《汽车构造》（底盘）课程教学大纲（本科）.docx

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1、汽车构造（底盘）课程教学大纲一、课程基本情况课程编码：1021139019课程名称（中/英文）：汽车构造（底盘）/Automobile Construction（Cassis）课程性质：专业核心课学分：2总学时：32 （理论学时：16,实验/实践学时：16）开课学期：学期开课学院：机械工程学院适用专业：车辆工程先修课程：工程图学、理论力学、机械工程材料、材料力学、机械原理、机械设计二、课程简介汽车构造（底盘）是车辆工程专业的专业核心课，以国产典型汽车底盘为例，介绍了车 辆的基本理论和基本知识，包括底盘各系统及其总成的功用、组成、结构和基本工作原理, 并分析它们之间的相互作用关系。通过本课程的学

2、习，同学们能掌握汽车底盘各总成在使用 中的检查和调整技能，并能进行车辆底盘的创新设计。三、教学任务与教学目标（一）教学任务了解汽车工业的开展现状，了解电动汽车和混合动力汽车的结构，掌握有关汽车底盘方面 的结构、工作原理、安装调整和各系统的关键技术，为后续专业课学习打下坚实的专业知识 基础。通过本课程的学习，同学们可以在主机厂从事汽车设计、制造及装配工作，在汽车设计公司 可以从事整车结构设计与系统研发，也可以在汽车后市场从事技术分析、故障诊断与调整的 工作。（二）教学目标及对毕业要求的支撑1.教学目标1）通过对车辆底盘的构造和工作原理的学习，系统掌握汽车底盘结构、理论和工程应用知 识，并验证其合

3、理性，进而了解汽车底盘新技术的开展现状和开展趋势；（支撑毕业要求指 标点 2-4、3-1）2）掌握基本的车辆工程领域的分析问题和解决问题方法，培养学生追求汽车零部件及控制 功能的创新领域的态度和意识；（支撑毕业要求指标点3-1、3-3）3）培养学生的工程实践学习能力，使学生掌握典型零件的实验方法，获得实验技能的基本 训练，具有运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料的能力。（支撑毕业要求指标 点 2-4）2、教学目标对毕业要求的支撑矩阵五、课程考核与评分标准（一）考核表4教学目标的考核（二）总成绩构成序 号教学目标考核内容考核1通过对车辆底盘的构造和工作原理的学习，系 统掌握汽车底盘结构、

4、理论和工程应用知识， 并验证其合理性，进而了解汽车底盘新技术的 开展现状和开展趋势。汽车底盘各个系统（离合器、变 速器、万向传动装置、驱动桥、 悬架系统、转向系、制动系）的 功用、组成、构造、结构特点、 性能分析。课前学习，线上任务 点完成情况;课堂提 问与讨论；课后作 业；平时小测验、期 中考试和期末考试。2掌握基本的车辆工程领域的分析问题和解决 问题方法，培养学生追求汽车零部件及其控制 功能的创新领域的态度和意识。手动和自动变速器传动比的传动 路线绘制和传动比的分析计算； 液力变矩器的特性；膜片弹簧离 合器的特性；差速器的速度特性 和扭矩特性、转向梯形特性；制 动力的分配特性。课前学习；课

5、堂讨论、 文章作业、系统简图的 编屿性能分析。3培养学生的工程实践学习能力，使学生掌握典 型零件的实验方法，获得实验技能的基本训 练，具有运用标准、规范、手册、图册和查阅 有关技术资料的能力。汽车底盘各系统（离合器、变速 器、万向传动装置、驱动桥、悬 架系统、转向系、制动系）的使 用考前须知，安装与调整方法。课堂提问与讨论、作 业、期末考试表5总成绩构成表序号教学目标教学目标在各考核（环节）中的比例教学目标占过程考核（线上） 课堂提问+讨论+ 考勤作业期中考 试期末考试寸人 J 11 长、11总成绩比例1通过对车辆底盘的构造和工作原理的学 习，系统掌握汽车底盘结构、理论和工 程应用知识，并验证

