2022年一级减速器设计说明书_共页 .pdf

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1、减速器 设计说 明书机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说 明书重庆工业职业 技术学院班级：10机制302班 姓名：刘克勇学号：指导老师：曾珠得分：减速器 设计说 明书2011年12月20日名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 32 页 -减速器 设计说 明书前言机械设计基础是机械 专业很重要的一 门基础课程。我们平时上课就是按部就班地学 习，学的比较散、知识掌握得不是很牢固、没有真正地联系贯通和通 过实践检验过。此次设计课 程将我 们所学的知 识系统地联系起来，让我们用自身所学的知 识去处理实际生活中的 问题，真正地做到“学以致用”。减速器是我 们日常生 产中经

2、常用到的部件，在各个行 业都用用到。它在我 们的生产生活中 发挥着不可替代的作用，为我们带来了很多的便捷，使得我们的设备能够按需求运 转从而提高生产效率，其重要性不言而 喻。本减速器 说明书是本人按照 课本题目要求，根据自身所学和一些参考资料设计编 制而成。其中各个参数全部 严格按照手册相关 规定进行选择，真 实而有效。本说明书系统地阐述了一 级减速器的 设计步骤和设计原理，以及设计参数的选取方法。由于参考 资料的版本改 变个别参数可能有所 变化。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 32 页 -由于本人水平有限，难免出现疏漏和不当，衷心欢迎读者批评指正，本人将不甚感激

3、！编者 2011年10月减速器 设计说 明书目录一、设计任务书.1 二、方案拟定.2 三、电动机的 选择.4 四、V带的设计.8 五、大小齿轮 的设计.10 六、从动齿轮结 构设计 .13 七、从动轴的设计.15 八、从动轴 各轴段长度的确定 .16 九、从动轴上的轴承选定及各参 .18 十、从动轴上端盖的参数 .18 十一、从动轴上键的参数 .19 十二、主动轴的设计 .19 十三、主动轴 各轴段长度的确定 .20 十四、主动轴 上的轴承选定及各参数 22 十五、主动轴轴 上键的参数 .22 十六、主动轴 上端盖的参数.22 十七、减速器铸铁箱体主要 结构尺寸关系.23 设计小结.27 参考

4、资料.28 减速器 设计说 明书一、设计任务书 1.原始数据已知条件 题号 1 传送带的工作拉力 F/KN 7 传送带的速度 1-1V/(m*s)名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 32 页 -卷筒直径 D/mm 400 2.工作条件1）工作情况：两班制工作（每班按 8h计算），连续单 向运转，载荷变化不大，空 载启动；输送带速度容 许的误差为5%；滚筒效率=0.96。2）工作 环境：室内，灰 尘较大，环境温度30左右。3）使用期限：折旧期 8年，4年一次大修。4)制造条件及批量：普通中，小制造厂，小批量。3 参考传动方案（图一）4 设计工作量 1）设计说 明书一份。

5、2）装配 图一张(0号或1号)。3）减速器主要零件的工作 图13张110机制 302班刘克勇 2013/6/9 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 32 页 -减速器 设计说 明书二、方案拟定传动方案常由运 动简图 表示。运动简图 明确地表示了 组成机器的原 动机、传动装置和工作机三者之 间的运动和动力传递关系，而且为传动装置中各零件的 设计提供了重要的依据。分析和 选择传动 机构的 类型及组合，合理布置传动顺 序，是拟定传动方案的重要一 环，我们考虑以下几点：（1）带传动由于其承 载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他传动形式大，但是传动平稳，能吸振缓冲，因此

