2022年数学建模《最廉价飞机线路的选择》终稿 .pdf
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1、最廉价飞机线路的选择摘要:改革开发以来,我国的经济发展迅速,人民生活水平逐渐提高,2010 年,我国 GDP 超越日本,排名世界第二。我国经济的发展,使人们对交通运输提出越来越多的需求,而民航作为航空运输工具,在交通工具中起到十分重要的作用,新型飞机(民用)快速、续航能力强、安全、便捷的特点受到越来越多的人青睐。如果从交错复杂的飞机线路中找到最廉价的线路,不仅减少了中途时间,而且大大节省了开支费用,为企业和个人带来可观的经济效益。本文从航班网络的实际特点出发,对航班线路网和票价进行分析,将最佳路径搜索问题转化为图论中的最短路径的问题,通过对最短路径算法的分析,实现了 Floyd 算法求航班网络
2、中的最短路径,将之建立模型,并描述了用matlab 程序进行求解的过程。关键词:最短路 matlab Floyd算法名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页,共 7 页 -2 1问题提出北京的一科技公司由于业务的需要,其总经理每周要往返于总公司与各个子公司之间,其出行所乘坐的交通工具是飞机,各个城市间的飞机线路,及票价如下表城市北京天津南京青岛上海广州深圳西安武汉杭州北京0 50 INF 40 25 10 12 14 INF 15 天津50 0 15 20 INF 25 20 INF 17 16 南京INF 15 0 10 20 INF INF 26 28 INF 青岛40 2
3、0 10 0 10 25 32 22 18 21 上海25 INF 20 10 0 55 16 INF 21 24 广州10 25 INF 25 55 0 17 24 INF 25 深圳12 20 INF 32 16 17 0 16 27 18 西安14 INF 26 22 INF 24 16 0 18 19 武汉INF 17 28 18 21 INF 27 18 0 20 杭州15 16 INF 21 24 25 18 19 20 0(注:数字代表价格,INF 表示城市之间没有线路。)问怎样才能算出一张任意城市间的最廉价路线表。2问题分析若网络中的每条边都有一个数值(长度、成本、时间等),则
4、找出两节点(通常是源节点和阱节点)之间总权和最小的路径就是最短路问题。最短路问题是网络理论解决的典型问题之一,可用来解决管路铺设、线路安装、厂区布局和设备更新等实际问题。最短路问题,我们通常归属为三类:单源最短路径问题、确定起点终点的最短路径问题、全局最短路径问题求图中所有的最短路径。题中要求算出一张任意城市间的最廉价路线表,属于全局最短路问题,并且使得该公司总经理能够与各个子公司之间自由往返。(此两点为主要约束条件)我们确定本题为全局最短路问题,并采用Floyd 算法,具体原理如下:(1)求距离矩阵的方法根据路线及票价表建立带权矩阵W,并把带权邻接矩阵我w 作为距离矩阵的初始值,即(0)(0
5、)()ijv vDdW1.1(1)()ijv vDd,其中1(0)(0)(0)11min,ijijijdddd,(1)ijd是从iv 到jv 的只允许以1v 作为中间点的路径中最短路的长度。2.2(2)()ijv vDd,其中2(1)(1)(1)22min,ijijijdddd,(2)ijd是从iv 到jv 的只允许以1v,2v 作为中间点的路径中最短路的长度。()()(1)(1)(1)(min,vvvvvijijijvjvDdddd,()vijd是 从iv 到jv 的只 允 许1v、2v、vv 作为中间点的路径中最短路的长度。即是从iv 到jv 中间可插入如何顶点的路径中最短路的长度,因此(
6、)vD即是距离矩阵。(2)求路径矩阵的方法在建立距离矩阵的同时可建立路径矩阵R,()ijv vRr,ijr 的含义是从iv 到jv名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页,共 7 页 -3 的最短路径要经过点号为ijr 的点。(0)(0)(0)(),ijv vijRrrj每求得一个()kD时,按下列方式产生相应的新的()kR:(1)(1)()(1),kkijikkjkijkijkddddrr若否则即当kv 被插入任何两点间的最短路径时,被记录在()kR中,依次求得()kD时求得()kR,可由()vR来查找任何点对之间最短的路径。(3)查找最短路径的方法若()1vijrp,则点1
7、p 是点i到j的最短距离的中间点,然后用同样的方法再分头查找。若:1.向点i追溯得:12()()()23,.,kvvvipipipkrp rprp2.向点j追溯得:11()()()12,.,mvvvp jq jqjrq rqrj则由点i到j的最短路的路径为:i,kp,2p,1p,1q,2q,,mq,j。3模型假设a.各城市间的飞机线路固定不变b.各城市间飞机线路的票价不改变c.忽略乘客除票价以外的各项开销费用d.不考虑雷雨云、低云、大风、雷暴、冰雹等主要天气因素对飞行的影响。4模型建立41 建立带权邻接矩阵根据飞机路线及票价表建立带权邻接矩阵,在带权邻接矩阵中用插入顶点的方法依次构造出v个矩阵
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