信阳风电塔筒项目可行性研究报告(参考模板).docx
《信阳风电塔筒项目可行性研究报告(参考模板).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《信阳风电塔筒项目可行性研究报告(参考模板).docx(115页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域咨询/信阳风电塔筒项目可行性研究报告目录第一章 行业、市场分析6一、 成本持续下降,风电经济性凸显将驱动行业快速发展6第二章 项目背景分析8一、 大型化仍是行业发展趋势,是持续降本重要手段8二、 2021年国内海上风电异军突起,有望成为风电行业重要推动力10三、 塔筒:市场规模广阔,产能布局&出海能力是核心竞争要素11四、 加快融入新发展格局,拓宽“两个更好”的发展空间13五、 优化“两个更好”的空间布局16第三章 项目概述19一、 项目名称及投资人19二、 编制原则19三、 编制依据20四、 编制范围及内容20五、 项目建设背景21六、 结论分析21主要经济指标一览表23第四章 选址方案
2、26一、 项目选址原则26二、 建设区基本情况26三、 坚持创新驱动发展,激发“两个更好”的强劲动能28四、 项目选址综合评价31第五章 建筑物技术方案32一、 项目工程设计总体要求32二、 建设方案32三、 建筑工程建设指标35建筑工程投资一览表36第六章 建设方案与产品规划38一、 建设规模及主要建设内容38二、 产品规划方案及生产纲领38产品规划方案一览表38第七章 SWOT分析说明40一、 优势分析(S)40二、 劣势分析(W)41三、 机会分析(O)42四、 威胁分析(T)42第八章 运营管理模式48一、 公司经营宗旨48二、 公司的目标、主要职责48三、 各部门职责及权限49四、
3、财务会计制度52第九章 发展规划56一、 公司发展规划56二、 保障措施60第十章 原材料及成品管理63一、 项目建设期原辅材料供应情况63二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理63第十一章 安全生产64一、 编制依据64二、 防范措施65三、 预期效果评价71第十二章 组织机构及人力资源配置72一、 人力资源配置72劳动定员一览表72二、 员工技能培训72第十三章 投资方案分析75一、 投资估算的依据和说明75二、 建设投资估算76建设投资估算表78三、 建设期利息78建设期利息估算表78四、 流动资金80流动资金估算表80五、 总投资81总投资及构成一览表81六、 资金筹措与投资计划82项
4、目投资计划与资金筹措一览表83第十四章 经济效益评价84一、 经济评价财务测算84营业收入、税金及附加和增值税估算表84综合总成本费用估算表85固定资产折旧费估算表86无形资产和其他资产摊销估算表87利润及利润分配表89二、 项目盈利能力分析89项目投资现金流量表91三、 偿债能力分析92借款还本付息计划表93第十五章 风险评估分析95一、 项目风险分析95二、 项目风险对策97第十六章 项目招标及投标分析100一、 项目招标依据100二、 项目招标范围100三、 招标要求100四、 招标组织方式101五、 招标信息发布101第十七章 总结评价说明102第十八章 附表104主要经济指标一览表1
5、04建设投资估算表105建设期利息估算表106固定资产投资估算表107流动资金估算表108总投资及构成一览表109项目投资计划与资金筹措一览表110营业收入、税金及附加和增值税估算表111综合总成本费用估算表111利润及利润分配表112项目投资现金流量表113借款还本付息计划表115本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 行业、市场分析一、 成本持续下降,风电经济性凸显将驱动行业快速发展降本是风电脱离政策补贴持续快速发展的关键因素,目前陆上风电已成为全球度电成本最低的清洁能源。风力发电为清洁能源领域中技术
