的施工工艺，开挖选取光面爆破的形式，尽可能的使隧道横断面周边轮廓圆顺，避免有突出的地方以至于应力过于集中，尽可能的利用围岩自身承载力。在作业过程中必须遵守“管超前、严住浆、少开挖、快支护、勤量测、紧封闭”的政策，加紧工作面的定期观察、监测，来控制爆破后的变形。开挖后第一时间进行第一次支护，第一时间让锚杆钢筋网混凝土结构发挥作用；第二次支护在围岩和第一次支护的变形达到稳定之后才能完成浇筑。开挖施工计划选用简单的钻爆平台和风钻来钻爆施工，PC20型号的挖掘机、ZL50型号的装载机配合自卸汽车向外运输渣土。用一体化液压台车浇筑。

25、四条施工主要机械化作业线设备配套如下：钻爆作业线：南沟隧道开挖选用简易锚爆平台和风钻来钻爆施工，软弱的围岩地段用简单机械配和人工开挖的方式。装运作业线：出碴选用PC200型挖掘机、CZL50型的装载机配合装碴，自卸汽车运碴。喷锚作业线：喷混凝土采用湿喷机进行湿喷混凝土，锚杆采用人工手持风钻钻孔，人工来安装各种锚杆、工字钢架和钢筋网。注浆机进行注浆。衬砌作业线：仰拱采取仰拱栈桥全幅超前施工方案，防水板利用多功能台架进行无钉铺设，衬砌采用液压模板台车衬砌，混凝土由中拌和站生产，混凝土罐车运送砼，混凝土输送泵送砼入模进行衬砌作业，插入式振捣器加附着式振捣器振捣。根据施工总体方案，各隧道口配备机械及设

26、备数量如下：用途名 称规 格产地功 率生 产能 力数 量备注开挖空压机XP900中国20m3/min1台凿岩机15台出碴装载机ZL40中国2台挖掘机PC200-32台自卸车8t10台通风轴流式通风机DKJ-N010中国1台供排水抽水机120m扬程中国10 m3/h1台潜水泵6台支护、衬砌单轨龙门吊1套冷弯机LW6001台砼喷射机PZ-5中国2台砂浆拌和机1台注浆泵CZJ-304台干料拌和站7.5 m3/h1套砼拌合站自动中国15 m3/h1套二次衬砌台车自制1台防水板施工平台1台砼输送泵HBT60中国60 m3/h1台供电变压器800KVA1台低压变压器3台发电机250KW2台钢筋加工钢筋调直

27、机GF4-101台钢筋弯曲机CW401台钢筋切割机1台交流电焊机BX1-31510台3.4.2 施工场地布置（详图见CAD图纸）1、施工场地建设在隧道入口左侧。配有钢制加工厂、混凝土搅拌场、库材料等生产设施。房屋位于生产地方的右侧，由于空间和电源线和通信电缆影响，具体安排如图所示。2、临时设施隧道入口有一条水泥路通过村，与入口段之间的距离150米到隧道入口，要从项目部处建成进入隧道入口，共350米，具体安排见施工现场布局。3、施工设施由中央搅拌站生产的隧道二次衬砌混凝土由混凝土罐车运至施工现场，至于距离3km，用10分钟的时间到满足具体的规格。隧道所用的喷射混凝土项目部提供了一个小型的搅拌装置

28、，每一个都有700型强制搅拌机，采用电脑计量。4、供水、供电、通讯施工用水：隧道进口距洞口约2.5km处打一个水井供生产生活取用。采用37kw高扬程抽水机，铺设管道2.6km取水，与高山水池高差60m，高山水池置于两隧道中间处。施工用电：隧道承德端进口处距左幅洞口右侧约100m处有15千伏的高压线通过，就近利用，变压器计划使用800kw的变压器，变电站置于左幅隧道进口左侧的侧坡上。施工通讯：配备一部有线电话，每个主要的施工人员人手一个手机，在需要时通迅联系。隧道内部要铺设紧急的电话线缆安装紧急电话，时刻保持隧道里边的通讯畅通。隧道管线布设及弃碴场设置隧道通风:南沟拟使用压入式通风方式。安装的流

29、风机在南沟隧道承德端的入口一台55Kw轴流风机，采用直径为120毫米的通风管道。隧道照明:隧道里边的电缆铺设要有一定间距。至少要在两米的高度以上。高压线缆要保证刀闸和保险安装到位，不能动力线和照明混用。同时一定要做到“一机一闸”。作业台车、衬砌台车都要采用36V的低压照明的设备，36v的低压变压器安装在安全、干燥的地方。管线布置:在施工中除了质量标准化、规范化外，还特别对工地文明施工做到规范化、形象化，对洞内“三管两线”提出标准化。管线布置见“风水管管线布置示意图”。施工排水:隧道开挖的进尺为反坡时，将掌子面的积水通过积水池抽至后方的蓄水池（每隔400m左右设一个蓄水池），然后通过抽水设备将蓄

