炼焦系统安全操作规程.doc

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1、炼焦系统安全操作规程1、炉顶指挥工操作规程1、必须严格执行推焦执行系数，出焦时间与计划时间不得超过5分钟。2、发推焦信号前，必须检查机焦侧车辆是否就位，导焦槽是否对正和紧贴、熄焦车辆是否发出接焦信号，确认无误后方可发出推焦信号。3、发推焦信号时，人应站焦侧上风侧，观察机车运行情况，如中途发生故障，应立即吹紧急信号通知机侧停止推焦。4、确认侧装煤车装完煤后，待机侧炉门上好后，由炉盖工开托盘、关上升管盖接通煤气。5、因故障停止出焦超过20分钟或下暴雨暂停出焦时，应协助上升管工、炉盖工，重新盖上上升管和炉盖。下暴雨时要组织人员扫积水，严禁炉顶积水进入炭化室和立火道。6、鼓风机突然停机时，组织上升管工

2、，打开炉顶放散管，开机前督促上升管工关闭放散管。7、焦炉停止加热时，严禁出焦。8、注意炉顶车辆往来，不准坐在轨道上休息。9、注意炉顶车辆往来，不准踩炉盖，不准坐在轨道上休息。10、信号规定：出焦信号：连续长声推焦信号：一长声一短声紧急信号：连续短声2、出炉工操作规程1、炉门着火，不得用水灭火，用蒸汽灭火时，应将冷凝水放空。2、炉头磨板部位尾焦要刮出保持无残焦或石墨。3、尾焦不准回铲入炉。4、配合司机打开炉门后，迅速将炉门框，炭化室底部靠近磨板部位的焦油石墨清扫好，并检查炉门刀边和炉框有无损坏，发现问题及时反映。5、如炭化 室墙面积石墨过多，应清扫墙面石墨。6、如炉门炉框已铲清而依然冒火，要补紧

3、大螺丝和敲打刀边，消灭冒烟。7、推焦中途停电，机侧要负责 协同司机将推焦杆头摇出，防止烧红变形，焦侧应将焦槽内红焦扒出，保护机械设备。8、如遇难推焦，炉门工有责任扒焦。9、因故不能出焦，应配合司机 将炉门关闭，防止化焦。10、焦侧操作时要集中思想，注意拦焦车。11、不准从推焦车或拦焦车上下炉顶。12、在拦焦车背面工作时，应与司机取得联系。13、清理尾焦时必须在机焦侧没有机车来往的情况下进行。14、加煤30分钟后炉门不准冒烟冒火。3、上升管工操作规程1、集气槽温度保证在80-90之间。2、集气槽压力控制在65-80Pa.3、氨气压力保持1.5-3kg/C.4、所保管炉号上升管，桥管出一孔，清一孔

4、，上升管见衬砖，上升管不得同时打开四孔以上，集气槽要定期清扫。5、经常检查自动调节机构的灵敏度和压力表，温度表是否正常，发现波动频繁，应与仪表组联系检修。未经车间同意，集气槽压力经定值不得随意更改，若波动特别历害，可用手动操作。6、不论使用自动或手动者若集气槽压力达不到规定要求而又无调节余地时，就与风机房联系，调整风机吸力。7、每小时按时正点记录集气槽温度压力及氨水压力、温度。8、按推焦计划提前15分钟关闭托盘、清理上升管盖及上升管、桥管的焦渣及石墨、并检查氨水喷洒是否正常，保证煤气畅通，负责保管的上升管内经不得小于350毫米。9、每组焦炉不得同时打开三个以上上升管盖清扫（不包括已加煤炉号）其

5、操作顺序为：关闭托盘一开上升管盖一开焦侧装煤孔盖，插入风管压火清上升管及盖上石墨，然后打开桥管清扫孔，铲吹桥管。10、自动调节机构波动频繁，需改手动操作时。将调节仪表开关从自动到手动位置，此时可遥控操作。将执行机构电机开关从电动切换到手动位置，可直接手动操作。11、恢复自动操作时，直接将执行机构恢复到电动调节。12、如果鼓风机停止运转。打开集气槽上的放散管，压力保持在120-150Pa,若压力偏高，则可打开刚加煤的1-2个上升管。集气槽压力自动调节改为手动调节。炉顶各部位不准着火，如着火应及时扑灭。如停氨水，可向集气槽通入少量蒸汽，待恢复氨气水后，要全面检查喷嘴是否畅通，托盘是否灵活。鼓风机恢

6、复正常后，风机房开风机视集气槽压力情况逐渐关闭放散管及上升管。如停风机时间太长，集气槽压力已达一到要求，恢复加热后应连出数孔焦，使压力尽快恢复正常。13、严禁氨水倒流炭化室。4、捣固装煤机岗位操作规程1、提前15分钟到达岗位，检查捣固机各部位的机械、电器设备是否完好，了解上班捣固煤饼情况以及气压和岗位区域清洁卫生等。2、发现有问题立即向值班长汇报，及时处理。3、当捣固机装煤车进入煤仓下，对准后，煤箱已具备装煤条件（活动壁前挡板已关好），并确认各方面无误，逐渐开启放料咀装煤。4、放煤要均匀，当煤料高度为800-1000mm时开始放料。5、开机时先送行电源。开启液压，然后摘开安全钩，落锤捣固，落锤

