高速公路主要机械设备安全操作规程.doc

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1、高速公路主要机械设备安全操作规程1、总则为保障建筑机械的正确安全使用发挥机械效能确保安全生产制定本规程。本规程适用于建筑安装工业生产及维修企业中各种类型建筑机械的使用。建筑机械使用时除应符合本规程规定外尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。2、一般规定操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业培训，考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后方可持证上岗。学员应在专人指导下进行工作。操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意机械工况，不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员。操作严禁无关人员进入作业区或操作室内。操作人员应遵守机械有关保养规

2、定,认真及时做好各级保养工作，经常保持机械的完好状态。实行多班作业的机械，应执行交接班制度，认真填写交接班记录，接班人员经检查确认无误后，方可进行工作。在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发应束紧不得外露，高处作业时必须系安全带。现场施工负责人应为机械作业提供道路水电机棚或停机场地等必备的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业应设置充足的照明。机械进入作业地点后施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥遵守现场安全规则。机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能承载能力和使用条件，正确操作，合理使用。严

3、禁超载作业或任意扩大使用范围。机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号、装置应完好齐全，有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。机械不得带病运转。运转中发现不正常时，应先停机检查排除故障后方可使用。凡违反本规程的作业命令，操作人员应先说明理由后可拒绝执行。由于发令人强制违章作业而造成事故者，应追究发令人的责任直至追究刑事责任。新机经过大修或技术改造的机械，必须按出厂使用说明书的要求和现行国家标准建筑机械技术试验规程（JGJ 34）进行测试和试运转，并应符合本规程附录A的规定。机械在寒冷季节使用，应符合本规程附录B的规定。机械集中停放的场所，应有专人

4、看管，并应设置消防器材及工具；大型内燃机械应配备灭火器，机房、操作室及机械四周不得堆放易燃、易爆物品。变配电所、乙炔站、氧气站、空气压缩机房、发电机房、锅炉房等易于发生危险的场所，应在危险区域界限处设置围栅和警告标志，非工作人员未经批准不得入内。挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域，应设立警告标志及采取现场安全措施。在机械产生对人体有害的气体、液体、尘埃、渣滓、放射性射线、振动噪声等场所，必须配置相应的安全保护设备和三废处理装置；在隧道、沉井基础施工中，应采取措施，使有害物限制在规定的限度内。使用机械与安全生产发生矛盾时，必须首先服从安全要求。停用一个月以上或封存的机械应认真做好停用或封存前的

5、保养工作，并应采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。机械使用的润滑油（脂）应符合出厂使用说明书所规定的种类和牌号，并应按时、按季按质更换。当机械发生重大事故时，企业各级领导必须及时上报和组织抢救，保护现场，查明原因、分清责任、落实及完善安全措施，并按事故性质严肃处理。（21）汽车及自行轮胎式机械在进入城市交通或公路时，必须遵守国务院颁发的中华人民共和国道路交通管理条例。(22)对本规程尚未列入的新机型，机械管理部门必须根据生产厂说明书要求，制订本企业的安全技术操作规程后方可投入使用。 3、动力与电气装置基本要求固定式动力机械应安装在室内符合规定的基础上，移动式动力机械应处于水平状态，放置稳固。

6、内燃机机房应有良好的通风，周围应有1m以上的通道，排气管必须引出室外，并不得与可燃物接触。室外使用动力机械应搭设机棚。冷却系统的水质应保持洁净，硬水应经软化处理后使用。动力机械的燃油和润滑油牌号应符合该机规定，油质和加油器具应保持洁净（柴油应沉淀过滤），并应按季节要求换油。电气设备的金属外壳应采用保护接地或保护接零，并应符合下列要求。保护接地：中性点不直接接地系统中的电气设备应采用保护接地。接地网接地电阻不宜大于4（在高土壤电阻率地区，应遵照当地供电部门的规定）；保护接零：中性点直接接地系统中的电气设备应采用保护接零。在同一供电系统中，不得将一部分电气设备作保护接地，而将另一部分电气设备作保护

7、接零。在保护接零的零线上不得装设开关或熔断器。严禁利用大地作工作零线，不得借用机械本身金属结构作工作零线。电气设备的每个保护接地或保护接零点必须用单独的接地（零）线与接地干线（或保护零线）相连接。严禁在一个接地（零）线中串接几个接地（零）点。电气设备的额定工作电压必须与电源电压等级相符。电气装置遇跳闸时不得强行合闸，应查明原因，排除故障后方可再行合闸。发电机以内燃机为动力的发电机其内燃机部分应执行本规程第3.2节的规定。新装大修或停用10d以上的发电机，使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30%。励磁回路的绝缘电阻不得低于0.5M。吸收比不得小于1

