《汽车车身结构与设计（校企合作）》实验教学大纲（本科）.docx

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1、汽车车身结构与设计（校企合作）实验教学大纲一、课程基本情况课程代码：1021339018课程名称（中/英文）：汽车车身结构与设计（校企合作）/Automobile Body Design （Scool-enterprise Cooperation）课程类别：专业方向课程课程性质：必修总学分：2总学时：32实验/实践学时：6适用专业：车辆工程适用对象：本科先修课程：机械工程材料、汽车构造（底盘）、汽车理论、七车实验学与测试技术、汽车电 器与电子技术开课学院：机械工程学院二、课程简介（课程性质、定位、内容及实验在人才培养方案中的地位及作用，200字左右。）汽车车身结构设计课程是车辆工程专业的选修课

2、。本课程讲述车身及其附件的结构与设 计，涵盖了车身总体设计、概念设计、工程设计等各个阶段，涉及车身总布置设计、车身造型设 计、车身建模技术、车身结构性能设计、车身材料、车身制造工艺、车身部件设计等内容；使学 生学会分析汽车车身结构，合理选择方案及有关参数，掌握汽车车身总布局及零部件结构设计的 基本工作方法。三、课程教学目标1.课程对毕业要求的支撑（与理论课相同）毕业要求1.工程知识：能够将数学、自然科学、机械工程基础知识和车辆工程专业知识用 于解决汽车设计、制造、试验、检测及生产过程管理等领域复杂车辆工程问题。毕业要求2.问题分析：能够应用车辆工程科学的基本原理，识别、表达、并研究分析复杂 的

3、车辆工程问题，并获得结论。毕业要求3.设计开发：根据车辆工程产业需求，针对其领域工程技术要求，完成设计开发 内容，并能够在设计环节中表达创新意识，兼顾经济、社会、健康、安 全、法律、伦理、文化 以及环境等因素。2 .课程教学目标（2-4条）（1） 了解车身总体设计、概念设计、工程设计的各个阶段，掌握车身总布置设计、车身造 型设计、车身建模技术、车身结构性能设计等的设计要求与方法。（支撑毕业要求指标点2-1）（2） 掌握CAX数字技术、逆向工程、人机工程等先进的设计技术与手段，对车身零部件进 行数字建模和模型结构性能分析。（支撑毕业要求指标点1-2）（3） 了解车身部件的结构和设计要求，对部件能

4、够进行设计，培养学生的工程实践能力。 （支撑毕业要求指标点3-1、2-1）3 .教学内容与课程教学目标之间的对应关系课程教学目标教学内容教学方法目标1：（1） 了解车身总体设计、概念设计、工程设计的各目标1：（1） 了解车身总体设计、概念设计、工程设计的各车身结构的基本内容、车身开发流程和设 计方法、车身总体设计、车身概念设计、 车身结构力学性能分析四、教学内容实验一车身部件数字化数据采集实验个阶段，掌握车身总布置 设计、车身造型设计、车 身建模技术、车身结构性 能设计等的设计要求与方 法。目标2：掌握CAX数字技术、逆向 工程、人机工程等先进的 设计技术与手段，对车身 零部件进行数字建模和模

5、 型结构性能分析。车身开发流程和设计方法、车身结构力学 性能分析目标3：了解车身部件的结构和设 计要求，对部件能够进行 设计，培养学生的工程实 践能力。车身部件结构与设计实验目的或任务：1 .观察车身部件结构特点，了解车身部件功能。2 .熟悉车身设计逆向工程流程。3 . 了解组成逆向工程系统的设备和软件，掌握三坐标测量机使用方法。实验内容及步骤：1 .观察车身部件结构特点。2 .利用三坐标测量机对车身部件进行测量，得到数字化数据。3 .将采集的数据导入模型重构软件CATIA实验所需设备及材料：三坐标测量机、车身零部件、模型重构软件CATIA实验二车身数字化数据重建实验实验目的或任务：1 .掌握

6、CATIA软件点云处理方法。2 .熟悉CATIA软件车身设计逆向工程设计方法。实验内容及步骤：利用CATIA软件进行车身点云的处理和模型修正方法。实验所需设备及材料：计算机、模型重构软件CATIA实验三车身部件结构力学性能分析实验实验目的或任务：L熟悉车身就谈够力学载荷工况条件：垂直载荷工况和扭转载荷工况。3 .掌握车身弯曲性能强度和刚度的设计要求。3,掌握车身扭转性能强度和刚度的分析方法。实验内容及步骤：利用ANSYS软件，将实验三得到的车身部件进行弯曲性能和扭转性能分析。实验所需设备及材料：计算机、ANSYS软件五、实验工程及学时安排注：序号实验工程名称实验 学时实验 类型实验 要求每组