7、时要缓慢，严禁锤在托煤板上和煤箱上边沿。6、捣固完一个煤饼后先放锤， 然后挂牢安全钩，最后停捣机电源。7、捣固时突然停电（这时锤在煤槽里）通知捣固装煤车司机不准行车。8、随时注意煤的水分和细度，发现问题立即报告值班长采取措施，确保煤饼质量。9、煤饼捣固好后立即通告捣固车司机，放下接煤板，开车装车。安全要求1、 上班前穿戴齐全护用品。2、 班前、班中不准喝酒，工作中不准打闹，串岗、睡岗，要坚守岗位，精心操作。3、 捣固装煤车行走时，要注意钢制煤仓横梁，煤气管道，以防撞伤。4、 放锤时不准将脚放在煤槽边上。5、 收锤后要挂牢安全锤。6、 停止捣固时要关闭捣固机操作电源。7、 放第一次锤条时，不准放

8、空锤在托煤板上。8、 捣固装煤车未到位对准，不准放煤和开动捣固机。9、 煤槽前的挡板、活动壁没关好不准放煤捣固。10、 设备运转时不准加油，打扫卫生。工艺技术要求1、捣固煤水分912%，最佳水份1011%，细度小于3mm的占90%以上。2、捣固一个煤饼时间不超过10分钟。3、煤饼高度4100mm,宽400mm。5、 捣固机工安全操作规程1、上班前穿戴齐全护用品。2、班前、班中不准喝酒，工作中不准打闹，串岗、睡岗，要坚守岗位，精心操作。3、捣固装煤车行走时，要注意钢制煤仓横梁，煤气管道，以防撞伤。4、放锤时不准将脚放在煤槽边上。5、收锤后要挂牢安全锤。6、停止捣固时要关闭捣固机操作电源。7、放第

9、一次锤条时，不准放空锤在托煤板上。8、捣固装煤车未到位对准，不准放煤和开动捣固机。9、煤槽前的挡板、活动壁没关好不准放煤捣固。10、设备运转时不准加油，打扫卫生。6、 推焦车司机岗位操作规程1、推焦电流最林不得超过180安培。2、炭化室自开炉门到关炉门敞开时间不得超过8分钟，遇清石墨或补炉头时不得超过15分钟.3、严格推焦执行系数，应达到0.95以上。4、取门和上门操作取门时按照推焦计划，看准炉号，严禁取错门。听到出焦信号后，启门机构对准炉门，托钧钧牢，松开上、下、横铁螺丝，由出炉工配合，脱开横铁，将炉门托超后拉开一条缝，然后缓慢外移，开启炉门。炉门不准提前打开，如果超过20分钟仍不能出焦，由

10、出炉工配合，重新上好炉门。推焦结束，待磨扳刮净后，立即上好炉门，严禁碰撞炉门刀边及衬砖，拧紧螺丝、发出装煤信号。5、推焦操作听到出焦信号后，将推焦杆对准已取好门的炭化室中心线，严禁碰擦炉墙、等候推焦信号。听到推焦信号后方可推焦，推焦时严禁猛撞焦饼，推焦杆头贴紧焦饼后方可加快至全速，推焦快速时逐渐减速到推焦杆停止，退出时在“0”位稍停后方可倒行到机侧炉门口时逐渐减速停止。6、当推焦发生困难时应退出推焦杆、并立即通知指挥工，班长未找出原因和处理办法前不得推第二次，第二次推焦权，由班长和值班员共同掌握，第三次以上须通知车间主任或厂领导到场。7、推焦中途停电，必须切断总电源，将主令控制器拨到“0”位，

11、并组织人员用手摇出推焦杆，如难以复电，应组织人员人工上门。8、严禁联锁开车，包括启门机，推焦杆，未退到位就行车。9、发现氨水倒灌立即通知上升管工处理。10、推焦时要集中思想，手不离主令控制器手柄。11、信号规定移车：二长声推焦：一长声停止推焦：数短声7、 拦焦车司机岗位操作规程1、炉门打开时间不超过8分钟，如清石墨或补炉头不宜超过15分钟。2、听到出焦信号后，按推焦计划规定炉号，将车对准炉门，托钩勾牢，松开上、下拧螺丝，脱开横铁，提超炉门，后缓慢外移门。3、如遇保管炉号门应将车开至端台或间台，由炉门工将炉门及炉门框清扫干净后再开车对导焦槽位，并将导焦槽移进紧靠。4、推焦结束后，由出炉工将尾焦扒

