设备维护工作总结范文三篇.docx
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1、设备维护工作总结范文三篇设备维护工作总结范文三篇 设备维护是工业企业尤其是资产密集型企业的主要业务,在企业环境发生了深刻的改变、市场竞争日趋剧烈的条件下下面是我为大家整理的设备维护工作总结范文三篇的内容,盼望能够协助大家,欢送阅读! 设备维护工作总结篇一 过去一年里在公司的领导下、 同志们的支持和帮 助下,我坚持不断地学习各种学问、总结工作经历, 加强自身思想修养,努力提高综合素养,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,在这里将自己的工作状况做个简要总结: 作为一名平凡的设备修理人员,机械设备是企业 生产的坚实根底,有了设备的良好运行,才能确保工 艺生产的连续稳定,现代企业应从实际启
2、程,时刻树立维护保养为主、打算检修为辅、技术革新不断 的宗旨,在总结自身经历的根底上,结合学习外部先进的设备管理理论和方法,通过观念的转变,缔造出适应改革要求的并适合于本企业特征的设备修理体制。 一.遵守各项规章制度、谨慎工作、使自己工作效率 不断得到提高。 爱岗敬业的职业道德素养是每一项工作顺当开展并最终取得胜利的保障,遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原那么,用满腔热忱踊跃、谨慎地完成好每一项任务、并履行好自己的岗位职责。在工作岗位上勤于思索,不断改良工作方法,提高工作效率。事实上勤于思索在工作中 是很重要的,在思索如何提高工作效率的同时,自己 也能够学到更多的学问
3、,驾驭更多的技能。 二.踊跃协作领导、团结同事、相互学习。 在工作中发扬团队合作精神,努力完成车间的各项任务,敬重领导、听从吩咐、踊跃协作工作;平日里多关怀同事、团结一体、相互学习。工作中我们彼 此沟通,往往从别人的身上看到自己的影子,有好的 也有坏的,在面对问题的时候,我们又成为了彼此的后盾,相互并肩扶携着。从我个人而言,在工作的过 程中我受益非浅,从做事、到做人;从看问题、到解 决问题上都相识到了新的时机和经历。 三.加强政治理论和技术学问学习,全面提高自己的政治文化素养和业务水平。 按规定要求对设备进展日常清洁、检查、润滑、 紧固、调整等,以保障设备正常运行,同时做好日常的维护保养工作,
4、要求坚持做到三好、四会、五良 好( 。三好即对设备用好、修好、管好; 四会 即对设备会运用、会保养、会检查、会解除故障; 五 良好即使设备性能良好、密封良好、润滑良好、调 整良好、坚实良好) 。 始终以来来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努 力,时刻牢记公司制度,一心一意为公司缔造利益为 宗旨,努力实践公司和车间各工程标的重要思想,在自己平凡而平凡的工作岗位上,努力做好本职工作。 在详细工作中,为领导当个助手,为班组成员做个好标榜,学海无涯 ,面对各种环境还要不断的努力学习,让自己的技术水平更高、更快的开展,尽量为公司尽一些微薄之力,但还缺乏挂齿,为此在以后的工 作中除了加强车间设备的根底修理外
5、,还须要进一步深化技术创新与改造,进而为公司的效益作出更大的奉献。设备维护工作总结篇二 工欲善其事,必先利其器。对运输单位来说,车辆就是我们生存和创收的基石。 就如何管好和维护好车辆,我们始终在进展着不断的探究。随着社会的开展,我们以往采纳的传统的事后抢修和适时检修的做法已渐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此,结合我公司现状,我们推行了全员标准化生产修理模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式,旨在提高我公司的设备管理水平,追求设备最大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平,提高全体员工素养,树立良好的团队精神和工作作风,增加特车运输公司的凝合力
6、、向心力和战斗力,重振特车运输公司雄风,重塑特车运输公司形象,能使我们激昂精神,面对挑战,去搏击市场,缔造良好的经济效益,为我们的生存、开展、状大而创出一番天地。 一、谨慎开展全员标准化生产修理活动 在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和干脆的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员标准化生产修理活动就是要到达以设备为手段、缔造技术效劳的最正确效益。 为此,我们在公司全面开展了全员标准化生产修理活动。3月份在公司基地开展了此项活动,5月底公司领导又专程赴华池基地催促活动的开展,9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员标准化生产修
7、理活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。 其做法主要是: 、在全体员工中开展5s活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。 、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进展整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。 、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进展整理、清洁工作。 通过这些夯实的根底工作,到达全员标准化生产修理实施的最终目标就是零故障,零事故,零损失。从根本上提高了设备的综合利用率,增加了公司的竞争实力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。 二、谨慎进展设备回场检查、月度检查、季度检查工作。 公司全员标准化生产修理的预防手段:通过驾驶员
8、对车辆的日常修理、点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检(全员标准化生产修理点检日即十五日车场日,月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进展检查,随时发觉问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反应到公司全员标准化生产修理小组(机动组),全员标准化生产修理小组依据车辆详细问题制定车辆修复方案和设备管理措施,催促实施部门(保养工段和外协修理单位)修复解决。 为此,我们针对实际状况,要求:a、全部车辆接着执行三检制,机动组将不定期抽查,发觉未执行的按规定考核。三检制指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进展;b、制定车辆回场检查标准,对
9、车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车≥50%,客车及带客车≥55%,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮开工资中考核兑现;c、加大平安设备检查日的检查力度,在设备检查中应表达点检制的内容及特点;同时依据季节改变和生产实际,随时增加专项检查,并将检查结果下发简报,对存在较大问题的按规定进展经济惩罚,对表现良好、车况好的车辆予以适度嘉奖;d、对公司驻外车辆的检查,将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进展一次检查,以催促司助人员搞好设备维护保养工作;e、设备点检制要求表达以下特点:定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责