6、别广泛用于 传动系统的高速 级。（2）链传动运转不平稳，且有冲击，已布置在传动系统的低速级。（3）斜 齿圆柱齿轮传动平稳性较直齿圆柱齿轮传动 好，相对可用于高速级。（4）锥齿轮传动因锥齿轮（特 别是大模数 锥齿轮）加工 较困难，故一般放在高速 级，并限制其传动比。（5）蜗杆传动名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页，共 32 页 -传动比较大，承载能力较齿轮传动 低，故常布置在传动装置的高速 级，获得较小的结构尺寸和较高的齿面相对滑移速度，以便形成液体 动压润滑油膜提高承 载能力和 传动效率。（6）开式 齿轮传动210机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明

7、书其工作 环境一般 较差，润滑条件不好，故寿命较短，宜布置在传动装置的低速级。（7）传动装置的布局要求尽可能做到 结构紧凑、匀称，强度和刚度好，便于操作和 维修。终上所述，结合此次 设计要求和 应用环境我选择了以下布局方式：（图一）310机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书三、电动机的选择计算项目 计算内容 计算结果确定电动机按照工作要求和条件，选用Y系列一般用功率 途的全封 闭自扇冷笼型三相异步 电动机。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页，共 32 页 -滚筒工作所需的功率P=FV/1000 式中，wwww F=7000N，V=1m/s，ww 带

8、式传送机的效率w=0.96 (手册P11)Pw=70001/1000 0.96 =7.292kw 电动机的输出功率P按P=Pw/00选用Y(IP44)系式中 为电动 机至滚筒装置的 总效率（包列括V带传动，一 对齿轮传动，两 对滚动 球轴承及联轴器等的效率）2 =()bgrc 其中：0.97 =0.96;bg=0.99;=0.97 rc 2电动机的选所以：=0.96 0.97 0.990.97 择=0.885 P=P w0 410机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书=7.2920.885 =8.240kw 选取电动机的额定功率，使P=（1-1.3）m P ，并由本手册第

9、一篇有关Y系列电动机0 Pm=11KW 技术数据的表中取 电动机的额定功率 为P=11kw m 滚筒轴的转速为n V/3.14D w=60w =6010001/4003.14 =47.77r/min 经查手册，取V带传动 比i单 b=24，级圆柱齿轮传动 比i=35（手册P12）,g 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页，共 32 页 -所以总的传动比范围为 i=（2*3）（4*5）=620 电动机的转则电动 机可选择的转速范围相应为 ,速 n=in=(620)47.77r/min w =286.62 955.4r/min 电动机同步 转速符合 这一范围的有600r/min

10、,750r/min和1000r/min三种。选择Y系为了降低 电动机的重量和价格以及噪音，列电动机由第一篇第四章有关表 选取同步 转速为510机制302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书750r/min 的Y系列电动机Y180L-8,其满Y180L-8 载转速n m=727r/min。传动 装置的 总传动 比 i=nn mw 总传动 及各=72747.77 级传动 比的 =15.22 ii分配分配各 级传动 比 由式i=bg，为使V带传动 的外轮廓尺寸不至 过大，取传动比 i b=3.5，则齿轮 的传动比为 ii g=ib =15.223.5 =4.35 轴：n=ni wb 各

11、轴的转速=7273.5 =208r/min n n i =轴：g =2084.35 =47.771r/min n n 滚筒轴：w=47.77r/min=轴：PPm*各轴的功率 b=110.96 =10.56kw 610机制 302班刘克勇 2013/6/9 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页，共 32 页 -减速器 设计说 明书轴：P=Prg=10.56 0.99 0.97 =10.14kw 滚筒轴：Pw=Prc=10.14 0.99 0.97 =9.74kw n电动机轴T=9550*Pm m0=955011727 =144.50N*m n各轴转矩 轴：T=9550*P

12、=955010.56208 =484.85N*m n 轴：T=9550*P=955010.14 47.77 =2027.15N*m 滚筒轴：Tw=9550*Pwn w=95509.74 47.77 =1947.18N*m 参数 轴号 电动机轴 轴 滚筒轴轴 转速 727 208 47.77 47.77 710机制302班刘克勇 2013/6/9 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 9 页，共 32 页 -减速器 设计说 明书功率11.00 10.56 10.14 9.74 转矩 2027.15 1947.18 144.50 484.85 传动比1 3.5 4.35 效率 0.96