12、出，磨板部位刮净生再上炉门，不准碰炉门刀过和衬砖、待横铁放平后拧紧上、下拧螺丝、再发信号通知装煤。5、因故停止20分钟以上出焦，由出炉工配合将炉门对上。6、推焦过程中拦焦车司机应离开车体，并密切注意车体情况。7、推焦中途停电或遇难推焦需扒焦处理时，应通知班长组织人员将导焦槽内红焦清扫干净。8、不准导焦槽长时间停在炭化室前，不准向导焦槽内打水，严禁将导焦槽当梯子上、下炉顶。9、导焦槽移门机未退到位严禁开车。8、熄焦车司机岗位操作规程1.均匀接焦，均匀熄灭焦，控制焦炭严禁红焦落地。2.接焦前检查车门是否关严，车体对对准炉号后发信号给炉顶准备接焦。3.熄 焦车接焦完毕，要全速驶向熄焦塔，驶近熄焦塔时

13、要减速，掌握机车惯性，严防机车撞安全挡。4.熄焦时机车要前后移动。5.如自动熄焦失灵时，应根据天气，灵活掌握熄焦时间中，确保焦炭水分稳定。6.接焦中途停电或机故障不能行走时，应通知 指挥工暂停推焦，并组织人员人工接焦。7.当车内装满红焦而熄焦车不能行走时，应组织人员将熄焦车推进熄焦塔熄焦。在事故焦场放焦时，要延长熄焦时间保证焦炭熄透。8.熄焦车内装有红焦而熄焦塔无水时，应采用事故用水熄焦或人工熄焦。9.信号规定：请发推焦信号：一短、一长声机车故障必须停止出焦：连续短声行车信号：断续长声9、炉顶清扫工安全生产操作规程1.每组焦炉不得同时打开四孔以上加煤孔盖。2.炉盖经密封后不准冒烟。3.炉顶表面

14、要保持整洁，上升管根部、轨道两边，看火孔座周围及机焦两侧纵拉条下不准有积尘。4.推焦前按时正确开上升管盖及焦机侧炉盖，并清理保管炉号的炉盖及加煤孔口。5.待机侧煤门上好后将炉盖盖好封严不冒烟，开托盘，同时关闭上升管盖。6.行走时不准脚踩炉盖，防止烫伤。7.开加煤孔盖时，应该先开一条缝，然后将炉盖拉开，并远离加煤孔，严禁放炮。 10、交换测温工操作规程1.每隔30分钟换一次向，换向后5分钟内必须检查烟道闸板是否关严，煤气是否交换到位。2.规定第4第18火道 代表火道，交换后20秒温度最高不得超过1350.3.交换时应站在交换机联锁开关旁，密切注意 交换情况观察行程是否到位发现异声及时检查。4.交

15、换顺序（原则：先关煤气1，后关空气3，先送空气2，后送煤气4）.5.交换后调整吸力，压力，使之符合加热制度。6.测温前必须检查光学高温计电源是否充足，指针指示是否在“0”位。7.交换后十分钟在下降测温，光学高温计灯线尖端对准喷咀与斜道 口形成三角形的中心，灯丝尖端亮度与测点高度一致，掼针指示即测点温度。8.下列情况 必须停止加热：（1） 煤气主管压力低于500Pa，低于500Pa管道 吸力（负压或低压）产生回火爆炸。（2） 交换机设备出故障，不能手摇操作向且在短时期内不能修复。（3） 烟道系统发生故障，不能保证所需吸力时。（4） 煤气管道，阀门等设备损坏，需停煤气处理时。（5） 鼓风机房停电或

16、发生故障不能运行。9.停止加热步骤：（1） 关闭机焦侧煤气阀门（上升侧），然后关闭回炉煤气总阀。（2） 关闭总烟道翻板，若停电时间超过3小时，还应盖上上升侧分烟道闸板口。（3） 按时进行空、废气交换，并记录烟道吸力及温度。10.恢复加热步骤（1） 恢复加热时，如煤气管道成负压，应采取煤气赶空气，如条件允许，可先用蒸气赶空气，再用煤气蒸气赶蒸气（通蒸气前，管道上的仪表导管阀门必须先行关闭）。（2） 向炉内送煤气前，必须先将空气进风口，烟道吸力恢复到正常状态。（3） 调节吸压力，使之符合加热温度。（4） 如短时间停止加热时，即可开上升侧煤气，向炉内送煤气。11.测温时不准脚踩炉盖同，并注意装煤车往

17、来，如正常出焦时，应将讨煤孔盖上。12.煤气总压低于2500Pa时，应及时与风机房联系，（视自动放散器使用正常时重定）。（1） K安（N-A机）+（N-A焦）/2N式中：N：每班直行行温度测温次数A机：机侧平均温度与标准温度相差超过，7的次数。A焦：焦侧平均温度与标准温度相差超过，7的次数。（2） 均（每次实测火道数与平均温度超过20数，边室30）每次实测火道数A焦：焦侧测温火道平均温度超过焦侧直。（3） 日K6（M-A机）+（M-A焦）2 M式中：N：焦炉燃烧室数目A机：机侧温火道 平均温度超过机侧直行昼夜平均温度20（边室30）的个数。A焦：焦侧测温火道 平均温度超过焦侧直行昼夜平均温度2

