交通局2021年度工作总结及2021年工作打算.doc

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1、交通局2022年度工作总结及2022年工作打算20_年是全面深化改革、推进法治交通建立的重要之年，是“十二五”收官、规划“十三五”开展的关键之年，更是_实现县县通高速的攻坚之年。在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的支持下，深化贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中全会精神，认真贯彻落实中央和省、市保持经济平稳快速增长的决策部署，坚持以交通运输根底设施建立三年会战为重点,认真开展“三严三实”专题教育活动，主动适应经济新常态、抢抓开展新机遇，精准发力、持续发力、重点发力、上下发力，加快推进交通根底设施建立步伐，扎实抓好交通运输行业管理，各项工作实现了持续较快开展。现将20_年工作完成情况及2

2、0_年工作打算报告如下：一、20_年交通运输工作情况20_年以来，全市交通运输系统在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下，高举“开展、团结、奋斗”旗帜，努力克制经济下行压力、建立资金短缺和自然灾害等多重困难因素，改革创新、克难攻坚、团结拼搏、奋勇争先，超额完成了20_年和“十二五”期各工程标任务，科学编制了“十三五”综合交通开展规划。一交通运输固定资产投资再创新高围绕20_年完成交通固定资产投资210亿元的目的，积极向上争取资金，创新融资手段，改良筹资形式，交通固定资产投资实现了稳步增长。前三季度已完成209.61亿元其中仁怀含累计完成投资14.49亿元，预计全年公路水路建立投资将

3、达253亿元，再创历史新高，比上年同期增长25.25%。圆满完成了“十二五”期规划总投资850亿元的目的任务，是“十一五”期的4.2倍；20_年底高速公路通车里程达1079公里、国省干线通车里程2310公里，是“十一五”末的2.4倍；通村油路建立工程2047个共7221.8公里，建制村通油路率比“十一五”期末增加61%；新增四级以上航道220公里，通航里程将打破920公里，比“十一五”期末增加20.6%。二交通重点工程建立实现多项打破高速公路通车里程打破1000公里含一级公路。茅坛一级公路建成通车、巷三一级公路年底建成通车，务正高速公路、道瓮高速公路、江瓮高速公_境内段年底建成通车，我市年底高

4、速公路通车程里将到达1079公里含一级公路里程110.336公里，实现了县县通高速公路的目的。兰海高速忠庄立交桥正按方案推进建立。绥正、南环、正习、江习古、绕城西南环乐理至贵遵复线处、兰海高速贵遵复线、仁怀至_复线、遵余、白黔、务德、道武、务彭等高速公路工程按省厅及市委、市政府的安排部署有序推进的前期工作。国省干线攻坚建立全面加速。省下达的年度目的任务为10.37亿元，已完成提等晋级改扩建国省道20_公里,预计年底完成投资11亿元。赤水河谷旅游公路工程全长153.069公里，已于20_年1月开工建立，已累计完成投资16.5亿元，总体形象进度达57%,预计年底完成投资22亿元，总体形象进度达75

5、%；加快推进G352马鬃至官庄、S绥阳至宽阔、温泉至双河洞温双线、S303石浪关至青杠塘段建立，东部片区茶海旅游公路建立正在按照有关部署推进规划。农村公路建立获得阶段性成果。按照市人民政府统筹安排，深化推进“四在农家、美丽乡村”小康路工程建立，完成农村公路投资8.2423亿元，建成通村油路1230.1公里，除因高速铁路、高速公路及公路升等改造等重点工程建立影响暂缓施行通村油路而不能通油路的85个建制村外，我市其余建制村均已实现通油路目的。县乡公路建立和危桥改造工程均已按期开工建立。圆满完成年度120_公里以上通村油路建立任务。水运设施建立三年会战快速推进。前三季度已完成投资8亿元，预计年底完成

6、投资12亿元，比上年同期增长20%。乌江航运工程、乌江构皮滩翻坝运输系统工程工程、乌江渡码头、芭蕉塘码头已建成并投入使用；乌江航运建立工程已全面建成待验收；石垭子库区航运建立于9月开工建立，总体形象进度20%；湄潭湄江航运建立工程工程由湄潭县人民政府采取PPP形式建立，20_年2月开工建立，总体形象进度40%；赤水河航运扩能、乌江渡库区航运建立、桐梓河库区、芙蓉江库区航运建立工程工程初设报告已通过省厅审查，年内完成施工图设计并报批，预计20_年上半年开工建立；施行城乡便民码头6道、乡镇渡口6道，年内建成并投入使用。公路枢纽建立有新提升。集中力量施行城市道路交通改善工程，高桥客运站预计至年底完成

