列车​乘务员工作心得总结报告.docx

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1、列车乘务员工作心得总结报告列车乘务员工作心得总结报告 我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站效劳的最前线。引荐的列车乘务员工作心得总结报告资料，欢送参阅。列车乘务员工作心得总结报告一 我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站效劳的最前线。 当时，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜爱，因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下，这个位置的确平凡无奇，更加没有任何的特殊。或许你还会认为这只是一份卑微的工作，甚至感到不耻。但是在随后集团公司的其次十九期乘务员培训上，我通过学习了生产

2、业务部黄平部长的重要讲话精神后，才慢慢地明白这个岗位并不是卑微的、不耻的，它有着自己的独特之处。 记得在乘务员实习起先的前几天，自己总是手忙脚乱，惊慌万分，许多环节因为没有亲身实践，所以一到自己 操作 的时候，总是有种无从下手的感觉。但是 庆幸的是， 我 遇到了一位特别优秀 的乘务师傅 欧秀娟，她总是在我 出错的时候，就来到我 身边 ，给我鼓舞和协助。她总是宽容地说 ：没关系的，可以放慢点速度， 没关系张。 只要 再 细心点就行了 ，那么 轮到下次 这个环节 的时候你就不 会 再犯这 种 错 误了 。 她的话语很暖和，仿佛给我注入了一道踊跃向上的阳光 。 其中印象较深的是有一次 在乘客存放行李

3、的时候，因为我的一时马虎，从而把 场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅刚好给我解围了。在事后，她便就这件事情教育我说： 当乘客上车须要存放行李， 你要谨记三点：一、 行李标签要贴好，贴的时候要坚固，防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、 行李 存放的 件数要 一 件 一 件地 对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱 。 例如你刚刚犯的便是这个错误 ; 三、 行李标签副联必须要交到 乘客 手中，让他们 下车后 凭单取行李，幸免错拿 、 漏拿行李。 弄丢行李单的 人 ，让他最终一个 拿 取，并谨慎确认那 件 行李是否属于他的。 听完欧秀

4、娟师傅的这些 话后 ， 忽然 我觉得受益匪浅， 它所蕴含的道理 如此 的 简洁 明白 和管用，是我所意想不到的。但这也 让我 更好地 幸免了 往后存放 行李 时候 的 所可能出现的各种 错误了 。 同时， 也 正是因为有她如此细心的教育，才令我 在往后的接着实习的日子里，能 快速地 熟识 业务、 开展工作。 回忆事务， 从心而论， 其实 全部的乘务员流程都是一样的、无差异的，但是我想 其中有所不同的应当是效劳过程中的细微环节。常言有道：细微环节确定成败。同样的工作，每一个人 都 有不同的做法，也给人不同的感受。 可是 只有 做到 关注 其中 细微环节的人，才能得到最好的 成就 。 明媚的阳光，

5、赐予人暖和和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经历，正是 来自她那内心的 、一心一意为乘客效劳的 阳光气息吧。 她 赐予每一个乘客阳光般的效劳，照亮了整个车厢，暖和了整个旅途。 我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西，并不仅仅是乘务员的学问，其中还包含了那一份媚人的阳光效劳 看法 。在今后的 工作路途 上，我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮 、越来越暖和 !列车乘务员工作心得总结报告二 宏大的教育家陶行知先生曾经说过行为知先。所以我觉得我们应当利用暑假的时间出去实践，熬炼一下自己。熬炼人的方法有许多种，虽然我是教育系的一名学生，但是我选择了到铁路上去历练自己。不是因为我不喜爱教育这个专业，而

6、是因为我去年暑假就在教育这个行业实践过一次，并且以后我在教育这个行业上会停留更长的时间，所以我今年暑假选择了一个更为不一样的实践高铁上的乘服员。虽然这工作感觉不是那么好，但是时间见证了我这次选择的正确性，因为我在这次实践中学到了许多对我以后有用的东西，在高铁途中见到的人、景、事也给了我很大的感受。!比方说这次的实践让我学会了更好的与人相处，更为清晰的明白了生活的艰辛和不简单。总得来说这次实践对我来说很重要，它的重要性详细表达在三方面。 一见到的景 我是土生土长的一个北方人，对于南方的风光只局限于在电视上见到的，和在书中描绘到的风光。所以去南方看到的风光给了我很大的震撼。虽然我是北方人，但是说实