18、0（边室30）的个数。11、调火、铁件、热修工岗位操作规程1.温度制度焦饼中心平均温度应为105050，上下温差不得超过50.直行平均温度不得超过1400.个别道 不得超过1450（换向后20秒温度）。边火道温度以炉头焦炭成熟为标准，其温度不得超过1300，不得低于1100（换向后20秒温度），炉温均匀系数0.95.蓄热室最高温度不得超过1200.结焦终止前2小时，炉顶空间温度不得超过850.废气筒温度不得超过450，分烟道温度不得高于350，集气槽煤气温度控制在80-90.K均0.85K安0.902.空气过剩系数：a立应控制在1.1-1.15，a小应控制在1.2-1.3原则上在煤气完全燃烧的

19、前提下尽量降低a值。3.任何立火道交换后20秒温度都不得超过1450，如发现高温事故，应测量相邻火道 温度及燃烧室横墙温度，如横墙均处于高温趋势时，应立即关闭加减考克查明原因后逐渐打开，个别火道高温，应吊换烧嘴或调节牛舌砖。4.蓄热室温度超过1200时，为高温事故，根据 具体情况应分别采取下列措施。减少相应火道 煤气量。加在上升侧空气开口。查找是否下降侧吸力过大。立火本身温度偏高。检查砖煤气道 有无窜漏，若有窜漏须及进抹补。5.造成立火道高温的原因。烧嘴爆裂。相邻火道被石墨堵或喷补时不慎将烧嘴堵塞，造成煤气分配不均。吸力过大，造成空气过多，火焰在底部燃烧。斜道部分堵塞，造成上升时空气量不足，而

20、于下降气流燃烧。炉墙窜漏。因故停止出焦，而熟焦相邻燃烧室加减考克未加控制。6.用蒸汽清扫分管时，必须把分阀关闭，切断仪表导管。焦炉工艺系统验查制度类别名称及测定部位测量时间备注一、温度制度1、机焦侧直行温度测量每班二次2、机焦侧边火道 温度测量 每月二次结焦时间24小时以上每周一次3、全炉横排温度测量1、3、5、7、9、11月各一次4、机焦侧所有蓄热室顶温度测量每月各一次强化生产时每月二次5、炉顶空间的煤气温度测量2、5、8、11月各一次结焦时间改变一小时或配煤比变动很大时加测一次6、焦饼中心温度测量2、8月一次同上7、机焦侧交换时间冷却温度的测量1、7月各一次8、小烟道温度3、6、9、12月

21、各一次二、压力制度1、看火孔压力每月各一次2、炭化室底部压库力3、9月各一次3、蓄热室顶吸力测量与调节每月各一次4、沿加热系统向上升和下降气流的压力测定3、9月各一次5、机焦侧上升，下降气流全部蓄热室格子砖阻力测量10月设备维护与分析检查项目序号项目定期备注1交换绳轮加油每月一次包括行程检查2交换考克加油每周二次3尾部水封池随满随抽4斜道区检查半年一次5砖煤气道检查每年一次个别有问题，随时处理6立火道普查半年一次包括牛舌砖烧嘴砌体12、可逆反击式破碎机工岗位操作规程一、 岗位操作1、 开车前准备工作 （1） 了解配煤煤种，水份及上一班生产，设备运行情况。（2） 检查电机安全装置是否完整、良好，

22、坚固螺栓是否松动。（3） 运转前，彻底清扫机体内部、筛条各溜槽积煤。（4） 开车前先打开反击式破碎机两侧小门，将煤用铲铲下，检查各部分是否正常，随即关紧小门，并盘车2-3周，无振动或蹩劲现象，方可启动。2、 开车作业（1） 听从班组安排做好上岗准备。（2） 按照规定方向启动反击式破碎机。（3） 启动前通知电工在场，待启动后，倾听运转情况，确认无误后，才能通知配煤室配煤。（4） 随时注意电流表的变化情况，发现异常应立即停车处理。（5） 按规定时间检查电机与轴承温度，并做好记录。（6） 运转中发现电机冒烟，反击式破碎机发生异常声响，应立即停车检查，并汇报有关人员等待处理。（7） 运转中发现电机电流

23、、轴承温升有异常现象应立即停车并汇报车间调度及有关人员待处理。（8） 反击式破碎机负荷作业，若细度达不到要求，应及时调整，若调整后仍达不到要求，汇报车间工艺员或有关技术人员，确认后，要换锤条。（9） 经常注意机械运行情况，以及轴承油量是否充足，以便补充。（10） 如果进料处发生堵煤，应立即停车处理。（11） 发现有铁块时，立即停车，报告维修人员等候处理。3、 反击式破碎机操作细则（1） 反击式破碎机启动步骤：检查反击式破碎门骨是否有异物，确认无误后，按下电源按钮，待反击式破碎 机运转10-15分钟进入煤料。（2） 反击式破碎机启动后，在加料前，检查 各部有无振动及不正常声响。（3） 在转子达到