7、投资5000万元，形象进度达40%；县级客运站：道真尹珍客运站累计完成投资5117万元，总体形象进度95%；务川客运站预计年底完成投资5000万元，总体形象进度达100%；交通防灾减灾指挥中心年底将投入使用；新蒲公路客运站已建成并投入使用，累计完成投资1.27亿元；颜村综合客运枢纽平场工程已完成，地勘已接近尾声，正在进展地下室开挖工程；南白公路客运站正按方案推进前期工作；加快推进高速公路效劳区、收费站改造建立，确保南白、龙坑收费站和忠庄互通立交改扩建开工，推进高坪、三渡互通和娄山关旅游效劳区建立前期工作。改革创新工作有新打破。新一轮机构改革工作平稳推进，机关已按三定方案调整科室人员到位，海事部

8、门人员顺利实现分级管理，交通运输管理体制进一步理顺。交通行业行政审批事项清理持续开展，交通行政答应更加简便、透明。城乡客运一体化试点有序推进，施行改造客运一体化线路3条，将85辆客运班线车改造为70辆公交车。中心城区公交专用车道通行顺畅。企业改革改制顺利推进，将3家301辆、运营里程在800公里以上的长途客车整合为1家企业经营管理，_交通建立投资集团公司成功组建。交通信息化步伐加快，交通运输业务传输网、交通12328效劳热线顺利建成开通使用；组织更新安装出租汽车车载北斗终端1000台，金融IC卡在公共交通领域进一步推广运用，“一卡通”建立工作全面启动。_市中心城区公共交通中长期开展专项规划20

9、_2030编制工作已完成并送市政府待审批。三公共交通效劳程度明显提升。公交都市创立全面启动，城市公交开展规划、公交开展程度报告、公交都市创立方案编制完成，新建港湾式公交停靠站9个、换乘站3个、停靠站30个，改建调整公交站点9个，中心城区开工建立公交汽车停保场2个银河西路和国际商贸城，县区、市共建公交汽车停保场14个。进一步调整优化公交线网，新增公交车201辆、公交线路6条，优化调整公交线路2条，将城市公交线路不断拓展延伸到校区、社区、园区和农村，中心城区新增投放出租汽车300辆，道真县新投放出租汽车31辆，新蒲新区、_县、绥阳县中心城镇公交覆盖率分别达50%、69%、80%，中心城区公交线路覆

10、盖率达48.9%，公交站点500米覆盖率达74%，机动化出行公交分担率达36.6%。四交通依法行政力度明显加大。认真贯彻执行新平安消费法、贵州省公路管理条例、_市水上交通平安管理方法，进一步修订完善了_市水上突发事件应急处置预案。完成了市道路运输管理局稽查队、_县、道真县运管所3个省级“三基三化”试点单位创立工作基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基层管理制度标准化。交通执法队伍依法行政意识进一步增强，推行行政执法责任制、行政自由裁量权别离制度，行政执法日趋标准文明，全年共查处非法营运车辆637辆次和出租车违章行为613辆次，全年未发生行政诉讼案件。办理人建议和政协提案共57件，实现按时办

11、结率、代表满意率“两个100%”。我市交通运输行业执行评议工作在省厅年度考评中名列全省第一。五行业文化建立步伐明显加快。深化开展“爱岗敬业、老实守信、效劳群众、奉献社会”的_交通运输行业核心价值体系建立，不断提升“红色交通同心同路”行业文化品牌效应。_交通博物馆建成并投入使用，以交通博物馆为主阵地，多形式丰富干部职工文化生活，持续开展纪念_会议80周年系列文化活动、思想政治建立座谈会、“做文明交通人、创立文明单位”推进大会等，编撰了纪念_会议80周年交通文图集，出台了_市交通运输行业文化手册，唱出好声音，传递正能量，大力宣传_交通好形象。组织开展了交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通