6、最成熟、最具商业化发展前景的发电方式之一,2020年全球新增装机容量达到93GW。据IRENA数据,受益规模效应下零部件&安装维修成本下降,2020年全球陆上风电&海上风电LCOE分别同比-13%和-9%,降幅明显高于光伏(-7%)。在此驱动下,2020年陆上风电已成为全球成本最低的可再生能源,2020年LCOE仅为0.039USD/kWh,明显低于光伏和水电。通过复盘我国风电行业发展历史,可以发现,受政策力度&新能源消纳能力影响,我国风电行业经历几轮波动。2004-2010年:整体处于发展初期的导入阶段,政策持续推进下,行业高速增长;2011-2012年:我国脱网安全事故率上升,风电政策有所
7、收紧,风电招标规模大幅下降;2013-2014年:弃风现象改善,政策有所缓和,开始出现大规模抢装;2016-2017年:集中抢装后弃风率再次上升,国家出台多项弃风限电政策,新增装机量明显下滑;2018-2020年:双碳目标下政策持续加码,我国风电行业重回上升通道,其中2020年抢装潮背景下,我国实现新增装机量52GW,创历史新高。全球范围内来看,我国已成为第一大风电装机市场。截至2020年底,我国风电占总装机的比重达到12.79%,仅次于火电和水电,已成为主要清洁能源,2020年我国风力发电量全球占比达到29.32%,稳居全球第一;新增装机量方面,2020年我国实现风电新增装机52GW,全球占
8、比高达56%,成为全球风电行业的主要增长点,2021年我国风电新增装机47.57GW,在2020年抢装的背景下依然维持较高的装机水平。作为现阶段度电成本最低的清洁能源,我国陆上风电已实现平价上网,叠加电力市场改革、能源消纳能力提升、政策退补推进市场化需求等,我国风电行业有望进入市场需求驱动的快速成长阶段。第二章 项目背景分析一、 大型化仍是行业发展趋势,是持续降本重要手段风电行业能否持续快速放量,关键在于成本,梳理2019年以来各级别风机投标价格发现:2020年以来呈现明显的下降趋势,截至2021年9月,3S风机投标均价为2410元/kW,4S风机投标均价为2326元/kW,分别同比下降25.
9、85%和26.46%,其中2021M93S风机招标均价较2019M11降幅超过40%。风电机组成本占比超过50%,是行业持续降本的重要突破点。风电项目投资主要包括机组、塔筒、升压站及各类辅助设施安装费用等。从2021年我国风电项目成本构成来看,不论是陆上风电还是海上风电,风电机组的成本占比均超过50%,是风电项目最大的成本构成,是降本的关键点。风电机组大型化,已经成为国内风电行业的发展趋势。大型化体现为在整机叶片尺寸变大、塔架高度增加的基础上,风机单机容量的功率明显提升,2020年全球海上风电和陆上风电平均风机容量分别为4.9MW和2.6MW,而2010年的海上风电和陆上风电平均风机容量分别为
10、2.6MW和1.5MW。从我国的风电装机结构看同样可以得出大型化趋势。据CWEA数据,截至2020年,我国风机机组累计装机容量的功率集中在3MW以下,其中1.5-1.9MW和2.0-2.9MW装机量占比分别为31.1%和52.5%;但在2020年我国新增风电装机中,3.0-5.0MW风电机组合计占比达到34%,占比提升明显。此外,从我国风电主机厂的出货情况来看,大型风机的销售占比呈现上升态势。1)金风科技:2021年前三季度对外销售容量6347MW,其中3/4S和6/8S机组分别实现销售2511MW和1487MW,分别同比增长224.4%和332.0%,大容量机组销售占比大幅度提升;2)明阳智
11、能:2020年实现3.0-5.0MW机组销售1449台,销售占比高达79.66%,较2018年(25.22%)和2019年(44.04%)明显提升。随着风电平价时代到来,大型化仍将是风电行业长期发展趋势。以海风为例,对比欧洲,我国海上风电大型化有较大提升空间。海上风电发展最成熟的欧洲2020年海上风电新增装机平均风机容量达到8.2MW,而我国仅为4.9MW,远低于欧洲同期水平。技术研发层面上,国内外风电整机龙头均在加紧机组大型化布局。Vestas早在2018年9月即研发了10MW海上风机,并于2021年2月研发了15MW海上机组,成为全球海上风电装机容量最大的机型。国内整机厂目前已研发成功的大
