公交年终总结汇编.doc
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1、公交年终总结汇编公交年终总结汇编5篇总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经历或情况进展分析p 研究,做出带有规律性结论的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,因此非常有必需要写一份总结哦。那么总结要注意有什么内容呢?以下是WTT为大家整理的公交年终总结5篇,借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。公交年终总结 篇1“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、效劳周到”,讲到如何做好售票员的效劳工作,老崔总是这几句话,最多加一句“对乘客就像对亲人一样,自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。在同事眼里,崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞,但性格乐观开朗,从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同
2、车的司机李淑英的话说,就是“从没烦心事”。这样的心态也表达到了工作中。别人一见堵车,心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的,常说:“吃不上饭了就晚点吃,没事。”“遇事自己先别烦,和气点,礼貌点,耐心点,一切就都好解决了。” 同事们为他总结的42年无投诉的秘诀,就是努力做到“十点”:报站清楚点、热情效劳周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、清扫车厢干净点、为乘客效劳辛苦点。 正是这种效劳和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇,每天早晨5点多钟,都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后
3、一天走车,见到两位老人跟他们说,明天就要退休了,以后不能再为你们效劳了。两位老人拉着他的手说:“卖了一辈子的票,真不容易。今天我们不去晨练了,陪着你坐一圈。”就这样,两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。 老崔有很屡次可以当司机、调到后勤工作的时机,但都被他回绝了。“当售票员有半天的休息时间,可以照顾家,我挺知足的。”公交年终总结 篇220_年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运效劳为中心,以企业改制为重点,以进步“两个效益”为目的,积极组织消费经营和平安效劳,完成了全年消费方案,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:一、主要指标完成情况行驶里程:方案7635万
4、公里,实际运行8025万公里,完成方案105%;营运收入:方案17538万元,实际完成18400万元,完成方案105%;总支出:方案19315万元,实际支出20327万元,比方案增加2万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按20_54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出本钱方案;利润:补后方案-828万元,实际利润-687万元,比方案减亏141万元,公交公司年终工作总结。车厢效劳合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。二、主要工作情况今年以来,
5、公交公司在消费工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,消费本钱剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运效劳工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克制困难和干扰,发扬艰辛奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。一积极推进改制工作1、组织做好改制根底工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的
6、准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20_年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进展复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进展计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20_年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进展了企业改制宣传教育,将市政府20_1
7、54号文件关于国有企业改革有关劳动保障问题施行细那么下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进展宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见根底上,进展了反复修改和完善,被广阔职工所承受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了章程、职工持股会设立方案和职工持股会章程。2、严格按程序施行改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进展了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进展了批复,委派三个中介机构分别于
8、7月12日和7月19日进入公交公司施行清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进展审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进展总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。二营运效劳保持了开展势头1、继续开拓线路和优化线网,年终总结公交公司年终工作总结。根据城市开展和道路建立情况,全年先后开拓了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化
9、调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进展调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了部分调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克制困难,合理组织绕行,保证了正常营运效劳秩序。2、调整营运车辆和运力构造。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流开展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆构造进展了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆构造和乘车条件。营运工作中,各公
10、司坚持科学配车,合理调度的原那么,努力挖掘消费潜力,在早、晚顶峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等方法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,进步了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。3、继续抓了站路设施和车厢效劳设施建立。一是配合交通工程建立部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建立和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617
11、部,保证了效劳设施功能完备,运行良好。三是标准了营运车辆行车标志和车厢效劳标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进展了彻底整治,改善了效劳形象。4、重视抓了平安行车和效劳质量。建立了平安行车目的管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的平安效劳工作进展检查考核,严格执行“四不放过”的原那么,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处分力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好平安防范,坚持从头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展平安技能培训和平安行车竞赛活动,认真抓了新交通法的学习和贯彻,并组织了“交通平安知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司
12、乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机平安知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司平安形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了效劳质量和行风建立,开展了“三创”效劳竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以标准化效劳为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,进步了职工的效劳意识和效劳技能。重视发挥社会监视网络的作用,不断完善“96116”网络建立,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进展了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心
13、承受乘客的批评和建议,对劣质效劳现象进展认真查处,保证了效劳质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。三注重抓好技术和设备保障一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改良了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动光滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和平安性能,进步了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理形式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修方案。技术部门严格执行强迫低保制度,按实际运营
14、里程考核低保台次,并标准了使用“三滤”和光滑油级别,低保质量也得到进步。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和标准油泵油嘴技术参数,尾气不合格制止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年进步了2.54个百分点。四是在成品油供给紧张、油价连续上涨的情况下,物资供给部门克制困难,广开采购渠道,设法联络货,积极搞好燃油供给,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运效劳工作。四抓紧进展场站建立克制了当地村民干扰
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