7、话，从高铁上看，北方的风光大多都是一马平川。麦田延长终点便是树木，几乎没有什么特色。而南方却是大不一样的，起起伏伏的山丘夹杂着时而出现的河流，水田和旱地相互交织。这时而不同的风光会让人眼前一亮。在南方的山丘里有些房屋像是从树木中长出来的，它被山中的树木遮挡着有一种神奇的感觉。有时候就会产生一种想去看一看住一住的感觉。不知道为什么，大多数的山都会被云雾缭绕，这让我特别神往，那种不真实的状况是住在北方的我从未体验过的感觉。南方的云有时候还是双重的，就是半空中漂浮着一层云，而从这层云往上看天空中还有另一重云也在飘浮着。不禁让我想起了神话里的九重天，一晃神的瞬间我会真的觉得世界上有神仙，而且这神仙就住

8、在这白云上面。静默的看着我们底下劳作的人静默地守护着我们。南方的美让我如痴如醉，那是我以前无法想象到的漂亮风光。相比于高楼大厦，我想我个人更喜爱隐藏在山中的小屋。那种与世无闻，与世无争的感觉。想象着门前有一片菜园，想吃什么就种点什么，总有吃不完的口粮和享不完的乐趣。可以抛却在大城市中劳碌的节奏，静静静的，享受这一份安静。就似乎回到了老子时期小国寡民、民至老死不相往来的时代。高铁带着我一路向南，阅读了各地的风光。这是我平常无法做到也无法想象的事情。 二遇到的事 1.高铁的速度很快，可以到达每小时300多千米。为了节约时间，一般的高铁到站，只停2到3分钟。就是这2到3分钟，还是有好多人下去吸烟，烟

9、瘾上来了谁也没方法。在列车到达之前，他们会把烟，还有，打火机都打算好，等到司机师傅开门他们就下去吸烟，有时候，烟还没抽上一口，高铁的列车员就要求他们上车了，他们只好把那些烟头扔掉。每次我看到他们扔的很长的烟头，我就会想到三毛，因为在暑假之前我刚看了几集三毛流浪记。三毛流浪记中的三毛，刚起先是靠捡烟头生活的。我想他假如生活在高铁站上，那三毛就不用再流浪了，他已经成为富翁了。后来，我才知道这是高铁的一个特色，因为平凡列车上是允许吸烟的，而高铁运行速度快，车上不允许有明火出现，所以在高铁上是不能吸烟的。? 2.我在高铁上还遇到过一个3岁的脑瘫患者，也不会说话也不会走路，父母却辛苦地带着她，要带着她去

10、北京看病。大自然的法那么是优胜劣汰。一般来说在森林中，长比拟弱小的一方都会被大自然所淘汰掉。为人父母的宏大之处那么在于，无论孩子有多么孱弱，他总会把孩子辛苦的养大成人。盼望孩子会好起来。这不仅是做父母的宏大也是为人的宏大。 三学到的东西 1.起先我做事情，有许多重复的时候，很没有条理性。我上车之后就会检查，需不须要上备品像卫生纸啊，垃圾袋一类的东西，我以前都是缺什么拿什么。有时候为了拿备品我要连着跑好几趟，后来，我就学会了拿备品之前都先看一下自己缺多少备品，都缺什么，也学会了存货。这个经验让我学会了有条不紊的做事情。? 2.有一次干活途中，我觉得那天的活还挺轻松的，大姐们对我也挺好的，分给我东

11、西吃，带我逛超市还给我冲豆奶，我都开心死了，觉得我同学回家是一个错误(有一个同学跟我一块儿来的，可是实践了一天，受不了就回家了。)，可是回来的路上。有一个大姐说我，知道不知道你在跟谁说话，没大没小的，两天了连个姐都不喊忽然，我就无语了。心里立马堵了一口气，突然这几天的憋屈就出来了。好想哭啊，但我忍住了。他们每次做得对我好的地方我都会说感谢，这几乎是我这一年来说感谢最多的两天，他们不了解我，觉得我不喊姐不礼貌，我不怪他们，我只是心塞啊。他们跟我妈差不多大，我喊他们姐的话，我心里对我妈过意不去，可是假如喊他们阿姨，我也张不开口，想哭!还有就是我刚来这里的时候，住的是上铺，我下铺一回来就骂主管说这床