13、 0.96 0.96 四、V带的设计计算项目 计算内容计算结果 P=K*P=1.211kw=13.2kw K=1.2，设计功率dAA 由P=13.2kw 和电动机转速 P=13.2k选择带 型ddn727r/min,由手册 P296图11-1选取 w m=传动比由第一篇知，V带i=3.5 B型 小带轮的基准由手册 p296表11-1和表11-5选定i=3.4 d=180mm d=180mm 直径 d1d1由 d d(1-)d2=id1 大带轮的基准=3.5 180(1-0)mm d=630mm 直径=630mm d2 查手册 p298表11-5取标准值因为（d）（601000）nV=vd115

14、m/s带速（3.14 180727）(601000)25m/s 所=6.85m/s 以符合条 810机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书a0.7（d+d）2（d+d）件d1d2d1d20a初定轴间距 0.7（180+630）2（180+630）0a 5671620 0a 按要求取1000mm 0L=2a+3.14(d+d)2+(d a=1000mm d00d1d2d2o2a -d)(4)d10所需基准 长度=21000+3.14(180+630)名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 10 页，共 32 页 -2+2 (630-180)(41000)=3221

15、.075mm L 由手册p300表11-2查标准值 d=3550m L3550mm m daa+（L L）2 实际中心距0d-d0 =1000+(3550-3268.7)2 a=1140.7 =1140.65mm mm a=a-0.015 L mind =1140.65-0.0153550 =1087.4mm a=a+0.03 L maxd =1140.65+0.033550 =1247.15mm 。a=180-(d-d）57.3 1d2d1。小带轮包角=158.=180-1910机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书。1140.7 (600-180）57.3 9。符合要

16、求=158.9n由d和查手册P301以及B型得 d11P=2.6kw P=2.6kw 单根V带传递 11的额定功率名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 11 页，共 32 页 -P=0.2传动比i 1 由带型B和n，手册P301表11-2得11 P=0.25kw 的额定功率增 5kw 1查手册P299表11-7；k=0.9378 量 a查手册P300表11-8；k=1.10 LZ=P（P+P）k k d11aL V带的根数 =13.2（2.6+0.25）0.93781.10 =4.49 取Z=5 五、大小齿轮的设计步骤计算与说明 主要结果选择齿轮 材料按中等 质量查书P138表8-

17、名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 12 页，共 32 页 -3,小齿轮选 用小齿轮45和热处理工艺45钢调质处 理，齿面平均硬度 220HBS；钢调质大齿轮选 用45刚正火，齿面平均硬度 220HBS，大 齿轮45按齿面接触疲 190HBS.劳强度设计因为是闭式软齿面轮传动，故按齿面接触 钢强度计算正火 =481MPa190HBS 2HH1010机制302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书由P144图8-37和图8-41C分别查得：许用接触 应力=555MPa=530MPaHHlim1lim2=190MPa=180MPaFFlim1lim2S S 由P145表8-

18、名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 13 页，共 32 页 -8差得=1.1,=1.4，故HFSSHH HH lim1/lim2/=12HH =5551.1 =5301.1 =504.5MPa =481.8MPa S SFF FFlim1/lim2/=12FF=1901.4 =1801.4 H 481MPa=135.7MPa =128.5MPa T=484.8T=484.85.m 小齿轮转矩 N11 5.m 单级减速器中 齿轮相对轴承对策布置，且N为软齿 面直齿轮，=0.4（书P148）因 齿宽因数 a=0.4 a 载荷有中等冲 击，齿轮对 称布置且 为软齿 载荷因数面k按1.2