24、正常数后，根据细度要求，慢慢提篦子，使篦条提到距锤头0.5-5mm之间。（4） 反击式破碎机工作 电流应保持 在额定值内，超过时，必须减少配煤量。（5） 运转中经常注意设备温度、声响及振动情况。方法如下：A、 每半小时检查电机温度一次，电机温度不超过54，轴承温度不超过60并做好记录。B、 经常检查电机及轴承声响，呈断续沙哑声，即轴承内不清洁；呈口哨声，油量不足；呈冲击和振动声，即滚动表面损坏。C、 反击式破碎机锤头单面每使用1月反向一次，使用1月后视情况更换锤头。（6） 接到停车信号后，待煤与皮带完全停转，方可确认停机。（7） 停车动与步骤确认煤完全停转后，继续运转10-15分钟，待机体内部

25、余煤完全 粉碎完毕，方能切断电源。待转子完全 停稳，操作人员才能离开。（8） 特殊操作A ：启动时，如果电机不转，立即切断电源汇报车间调度，等待处理。B：运转中，发现锤条碰篦条或打防磨板时，应立即停机处理，应立即停止运转，汇报处理。C、运转中，发现电机或轴承超过规定标准，或电机冒烟，应立即停止运转，汇报处理。D、运转中，发生堵煤应及时停机处理，禁止开车处理堵煤事故。4、反击式破碎机焦车作业（1）停车后，待破碎机锤头惯性运动完全停止后，铲通溜槽积煤。（2）作好本班生产及设备运行记录，做好机房卫生检查工作和交接班准备。（3）主动将本班记录、运行情况介绍给下一班。5、反击式破碎机技术规定（1）计划使

26、用破碎机和更换锤条（2）开车前必须盘车2-3周（3）破碎物料为中硬度破碎物料（4）最大给料粒度80.（5）出料粒度3.（6）产量120-170t/h.四、安全规程1、反击式破碎机启动前，不经全面检查和盘车，不准启动2、未经予先试车，不得任意开车。3、未经岗位工人同意，不得任意开车。4、反击 式破碎机上下溜槽，要经常保持密闭和侧面小门。5、运行中严禁打开顶部磨板收集器和侧面小门。6、溜槽堵塞，必须从溜槽上口捅煤时，须特别注意安全，严防铁棍捅过头或掉入粉碎机内或掉入括板机，引起设备事故。13、配煤工岗位操作规程一、技术要求1.单种煤配煤允许波动范围4%2.配合煤指标波动范围灰份：配合前对照波动范围

27、5%，相邻班次波动范围1%.挥发份：配合前后对照波动范围1%，相邻班次波动范围1%，合格率要求大小90%。二、岗位操作1、准备（1）从工段长处领取作业计划通知单，了解本班出炉情况和上一班配煤公斤数，计算确定本班配煤公斤数，然后根据配煤比和水份，计算半米皮带上的配煤量，从而计算出理论并得复核。（2）检查减速机油位是否达到规定要求，转动齿轮与个润滑部位是否良好。（3）事故开关，联锁装置，按钮和电机接地线是否良好。（4）检查连接螺丝是否松动、差缺。2、操作(1)开车时禁止带负荷，停车时带负荷。(2)听到柔和开车信号，各就岗位，做好开车准备。根据信号先开皮带，再按顺序开启电子皮带秤。开盘时，待后面相邻

28、盘的煤到达本盘时，才开止盘，停煤顺序相同。(3)每隔半小时进行跑备用调整工作，检查各单种煤是否符合配煤比的要求，有无断煤情况，并做好记录。(4)配煤槽子更换时，应由高度提出更换通知单，操作工不得随便调整煤种。如果有七错和混煤事故，立即汇报车间和高度室。(5)放煤口应经常保持煤流畅通均匀，避免煤流量忽大忽小，当煤流不均，面又一时调整不过来时，应立即停止全部椟煤盘。(6)当发生棚料时，可开同一煤种的另一斗槽，并对发生棚料的斗槽进行处理。(7)配合质量科制样人员的跑盘抽查工作。(8)配煤水份过大，粉碎机电流过大时，应减少配煤量。(9)运转中就经常检查设备的温度、声音及振动情况。、 A每隔30分种子检