12、很晃还让他上面住人，还让不让人活了。当时我在睡觉，结果被他骂醒了，但是我没搭理他，接着睡觉，没想到几天接触下来竟然是我跟下铺说话最多，接触最多，哎。真是世事难料啊!后来，在跑广州的时候，有一个男乘务员说了我几句，我就憋不住了，哭了好大一会儿!自这件事以后我就学会了怎么叫人，学会了更好的与人相处。 3.一般来说，乘服员都有走自己的特地的一条线路，而我只是实践两个月，所以我没有固定的线路。主管给我支配那条线路我就走那条线路，这给我带来了不少的好处。我可以阅读不同线路上不同的风光，不同的线路经过的地方也不一样，这让我加深了对咱们国家地理的了解程度。有时候走的线路还须要外住一天，这样在在外住的时候我还

13、可以尝尝当地的美食：广州的荔枝，贵阳的地瓜，吃过广州的荔枝以后就会明白一骑红尘妃子笑的缘由了。相对于运来我们北方的荔枝，在广州的荔枝会更加有味道，美味极了。还有贵阳的地瓜，刚起先我望见的时候还以为就是红薯呢，结果贵阳的地瓜是一种水果，我吃着虽然不好吃，但是也算是我又相识了一种新的水果，收获也蛮不小。 总的来说，高铁之于铁路的意义在于它代表着铁路速度的提高，铁路文明的前进。我在作为高铁乘服员后又乘坐了一次火车，而这次的乘坐让我对高铁又多了一份宠爱。高铁不仅速度快，人不超员，而且超级干净(这仅仅是相对于铁路而言的)。这次的乘服经验让我成长了许多，感谢在我是乘服这段时间来所经验的人和事!列车乘务员工

14、作心得总结报告三 我进入_运集团化州分公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站效劳的最前线。 当时，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜爱，因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下，这个位置的确平凡无奇，更加没有任何的特殊。或许你还会认为这只是一份卑微的工作，甚至感到不耻。但是在随后集团公司的其次十九期乘务员培训上，我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后，才慢慢地明白这个岗位并不是卑微的、不耻的，它有着自己的独特之处。 记得 在 乘务员实习 起先 的前几天，自己总是手忙脚乱，惊慌万分，许多环节因为没有亲身实践，所以一到自己 操作 的时

15、候，总是有种无从下手的感觉。但是 庆幸的是， 我 遇到了一位特别优秀 的乘务师傅 欧秀娟，她总是在我 出错的时候，就来到我 身边 ，给我鼓舞和协助。她总是宽容地说 ：没关系的，可以放慢点速度， 没关系张。 只要 再 细心点就行了 ，那么 轮到下次 这个环节 的时候你就不 会 再犯这 种 错 误了 。 她的话语很暖和，仿佛给我注入了一道踊跃向上的阳光 。 其中印象较深的是有一次 在乘客存放行李的时候，因为我的一时马虎，从而把 场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅刚好给我解围了。在事后，她便就这件事情教育我说： 当乘客上车须要存放行李， 你要谨记三点： 一、 行李标签要贴好

16、，贴的时候要坚固，防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦; 二、 行李 存放的 件数要 一 件 一 件地 对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱 。 例如你刚刚犯的便是这个错误 ; 三、 行李标签副联必须要交到 乘客 手中，让他们 下车后 凭单取行李，幸免错拿 、 漏拿行李。 弄丢行李单的 人 ，让他最终一个 拿 取，并谨慎确认那 件 行李是否属于他的。 听完欧秀娟师傅的这些 话后 ， 忽然 我觉得受益匪浅， 它所蕴含的道理 如此 的 简洁 明白 和管用，是我所意想不到的。但这也 让我 更好地 幸免了 往后存放 行李 时候 的 所可能出现的各种 错误了 。 同时，

17、 也 正是因为有她如此细心的教育，才令我 在往后的接着实习的日子里，能 快速地 熟识 业务、 开展工作。 回忆事务， 从心而论， 其实 全部的乘务员流程都是一样的、无差异的，但是我想 其中有所不同的应当是效劳过程中的细微环节。常言有道：细微环节确定成败。同样的工作，每一个人 都 有不同的做法，也给人不同的感受。 可是 只有 做到 关注 其中 细微环节的人，才能得到最好的 成就 。 明媚的阳光，赐予人暖和和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经历，正是 来自她那内心的 、一心一意为乘客效劳的 阳光气息吧。 她 赐予每一个乘客阳光般的效劳，照亮了整个车厢，暖和了整个旅途。 我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西，并不仅仅是乘务员的学问，其中还包含了那一份媚人的阳光效劳 看法 。在今后的 工作路途 上，我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮 、越来越暖和 !