12、人”、“名城好司机、文明_人”等系列主题活动，深化开展“微笑客运站”、“公交爱心晚餐”、“小红伞”公交爱心扶助队、“919爱心车队”等文明创立活动。评选表彰了90名公交、出租、驾培等行业红旗标兵，积极宣传反映全市交通运输建立改革开展各项工作，加强对交通运输行业先进典型、先进经历的宣传报道，我局被中央文明委表彰为“全国文明单位”，连续第二届获得“全国交通运输行业精神文明建立先进单位”称号，获“全国交通运输文化品牌”，、陈远华等6人被市级以上表彰。六交通运输保障才能显著增强。加强组织协调，科学调配运力，圆满完成了“春运”、“十一”等关键时段的重点物资和旅客运输任务。预计全年公路运输客运量90000

13、万人次、客运周转量3000000万人/公里、货运量36000万吨、货运周转量3000000万吨公里，同比上年增长80.9%、61%、47.4%、62%，中心城区公交日均客运量达70万人、出租汽车日均客运量达19.5万人，全市公交车日均客运量达96.6万人、出租汽车日均客运量达38万人；水路运输客运量132.19万人次、旅客周转量2235.95万人公里、货运量759.59万吨、货物周转量280162.86万吨公里，同比上年增长6.04%、7.15%、4%、1.93%。建制村通客运率达87%，同比上年增加6个百分点。公路水路运输实现稳中求进目的。七公路养护管理才能持续增强。改造县乡公路3条38公里

14、，施行农村公路大中修11个工程92.81公里、改造农村公路危桥9座710.8延米、农村公路安保工程24个。积极开展农村公路管理养护年活动，成功创立_县三岔镇等6个养护文明示范乡镇。市县共到位农村公路日常养护资金520_万元、到位率100%。创立美丽乡村生态文明路49条650公里。路域环境优化、路况质量良好、沿线设施齐全、路容路貌常新，路况质量稳步提升，县道沥青水泥路PQI达60%，乡道沥青水泥路PQI值达56%，无铺装路面县、乡道和村道好路率达64%。辖区内公路连续保持根本无“三乱”，恶性超载运输比例3.2%。八交通质量平安监管有效增强。全面贯彻执行贵州省交通建立工程质量平安监视条例，“政府监

15、视、法人管理、社会监理、企业自检”的质量平安保障体系进一步完善。相继组织公路建立施工标准化业务培训、地方公路建立施工平安员培训10期共培训各类平安人员1000余人，实现交通工程质量监视率、工程验收合格率两个100%。全面推进交通运输企业平安消费标准化建立，全面完成107家客运企业、危货企业平安达标考评，超过年度方案5个百分点。全面完成_市水上交通突发事故应急处置预案修订工作。深化开展交通平安隐患排查治理工作，组织开展春运、平安消费百日攻坚、高速公路平安结合执法、汛期平安、“平安带生命带”、道路客运平安年、公交平安专项、旅游客运平安整治、“六打六治”、渔政海事执法护渔维护通航环境等专项活动，实现

16、全年无水上交通事故，无交通建立事故，道路运输消费事故起数和死亡人数同比分别下降35.75%、33.6%。九党的建立和廉政建立不断增强。坚持党要管党、从严治党，结实树立“抓党建就是抓关键”、“抓作风就是抓重点”的理念，全面落实党建工作责任制、党风廉政建立主体责任和“一岗双责”。在全面完成“三严三实”专题教育、党风廉政建立突出问题专项整治、“四风”突出问题查纠改、“三大专项整治行动”、民生工程三年铸廉行动、平安消费监视履职工作等“规定课目”的同时，集中组织开展了“五学五教”、“四看四思四珍惜”活动，严格执行廉政建立“四重”责任体系、“三重一大”集体研究决策、民主集中制、领导干部个人重大事项报告制度

17、、“三公”经费审批公示制度。坚持党建工作与业务工作同谋划同部署同检查同落实，集中组织开展了驻村联乡、“支部结对、干群连心”、“迎国庆、强责任、谋跨越”情景党课教育等活动。学习型、效劳型党组织建立和“四型”机关建立深化推进。坚持“红色交通、同心同路”，深化“文化引领、精神凝聚”工程。认真落实党风廉政建立主体责任，深化推进惩治和预防腐败体系建立，努力进步廉政风险防范整体程度。进一步创新监视机制，不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治腐败。一年来，交通运输工作总体实现了较快增长，但仍存在一些问题。一是受国内经济开展整体放缓和金融政策持续收紧的影响，交通建立工程的融资难题进一步显现，局部工程落