30、水池的水抽至洞外，经纯化后到指定位置地点。隧道掘进施工为顺坡，隧道施工排水主要采取下坡自然排水，只提供抽水设备在开挖面与转化的范围内，水暴露在沿坡形成的排水沟内。 风水管线布置示意图意图意图意图弃碴场工程施工:本隧道共弃碴28.4164万方（实方），弃于线路ZK56+889左侧800米处坡地。碴场底部安装了一个纵向设计的埋管渗流，周围的渗水管使用了石材堆积，防止损坏。挡土墙周围的镇流器，镇流器的顶部设置排水沟和排水沟，形成排水系统通畅，避免造成环境污染。宠大的压舱石挡土墙在堆叠时避免直接的影响，分层堆成一堆，每个高度小于1m，碾压。所有的镇流器停止护理工作完成后，平整的破坏场的顶面，顶壳回收或

31、进行镇流器的斜坡绿化草，树木等，以设计标准和当地环境法规和法规要求。施工测试:本隧道洞外的控制、贯通测量由经理部精测队统一布设，洞内施工测量，由作业队技术人员具体操作，队伍技术主管负责。在施工的现场要配备一名工程材料的测试人员，负责现场的原材料、半成品、成品等试件的采取、送样、检测。由实验室或标段中心实验室检测混凝土等项目。没有其他中央实验室资格的测试项目，可以发送相应的资质需求，在铁路局批准的相关检测单位委托测试。3.5 施工工艺和方法3.5.1 施工测量测量仪器序号仪器名称型号单位数量1水准仪苏一光DSZ-2架42全站仪宾得R-422NM架13全站仪中伟ZTS602LR架14地质雷达台15

32、瓦斯检测设备台26收敛计台47超前地质预报探测系统套1隧道中线地表导线控制网进口洞口小三角网出口洞口小三角网地表导线控制网图3.5.2 洞口段施工工艺及方法由于隧道洞口在浅埋、风化的岩石地带，南沟隧道明洞采用明挖法施工，南沟隧道口采取大管棚预加固后采用台阶法暗挖进洞施工。南沟隧道洞门及洞口段施工顺序为：测量放线洞口开挖（地表处理截水天沟洞口土石方开挖）边仰坡刷坡与防护超前大管棚施工暗洞进洞施工洞口段基底处理明洞衬砌洞门回填进出口洞口施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截排水，同时将洞口段开挖线以外1015米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理，防止地表水向下渗漏或陷

33、穴等继续扩大影响南沟隧道安全，确保边仰坡稳定。边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度23m，随开挖及时进行喷锚支护。做好坡面喷砼防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。南沟隧道左幅进口管棚长度为16m，出口管棚长度为8米，右幅进口管棚长度为30m，出口管棚长度为30米，大管棚施工采用108预注浆钢花管，环向间距0.4m。管棚施工在南沟隧道开挖之前完成，形成预支护，提高围岩自身自稳能力，为后面的开挖提供条件。施工工艺见下图。测量放线施作导向墙、安设导向管钻孔棚管安设棚管制作注浆注浆材料及机具准备洞身开挖及支护下一环管棚施工封闭工作面/作止浆墙明洞的施工工艺测量：组应

34、根据交底图纸，准确定出洞口各部位置，现场油漆做好测量标识，并将测量结果对现场技术人员及施工人员进行书面交底。 开挖：按开挖部位先外后内，从上至下进行开挖，严禁掏底开挖施工；如有滑动、开裂、落石等现象，采用拦挡、防护网等措施，以保证施工安全。 支护：边仰坡刷坡完成后，应及时进行锚喷支护。挡墙背后临时边坡采用10cm锚网防护，钢筋网采用8钢筋加工，网格间距为25cm25cm，锚杆采用22砂浆锚杆，锚杆长3.5m，间距1.2m1.0m。 立模：外模板钢模板装模，钢模板尺寸为100cm150cm，钢模板之间采用螺栓及钢管加固，钢管支撑间距0.51m，架设必须牢固可靠，内用对拉螺栓将模板拉紧，并用临时钢

35、支撑顶住，以防模板在灌筑过程中发生位移及局部变形。钢筋：端墙采用22钢筋作为主要受力连接钢筋，钢筋纵向、横向间距为均按照设计图纸布局。采用14对拉杆，端墙内钢筋与边坡支护锚杆焊制连接固定模板 砼浇筑：洞口端墙基础必须置于稳定的地基上，在施作端墙前对地基承载力进行测试，如地基承载力不能满足要求，对地基进行加固，达到承载力要求时方可进行端墙的施工。3.5.3 正洞开挖及支护施工工艺及方法开挖方法：南沟隧道的正洞计划采用台阶法施工，选取的台阶长度为25m。隧道内的爆破方式为光面爆破。循环时间：采用台阶法施工，上下台阶分别施工，上台阶每循环进尺2.5m，循环所用时间为15.5小时。下台阶每循环进尺3.