8、.3，并应做好测量记录。作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全有效。启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上，然后切断供电输出主开关，接合中性点接地开关。有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。启动后检查发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定频率电压达到额定值后，方可向外供电，载荷应逐步增大，三相应保持平衡。发电机开始运转后，即应认为全部电气设备均已带电。发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的10%，其正常运行的电压变动范围应在额定值的5%以内，功率因数为额定值时，发电

9、机额定容量应不变。发电机在额定频率值运行时，其变动范围不得超过5Hz。 发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。有自动励磁调节装置的，可在功率因数为1的条件下运行，必要时可允许短时间在迟相0.951的范围内运行。发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。定子、转子电流不得超过允许值。4、起重吊装机械基本要求操作人员在作业前，必须对工作现场、环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在

10、起重臂吊钩平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层高空的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业，雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好、齐全灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代

11、替操纵机构。操作人员进行起重机回转、变幅行走和吊钩升、降等动作前，应发出音响信号示意。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。在特殊情况下需超载使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，并写出专题报告，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可作业。严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物。以及其它不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板必须全部松动后方可起吊。起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起

12、吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用4560，且不得小于30。吊索与物件梭角之间应加垫块。起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200500mm后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左、右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零

13、位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。起重机不得靠近架空输电线路作业，起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下表的规定起重机与架空输电线的安全距离电压(KV)安全距离1115204060110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.0起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈。收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折

14、和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300m，其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合下表的规定，最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。与绳径匹配的绳卡数钢丝绳直径以下(mm)10以下1020212628363640最少绳卡数(个)

15、34567绳卡间距(mm)80140160220240每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表4.1.21-1根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表4.1.21-1报废标准按表4.1.21-2折减，并按折减后的断丝数报废。4.1.21-1表钢丝绳报废标准一个节距内的断丝数采用的安全系数钢丝绳规格619163716611交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上168301540204.1.21-2表钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）10

16、1520253040大于40折减系数8575706050报废向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。起重机的吊钩和吊环严禁补焊，当出现下列情况之一时应更换：、表面有裂纹破口；、危险断面及钩颈有永久变形；、挂绳处断面磨损超过高度10%；、吊钩衬套磨损超过原厚度50%；、心轴销子磨损超过其直径的3%5%。当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.52.0mm(小直径取小值，大直径取大值)时，应更换制动鼓。同样当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度50%时，应更换制动带。汽车轮胎式起重机起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距

17、离。起重机启动前，重点检查项目应符合下列要求：、各安全保护装置和指示仪表齐全完好；、钢丝绳及连接部位符合规定；、燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；、各连接件无松动；、轮胎气压符合规定；起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应按照本规程第3.2节的有关规定启动内燃机，启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后，接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30时，方可开始作业。作业前应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动

18、支腿操纵阀，调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂起重臂。缩回时仰角不宜太小。起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后方可作业。起重臂伸出后或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。采用自由重力下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的

19、20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回

20、支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定，应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定，行驶时水温应在8090范围内，水温未达到80时，不得高速行驶。行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行。倒车时应有人监护。行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。塔式起重机起重机的轨道基础应符合下列要求:、路基承载能力:轻型（起重量30KN）以下应为60100KPa；中型（起重量31150KN）应为101

21、200 KPa；重型（起重量150KN以上）应为200 KPa以上。、每间隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000，且不超过3mm；、在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不得大于1/1000；、钢轨接头间隙不得大于4mm；并应与另一侧轨道接头错开，错开距离不得小于1.5m，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于2mm；、距轨道终端1m处必须设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。在距轨道终端处必须设置限位开关碰块；、鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。起重机的混凝土基础应符合下列要求：、基础表面平整度允许偏差1/1000；、埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书

22、要求。、起重机的轨道基础或混凝土基础应验收合格后方可使用。、起重机的轨道基础两旁、混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定安全距离。、起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4。、起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。、起重机拆装前，应按照出厂有关规定编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。、拆装作业前检查项目应符合下列要求：A、路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求；B、对所拆装起重机的各机构、各部位结构

23、、焊缝重要部位螺栓、销、轴、卷扬机构和钢丝绳吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前；C、对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚、爬爪等进行检查，及时处理存在的问题；D、对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用；E、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换；F、检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械，应状况良好，技术性能应保证拆装作业的需要。G、拆装现场电源、电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件。H、安全监督岗的设置及安全技术措施的

24、贯彻落实已达到要求。I、起重机的拆装作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。J、指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业的人员都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。K、拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。L、在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。M、采用高强度螺栓连接的结

25、构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。N、在拆装作业过程中，当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。O、安装起重机时，必须将大车行走缓冲止挡器和限位开关碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。P、在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批准的安全拆卸方案进行。Q、起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验，整机安装完毕后，应进行整机技术