12、容量机组主要包括明阳智能10MW风机组、东方电气10MW风机组、上海电气风电8MW风机组和金风科技10MW风机组,已陆续交付使用。此外,随着碳纤维叶片、大兆瓦核心零部件技术突破,陆上/海上风电LCOE仍存在较大大型化降本空间。二、 2021年国内海上风电异军突起,有望成为风电行业重要推动力相较陆上风电,海上风电天然优势显著,具体体现在:风机利用率更高:根据风能密度公式(W=(1/2)v3),发电功率与风速三次方成正比,海上风速普遍较大,故同等发电容量下年发电量要远高于陆上风电;单机容量更大:风机单机容量越高,风机尺寸越大,陆地交通难以运输,而海上运输并不存在此问题;风机运行更加平稳:受地形影响
13、,陆上不同高度风速相差较大,风片易受力不均而损坏传动系统,而海面风速平稳,风向改变频率较低;海上风电更靠近沿海用电终端,便于能源消纳。然而,受海上复杂环境、维修成本等限制,全球海上风电发展仍处起步阶段。2015年起全球海上风电进入高速发展期,2020年全球新增装机量达到6.1GW,但仍远低于同期陆上风电(86.9GW),全球海上风电渗透率尚处于低位。主要原因:海上环境条件复杂,机组设计需考虑盐雾腐蚀、海浪载荷、台风等众多制约因素;海域使用涉及海洋养殖、航运、军事管理等诸多领域,是一个系统性工程;海上恶劣环境下易损零部件更换频率加快,人工往返维修成本较高。2021年我国海上风电异军突起,新增装机
14、创历史新高。在政策驱动下,我国海上风电正处于高速成长期:2020年我国海上风电实现新增装机量3.06GW,2011-2020年CAGR高达44.70%,明显高于同期风电新增装机量CAGR(12.77%),2021年我国海上风电新增装机16.90GW,同比增长452%,主要系2022年国补退出导致的抢装;全球范围内来看,2020年我国海上风电新增装机量全球占比高达50.45%,同样成为海上风电全球产业重心。我国海岸线长度超过1.8万千米,海上资源十分丰富,同时毗邻东南沿海用电负荷区,便于能源消纳,海上风电已成为我国“十四五”能源转型的重要战略发展路线,自2022年起,我国取消对新增并网海上风电的
15、国家补贴,标志着海上风电平价改革正式开启。2022年3月1日,全国各沿海地区海上风电规划及支持政策陆续出台,其中广东、山东、浙江、海南、江苏、广西等地区已初步明确其海上风电发展目标,“十四五”海上风电新增装机合计达到73.45GW,约是2016-2020年我国海上风电新增装机总量的8倍,伴随着海上风机价格不断下探及施工成本低逐步降低,海上风电在“十四五”阶段将迎来大发展,有望成为我国风电行业快速发展的重要驱动力。三、 塔筒:市场规模广阔,产能布局&出海能力是核心竞争要素塔筒单MW需求相对稳定,是大型化趋势下受损较小的环节。塔筒用于风机承重,随着风机尺寸增大,塔筒重量近乎同比例增长,单MW被摊薄
16、用量有限,主要原因:随着风机尺寸变大,塔筒高度也在提升;风机重量增加后对塔筒的结构强度要求提升,塔筒筒壁厚度和直径也相应增加,塔筒需求量有望保持与风机装机量相近的增速。全球风电塔筒是千亿级大市场,运输半径限制导致竞争格局较为分散。据上文数据,塔筒在我国陆上项目中的投资占比达到14%,仅次于风机,是市场规模最大的风电零部件。2020年国内风电抢装带动下,全球风电塔筒市场规模突破千亿元大关,达到1208亿元,考虑到2020年我国风电新增装机占比56%,假定单MW塔筒用量一样,2020年国内风电塔筒市场规模676亿元,市场规模广阔。就市场格局而言,我国风电塔筒市场份额却极为分散,2020年四大龙头合
17、计市场份额仅约31%,核心在于塔筒重量可达数百吨,陆上运输费用高昂,存在明显的运输半径问题。作为典型的“短腿”行业,产能布局&码头资源将是塔筒企业核心竞争力。风电塔筒生产本质上属于再加工,技术壁垒较低,企业多轻资产运行,原材料成本占比高达80%以上,有竞争力的陆上运输半径多在500km以内,合理产能布局是减少运营成本、提升市占率的必备条件。此外,鉴于海风成长空间广阔,以及庞大的海外市场,海工生产基地可最大程度地减少陆上运输成本,稀缺的码头资源同样成为塔筒企业核心竞争要素。中长期看,海外市场有望成为中国本土塔筒企业重要的增长点。风电塔筒为典型的劳动密集型行业,成本控制能力是企业核心竞争力。相较海