18、地难、推进难；二是交通建立工程点多、线长、面广，而行政管理部门的工程技术人员和监管人员严重缺乏，难以对所有工程施行有效监管；三是由于地方财力缺乏，不能按时足额到位资本金和配套建立资金，严重影响了工程建立进度和建立质量。四是道路运输、城市客运方面受历史遗留原因影响，矛盾纠纷较为突出，行业维稳压力仍然较大。五是综合运输体系协调机制等一些深层次的问题有待进一步理顺，综合交通、城乡交通一体化程度还不够高，群众对交通运输效劳和保障有了新的更高要求，管理效劳程度与人民群众对平安舒适便捷出行的期待还有差距。二、20_年交通工作方案打算20_年是施行“十三五”规划的开启之年，我市交通运输希望与困难同在，机遇与

19、挑战并存，总体上呈现出任务更重、压力更大、机遇更佳的开展形势。从面临的机遇上看：随着改革开展的深化推进，交通运输开展的内外环境不断改善，有利因素不断增多，开展空间更大。一是国家政策支持多。国发20_2号文件、革命老区、乌蒙山区、武陵山片区扶贫攻坚规划、新一轮西部大开发战略等的施行，为我市交通运输加快开展提供了历史、政策机遇。二是市委施行“三大”战略、建立“三宜”城市和“学习贵阳、紧跟贵阳、紧追贵阳”的活动，市交通运输建立开展的时机更多。三是我市正处在工业化、城镇化加快开展期，对公路根底设施的需求持续增加，客货运输需求日益旺盛，交通运输开展前景广阔、潜力宏大。四是通过全系统多年来的努力，积累了成

20、功经历，通过交通根底设施建立三年会战活动，提升了干部职工队伍素质，加快开展的根底进一步夯实。五是各级党委、政府开展交通运输的积极性和人民群众日益增长的交通运输需求日益增长，_交通运输仍处在大有可为的重要战略机遇期。从面临的挑战上看：一是建立压力更大。受国家经济下行压力的影响，高速公路建立、国省道改造建立、县乡道改造和提等晋级，面临着方案缺乏、资金困扰“双重”压力。二是制约因素更加突出。今年国家仍实行积极的财政政策和稳健的货币政策，公路贷款的难度将进一步加大；国家严格土地保护政策，在资金和土地两大“闸门”控制下，对我们统筹推进交通建立的才能提出了更高要求；农村公路建立、养护的实际投入与建立需要不

21、相适应，地方配套资金缺乏，资金、土地等因素仍是制约开展的突出性问题。三是平安稳定压力更大。城市公共客运根底设施与城市建立开展不相适应，公交站点少、规模小，非法营运屡打不绝，客运企业历史遗留问题、班线矛盾、城乡一体化矛盾等仍较突出。面对新形势新任务，认真贯彻落实国家、省、市经济工作会议精神和目的任务，立足_交通运输开展实际，认真研究交通建立开展的新挑战，进一步理清新形势下做好交通运输工作的思路，坚决信心、抢抓机遇、沉着应对，保持清醒头脑，下定决心、攻坚克困、发奋有为，以时不我待的责任感、只争朝夕的紧迫感，凝聚意志、聚敛力量、化危为机，推动全市交通运输建立跨越开展。20_年我市交通运输工作的总体思

22、路是：以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、中央和全省经济工作会议及全国交通运输工作会议精神为指导，坚持稳中求进的总基调，以全面深化改革为主线，以构建综合交通枢纽为目的，以交通根底设施建立三年会战为重点，以建立“四在农家、美丽乡村”小康路为抓手，继续弘扬_“红色交通、同心同路”的交通行业文化，提振新状态、抢抓新机遇、谋求新开展、再铸新辉煌。力求四个确保：确保完成交通固定资产投资280亿元以上其中，高速公路完成投资约169亿元，国省干线完成投资约35亿元，农村公路完成投资约38亿元，水运建立完成投资约12亿元，场站建立完成投资约4亿元，地方自筹工程22亿元、确保平安稳定、确保“创立全国文明城

