钢结构专业施工方案及施工工艺.doc

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1、钢结构专业施工方案及施工工艺我公司进场后将组织钢结构专业技术人员编制钢结构安装专项施工方案，且进行图纸审查及组织钢结构图纸会审，对设计施工图审查无误后进行前期钢结构加工等工作，我公司将组织土建与钢结构专业施工的穿插施工协调工作，合理进行安排，确保工程施工进度要求。由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运，而土建施工也要进行厂房地基的浇注工作，整个施工场地比较紧凑，要求在安装时合理安排施工工艺，确保驳运到现场的构件及时拼装、吊装完毕。保证足够的构件拼装场地和起重设备移动空间；考虑到整个工程的施工工期很紧凑，必须在结构吊装前将部分桁架和立柱在吊装区域附近拼装好，以减少后续吊装过程中

2、的辅助时间，提高吊车的使用效率。1、施工组织和管理机构2.工艺流程：吊柱拼柱80t、40t、25t吊车进场基础预埋测量、复核校正吊梁接运、分货（45t、25t）40t吊车进场拼梁外墙围护结构安装立柱、梁校正次结构吊装屋面结构安装（25t）3.技术准备（1）熟悉和审查施工图纸。由项目经理组织有关各专业工程师技术人员尽快熟悉图纸，提出图纸问题及在施工中所要解决的问题和合理化建议等，进行图纸会审。（2）完善施工组织设计。按设计图纸要求，根据工程特点结合现场环境和工程具体情况，进一步完善已编制好的施工组织设计，确保工程好、快、省、安全地完成。（3）编制施工图预算和施工预算。由项目部预算人员根据施工图纸

3、所确定的工程量、施工组织设计拟定的施工方法和进度计划、建筑工程预算定额和有关费用定额，进行施工图预算的编制。向材料部门提供详细的材料计划，并作好劳动力、材料及机械台班需用量分析。（4）进行编制施工作业指导书及技术交底。工程开工前由项目总工组织施工人员、质安人员、班组长进行交底，针对施工的关键部位、施工难点、质量和安全要求、操作要点及注意事项等进行全面的交底，各个班组长接受交底后组织操作工人认真学习，并要求落实在各个施工环节之上。（5）资料准备。施工中严格按国家和行业现行质量检验评定标准和施工技术验收规范进行施工和检查，且遵照杭州市的有关规定，开工前准备好各种资料样表，施工中及时填写整理，分册保

4、管，待工程竣工后装订成册。（6）有关工艺评定试验计划及方案，经总包、监理认可后组织实施。4.物资准备材料、工具和主要机械设备，要先落实货源，再按计划采购、供应，陆续进场。具体操作步骤为：（1）编制构件、材料、工机具使用计划。（2）签订物资供货合同，落实施工工机具。（3）按计划组织机械设备进场。4. 现场准备（1）制作埋件、胎架、机具、吊具等。（2）及时与业主有关部门联系，进行测量控制网的交接并办理相关手续。（3）钢柱基础的验收墙架柱基础地脚螺栓的埋设精度，直接影响钢柱的安装质量和安装速度。在钢柱吊装前，必须对已施工的地脚螺栓的埋设位置、间距进行认真验收，并认真做好记录。对偏差较大超规范者，要及

5、时提请总包解决。同时，对地脚螺栓进行检查，对弯曲变形者进行校正，对损坏的螺牙进行修理，并对所有螺栓抹上机油润滑，然后用橡胶套套上进行保护。对格构柱基础的行列轴线、标高，进行验收和复核，并做好记录，以此作为结构安装的依据。为便于安装和保证安装精度，验收后要用红色油漆明显标示柱安装对位的“十”字线，并设置钢柱标高调节柱基础的调节措施，使柱标高达到设计规定要求。（4）因现场土质较差，为构件运输和吊装进行道路铺设。（5）构件的验收与堆放5.施工准备工作：（1）开工前的准备工作：吊车设备的选用：80t、40t汽车吊车各2辆， 25t汽吊3辆，16t汽吊1辆，10t、6t铲车各辆，其中一辆汽吊25t的必须

6、是32m全臂。材料准备：、枕木（100*100*800）100根。、木板（10*50*500）50块、根据现场施工情况可适量准备几块路基钢板（30mm视现场情况定数量）、各种钢丝绳的准备：26(6*37+1)*10m，20根、26(6*37+1)*12m，20根、19(6*37+1)*10m，20根、15.5(6*37+1)10m，30根、9.6(6*37+1)*500m、卸扣：9.0t，10只、6.8t，40只、3.7t，30只、2.5t，30只、手链葫芦1t，10只、2t，10只、3t，4只、5t，4只、铁滑车1t，10 只、白棕绳600m（3卷）18 、白棕绳1、400m(2卷)、撬棒2