6、其合理性，进而了 解汽车底盘新技术的开展现状和开展趋 势。60%55%50%50%53.25%2掌握基本的车辆工程领域的分析问题 和解决问题方法,培养学生追求汽车零 部件及其控制功能的创新领域的态度 和意识。30%35%40%40%36.75%3培养学生的工程实践学习能力，使学生 掌握典型零件的实验方法，获得实验技 能的基本训练，具有运用标准、规范、 手册、图册和查阅有关技术资料的能 力。10%10%10%10%10%考核占总成绩比例25%15%10%50%100%（三）评分标准本课程考核：形成性评价（平时颇）占50%,结果性评价（期末考试庭责）占50%。形成性评价：包括课前学习+课堂提问+讨

7、论（20%）、作业（15%）,期中考试（10%）和学习习惯（考勤、课堂表现等, 5%）o1.课前学习+课堂提问+讨论评分标准（20%）课前学习利用学习通平台监控任务点的完成情况，使同学们对本次课的基本内容加以了解，利于课堂教学和讨论环 节的开展。课堂研讨提问可提高学习兴趣，调到学生课堂注意力，增强教学效果。采用现场打分、教学手册记录和 学习通平台自动打今综合评价。围绕蝴教学进度设计问题，回答正确合理，发言积极，线上任务点完成好、学习 态度认真即为总分值A （90%）,回答基本正确B （80%）,回答局部正确C （70%）,回答模糊、但内容合理D （60%）, 答案完全错误或不会回答E （50%

8、）o2作业评分标准（15%）作业包括课本上的课后作业和大作业，课本作业要求在课本上完成，定期一对一检查批改，大作业34次，以查阅 资料撰写科技文章形式进行，要求结合教学内容，完成，严格杜钦袭。具体的评分标准如下：考核内容A (90%)B (80%)C (70%)D (60%)E (40%)作业完成进度按时完成按时完成延时完成延时完成没有完成知识掌握情况90%以上概念 清晰准确80%以上的概 念清晰准确70%以上的概念清晰准确60%以上的概念 清晰准确50%以上概念 模糊思路清晰，结 果正确90%以上80%以上70%以上60%以上50%以下表达分析解决 问题能力理论联系实 际，完成作业， 有分析

9、解决问 题能力，结果 正确、合理、。基本完成作业， 有一定分析解 决问题能力有一定分析解决 问题能力，但结 果正确性与性不 足能完成作业，但 分析解决问题 能力缺乏，结果 正确性与性较 差无完成作业能 力3.期中考试（10%）以期中所学习的内容为主进行考核，以试卷进行。题型共分为五大类型，包括：填空题、选择题、判断题、简答题、 读图分析题（或画机构简图进行特性分析）。考试内容结合教学大纲与课程目标，做到期中之前90%以上的覆盖率，内容涉及汽车底盘的各个零部件或系统等, 既有基本概念、基本构造、基本原理，也更强调知识的综合性和实践性，以检验半学期以来教学及学习效果，对成 绩进行大致分析，找出问题

10、，并在下班学期的教与学中进行改进。评分原那么:O4.学习习惯（考勤及课堂表现）5%以课堂考勤为主：出勤率95%以上为（A）； 85%及以上为（B）； 75%以上为（C）；小于75%为（D）。结果性评价：期末考试试卷题型共分为六大类型，包括：填空题、选择题、判断题、简答题、读图分析题。考试内容结合教学大纲与课程目标，做到95%以上的覆盖率，全面支撑毕业要求指标点的达成，内容涉及汽车底盘 的各个零部件或系统等，既有基本概念、基本构造、基本原理，也更强调知识的综合性和实践性，以检验教学及学 习效果。七、教材及参考书.教材：史文库、姚为民主编，汽车构造（版）（下册），人民交通，2016年。1 .参考书

11、籍：（1）陈家瑞等.汽车构造（版）北京：高等教育，2013（2）沈云鹤汽车发动机构造与.北京：高等教育，2005（3）陈新亚图解汽车构造与原理机械工业，2009.期刊（杂志）：汽车工程、汽车工程学报、汽车技术、机械工程学报、汽车电器2 .：吉林大学，汽车构造网络课程，主讲：冯原；相关专业期刊以及知网、维普、万方等期刊数据库等。八、执行大纲应注意的问题1、教学中应注重基本知识、基本理论和基本方法的讲授，注意精讲多练。2、应选择适当时间为学生提供讨论与答疑。3、教学内容的顺序及其安排，教师可根据情况作适当调整。4、各章节授课前有必要对所需的材料、力学及机械原理等基础知识进行回顾与复习。表1教学目标