26、检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000。经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。R、起重机塔身升降时应符合下列要求：a、升降作业过程必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号；b、升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明；c、风力在四级及以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓；d、顶升

27、前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。e、升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓（销子拆）卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施，不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）；f、升降时，顶升撑脚爬爪就位后应插上安全销，方可继续下一动作。g、升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。S、起重机的附着锚固应符合下列要求：a、起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求

28、，附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行，有变动时，应另行设计；b、装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000；c、在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10；d、附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身塔架。对角处在无斜撑时应加固；e、塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定；f、起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业；g、拆卸起重机时，应随着降落塔

29、身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置；h、遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置；i、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。j、轨道式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置阻挡行走轮移动的支座。T、起重机内爬升时应符合下列要求：a、内爬升作业应在白天进行，风力在五级及以上时应停止作业。b、内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升；c、内爬升过程中严禁进行起重机的起升、回转

30、、变幅等各项动作；d、起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧；e、内爬升塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层；f、对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱作临时加固。搁置起重机底座支承梁的楼层下方两层楼板，也应设置支柱作临时加固。g、每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔应立即采用钢筋混凝土封闭。h、起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定、底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳固等，确认可靠后，方可进行吊装作业。U、每月或连续大雨后，应及时对轨道基础进行全面检查，检查内容包括：轨距偏差，钢轨顶面的倾斜度，

31、轨道基础的弹性沉陷，钢轨的不直度及轨道的通过性能等。对混凝土基础应检查其是否有不均匀的沉降。V、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后应加封（火漆或铅封）固定，严禁擅自调整。W、配电箱应设置在轨道中部，电源电路中应装设错相及断相保护装置及紧急断电开关，电缆卷筒应灵活有效，不得拖缆。X、起重机在无线电台、电视台或其他强电磁波发射天线附近施工时，与吊钩接触的作业人员，应戴绝缘手套和穿绝缘鞋，并应在吊钩上挂接临时放电装置。Y、重物）距离不得小于2m。Z、起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板联接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，

32、松开夹轨器并向上固定好。5、卷扬机安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠，并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。作业前应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置防护设施电气线路接零或接地线，制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。使用皮带或开式齿轮传动的部分均应设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示的方向一致。从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为6。

33、钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦，通过道路时，应设过路保护装置。在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现象。卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。休息时应将物件或吊笼降至地面。作业中，如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。作业中，停电时应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源，锁好开关箱。6、土石

34、方机械基本要求机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁、涵洞的上部净空和下部承载能力，保证机械安全通过。作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。作业中，应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值，如发现异常，应立即停机检修。机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆）等工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。在电杆附近取土时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出土台，土台半径：电杆应为1.01.5m，拉线应为1.51.2m，并应根据土质情况确定坡度。机械不得靠近架空输电线路作业，并应按

35、照本规程第4.1.17条的规定留出安全距离。机械通过桥梁时，应采用低速档慢行，在桥面上不得转向或制动。承载力不够的桥梁，事先应采取加固措施。在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：、填挖区土体不稳定有发生坍塌危险时；、气候突变发生暴雨水位暴涨或山洪暴发时；、在爆破警戒区内发出爆破信号时；、地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；、工作面净空不足以保证安全作业时；、施工标志、防护设施损毁失效时。配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。雨季施工机械作业完毕后，应停放在较高的坚

36、实地面上。挖掘基坑时，当坑底无地下水，坑深在5m以内，且边坡坡度符合表规定时，可不加支撑。边坡坡度比例土壤性质在坑沟底挖土（高宽）在坑沟上边挖土（高宽）砂土回填土100075010001000粉土砾石土10005001000750粉质粘土10003301000750粘土10002501000750干黄土10001001000330当挖土深度超过5m或发现有地下水以及土质发生特殊变化等情况时，应根据土的实际性能计算其稳定性，再确定边坡坡度当对石方或冻土进行爆破作业时，所有人员、机具应撤至安全地带或采取安全保护措施。单斗挖掘机单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫以枕木或垫板，沼泽地

37、区应先作路基处理或更换湿地专用履带板。轮胎式挖掘机使用前应支好支腿，并保持水平位置，支腿应置于作业面的方向，转向驱动桥应置于作业面的后方。采用液压悬挂装置的挖掘机，应锁住两个悬挂液压缸。履带式挖掘机的驱动轮应置于作业面的后方。平整作业场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。挖掘岩石时，应先进行爆破。挖掘冻土时，应采用破冰锤或爆破法使冻土层破碎。挖掘机正铲作业时，除松散土壤外其最大开挖高度和深度，不应超过机械本身性能规定。在拉铲或反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大于1.0m，轮胎距工作面边缘距离应大于1.5m。作业前重点检查项目应符合下列要求：、照明信号及报警装置等齐全有效；、燃油润