19、2的中小偏向取 值。(书P143)32(355 )k=1.5 a(u 1)H u KT 1其中T=484.85.mi=u=4.35 计算中心距 N；1 所以32 a(4.35 1)(355/481)1.5484.85 10004.35 0.4 aa 初算中心距 =314.3mm=314.3cc1110机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书u=mm 取Z=25，则Z=Z254.35 121选择齿 数=108.75 Z=251 am Z=109 由公式=(Z Z)2 得 21+2 确定模数 m=4.69 由P123表8-1差得标准模数m=5 am 模数m=5=(Z Z)2 1

20、+2 5确定中心距=(25 109)2+a =335mm =335mm a 齿宽 b=a=0.4335 计算主要几何=134mm 尺寸为补偿 两齿轮轴 向尺寸 误差和方便加工，b=140mm 1 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 14 页，共 32 页 -取b=140mm b=134mm b=134mm 122mm 分度圆直径d=Zd=Z12 1 2 =525 =5109 =125mm =545mm h=5mm a h=6.25mf *m 齿顶高 h=hm=5mm aah=h+c=6.25mm da=135mfa齿根高1齿顶圆 直径 m da=d+2hda=d+2h11a 22

21、a =125+10 =545+10 da=555m 2 m =135mm =555mm 1210机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书按Z1=29Z=126由P147图8-40查得校核弯曲疲 劳2，强度Y=3.95Y=3.9 Fs1 Fs2f1，安所以由公式得1Fm2 =2KTYbZ全1Fs11 f1 =21.5484.8510003.95 f2，安=51.13MPa，安全F12Fm2 =2KTYbZ全1Fs21 f2=Y Y Fs2Fs1f1=50.5MPa，安全2F六、从动齿轮结 构设计（手册P27名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 15 页，共 32

22、页 -1）符号 尺寸关系 计算结果齿顶高da 因为da=555400mm，为了方便制造所以该齿轮为铸 造（铸钢）齿轮da=555mm da=555mm 1310机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书轮毂内径d d=90mm 毂宽L 1.5dL=b=134mm L=134mm D=1.6d 1轮毂外径D=1.6 90 D=144mm 11 =144mm mmm o o=（34）8mm,直齿齿轮 中=5 t to=45o=20mm =20mm H H=0.8d H=72mm =0.890 =72mm H H=0.8H H=58mm111 =0.872 （为便于加工 =57.6

23、mm 制造H=58mm）1 C C=(11.3)oC=24mm =1.220 =24mm S 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 16 页，共 32 页 -S=0.8C =0.824 S=20mm =19.2mm(为便于加工制造 S=20)=24mm e e=(11.2)o e 1410机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书=1.220 =24mm m n n=0.5 t =0.55 n=2.5mm =2.5mm r r0.5C r 0.524 =12mm=12mm 七、从动轴的设计符号确定方法及 说明 主要 结果最小直径d 当使用45钢时，按扭转强度估算最

24、小直3 径dA(Pn)其中A=110/3 所以 d110(10.1447.7)0 d65.62mm 0 由联轴器确定 轴的最小直径d，查手册 P182表7-3 查的联轴器为YL13型d=70mm d=70mm 轴孔长度L=107mm d d=d+2a，a（0.070.1）d a取0.1 d=82mm 111d d=d+15mm，但 为了与滚动轴 承小径d=85mm 2212 d=85mm配合 d d=d+15mm d3应与齿轮相配合应圆d=90mm 33231510机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书整为标准直径（一般以0，2，5，8为尾 数）d d=d+2a a（0.