12、对毕业要求的支撑矩阵四、教学内容及要求毕业要求二级指标点课程教学目标(1)(2)(3)2.问题分析：能够应用数学、自然科学和 车辆工程专业的基本知识与原理，并通过 文献分析研究，识别、判断、评价复杂环 境工程问题，以获得结论。2-4.运用相关理论证实解决方案的 合理性。qq3.设计开发：根据车辆工程产业需求， 针对其领域工程技术要求，完成设计开发内 容，并能够在设计环节中表达创新意识，兼 顾经济、社会、健康、平安、法律、伦理、 文化以及环境等因素。3-1.针对车辆工程领域工程技术问 题，设计开发满足特定需求的车辆系 统、零部件、工艺流程及技术管理规 程；q3-3.对设计方案或技术路线进行优 化

13、，表达创新意识章节 （学时）教学目标教学内容教学要求难点教学活动达成能力达成 途径支撑 目标章离合器（4）掌握常见离 合器的结构 和工作原理； 掌握离合器 在使用中行 程的调整方 法；了解本课 程的学习要 求。1.离合器的功 用、构造及工作 原理；2.几种摩 擦离合器的结 构及特点：3. 离合器踏板行 程的调整方法； 4.离合器操纵 机构的类型、结 构和工作过程。通过课前学习、 课堂教学及现场 教学，使同学们 掌握：1.离合器的 功用、构造及工 作原理;2.儿种摩 擦离合器的结构 及特点;3.离合器 踏板行程的调整 方法;4.了解离合 器操纵机构的类 型、结构和工作 过程。【本章】摩擦式禽合器

14、 的功用、构造和 工作原理：离合 器踏板行程的 调整。【本章难点】 离合器的接合 柔顺和别离彻 底的结构措施。【课前学习】汽车传动系的传动和应用 场合，离合器的结构和工作原理：【课堂讲授】摩擦离合器的类型及离合 器各部件的结构特点、工作特性、离合 器推式和拉式操纵机构的区别；离合器 的行程的调整方法；【学习】讲授现场教学混合式教学。【习题作业】p41 1-6毕业要求2问题分析的“能够应用数学、 自然科学和车辆工程专业的基本知识 与原理，并通过文献分析研究，识别、 判断、评价汽车行驶时离合器工作性能 的复杂行驶工况的工程问题，以获得结 论。”毕业要求3设计开发中：“根据车辆工程 产业需求，针对其

15、领域工程技术要求， 完成离合器的设计开发内容，并能够在 离合器设计环节中表达创新意识，兼顾 经济、社会、健康、平安、法律、伦 理、文化以及环境等因素。”课前学 习、讲授、 作业、章 节小测 验、期中 考试、期 末考试教学目标1、3章手动变速器（6）掌握手动变 速器的结构、 原理及各档 位传动分析 路线方法；掌 握变速器各 种操纵机构 的结构；了解 变速器的装 配工艺及调1.变速器的功 用与分类；2. 普通齿轮式变 速器的构造和 传动原理；3. 同步器构造和 工作原理；4. 分动器和变速 器操纵机构的通过课前学习、 课堂教学以及现 场教学，使同学 们掌握：1.普通 齿轮式变速器的 构造和变速传动

16、 路线（倒挡）；2. 同步器构造和工 作原理（锁止）； 3.掌握分动器和【本章】手动变 速器的结构、变 速原理及各档 位传动路线分 析。【本章难点】同 步器的结构和 同步原理。【课前学习】变速器的分类和特点，变 速器的功用和变速原理。【课堂讲授】普通齿轮式变速器的构造 和传动原理；同步器构造和工作原理； 分动器和变速器操纵机构的构造；变速 器在装配过程中的调校内容和目的。【课堂讨论】现代汽车，是家用轿车的 变速器需要日常的维护保养吗？【学习】讲授案例教学课堂研讨混合 式教学；毕业要求2问题分析的“能够应用数学、 自然科学和车辆工程专业的基本知识 与原理，并通过文献分析研究，识别、 判断、评价汽

17、车的变速器的换挡点对应 的复杂行驶工况的工程问题，以获得结 论。”毕业要求3设计开发中：“根据车辆工程 产业需求，针对其领域工程技术要求， 完成变速器的设计开发内容，并能够在 变速器设计环节中表达创新意识，兼顾课前学 习、讲授、 作业、章 节小测 验、期中 考试、期 末考试教学目标1、2、3校。构造;5.变速器 在装配过程中 的调校内容和 目的。变速器操纵机构 的构造;4.了解变 速器在装配过程 中的调校内容。【习题作业】p72 1-4经济、社会、健康、平安、法律、伦 理、文化以及环境等因素。”章液力机 械变速器 (2)理解液力变 矩器的结构 和变扭原理； 掌握行星齿 轮传动机构 及电控液压