38、滑油液压油符合规定；、各铰接部分连接可靠；、液压系统无泄漏现象；、轮胎气压符合规定。、启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置。并应按照本规程第3.2节的规定启动内燃机。、启动后，接合动力输出，应先使液压系统从低速到高速空载循环1020min，无吸空等不正常噪音，工作有效，并检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序操纵各工作机构，并测试各制动器，确认正常后，方可作业。、作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带或轮胎楔紧。、遇较大的坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块、冻土、或用单边斗齿硬啃。、挖掘悬崖时，应采取防护措施，作业面不

39、得留有伞沿及松动的大块石，当发现有塌方危险时，应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。、作业时，应待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作，回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。、作业时，各操纵过程应平稳，不宜紧急制动，铲斗升降不得过猛，下降时，不得撞碰车架或履带。推土机推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松，在沼泽地带作业时，应更换湿地专用履带板。推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。牵引其它机械设备时，应有专人负责指挥，钢丝绳的连接应牢固可靠，

40、在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。作业前重点检查项目应符合下列要求：、各部件无松动、连接良好；、燃油、润滑油、液压油等符合规定；、各系统管路无裂纹或泄漏；、各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。、启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效，当运转正常，水温达到55，机油温度达到45时，方可全载荷作业。、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。、采用主离合器传动的推土机，接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转，液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释

41、放减速踏板。、在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。当行走机构夹入块石时，应采用正、反向往复行驶，使块石排除。在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后均应对行走装置加注润滑脂。、推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速挡，上坡不得换挡，下坡不得空挡滑行。横向行驶的坡度不得超过10。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。、在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板，在分离主离合器后，方可重新启动内燃机。、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方

42、向相反，此时不得使用制动器。7、混凝土机械基本要求作业场地应有良好的排水条件，机械近旁应有水源，机棚内应有良好的通风、采光及防雨、防冻设施，并不得有积水。固定式机械应有可靠的基础，移动式机械应在平坦坚硬的地坪上用方木或撑架架牢，并应保持水平。当气温降到0以下时，管道、水泵、机内均应采取防冻保温措施。作业后，应及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，并应清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好开关箱。装有轮胎的机械，转移时拖行速度不得超过15km/h。混凝土搅拌机固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。当长期固定时，应埋置地脚螺栓；在短期使用时，应在机座上铺设木枕并找平放稳。固定式搅拌机的操纵台

43、，应使操作人员能看到各部工作情况。电动搅拌机的操纵台，应垫上橡胶板或干燥木板。移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，周围应有良好的排水沟渠。就位后，应放下支腿将机架顶起达到水平位置，使轮胎离地。当使用期较长时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部用油布包扎好，并用枕木将机架垫起支牢。对需设置上料斗地坑的搅拌机，其坑口周围应垫高夯实，应防止地面水流入坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖，轨道架的后面应采用木料加以支承，应防止作业时轨道变形。料斗放到最低位置时，在料斗与地面之间，应加一层缓冲垫木。作业前重点检查项目应符合下列要求：、电源电压升降幅度不超过额定值的5。、电动机和电器元件的接线牢固

44、，保护接零或接地电阻符合规定；、各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠，开式齿轮、皮带轮等均有防护罩；、齿轮箱的油质、油量符合规定。作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪音。作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性；当误差超过2时，应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。应检查骨料规格并应与搅拌机性能相符，超出许可范围的不得使用。搅拌机启动后，应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水。每次加入的

45、拌合料不得超过搅拌机的额定容量并应减少物料粘罐现象，加料的次序应为石子水泥砂子或砂子水泥石子。进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。作业中应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时应将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。加入强制式搅拌机的骨料最大粒径不得超过允许值，并应防止卡料。每次搅拌时，加入搅拌筒的物

46、料不应超过规定的进料容量。强制式搅拌机的搅拌叶片与搅拌筒底及侧壁的间隙，应经常检查并确认符合规定，当间隙超过标准时，应及时调整。当搅拌叶片磨损超过标准时，应及时修补或更换。作业后，应对搅拌机进行全面清理，当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开关箱。挂上“禁止合闸标牌“，并应有专人在外监护。作业后应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。冬季作业后，应将水泵放水开关、量水器中的积水排尽。搅拌机在场内移动或远距离运输时，应将进料斗提升到上止点，用保险铁链或插销锁住。混凝土搅拌站混凝土搅拌站的安装，应由专业人员按出厂说明书规定进行，并应在技术人员主持下，组织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。与搅拌站配套的空气压缩机、皮带输送机及混凝土搅拌机等设备应执行本规程第3.5、6.8、8.2节的规定。作业前检查项目应符合下列要求：、搅拌筒内和各配套机构的传动运动部位及仓门斗门、轨道等均无异物卡住；、各润滑油箱的油面高度符合规