25、070.1）d3 a取0.1 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 17 页，共 32 页 -d=108mm 4434d dd4或d=d+2a，轴环用于轴承的轴向5556 定位和固定用，为了便于拆卸，其值不能超过轴承内圈高度，由选用的轴承安装尺寸D=95m 查手册P206选取（轴承号d=95mm 15d 6217）6 一般d=d，同一轴上的滚动轴 承选同一d=85mm 626型号八、从动轴各轴段长度的确定名称及符号 确定方法及 说明主要结果名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 18 页，共 32 页 -大轴齿轮宽 度b2为大轴齿轮宽 度，轴上该段长度应比轮b2=132m

26、m b2 毂短23mm 大齿轮端面至箱体内壁的距 2=1015mm,对重型减速器应取大值2=15mm 离2 箱体内壁至 轴当轴承为脂润滑时，应设封油环，取承端面的距离 3=510mm；当 轴承为油润滑时，取3 3=35mm 3=10mm 轴承宽度B 选定的轴承型号 为（6217）查该轴 承数 1610机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书据B=28mm B=28mm 箱座壁厚 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 19 页，共 32 页 -=0.025a+8 （对于单级减速器取=0.025 335+1 =1）=9.375mm=10mm 箱盖壁厚=0.858 1

27、 1 =0.8510 =8.5=10mm 1 轴承座孔 长度L由轴承座旁 联接螺栓的扳手空间位置或 L 座孔内零件安装位置确定，L=+C+C+510mm(螺栓M18)12 =10+24+22+8 L=64mm =64mm m=L-B-3-8 =64-28-10-6 =20mm m=20mm 轴承盖长度尺m=30mm，由于采用装有毡圈油封的嵌入寸 m ；e 式端盖e值可根据 轴承外径 查表手册 e=名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 20 页，共 32 页 -8mm e=8mmP244表9-18确定，外伸轴上旋转L与与外接零件及 轴承端盖的 结构有关,零件的内端面 1L 与轴承盖外

28、端 选用嵌入式端盖=10mm1L面的距离L 则=510mm 111710机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书外伸轴上装旋按 轴上旋转零件的轮毂孔宽度和固定方式确定。采用键连接时L转零件的轴段 通常比 轮毂宽 2长度L 度短23，该轴连轴 器的长度L=107mm 故 2L L 取=100mm=100mm 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 21 页，共 32 页 -22九、从动轴上的轴承选定及各参由大轴d选取6217型号（手册P206）的 轴承 2轴承型尺寸/mm 安装尺寸/mm DD rr 号 D D B min（min）（max）（max）13a 621

29、7 28 2 95 140 2 85 150 十、从动轴上端盖的参数符号尺寸关系 计算结果D（轴承外径）140280（150）D=150 ee=e=8mm e=8mm 2 22 s s=1015mm 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 22 页，共 32 页 -取较大值即s=15mm s=15mm m m=23-s=7 eD D=D+3 3 2 =150+8 D =158mm=158mm3 由轴承装配 结构尺寸确定 D 4 D=140mm D=140mm 441810机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书密封圈由手册 P239表9-10选得密封圈宽度B B=

30、9mm B=9mm 内径d d=78mm d=78mm 外径D D=102mm D=102mm 十一、从动轴 上键的参数(手册 P170)轴 键 键槽 长度mm R 深度 mm 公称直公称尺寸轴t 毂t 1径d Bh 70 2012 7.5 4.9 90 0.5 90 2514 9.0 5.4 125 0.5 十二、主动轴的设计名称及符号确定方法及 说明 主要结果 d=50mm 最小直径 d当使用 45钢时，按扭转强度估算最小直 0 0 3 径dA(Pn)其中A=118/3 所以 d118(10.56208)0 d43.7mm 0d=50mm 0由手册 P-305 查出dd=d+2a，a（0.