18、自动换档系 统的结构和 工作原理。1.自动变速器 的类型；2.液力 变矩器的结构 和工作特性：3. 行星齿轮传动 机构的结构和 变速原；3.换挡 执行元件的结 构和工作情况。通过课前学习、 课堂教学以及现 场教学，使同学 们在了解自动变 速器的类型的基 础上掌握：1.液力 变矩器(三元件、 四元件)的结构 和工作特性及适 用场合；2.行星齿 轮传动机构和换 挡执行元件的结 构、工作原理及 多排行星齿轮的 传动比的计算。【本章】自动变 速器(ECT)的 结构、变速原理 及各档位传动 路线分析。【本章难点】液 力变矩器的工 作原理及工作 特性。【课前学习】自动变速器的类型和特 点，多排行星齿轮变速

19、器的变速原理。【课堂讲授】液力变矩器的构造和变矩 原理及工作特性；多排行星齿轮变速器 的传动路线分析及传动比计算。【课堂 讨论】自动变速器的日常的维护保养都 需要做什么工程？【学习】讲授觇场教学课堂讨论混合 式教学；【习题作业】pl22 1-10【大作业1】写一篇关于汽车变速器的 科技文章，以某一款车的变速器为例， 说明当前变速器的主流技术及消费趋 势(用简图说明技术原理)。毕业要求2问题分析的“能够应用数学、 自然科学和车辆工程专业的基本知识 与原理，并通过文献分析研究，识别、 判断、评价汽车的自动变速器的换挡点 对应的复杂行驶工况的工程问题，以获 得结论。”毕业要求3设计开发中：“根据车辆

20、工程 产业需求，针对其领域工程技术要求， 完成变速器的设计开发内容，并能够在 自动变速器设计环节中表达创新意识， 兼顾经济、社会、健康、平安、法律、 伦理、文化以及环境等因素。”课前学 习、讲授、 作业、章 节小测 验、期中 考试、期 末考试教学目标1、2、3章万向传动装掌握万向节 的构造、速度1.十字轴式刚 性万向节的构通过课堂教学和 现场教学，使同【本章】十字轴式万向节、球笼【课前学习】万向传动装置的功用及万 向节的功用、类型和工作原理。毕业要求2问题分析的“能够应用数学、 自然科学和车辆工程专业的基本知识课前学 习、讲授、教学目标1、2置(2)特性和等速 原理；了解传 动轴的构造、 动平

21、衡及装 配时应注意 的问题。造、速度特性和 等速排列：2. 双联式万向节 和球笼式万向 节的构造和工 作原理；3.传动 轴的构造，掌握 传动轴平衡的 重要性和装配 时应注意的问 题;4.中间支承 的作用和构造。学们掌握：1.十字 轴式万向节的构 造、特性和等速 排列;2.掌握双联 式和球笼式万向 节的构造和工作 原理;3.了解传动 轴的构造，掌握 传动轴平衡的重 要性和装配时应 注意的问题；4. 了解中间支承的 作用和构造。式万向节的结 构及等速原理。【本章难点】十 字轴式万向节 的不等速性。【课堂讲授】卜字轴式万向节的不等速 性及等速传动条件：球笼式万向节的结 构及等速原理；传动轴的结构、安

22、装注 意事项及动平衡：中间支撑在车上的应 用。【学习】讲授现场教学混合式教学； 【习题作业】pl43 1-3、6-10与原理，并通过文献分析研究，识别、 判断、评价汽车的万向传动装置时应的 复杂行驶工况的工程问题，以获得结 论。”毕业要求3设计开发中:“根据车辆工程 产业需求，针对其领域工程技术要求， 完成万向节的设计开发内容，并能够在 变速器设计环节中表达创新意识，兼顾 经济、社会、健康、平安、法律、伦 理、文化以及环境等因素。”作业、章 节小测 验、期中 考试、期 末考试章 驱动桥 (4)理解主:减速 器和普通锥 齿轮差速器 的构造及差 速原理：掌握 主减速器啮 合间隙的检 查调整方法；