23、市”和“创立文明单位”工作指标如期实现、确保交通运输各级党的建立和廉政建立各工程标任务完成。不断提升交通运输效劳程度和民生保障才能，在更高的起点上发挥交通引领地方经济社会开展的重要支撑作用。围绕上述工作思路，重点抓好八项工作：一抓规划，强对接，推动综合运输体系建立坚持两手抓，一手抓规划补充完善。紧紧围绕全市经济社会开展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求，严密结合_交通开展实际，下大力抓好交通开展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调，加大进厅跑部力度，加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调，使“十三五”规划的重点交通工程、重大工程更多地进入国家、部、省和市的规划“本子”、工

24、程“单子”，资金“盘子”。全力做好年内开工的G212习水双垭子至习酒公路、_颜村综合客运枢纽、_南白客运站、乌江渡航运、桐梓河、芙蓉江库区航道建立等重大工程建立相关工作，全面推进正习、遵绥延伸线、_市乐理至冷水坪高速公路建立，加快推进综合运输体系建立。二抓投资，保增长，促进交通建立跨越开展加强宏观经济形势跟踪分析p ，加快推进国家、部省方案内工程建立，争取上级资金支持。协调金融机构优化存量债务构造，着力解决在建工程后续融资问题。积极做好效劳协调工作，加快工程前期工作进度，减少运行本钱。进一步简化办事程序，落实优惠政策，创优办事环境，鼓励、支持更多民间资本进入公路水路建立领域。加强招商引资工作，

25、争取开工更多的招商引资工程。严格管理，用好用实专项资金，确保建立资金有效使用，确保年度投资任务全面和超额完成。三抓工程，追进度，加快根底设施建立步伐严格月调度、季分析p ，坚持拟建工程抓前期、在建工程抓管理协调，严肃责任，加强调度，全面加快建立进度，努力实现首季开门红。全年续建、新建高速公路372公里，国省干线改扩建320公里，农村公路建立方案开工4000公里、建成3000公里，全面加强水运根底设施建立。抓好重点工程建立。按照省厅及市委市政府工作安排，做好高速公路建立协调工作，加快推进江习古、G75兰海高速贵遵复线建立进程，全面启动白黔、务德、正习、绥正、_市南环乐理至冷水坪高速公路的建立，启

26、动道隆、G4215遵蓉高速_至仁怀段、遵余、务彭高速公路有关工作。全年方案完成投资约169亿元。抓好国省干线改造。紧紧抓住省施行省道改造、水毁恢复、路网构造改造，支持城镇化开展的机遇，抓好国省干线公路规划，全力做好工程储藏、申报、立项工作。力争年内建立改造12个320公里国省干线续建工程，催促3个35.4公里新开工建立国省干线的启动，建成国省干线工程8个271公里。重点抓好G352马鬃至官庄、S省道绥阳至宽阔、温泉至双河洞温双线、S303省道石浪关至青杠塘段建立，全面加快推进赤水河谷旅游公路建立并确保3月底建成通车。全年方案完成投资约35亿元。抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建立作为重要的民

27、生工程，认真贯彻落实_市“十三五”农村公路建立规划，全面推进农村公路建立三年会战，加快推进“四在农家、美丽乡村”小康路建立，方案开工建立4000公里以上，建成3000公里，改造农村公路桥梁10座，施行大中修工程80公里，实现建制村村通油路目的，建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革，推进市县乡村四级农村公路管理养护体系建立，不断进步农村公路平安程度和整体效劳才能。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护，落实养护资金5500万元，努力实现公路建立与管理养护协调开展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作，农村公路恶性超限运输率例控制在3.2%以内。全年方案完成投资约38亿元。

28、抓好枢纽场站建立。围绕建立综合交通运输枢纽，统筹规划工业园区、物流园区、客运站、货运站建立。加快推进颜村综合客运站建立、忠庄客运站搬往红花岗经开区的进度，建成高桥、道真尹珍、务川3个客运站，全面启动南白客运枢纽及习水、正安2个县级客运站的建立。预计完成投资约4亿元。抓好水运工程建立。进一步调整开展规划，千方百计争取部、省支持。抓好湄江航运、洪渡河石垭子库区航运、桐梓河库区航运、芙蓉江库区航运建立工程建立；加强在建工程湄江、洪渡河石垭子库区及城乡便民码头、渡口的管理；开工建立乌江渡航运、桐梓河、芙蓉江库区航道建立工程。预计完成投资约12亿元。抓好深化改革创新。进一步加强交通建立开展投融资平台建立

