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1、交通运输局年三季度工作总结2022年以来,在县委、县政府的坚强领导下,在市交通运输局的正确指导下,在全局干职工的共同努力下,以党的十九大和同志系列重要讲话精神为指导,以建立“四好农村路”为抓手,以打造“五宜_”为目的,不忘初心、劳记使命、砥砺奋进,全力推进各项工作的开展、施行,并获得了一定成绩。现将三季度根本工作情况总结如下:一、三季度工作情况1、农村公路建立工程如期展开2022年,市局下达我县农村公路建立工作目的任务:县道晋级改造建立工程36.3公里,乡道双车道拓宽改造建立工程34公里,通建制村窄路面拓宽改造建立工程51.3公里,危桥改造11座,平安生命防护工程69.3公里,完成总投资1.8
2、亿元。截止目前,县道晋级改造工程已完成前期相关工程准备工作,预计完成60公里的建立目的;乡道双车道拓宽改造建立工程已完成前期施工图设计;建制村窄路面拓宽改造完成了9.3公里,其余也完成了施工图的设计,同时也催促各乡、镇施行前期的相关准备工作并加快进度;危桥改造彭家渡桥、山下桥、孔家桥、柏林桥正在建立,1座疏山桥由于县政府要建立旅游公路,为防止工程重合,所以暂缓施工;生命防护工程工程根本上与县道晋级改造以及建制村优选道路拓宽改造工程重合,为方便施工,将与县乡道晋级改造建立一并进展。2、农村公路平安通行年活动深化开展(1)全面开展路域环境整治行动,保障农村公路平安畅通。2022年12月底,根据上级
3、有关要求,结合全县农村公路实际,制定了开展公路路域环境及交通秩序综合整治施行方案。同时,为实在加强我县公路路域环境及交通秩序综合整治工作,营造“畅、洁、绿、美、安”的路域环境,确保公路的平安畅通,根据中华人民共和国公路法、公路平安保护条例江西省公路管理条例等有关法律、法规,县政府公布了路域环境整治通告,于2022年1月1日始,正式施行。(2)不断完善道路平安设施,提升农村公路通行才能。对现有的农村公路(除在晋级改造的和拟晋级改造的):一是通过全面摸底排查,建立了农村公路平安设施数据库;二是科学编制了农村公路平安生命防护工程建立规划,确保县、乡、村公路急弯陡坡、临水临崖等危险路段平安防护工程有效
4、覆盖;三是同时按照“先急后缓、先重点后一般”的原那么,统筹安排,合理制订年度施行方案。截止目前:新设平安标志牌31块;新设警示设施12处;新设警示墩90座;新设橡胶减速带120米;新划路面标线56公里。(3)加强应急预案体系建立,以应对突发事件的发生。如2022年7月6日我县普降特大暴雨,全县农村公路受灾严重:路基塌方:31处、3630立方;冲毁桥涵:27座、228延米;冲毁路面22处、17811平方米;冲毁挡土墙:31处、2501立方;道路中断15.6公里。为此在7月6日上午10:00时,我局即时启动了应急预案:一是进展了组织、发动、部署;二是催促各乡镇及县、乡、村道养护工人加强巡查,发现情
5、况,及时上报;三是局公路管理站技术人员兵分三路,对县道金欧线_段、陆涌线_段、东竺线_段进展了路面巡查;四是及时进展了抢修,根据路面巡查情况,对受灾最为严重的金欧线_段5处山体滑坡塌方处,在7月7日早上6时,我局养护公司就组织了相关的人力和物力,赶赴受灾地段进展抢修、清理、疏通。仅7月7日一天时间,就清理金欧线_段5处山体滑坡塌土方1100余方,根本恢复了交通的正常通行。五是根据“县道县管、乡(村)道乡管”原那么,仅一周时间,对全县所有因大暴雨致使农村公路出现不同程度地毁坏,完成了根本修复,全部恢复通行。3、局本级权利责任清单标准清理在编制行政效劳事项工作中,根据我局的责任实际,在对应和责任细
6、化过程中,发现原上报我局权利责任清单有因政策原因取消事项。为保障行政效劳事项的准确无误,更好地效劳广阔人民群众,对原上报我局权利责任清单256项,及时进展了调整清理,调整清理后为250项,其中:1、行政答应12项无调整;2、行政处分173项无调整;3、行政强迫9项无调整;4、行政征收5项调整为0项;5、行政确认13项调整为12项;6、其它行政权利44项无调整。与此同时,梳理、调整、明确了“一次不跑”政务效劳事项清单5项、“最多跑一次”政务效劳事项清单21项。4、肖望旅游公路全面开工该工程工程是县2022年重点工程工程之一,总投资2259.75万元。起点秀谷镇肖家科,途经邓家窑、上刘、塘山,终点
7、望家墩。是连接香谷小镇、香樟森林公园、冠峰茶园及竹桥古村的旅游公路。在原有长7.54公里、宽3.5米的水泥路面经破碎后,拓宽改造(不占用根本农田)为长8.347公里、宽6米的沥青混凝土路面。2022年12月开工,2022年4月完工。5、客运枢纽站正式启用5月23日,新建_客运枢纽站正式运营。该站位于县白马路与园湖北路穿插口地段,规划设计总用地40余亩,建筑占地面积26666.6平方米、建筑总面积7709.3平方米、综合楼总建筑面积5817.01平方米。其正式运营,实现了我县公路客运、城市公交、城际公交、农村客运、出租车等综合运输一体化。对于群众日常出行、增强区域联络、城市品味提升、深化城乡统筹