29、查电机和轴承温度一次，电机温度不超过80，轴承温度不得超过60，。 B、经常倾听电机轴承声响，成断续沙哑声即轴承内不清洁：成口哨声，即油量不足；成冲突振动声，即滚筒已损坏。 C、托棍不转或有异常情况，应注明记号，以便更换。 D、发现严重擦卡现象，应立即停车处理。电机停、启有问题应及时反映。(10)每隔45分钟，将油杯拧一次，并检查油量，以便补充。3、停车作业（1）接到煤塔停车信号，立即停车。（2）停车时，应从最后一个盘停起，当空皮带运至前一个盘时，再停第二个盘，以此类推。（3）清扫挡煤板积煤和民物，做好椟煤室及设备的清洁工作。（4）将本班所配煤量，使用圆盘号和开焦机时间汇报高度室。（5）主动向

30、下一班介绍本班运行情况。4、安全事项1、测定配比时，不要靠近皮带转动部分，动作要迅速、准确、不要用力过猛，严防被皮带机挂着，发生安全事故。2、调和运转时，不得进行清扫和处理，严防靠近皮带和坐跨、从皮带下穿过。3、严禁用语皮带机运送工具及其它物件，严禁在皮带上放东西。14、皮带工操作规程一、 开车前准备工作1.明确当班生产任务的要求。2.检查减带机及各传动部位量是否充足，发现缺没立即添加。同时各油杯拧紧一遍。3.检查事故开关、联锁装置、信号及电源电机拉地线是否处于正常状态。4.检查皮逞头轮、尾轮、增面轮、张紧轮、上下托辊及电机、减速机地脚螺丝、靠背轮螺栓等是否松动、齐全，联轴器棒销、清扫器和安全

31、防护罩是否良好。5.检查皮带有无划破、擦机械等现象，接头是否良好，高速器是否偏位支架托辊是否不转或脱落，皮带是否张紧，溜槽是否堵塞，挡板是否完整，照明装置是否完好，皮带机周围是否有影响其进行的障碍物。6.检查完毕，单位试车运行一次，倾听运转声及各部位是否正常。7.接班应首先了解上一班生产情况，倾听交班者的口头报告，接后向班长报告情况。二、开车操作1.启动皮带前必须用信号联系清楚，听到预备信号后，各就岗位，等待启动，接到开车信号后，皮带机按逆工艺顺序启动。2.输煤过程中，按照工湿度及杂物等情况，经常疏通溜槽和翻板上积煤。、3.运转中经常注意皮带工作情况，跑偏时立即用调整托辊调节皮带，发现皮带拉坏

32、挂坏或接头开裂，有断事危险时，立即停车，检查并通知维修钳工及时处理。4.运转中发现托辊严重磨损，不转或发现异常声听见时，应停车并通知钳工及理更换。5.运转中，经常注意设备温度及振动情况。每隔30分钟将所有油杯拧一遍，油量不足应立即补油。油路不通和润滑装置有问题时，应报告维修工修换，每隔30分钟检查一次电机温度和轴承温度。6.联锁系统出了故障，务必解除联锁，启动时皮逞机不能离开机头，随时观察，前道工序生产突然发生事故，立即节断电源，停止运转，同时报告车间调度顺及技术员，并通知电钳维修人员修理。7、铲溜槽时，开低压照明灯，铲通后立即关掉。运行过程中，发现皮带上有杂物，应设法拿掉，禁止运行中搬拿杂物

33、和触摸设备运转部位，定时清除铁器装置上的杂物。8、皮带停机前，不得随意放料，待皮带上煤料全部运完后方可停转。皮逞动转中不得无帮停车，不得随意移动事故开关。9、各岗位人员操作时，必须集中精力，随时观察设备运行情况和注意联系信号。三、停车后的工作1、接到停车信号后，各系统应按顺序停车。2、停车后，应疏通溜槽与翻板上的积煤，检查设备各部份情况，对设备进行清扫，走廊环境打扫干净，清点工具，做工好交接班准备。3、禁止使用未擅自离开工作岗位，不经班长允许，不得将工作交与他人。4、皮带转动部位的安全罩，应随时保证完整、可靠。5、发现电机冒烟时，立即切断电源，严禁用水洒。6、逆转中严禁用报告文学触摸转动部位，

34、衣袖、裤脚步必须扎紧，以免卷入皮带。检修时，配合皮带工，衽挂牌，谁挂谁取。动车时，查看设备上有无障碍物，人员是否离开，发出动车信号，才启动设备，发现异常情况，立即停。15、切焦岗位安全操作规程1. 熟悉和掌握本岗位机械、电气设备的性能，必须穿戴好劳保用品。并严格遵守公司内各项安全制度。2. 开机前应认真检查皮带、托辊、清扫器、滚筒筛、切焦机是否完好，压箱油位是否正常，确认皮带机和设备上无人工作，无障碍物时，才能操作。3. 启动程序：切焦系统：启动3#皮带滚筒筛2#皮带切焦机1#皮带焦仓下料嘴电动闸阀，停机程序与之相反。筛焦粉系统：启动滚筒筛4#皮带5#皮带电磁振动器，停机程序与之相反。4. 皮