31、070.1）d a取0.1 d=60mm 1 11dd2=d1+15mm，为了与 滚动轴 承小径 d=65 2 配合d=65mm 2 1910机制 302班刘克勇 2013/6/9 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 23 页，共 32 页 -减速器 设计说 明书dd=d+15mm d应与齿轮相配合应圆整d=70mm 3 3233 为标准直径（一般以0，2，5，8为尾数）dd=d+2a，a（0.070.1）d a取0.1 d=85mm 4 4334 d=84mm,取标准值d=85mm 44 dd4或d=d+2a，轴环用于轴承的轴向d=74mm d55655 定位和固定用，为了便于

32、拆卸，其值不能超过轴承内圈高度，由选用的轴承安装尺寸D=74m 查手册P206选取（轴承号 1 6217）一般d=d，同一轴上的滚动轴 承选名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 24 页，共 32 页 -同一d=65mm D6266 型号十三、主动轴各轴段长度的确定 名称及符号确定方法及 说明主要结果小轴齿轮宽 度b=b+510mm，b为大轴齿轮宽 度，轴上b=138mm 1221b该段长度应比轮毂短23mm 1 小齿轮端面至=1015mm,对重型减速器应取大值,因2 箱体内壁的距 为b=b+510mm，所以为了使齿轮装配对12=12mm 离称取=12mm 222 箱体内壁至 轴当

33、轴承为脂润滑时，应设名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 25 页，共 32 页 -封油环，取承端面的距离 3=510mm；当 轴承为油润滑时，取=5mm=35mm 3332010机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书轴承宽度B 查手册P206选定的 轴承型号 为（6213）B=23mm 查该轴 承数据 B=23mm 轴承座孔 长度L由轴承座旁 联接螺栓的扳手空 间位置或 L 座孔内零件安装位置确定，L=+C+C+510mm(螺栓M18)12=10+24+22+8 =64mm L=64mm 轴承盖 长度尺 m=L-B-3-8 寸 m ；e=64-23-10-6

34、 =25mm 外伸 轴上旋转m=28mm，由于采用装有毡圈油封的嵌入m=25mm 零件的内端面式端盖e值可根据 轴承外径 查表手册 e=8mm 与轴承盖外端 e=8mm P244表9-18确定，面的距离 LL 与与外接零件及 轴承端盖的 结构有关,1 1 L 选用嵌入式端盖 =10mm1 则 L =510mm 1外伸轴上装旋按 轴上旋 转零件的 轮毂孔宽度和固定方转零件的 轴段式确定。采用 键连 接时L通常比 轮毂宽 2长度L 度短 23，带轮内经长度 L=250=100mm L2=98mm 2 故取 L=98mm 22110机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书十四、主

35、动轴 上的轴承选定及各参数由小 轴d2选取6213型号的 轴承 轴承型尺寸/mm 安装尺寸/mm DD rr 号 d D B min（min）（max）（max）13a 6213 23 1.5 74 111 1.5 65 120 十五、主动轴轴 上键的参数(手册P170)轴 键 键槽名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 26 页，共 32 页 -长度 r 深度 L 公称直径公称尺寸轴t 毂t1 d bh 50 149 5.5 3.8 90 0.3 十六、主动轴上端盖的参数符号 尺寸关系 计算结果D（轴承外径）110130（120）D=120 ee=e=10mm e=8mm 2 22

36、 s s=1015mm 取较大值即s=15mm s=15mm m m=30-s=15 eD DD=D+=128mm3 3 3 2 =120+8 =128mm 2210机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书D由轴承装配 结构尺寸确定D=111mm 4 4 D=111mm 4密封圈由手册P239表9-10选得密封圈 宽度B B=8mm B=8mm 内径d d=58mm d=58mm 外径D D=80mmD=80mm 十七、减速器铸铁箱体主要 结构尺寸关系手册P352 名称及符号 尺寸关系 计算结果箱座（体）壁=0.025a 8=10mm 厚=0.025335+1 =9.375

37、mm 取整得=10mm 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 27 页，共 32 页 -箱盖壁厚 =0.858 11 =0.8510 箱座、箱盖、=8.5mm 取整得=10mm=10mm 11箱座底的凸b=b=1.5 b=2.5 b=b121 =15mm 缘厚度b、b、=1.510 =2.510 1b=25mm b=15mm =25mm 22 地脚栓直径因 为a200，所以及数目d、n d=0.047a+8 ff =0.047335+8 2310机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书=23.745mm 查手册P353表14-7得 d=24mm 即M24 d=2