7、人数备注1车身部件数字化数据采 集实验2设计性观察车身部件结构特 点，了解车身部件功 能。熟悉车身设计逆向工 程流程。了解组成逆向工程系 统的设备和软件，掌握 三坐标测量机使用方 法。52车身数字化数据重建实 验2设计性掌握CATIA软件点云处 理方法。熟悉CATIA软件车身设 计逆向工程设计方法。13车身数字化数据重建实 验2设计性熟悉车身就谀够力学 载荷工况条件：垂直载 荷工况和扭转载荷工 况。掌握车身弯曲性能强 度和刚度的设计要求。 掌握车身扭转性能强 度和刚度的分析方法。11.实验类型：分“演示性”、“验证性”、“综合性”、“设计性”、“创新性”2.每组人数：指教学实验工程中在每套仪器

8、设备上同时完本钱实验工程的人数。如2人合用一台显微镜，那么每组人数为2人；5人合用一台仪器那么每组人数为5。六、考核与评分标准L课程考核例：汽车车身结构与设计是一门专业选修课程。课程成绩包含理论课程成绩和实验课程成 绩。理论课程成绩占80%和实验课程成绩占20%,课程共包含3个实验工程，根据学生参与实 验的表现、实验结果、实验报告三个方面进行评价，如果缺做1个及以上实验工程，不管其它成 绩高低，课程总成绩记为不及格。2 .课程教学目标的考核序号课程教学目标考核内容考核1了解车身总体设计、概念车身结构的基本内容、车身开课堂提问研讨+考设计、工程设计的各个阶 段，掌握车身总布置设 计、车身造型设计

9、、车身 建模技术、车身结构性能 设计等的设计要求与方 法。发流程和设计方法、车身总体 设计、车身概念设计、车身结 构力学性能分析勤、作业、小组作 业、期末考试2掌握CAX数字技术、逆向 工程、人机工程等先进的 设计技术与手段，对车身 零部件进行数字建模和 模型结构性能分析。车身开发流程和设计方法、车 身结构力学性能分析课堂提问研讨+考 勤、作业、小组作 业、期末考试、实 验3了解车身部件的结构和设计要 求，对部件能够进行设计，培养 学生的工程实践能力。车身部件结构与设计课堂提问研讨+考 勤、作业、小组作 业、期末考试、实4 .成绩评定标准七、教学资源评价细那么考核环节平时成绩实验成绩实验报告（

10、90T00 分）按时出勤，不迟到， 不早退，积极预习， 思路清晰，提问过程 中能够详细了解实验 原理和实验过程实验过程中操作仔细规范，小组分工 明确，实验结果准确可靠；实验操作 技能考试规范、熟练，能准确地判断 实验结果的性，。实验报告内容完整充实，书 写工整规范，实验结果描述 准确，并结合实验过程中的 出现的问题进行的分析和讨 论。良好（80-90 分）出勤率较好，能够做 好预习工作，提问过 程中基本理解实验原 理和实验过程实验操作过程中仔细认真，操作规范， 小组分工明确，实验结果可靠；实验 操作技能考试基本规范，熟练，可判 断实验结果的性。实验报告内容完整，书写规 范，实验结果描述准确，简

11、 单对实验结果进行分析和讨 论。中等（70-80分）有迟到现象，基本无 预习，提问过程中未 能较好的掌握实验课 程中的实验原理和操 作技术实验操作过程中仔细认真，操作规范 性不够，小组分工明确，实验结果基 本可靠；实验操作技能考试基本规范 但不太熟练，对于实验结果不能准确 判断。实验报告内容完整，书写规 范，实验结果描述准确，未 对实验结果进行分析和讨 论。及格（60-70分）迟到次数较多，无预 习，不了解实验流程实验操作过程中不严谨，操作规范性 不够，小组分工不明确，实验结果不 准确；实验操作技能不够规范和熟练， 不能判断实验结果。实验报告内容不完整，书写 不规范，实验结果描述不清 楚，且存在明显问题。不及格（V60分）缺课次数较多，无预 习，不了解实验流程实验操作过程中有明显敷衍现象，实 验报告内容不完整，不能进行实验操 作技能考试。实验结果存在严重错误或报 告全文抄袭迹象明显。1 .教材：林程主编，汽车车身结构与设计，机械工业，2016年。2 .参考书籍：参考书：羊拯民.汽车车身设计.机械工业.2008黄天泽.汽车车身结构与设计.机械工业.20093 .：知网、维普、万方等期刊数据库等