35、带机，机械设备运转时，应随时检查皮带有无跑偏打滑现象，有无杂物刮伤皮带，滚筒筛网是否完好，发现问题应及时停机处理。5. 皮带机运转时，严禁清扫皮带两端大辊上的余焦。严禁清扫、注油、修理和更换托辊，严禁坐卧，跨越运行中的皮带。6. 切焦机卡堵时，应清除切焦机内的焦炭，必须切断电源，挂上“禁止合闸”警示牌，岗位人员应在现场监护。（严禁带负荷启动切焦机）7. 严格交接班制度，交班前应将区域卫生打扫干净。16、筛焦工段操作规程一、工艺流程半焦输送 平板推焦机在半焦炉下部，不断做往复运动。焦半焦炉排出的炽热半焦推落至炭化炉下部的水封槽中，水封槽中的刮板运输机将冷却后的半焦从水槽中刮出并沥去大部分水分。半

36、焦在运输过程中经热废气烘干，排出剩余的大部分水分。烘干后的半焦落入焦仓，焦仓满后开电液动闸阀井溜槽落入半焦-1带式输送机上至半焦筛分室顶部。半焦筛分半焦-1带式输送机运来的半焦经溜槽卸入半焦筛分室顶部的贮焦仓中。在贮焦仓下不漏咀处安装有电液动平板闸门，打开平板闸门半焦经溜槽落入电磁振动给料机上，开动电磁振动给料机半焦经溜槽落入三层高效振动筛上进行筛分，可分出大于25、8-25、8-3和小于3规格。其中大于25的半焦经溜槽进入焦-4带式输送机，在经溜槽进入焦-5-2栈桥带式输送机上，在京卸料车卸到贮焦场上堆放。8-25的半焦经溜槽进入角-3带式输送机上，经焦-3转运站进入焦-5-3栈桥带式输送机

37、上，在京卸料车卸到贮焦场上堆放。8-3的半焦经溜槽进入焦-2带式输送机上，经焦-2转运站进入焦-5-1栈桥带式输送机上，在经卸料车卸到贮焦场上堆放。小于3的焦沫经直接进入筛焦楼的贮焦槽中。在贮焦槽漏咀处设有电动腭式闸门，打开闸门可将小于3的焦沫卸到汽车上运走。在叫焦-5-1、焦-5-2、焦-5-3带式输送机下面分别设有焦-6-1、焦-6-2、焦-6-3地下带式输送机。半焦在出售前可分别经地下料槽进入各自地下带式输送机上再分别设有焦-6-1、焦-6-2、焦-6-2转运站的单层振动筛再次筛分，筛上的半焦味合格产品经地面装车运走。筛下的焦粉落入振动筛下的料槽中，待料槽装满后打开料槽下面的电液动平板闸

38、门经出地面装汽车运走。其中8-25的半焦通过卸料仓经焦-7皮带机送入电石厂使用。二、正常操作规程1、开车前的准备工作、检查地脚螺栓，各部连接螺栓有无松动，联轴器的柱销及螺母有无松动；、润滑油是否在规定的油线内，各油杯润滑脂是否加满；、上、下溜槽有无卡碰；筛上有无杂物，运转设备前后有无故障物，确认无误；、检查皮带机、溜槽及溜槽口有无堵塞，如有应及时清理；、检查皮带机滚筒、托辊、皮带上有无杂物如有应及时清理；、检查连锁装置是否正常；、按规定程序接发信号；、按规定程序启动设备；2、开车操作2.1集中控制室岗位工技术操作规程2.1.1开机前的检查1、确认需要开启的系统；2、检查电脑显示屏上各控制点是否

39、有故障，是否信号不到位、是否影响启车；确认设备系统信号在联动位置上。3、确认议表柜送电。2.1.2正常开机1、本系统控制方式有自动、手动两种控制方式，通常运行时应在自动方式下进行，手动方式用于调试阶段和自动方式不能启动时临时应用；2、系统启动：接到班长开车命令后，接通PLC系统，然后把需要投入运行的系统在电脑屏幕上选定，选择开启的设备对应的开关打 到自动位置，然后启动系统。2.1.3正常停车 接到班长发出预告停车信号后，启动停车程序。2.1.4手动开车1、接到班长开车命令后，把电脑屏幕上的转换开关打到手动状态，各皮带机即与PLC系统断开可以进行手动操作；2、根据系统开车原则，从逆向依次进行系统

40、开车；2.1.5手动停车 接到班长停车命令后，根据系统停车原则，从顺向依次进行系统停车。注意事项：1、系统出现故障停车，在未明了原因的情况下，不允许开车，事故处理完后，必须接到现场负责人或者班长的命令方可开车；2、由于信号原因，不能正常使用控制系统时，现场手动开车。并通知班长，现场安排人员监护开车。2.2输焦工段皮带工操作规程1、本岗位操作分为手动操作和自动操作；2、启车时由当班班长通知集控室；3、集控室接到启车指令后，并通知所启皮带岗位做好启车准备后，认真检查设备，确认设备完好，并将皮带的机旁控制开关打到自动位置，通知集控室可以启车，然后站在安全地带等待启车；4、各岗位接到启车通知后，认真检