29、，广泛吸纳国有和民营资本进入交通运输投资领域。多样化推进投融资改革，进一步探究推广赤水河谷旅游公路PPP形式建立经历，推进交通运输建立开展。加快交通运输信息化建立，不断完善交通运输业务传输网络，加快交通运输“智慧云”工程建立，全面启用并完善12328效劳监视 工程，推进交通公路水运平安应急调度指挥平台建立，全面提升交通效劳保障才能。四抓效劳，提才能，提升交通运输保障程度坚持以人为本理念，充分尊重人民群众的实际需求，推进交通运输根本公共效劳均等化。积极推进“公路两个体系”建立，全力加快高速公路建立同时，增加普通公路建立投资，保证公路养护资金，完善公路网络，更好地发挥普通公路的根本公共效劳职能。进

30、一步完善农村公路“建管养运”机制，进步农村公路整体效劳才能。认真落实“绿色通道”政策，搞好旅客运输和重点物资运输效劳保障。五抓平安，保稳定，进步行业建立开展程度坚持依法治交、依法兴交，加强执法队伍培训，标准执法行为，进步依法行政才能。进一步加大交通应急管理才能建立，开展应急演练，进步对突发事件的应急处置才能。确保在平安的前提下加快建立步伐，在平安的前提下开展交通运输。创新平安消费监管机制，继续施行平安消费标准化建立工程。强化科学开展平安开展理念，严格落实“两个主体责任”，进步平安监管才能。启动建立智能公交系统，强化头监管，进步城市公共客运平安管理程度。协调争取各方力量，研究解决公交企业管理体制

31、、政府补贴公交等重点问题，维护公共客运市场稳定。加大安保设施建立投入。深化开展平安消费专项治理和打非专项行动，不断标准营运秩序，保障人民群众平安便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题，维护合法经营者利益。严格执行交通根本建立制度，不断强化交通工程质量保证体系，确保交通工程质量明显进步。六抓文化，强精神，推进核心价值体系建立坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的_交通主基调的教育、宣传和践行，深化交通运输行业核心价值体系建立，构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导效

32、劳上街头”、“名城好司机、文明_人”等系列主题活动，唱出好声音，传递正能量，大力宣传_交通好形象。进一步创新精神文明建立活动载体，深化开展道德领域突出问题专项教育和治理，深化挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型，发挥先进典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不断增强凝聚力、战斗力、向心力。七抓管理，促双创，展示交通部门良好形象把“创全国建文明城市”、“创立文明单位”工作纳入业务工作范围，贯穿行业管理全过程，加强领导，严肃责任，确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象，加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度，强化大局意识，效劳意识。开展出租车效劳质量考核、公交车月评，标准

33、城市公共客运效劳行为，进步效劳质量，擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出标准车、路、站、场和港口码头的营运秩序、经营行为，整脏治乱，提升形象。科学规划交通工程建立，合理布局公交站点、线路，加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理，严格环境保护，效劳于民、效劳于开展。八抓党建，促廉政，建立和谐交通廉洁交通认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，充分运用好党的群众道路教育理论活动成果，抓好思想建党,落实从严治党责任,坚持制度管党,严肃党内政治生活。认真落实“滴水穿石精神，弱鸟先飞意识，马上就办作风”的要求抓工作、谋开展。坚持抓班子、带队伍，大兴团结、务实、创新之风，大力营造风气

34、要正、干部要干、作风要实的干事创业环境。坚持“走出去”、“请进来”，拓展学习、培训渠道，为干部职工成长进步、提升才能搭建平台。认真做好离退休干部工作，让他们为构建和谐交通献计出力。深化基层，效劳群众，高度重视信访维稳工作，维护平安开展的良好场面。持续开展“三严三实”专题教育和“五梳理三带头”活动，持续深化改良作风，努力提升交通运输效劳才能。认真落实党风廉政建立主体责任，深化推进惩治和预防腐败体系建立，进一步深化党课教育、廉政教育、岗位警示教育，推进廉政风险防控扩面覆盖，努力进步廉政风险防范整体程度。进一步创新监视机制，不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治腐败。第 21 页 共 21 页