38、4mm ff n=底座凸 缘周长之半（200300）4 =335+（555+135）/2+142+135+30+10 2200 =5.14mm 取整得 n=6 n=6 轴承旁联接d=0.75 d 1f 螺栓直径d=0.7524 1 d=18mm =18mm 查手册P353表14-7得 1 d=18mm 即M18 1箱盖、箱座联 d=（0.50.6）d2f 接螺栓直径=0.624 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 28 页，共 32 页 -d =14.4mm 查手册P353表14-7得 2 d=16mm d=16mm 即M16 22检查孔盖螺 钉直径d d=6mm 单级减速器d=

39、6mm 333轴承座外径D、DD=1201.25+10 D=1501.25+10 D2222212 121 =160mm =197.5mm=160mm 取整得D=160mm D=200mm D 222122 =200mm SD=160mm 轴承旁联接S=160mm121 12410机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书SD=200mm螺栓的距离 S=200mm222 2S、S R=22mm121 轴承旁凸台 R=C=22mm 12半径R 1轴承旁凸台根据低速 轴轴承座外径 D和d扳手之间h=70mm 21高度h C的要求由 结构确定得：h=70mm 1箱外壁至 轴L=C+

40、C+58 112承座端面的=24+22+8 L=54mm 1 距离L=54mm 1mm 箱盖、箱座的 0.85 0.85 11mm m 0.85 10 0.85 10肋厚、=10mm 11m 8.5 8.5 =10mm mm 取整得=10mm 取整得 =9mm 1 1.2名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 29 页，共 32 页 -大齿轮顶圆 1 1.210=12mm与箱内壁之 1 间的距离 取整得=12mm11 齿轮端面箱 =10 22 1=15mm=12mm =15mm内壁的距离 2212 2 2 2 =12mm a=8mm 油沟尺寸 采用铸造加工油沟2510机制 302班刘

41、克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书a、b a=58mm b=610mm b=8mm 因此a=8mm b=8mm 减速器三 维效果图2610机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书设计小结此次减速器的 设计，是我上大学以来的第一次简单的设计。这次设计只是对减速器的基本尺寸和形状的 设计的了解，并没有 进行公差配合以及位置度等技 术要求。通过这次减速器的 设计，我体会到了在机械加工与 设计中。参数选取的重要性，以及参数的合理性。每个参数的选取都是按照相 应的国家 标准来进行选定的，而不是随意地乱取参数。机械是各个学科的综合，不名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整

42、理-第 30 页，共 32 页 -论是实践还是理论都有太多需要学 习的。本次设计我觉得有以下几个特点：1.零件的 结构多种多 样，相当的复杂难选，对于如何选取和运用，我都 还不是非常熟 练。2.几何参数的 选用，要查阅大量的 课外资料，才能达到选取最优化的几何参数，满足设计要求，而我自己所 选的参数 还不能达到最 优化几何参数。3.选取的参数之 间的关联性太强，而我自己还不能较好的利用起来。4.尽可能的多用 标准件能 节省大量的 设计时间，提高效率。2710机制 302班刘克勇 2013/6/9 减速器 设计说 明书参考资料机械设计基础,P198（零件在 轴上的固定）机械手册,P137-140(电动机的选择)机械手册,P205-207(选取球轴承的型号)机械手册,P244（端盖和透盖尺寸的名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 31 页，共 32 页 -确定）机械手册,P270-271(齿轮结 构形式/尺寸计算)机械手册,P342-343（轴各段直径及 长度）机械手册,P335-P336（齿轮相关计算）机械手册,P352(减速器 铸铁箱体主要 结构尺寸关系)2810机制 302班刘克勇 2013/6/9 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 32 页，共 32 页 -