41、查设备，确认设备完好，并将皮带的机旁控制箱开关打到自动位置，通知集控室可以启车，然后站在安全地带等待启车；5、发现皮带跑偏要及时调整，托辊磨损严重或溜槽堵塞应立即停车处理；6、物料运输过程中发现铁器等杂物，应及时停车捡出，以防损坏皮带；7、皮带运转上料时，应随时观察轴承、滚筒，发现声音不正常或温度高时，及时报告班长进行处理；8、皮带空载运转时，要注意检查接口，发现接口损坏报告班长及时停车处理。注意事项：1、皮带机因超负荷停车时，不允许再次启动，应将皮带上的物料适当卸下，再启动；2、操作时，接到紧急停车信号，要立即停车；3、运行中若发现皮带严重跑偏，溜槽堵塞或设备故障等情况时，应立即拉动紧急事故

42、拉绳开关停车，并及时通知班长报告事故情况，组织人员进行处理；4、重新启动时，必须与集中操作室联系，经允许确认回复指令信号后方可启车；5、要及时排除积水，清理泵坑余煤；6、发现带速降低、皮带打滑，应立即通知当班班长减小煤量或停机处理；7、如果设备出现异常或必须解除连锁时，应立即通知集中操作室和班长，并做好记录，解除连锁运行的皮带操作工必须坚守岗位，不得擅自离开；2.3焦楼操作规程（1）开机 启动焦-5的三条皮带，运转正常后开焦-2、焦-3、焦-4皮带机。 启动振动筛、电磁振动给料机。 开焦-1-2皮带机，运转正常再开焦-1-1皮带机。 打开已满焦仓底部的液动平板闸阀进行卸料。 看焦楼筛子受料情况

43、，通过焦楼顶部的三通分料器来实现。（2）停机与开机的程序相反注意事项：1、查看焦粉仓物料位置，粉仓满及时通知班长。2、筛焦时发生设备及其它故障，应停止放焦，通知班长及时处理。2.4漏焦操作规程（1）开机前的准备 有车来拉焦炭时，按规定给予及时装车； 装车前检查设备是否正常，确认无误后方可装车； 装满后关闭设备。（1）开机 确认设备正常时将电源开关打到手动位置，在启动； 根据焦量的大小，随时调整扇形闸门； 运输车辆再次进入放焦段位时，再次开始放焦； 经常巡回检查焦仓的焦炭，发现红焦及时熄灭。 放焦时接到停车信号，应立即停止放焦； 放完焦后，焦台上必须清除留在放焦台上的焦炭，保持岗位清洁。1）停机

44、 关闭电源开关； 将电源操作箱开关打到“0”位；注意事项：1、发生事故时，焦台上有红焦，应及时将红焦用水熄灭；2、放焦时发生设备及其它故障，应停止放焦，通知班长及时处理。五、设备运转管理1、设备运转时要定时巡回检查；2、运转设备每小时作一次运转情况记录；3、每星期二白班设备定期加油，油杯随时检查随时加油，确保设备不缺润滑油；4、运转设备在巡回检查时，发现皮带跑偏，不下物料，设备不正常时，要及时处理，如无法处理，按停车程序停车处理。六、出焦安全注意事项：1、要认真检查皮带机及附属设备是否处于良好状态；2、检查岗位间联系信号是否畅通； 3、上岗前必须穿戴好劳动保护用品，女工禁穿高跟鞋，长发必须塞进

45、工作帽内。4、严禁钻、跨操作、坐皮带，不准在皮带上运送其它物品；5、不准用手触摸运转设备的转动部位；6、皮带在运行中，不准打扫机头、机尾，机架下余煤或余焦；7、皮带机上有其它物件挤压时，禁止在皮带机运行中取拿；8、皮带跑偏时，只准利用调整器，拉紧器，托辊架调整，禁止用其他方法调整；9、滚筒上有粘结物时，禁止运行中清理；10、皮带机两侧不准放障碍物和易燃物；11、皮带机不准带负荷启动。12、皮带机启动、停止按程序操作。七、振动筛的检查1、 开车前应检查：1）、紧固螺丝是否松动；2）、弹簧是否断裂；3）、各加油点是否缺油；4）、筛板是否磨损或脱落；5）、筛孔是否堵塞；注：发现问题，立即处理，处理完毕后方能启车。2、 运转时应注意：1）、振动筛轴是否发热；2）、筛板磨损情况；3）、电机是否有异常响声；4）、筛体振动及筛板堵塞状况；注：发现问题，及时汇报处理，不准带病运转。2、听、发准信号，方能启车、停车或事故紧急停车；3、焦仓装满2/3时，通知班长，及时组织漏焦或装车外运。注意事项：1、在操作时发现中块焦25-40mm中含25-10mm多时，应