7、5*1.2m，4根、20*500、20根 、安全带 30根(2) 施工过程中的准备：连接件的准备、工具准备、安装设备定位准备、紧固件的准备（要注意规格型号尺寸）、吊具吊索的准备、辅助设施的准备（如拉缆风绳等）、对讲机台、搭好施工用的脚手架、施工人员的安排暂定每辆吊车人（其中人是指挥）6、钢结构吊装工艺：（1）吊立柱起吊前要检查一下底脚螺栓的丝牙是否安全，螺母扭一下是否松紧适度。扳手、撬棒、缆绳、吊车的定位需进行计算，严格进行计算根据专项施工方案要求进行定位绑扎起吊，绑扎点：由二根26*12m钢丝绳对称捆绑（对折），2个9.0t的卸扣。、起吊时统一指挥，且指令清楚动作协调（对讲机三台）。、台吊时

8、注意控制作业半径（确定在起吊的额定起重范围的以内）、待在主吊车的起重范围以内，可以将副机的扣解去，随后由主吊车完成安装。、吊装到位后应进行初步校正，并拉好缆风（缆风绳的高的一端在起吊前应先系在立柱上）。、由25t用吊篮解扣。、捆扣的位置用木板作为衬垫。操作细节如下： A,柱的吊点（40t端）应绑扎在柱的根部，距端面为1米左右，两面绑捆；主机（80t）吊点绑扎在距顶端面下的1.5米处，两面绑扎。主、付机钢丝绳各用2根26x12米的钢丝绳，主机用2个9T（M48）卸扣，付机用2个6.8T卸扣即可，并在捆扣的位置用木条对钢丝绳进行保护（4个角）。B,主机的停位应控制在安装就位的9米之内，即主机回转中

9、心与安装就位的距离为9米，付机的停位应控制在距离主机作业半径（9米）外的9米，即付机回转中心距主机回转中心18米处，但应与付机吊点的距离有对称性。C,在吊装过程中由主机先起吊离地面1米左右后，付机再起吊1米，然后主、付机同时提升约3米后付机停吊，主机继续起升，并且将付机的旋转控制应松一点随主机旋转，控制付机的立柱一端不要接触地面，（注意：在付机吊重发生超重时应将立柱的付机一端搁置在垫木上）；重复上述动作后待主机完全能控制立柱解去付机绑扣，由主机独立完成安装就位。吊装方法：在起吊前应先进行试吊，看一下试吊情况及吊索受力是否适度，并将需用的缆绳系上。吊车定位应以桁架梁的安装就位为依据，应控制在所设

10、计的范围以内，不得超幅度使用。由一个专人指挥和一个副指挥配合汽车吊，主要控制起吊的速度与转向的速度，不得由较急的动作，任何人的停止信号都应停，待查清情况后再继续吊装。安装到位后应用缆风绳进行临时固定和调整。接运、卸货时注意事项：察看地基是否具备卸货条件，选择合理的吊车、货车的停置位置。堆放构件应整齐美观，并清点、标识构件的型号，做到先到先用、后到也能先用。严格按堆放布置图堆放，做到道路施工、堆放、拼装、施工运输的良性循环，作业人员应对此全过程有一定了解。具体操作时，可将卸货与拼装进行统筹安排，根据实际情况作灵活调整。4、吊装过程的安全技术要求及注意事项：( 1 )、所有现场施工人员必须戴好安全

11、帽，高空作业人员应戴好安全带、穿登高鞋。( 2 )、起重工、电焊工应持证操作，严禁无证操作。( 3 )、脚手架的使用应在安全经理签用后挂牌使用，超高脚手架应有防倾覆的技术措施。( 4 )、捆扣绑扎如边口锋利，应作防护措施，（如垫木条等）。( 5 )、捆扣吊点的使用应按示意图的位置进行捆扎，不得随意改变吊顶位置。( 6 )、所有操作人员应严格按照操作规程进行操作。( 7 )、指挥人员的指令应清楚、使人明白，非指挥人员不得进行指挥。( 8 )、由于施工中交叉作业有时无法避免，但应做到相互配合、合理协调、确保安全，如对安全有影响时，应立即停止交叉作业。( 9 )、立柱的垂直度，误差率应控制在：单柱1

12、0mm、多节柱：底层柱10mm、上节柱35mm( 10 )、梁的安装应平直，误差率应控制在：h/250、但不小于15mm,fL/1000、但不大于10mm。( 11 )、双机台吊时，应动作一致、配合协调、指挥得当，对不同型号的吊机，应特别注意两台机起升降速度、旋转速度是否一致。( 12 )、对大型构件起吊前应进行试吊，在调离地面15cm后，观察吊点、钢丝绳、吊机的情况，以确保安全安装。( 13 )、吊篮使用前应用压铁进行试吊后，再使用。( 14 )、桁架梁在驳运时，应防止倾覆。( 15 )、每道工序应做到，工完、料尽、场地清。( 16 )、所有的吊索具、工具、的选用，结构简单、使用方便、安全可靠为选择依据。( 17 )、每一个施工操作人员，都应有成本意识理念，为降低成本尽心尽力。