36、5m，循环所用为12小时。平均每日进尺2.3m，每月按28天计算月进尺可完成64.4m。（一个循环周期的横道图见表格）爆破参数的选定岩石类别确定：根据南沟南沟隧道的施工设计图， 岩石为次坚石坚石。n层墙身钢筋放样墙身测量放样安装基础钢筋基础混凝土浇注不合格不合格合格n层墙身模型安装n层墙身混凝土浇注洞门装饰洞顶回填及防排水处理n层混凝土养护检查基础测量放样基础开挖安装基础模板基坑检查洞门施工流程图炸药及雷管：根据炸药库炸药及雷管情况，选用炸药为乳化炸药，药卷直径32，长度300mm；雷管为非电延迟毫秒雷管，电雷管引爆。每循环掘进深度：上台阶掘进深度为2.5米，炮眼深度2.8米，下台阶掘进深度为

37、3.5米，炮眼深度3.7米，掏槽眼加深10% 。钻爆作业框图钻孔工作平台就位 仪器放置中线水平，用坐标法实绘轮廓线，点划出周边眼和掏槽眼炮位。测量放样 连接风钻风、水管路，风钻手孔位分工，或液压钻孔台车就位，连接水电。 周边眼、掏槽眼按点位，方向角度深度准确施钻，辅助眼，二圈眼，底板眼按间距、排距和深度施钻，钻孔完毕吹洗炮孔。钻孔 按设计用量领取爆破器材，制做起爆药包，制作周边眼装药结构器材，加工炮泥等，专人运至放炮位置。 用炮棍检查炮孔深度，通畅，干净情况，按装药结构装药，封堵炮泥。装药 运用就近孔眼外露导爆管集束（一般不超过12根）逐级编制总集束网络，在最后一级捆入连接导火索的火雷管。连接

38、起爆网络 按作业人员，设备安全撤离时间截取导火索长度（一般1.5m2.0m）用火雷管导火索作起爆引爆装置。 点燃导火索，人员、设备照明等撤至安全地带。起爆检查爆破效果通风排烟炮眼布置参数见下图：上台阶设置的掏槽眼，掏槽眼间距见下面的掏槽眼布置图。 下台阶掘进眼间距100cm,排距95105cm,底板眼间距70cm。部位炮眼分类炮眼数炮眼深度炮眼装药量每孔药卷数每孔装药量合计药量个 cm卷/孔Kg/孔Kg上台阶掏槽眼413571.054.2掏槽眼4280121.87.2掏槽眼4300152.259.0辅助眼1428091.3518.9掘进眼3828081.245.6周边眼3428030.4515

39、.3底板眼2328091.3531.05合计121131.25下台阶掘进眼42370162.40100.8周边眼1237071.0512.6底板眼11370172.5528.05合计65141.45上台阶单位耗药量1.12kg/m3,下台阶单位耗药量0.68kg/m3。炮眼布置图如下图：装药型式图如下图:施工工艺：测量布眼钻眼装药爆破通风、处理危石、初喷爆破效果仰拱混凝土二次模筑喷砼、局部或系统锚杆、挂网布设纵防水板横透水软管、止水条围岩施工工艺流程图检查合格超前地质预报施工准备出碴监控量测处理欠挖调整爆破参数数加强支护检查合格不满足超挖欠挖3.5.4 支护施工工艺及方法南沟隧道采用的支护方法

40、有超前小导管、型钢钢架、挂网喷锚、锚杆等。各支护方法施工工艺如下。 超前小导管注浆制浆管路泄露风钻钻孔顶入钢管连接管路补钻注浆孔效果检查停止注浆注下一孔注浆有无渗漏压水试验达到要求否无良好检修封闭岩面掌子面泄露施工工艺详见下：160cm15o100cm超前小导管开挖工作面超前小导管安装示意图小导管结构图施工方法：小导管是特制钢管制作而成，前边制作时不留口形状做成锥形，以便顺利插入已钻好的孔内。在管壁开注浆孔，最后边的1.0m不开孔。小导管环向间距45cm，纵向的水平搭接的长度大于1.0m，外插角15。首先使用一个风钻打一个孔。孔的横向距离50mm，之后要用高压风将孔内的残渣清理出来。之后把小导管置入到孔中。最后封住导管附近和孔口，在这期间要对导管周围的裂缝进行处理。注浆配比为水泥砂浆1:1，水灰比0.380.45。在施工中，根据地质情况现场试验调整参数。注浆的压力大小为0.51.0MPa。最大的压力要在1.0MPa以内。每根导管的注浆多少由工程师计算确定，如果压力突然上升，流量急剧减少，虽然注浆量未达到计算值，也