18、外,国内原材料、人工等成本均具备较大优势,并容易发挥规模化降本效应。四、 加快融入新发展格局,拓宽“两个更好”的发展空间把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来,推动供给与需求互促互进、投资与消费良性互动、内需与外需相互协调,持续提升高端要素集聚、协同、联动能力,积极融入新发展格局,重塑区域合作和竞争新优势,打造连接长江流域、淮河流域、黄河流域的战略通道。(一)着力畅通经济循环坚持需求牵引供给、供给创造需求,贯通生产、分配、流通、消费各环节,主动融入国内大循环,促进国内国际双循环。依托强大国内需求,完善政策支撑体系,推动生产要素和商品服务高效流通,充分释放内需潜力。依托区位交通优势
19、,大力发展智能仓储、智慧物流、供应链金融,建成立足信阳市、服务鄂豫皖的区域性电商物流服务中心、快递分拨中心、冷链物流中心、商贸物流运营组织中心,全力打造商贸服务型国家物流枢纽,成为全国重要的物流节点城市。加快建设现代流通体系,完善促进生产要素市场化配置和商品服务流通的体制机制,强化在新发展格局中的战略链接地位。用好国际国内两个市场两种资源,推动内需和外需、进口和出口、引进外资和对外投资协调发展。(二)着力扩大有效投资优化投资结构,提高投资效益,保持投资合理稳定增长,发挥投资对优化供给结构和促进经济增长的关键作用。实施项目带动战略,高标准建设投资项目库,健全推进和保障机制,形成投产一批、在建一批
20、、储备一批、谋划一批的梯次滚动发展格局。发挥政府投资撬动作用,统筹用好各类资金,实施一批机场、铁路、公路、水运等强基础、增功能、利长远的重大项目,加快建设许信高速、上罗高速、G107、G312、G230一级公路等项目,尽快实施明港机场扩建、潢川机场、京九高铁(阜阳经潢川至黄冈段)、宁西高铁(六安-信阳-南阳)、沿大别山高速、阳新高速、淮河息县段航运等项目,着力打造内联外通的区域性综合交通枢纽;加强水利设施建设,推进大别山革命老区引淮供水灌溉工程、河南五岳抽水蓄能电站、袁湾水库、白果冲水库等重大水利工程尽快建成投用;加大城乡基础设施、市政公用设施、农业农村、生态环保、公共卫生、文化服务、物资储备
21、等领域投资力度,补齐民生短板;加快推进5G、大数据、互联网、人工智能、区块链等为重点的新基建项目建设,推进基础设施优化升级。健全市场化投融资机制,优化政府投资基金运营机制,全面落实民间投资平等市场主体待遇,激发民间投资活力,加快形成市场主导的投资内生增长机制。(三)实行更高水平对外开放主动对接全省“四路协同”“五区联动”,加快融入国家“一带一路”建设,全面落实各项稳外贸政策措施,推动贸易便利化,促进外贸总量稳步增长。依托明港机场、潢川机场,推动建设临空经济区,构建空中经济廊道;积极对接复兴“万里茶道”,主动联通郑欧班列沿线中心城市,拓展陆上经济走廊;持续加强保税物流中心、免税物流中心、跨境电商
22、综合试验区、优势产品线上“E带E路”等开放载体平台建设,增强各类园区外贸综合服务能力;加快推动淮滨港-非洲路易港“豫非贸易直通港”建设,推进淮河水运与河海联运建设,构建通江达海新通道,打造河南省链接“海上丝绸之路”的战略支撑点。搭建“一带一路”人才培训与劳务外派平台,开展对外承包工程劳务合作。聚焦“双招双引”第一战场,紧盯长三角、京津冀和粤港澳大湾区等重点城市群资本外溢和产能调整,优化招商方式,积极承接国内外产业转移,打造战略性新兴产业集群。持续办好信阳茶文化节、中原(固始)根亲文化节,积极申办全国性重大会议、展会、体育赛事。(四)着力推动消费升级顺应消费多元化、个性化、品质化趋势,注重需求侧
23、管理,提档升级传统消费,有效提升乡村消费,适当增加公共消费,大力培育“智能+”等新型消费,积极促进汽车、家电等大宗消费,健康引导住房消费,发展服务消费。倡导消费向绿色、健康、安全方向转变,加快构建传统和新兴、线上和线下、城镇和乡村融合发展的消费格局。激发农村消费潜力,扩大电商进农村覆盖面,提升农产品进城和工业品下乡双向流通效率。落实带薪休假制度,扩大节假日消费。优化提升消费环境,加强消费者权益保护。培育鄂豫皖省际区域性消费中心城市。五、 优化“两个更好”的空间布局坚定不移推进以人为核心的新型城镇化,促进城乡区域空间布局优化和协调发展,提高城乡融合发展水平,着力打造鄂豫皖省际区域中心城市。(一)
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 信阳 风电塔筒 项目 可行性研究 报告 参考 模板
限制150内