23、了解抗滑差 速器的工作 原理。1.驱动桥的结 构型式；2.各种 型式主减速器 结构及啮合间 隙的调整方法； 3、差速器和防 滑差速器的结 构及工作原理；4.半轴与桥壳 的结构及安装 考前须知；5.通过课前学习、 课堂教学和现场 教学，使同学们 掌握：1 .驱动桥的 功用、组成；2. 主减速器的类型 和构造；3.普通锥 齿轮差速器和抗 滑差速器的构造 和工作原理；4. 掌握主减速器啮 合间隙的检查调【本章】普通锥 齿轮差速器和 抗滑差速器的 结构及工作原 理。【本章难点】主 减速器啮合间 隙的检查调整 内容及方法。【课前学习】了解驱动桥的功用、组成， 学习差速器的功用、结构及工作原理。【课堂讲授

24、】主减速器的构造、工作原 理及其安装调整方法：普通锥齿轮差速 器和防滑差速器(轮间差速和轴间差 速)的构造和工作原理；半轴和桥壳的 结构型式及安装考前须知。课堂讨论1现代乘用车是前驱还是后 驱？为什么？【学习】讲授现场教学课堂讨论混合 式教学；【习题作业】4-10、14、16-19毕业要求2问题分析的“能够应用数学、 自然科学和车辆工程专业的基本知识 与原理，并通过文献分析研究，识别、 判断、评价汽车的驱动系统对应的复杂 行驶工况的工程问题，以获得结论。” 毕业要求3设计开发中：“根据车辆工程 产业需求，针对其领域.工程技术要求， 完成驱动桥的设计开发内容，并能够在 驱动系统设计环节中表达创新

25、意识，兼 顾经济、社会、健康、平安、法律、 伦理、文化以及环境等因素。”课前学 习、讲授、 作业、章 节小测 验、期中 考试、期 末考试教学目标1、2、3半轴的支承型 式。整内容及其方 法;5.了解半轴和 桥壳的结构。章悬架系统(6)理解前轮定 位参数及转 向驱动桥的 结构；了解汽 车悬架的功 用和组成；掌 握减振器的 结构和基本 工作原理；掌 握各种类型 悬架的结构 和特点。1.车桥的类型、 车轮定位及转 向驱动桥；2. 车轮、轮桐及轮 胎结构及其类 型悬架的概述 和类型；3.减振 器的结构和工 作原理；4.非悬 架和悬架的类 型及各组件的 结构和工作原 理。通过课堂学习、 课堂教学和现场

26、教学，使同学们 掌握：1.车轮定位 参数及转向驱动 桥的结构和工作 原理；2.车轮、轮 辆及轮胎结构及 其类型悬架的概 述和类型;3.双向 作用筒式减振器 的结构和工作原 理;4.弹性元件的 种类和减震作 用；5.非悬架和悬 架的类型。【本章】四轮定 位参数的定义； 悬架和非系统 的结构、工作情 况及安装调整。【本章难点】汽 车减振器的结 构和减振原理。【课前学习】了解车桥的功用、组成、 前轮定位参数及转向驱动桥的结构，了 解车轮、轮辆及轮胎的结构，学习悬架 系统的结构和减振。【课堂讲授】前轮定位参数的定义及调 整：减振器的结构和减振原理；弹性元 件的缓冲与减振；悬架系统的结构、工 作情况及安

27、装调整。课堂讨论】现代乘用车是主动悬架还 是被动悬架？【学习】讲授迎场教学课堂讨论混合 式教学；【习题作业】p287 2-8【大作业2】写一篇关于汽车悬架系统 的文章，以某一款车的悬架系统为例， 说明当前悬架系统的主流技术及消费 趋势(用简图说明技术原理)。毕业要求2问题分析的“能够应用数学、 自然科学和车辆工程专业的基本知识 与原理，并通过文献分析研究，识别、 判断、评价汽车的行驶系统的复杂工况 的工程问题，以获得结论。”毕业要求3设计开发中：“根据车辆工程 产业需求，针对其领域工程技术要求， 完成悬架系统设计开发内容，并能够在 悬架系统各元件的设计环节中表达创 新意识，兼顾经济、社会、健康