8、和区域统筹等具有重要的现实意义。6、启动全县城乡公交一体化改造根据抚交函【2022】12号关于对提出修改意见的函的内容精神,结合我县农村客运市场实际,在5月29日已向县政府提请关于全面启动全县城乡公交一体化改造工作的请示,5月30日经县政府常务会议研究并通过。8月1日已正式启动了城乡公交一体化改造工作,截止目前,全县共有道路运输客运企业2家、农村客运线路56条、农村客运车辆63部,江西抚州长运_分公司已分步收买了琉璃、陈坊、芦河、琅琚、洛山线,共计客运车辆32部。7、PSL工程融资积极申报为解决我县农村公路建立工程资金缺口的严重缺乏,5月中旬,我局继续向国开行申报第四批PSL融资贷款,贷款额度
9、为2.95亿元(其中县道改造工程工程1.9亿元、农村公路改造工程工程1.05亿元)。此次申报一旦审核通过获批,将极速加快我县农村公路各工程建立进度和任务目的的完成,为下一步我县打造全省“四好农村路”示范县奠定扎实根底。8、县重点工程工程的施行稳步推进2022年交通公路涉及到县重点工程工程共有4个:抚河流域生态旅游公路(_段);国防公路(武广军事训练基地进出路);金抚快速通道(_段);_至天门岭、白马岭等景区旅游公路。截止目前:国防公路已完成立项,现处于中央补助资金5700万元的申请审批阶段;天门岭、白马岭旅游公路已完成初步设计;抚河流域生态旅游公路(_段)和金抚快速通道(_段),市里正处于工程
10、可行性的分析p 、论证、评估阶段,我们积极地予以配合。一、主要做法及工作亮点1、明确重中之重。第一,工程建立资金落实到位是重中之重;第二,交通领域扶贫攻坚是重中之重;第三,对全县经济开展具有一定影响力工程工程的建立是重中之重。2、强化目的管理。对照年初与县委、县政府和市交通运输局签订的目的责任状,一是细化全年工作目的,排出3类11项重点工作;二是制定推进序时进度,明确责任人;三是加大跟踪考核力度,实行动态管理,推进度滞后的及时催促。3、坚持抢前抓早。针对工程工程建立受天气、环境等客观因素制约,我局立足早谋划、早设计、早招标、早施工、早验收的工作思路,牢牢抓住有利施工时机,尽力推进建立进度,尽最
11、大可能地保证各工程工程按期完工。4、狠抓质量管理。始终坚持工程质量与进度两手抓、两手硬,一方面加大头控制,所有工程全部按照法定程序实行公开招标,优选施工单价,另一方面,加强建立过程管理监视,严格按照工程管理标准要求,层层把关、步步跟进,确保工程质量。5、工作方法灵敏。面对繁重的工程工程资金缺口压力,我局总是迎难而上,结合实际地采取灵敏的方式方法,依托财政现有资金、积极向上争取资金、协调金融贷款资金等多渠道、多元化方式破解资金难题。三、存在的主要问题1、工程建立资金严重缺乏。上级相关部门对农村公路建立、危桥改造工程补助的标准较低,市局每年度下达我县的交通运输工程建立方案,因工程建立因资金缺口问题
12、,导致推进不力、进度滞后甚至遇阻无法施行。经初步估算,完成今年市局下达的工程建立任务,就存有约1个亿的资金缺口。2、受根本农田、公益林地的制约。在日常的农村公路工程建立的征地、拆迁过程中:一是有占用根本农田、公益林地的问题;二是有征地拆迁补偿的问题;三是局部“钉子户”无理取闹的问题。从而导致农村公路相关工程建立进度滞后甚至遇阻无法施行。3、原材料价格的过快上涨。近些年砂、石、水泥等原材料价格暴涨,甚至河砂还是经常购置不到,再加之国补、省补及地方配套资金补贴缺乏,直接致使相关的工程工程拖工、延工、误工。4、日常的监管、执法难以施行。农村公路路面乱堆乱放和交通秩序等失管现象较为严重,公路通行平安隐
13、患较大,急于落实执法设备和经费,以强化农村公路路政监管。四、下一步工作打算1、立足现实进一步加大向上跑项争资力度,同时亲密跟进争取向国开行第四批农村公路建立PSL融资贷款的申请获批,以推动我县交通运输事业持续、快速开展。2、继续深化推进农村公路晋级、拓宽和危桥改造工作,高质量、高标准完成市局年度下达的指标任务。3、加强公路养护管理,创新和完善公路养护管理机制,深化开展路域环境整治,加大公路养护资金投入,加强养护队伍建立,保持路面完好、边坡稳定、排水顺畅,全县农村公路好路率到达90%以上。4、力争在年内成功创立全省“四好农村路”示范县,以全新相貌展现我县近年来农村公路建立成果成效。5、继续抓好城乡公交一体化改造工作,以满足广阔人民群众日益增长的出行需求。6、扎实组织开展作风建立活动,实在转变、进步、加强全局干职工工作作风的积极性责任性、学习作风的主动性深化性、生活作风的活泼性严肃性。7、统筹规划、合理部署、全面启动25户以下自然村通水泥路硬化改造工作。第 9 页 共 9 页
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