28、、平安、 法律、伦理、文化以及环境等因素。”课前学 习、讲授、 作业、章 节小测 验、期中 考试、期 末考试教学目标1、2、3第七章 转向系统 (4)理解转向梯 形的转向原 理；掌握各种 转向器和转 向操纵机构 的结构和检1.转向梯形与 汽车的操纵性 能的关系；2. 各种转向器类 型、结构及适 用的转向机通过课前学习、 课堂讲授和现场 教学，使同学们 掌握：1.转向梯形 与汽车的操纵性 能的关系；2.齿轮【本章】转向器 和转向传动机 构的结构、工作 情况及安装调 整。【本章难点】【课前学习】了解转向系的功用、组成、 转向系的传动比对转向操纵性能的影 响；齿轮齿条转向器结构和工作原理。【课堂讲授

29、】转向梯形和转向传动比的 概念；各种转向器的结构和转向原理； 转向传动机构的布置、工作情况及安装毕业要求2问题分析的“能够应用数学、 自然科学和车辆工程专业的基本知识 与原理，并通过文献分析研究，识别、 判断、评价汽车的转向系统对应的复杂 行驶工况的工程问题，以获得结论。” 毕业要求3设计开发中：“根据车辆工程课前学 习、讲授、 作业、章 节小测 验、期中 考试、期教学目标1、2、3查调整方法； 了解动力转 向系的组成、 结构和工作 原理。构;3.转向传动 机构的结构和 安装注意事 项：4.四轮转向 的原理和动力 转向系统的结 构及组成。齿条转向器、螺 母螺杆循环球转 向器的结构及安 装调整;

30、3.转向传 动机构的结构和 安装考前须知； 4.了解四轮转向 的原理和动力转 向系统的结构及 组成。螺母螺杆循环 球式转向器的 安装调整。调整。【课堂讨论】现代乘用车的转向系都需 要电控助力吗？【学习】讲授现场教学课堂讨论混合 式教学；【习题作业】p329 2-10产业需求，针对其领域.匚程技术要求， 完成转向系统的设计开发内容，并能够 在转向器设计环节中表达创新意识，兼 顾经济、社会、健康、平安、法律、 伦理、文化以及环境等因素。”末为试第八章 制动系统 (4)理解汽车制 动力的产生； 掌握各种制 动器的结构、 原理及制动 间隙的调整； 掌握液压制 动系统的组 成及工作原 理；了解气压 制动

31、系统的 组成及工作 原理。1.汽车制动系 的制动原理；2. 各种制动器的 特点及制动效 能；3.液压传动 制动系的组成 和制动器；4. 气压制动和辅 助制动系；5. 制动力调节装 置：6.ABS制动 系统的原理及 系统组成。通过课前学习、 课堂讲授和现场 教学，使同学们 掌握：1.汽车制动 系的制动原理；2 .蹄鼓制动器和 钳盘制动器的结 构和制动效能；3 .液压制动系的 组成、制动主缸 结构及制动间隙 的调整方法；4. 理解气压制动的 组成以及随动控【本章】制动器 和液压制动系 的结构、工作情 况及制动间隙 的调整。【本章难点】制动器的间隙 自调原理。【课前学习】了解制动系的功用、组成、 制

32、动原理；蹄鼓制动器的结构、工作原 理及制动间隙调整方法；浮钳盘式制动 器的结构及工作原理。【课堂讲授】对称式、非对称式以及自 增力式制动器的结构及制动效能；定钳 盘式和浮钳盘式制动器的结构及制动 效能；液压制动系和气压制动系的组 成、各部件结构及安装调整。【课堂讨论】现代汽车的制动系统都加 装ABS吗？【学习】讲授迎场教学课堂讨论混合 式教学；【习题作业】p404 1-7、9-iO【大作业3】写一篇关于汽车操控系统毕业要求2问题分析的“能够应用数学、 自然科学和车辆工程专业的基本知识 与原理，并通过文献分析研究，识别、 判断、评价汽车的制动系统对应的复杂 行驶工况的工程问题，以获得结论。” 毕业要求3设计开发中：“根据车辆工程 产业需求，针对其领域工程技术要求， 完成制动系的设计开发内容，井能够在 制动器设计环节中表达创新意识，兼顾 经济、社会、健康、平安、法律、伦 理、文化以及环境等因素。”课前学 习、讲授、 作业、章 节小测 验、期中 考试、期 末考试教学目标1、2、3制阀的随动作 用；5.了解制动力 调节装置.；6.了解 ABS制动系统的 原理及系统组 成。科技文章，以某一款车的操控系统为 例，说明当前汽车操控系统的主流技术 及消费趋势（用简图说明技术原理）。