10、进展;f、为在全公司推行点检制,要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车,负责指定车辆的检查、存在问题的催促整改工作;g、全面绽开季度检查,每季度最终一个月的中旬与当月的平安设备检查日检查一并进展,由机动组牵头,会同平安组、中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进展检查,要求做到台台过,检查覆盖率到达80%以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣;h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改正程及结果进展监视,使整改活动不流于形式,对复查未通过的要严厉考核。 1、 设备检查 今年110月共组织车辆检查10次,检查车辆1500台次,查
11、出509辆车存在766个问题,对问题突出的69辆的148个问题支配了专项整修,对问题较多,屡次检查都车况较差的39辆进展了1690元的经济惩罚,对车况较好,能谨慎进展设备维护、保养的37辆车嘉奖1350元。110月车辆检查与去年同期相比,多检查343车次,问题突出的车辆削减171车次,重大问题削减281个。 在检查中,我们不徇私情,谨慎细致,并对查出的问题要求刚好整改,支配出整改运行表,责成中队领导催促完成。通过检查,增加了驾驶员的责任心,也提高了设备的技术状况,保证车辆以较好的技术状况投入运行。 2、车辆回场检查 我们在今年的检查工作中,将车辆执行三检制和日常维护保养制度作为工作重点,通过回
12、场检查和不定期的检查,催促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。 针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们重新制定了车辆回场检查规定,明确了各车型车辆回场检查次数,车辆回场检查地点,各相关人员责任,并制定了具体的检查标准,要求回场检验员严格遵照检查标准进展车辆检查。针对华池基地回场检查力气薄弱的现状,公司特地支配了专职回场检验员,对华池车辆进展检查。 今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次,查出904个问题,华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆,检查1466次,查出71辆车存在154个问题,车辆回场检查率到达69.5%。19月车辆回场检查率到达
13、73.9%,超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比,检查次数增加1393次,多查出问题279个。通过回场检查,刚好查出车辆运行隐患,消退了物的担心全因素,确保了设备的平安运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是:小车一队、运输三中队、运输一中队,回场检查率分别是:83.8%,82.8%,81.5%。 三、狠抓修理标准化,提高工段修理质量 针对工段局部 修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并依据国家标准,对运行的车辆强制进展一、二检维护保养,由保养工段的专职修理人员进展该项工作。只要严格按该标准作业,可以保证车辆终身无大修。 由于长期形成的工段工时定额高,修理
14、工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司领导的支配下,我们采纳强制进检方式,通过修理费年初核定、提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法催促车辆修理的落实。 为此,公司特地制定了特车运输公司内部车辆检修、保养考核细那么,从制度上来约束、标准车辆的进检。110月车辆进检数量是逐月提高,XX年110月共完成车辆一检打算582辆,二检打算108辆。截止目前,车辆的修保已全部按打算落实完成。较去年同期相比,多完成一检190辆,二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。 通过车辆的强制进检,极大的提高了车辆技术状况,在处部督导队检查时,屡次得到好评,并让我们上
15、报工作经历。 四、踊跃办理车辆手续 今年处部对公司车辆更新步伐较大,解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入运用,我们踊跃办理了新车入户等手续。 1、新车入户手续 对3月19日接回的一辆猎豹车,和4月22日接回的两辆长庆工程车,我们刚好办理相关手续,想尽各种方法,都在不到一星期的时间内全部办完。 三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入运用,我们踊跃办理了新车入户等手续。前后借款26万元刚好办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续,然后又集中办理了12辆车的手续。 为了刚好办理特车的免征附加税手续,我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂
16、家未上公告影响入户外,已办理完成的有18辆车。 2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类修理企业资质申请。 4月初,在公司领导的支配部署下,公司迎接了地区运管处的资质检查,最终取得较好的结果。在6月初,为办理工段二类修理企业资质,我们先后两次上西峰,并屡次到处部有关部门办理相关手续,收集各项资料,最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格,给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。 3、办理车辆报废手续 随着新车的增加,势必会将到报废年限的,车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。 为此,我们屡次打报告,恳求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题,车辆报废手续迟迟不能办理,为了
17、及早将这些车辆的费用停下来,我于今年4月办理了10辆车的报废手续,给公司每季度削减32662.5元的养路费支出。 4、刚好、合理的部署了车辆审验工作 从4月10日我们就起先了审验的打算工作,及早对审验车辆进展摸底,上报车辆延审报告,填写单车审验表并支配车辆整修工作,利用半个月的时间,组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作,保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率到达95%以上。 对华池车辆审验时,地方部门违规多收缴了3000元费用,我们到华池据理力争,削减这3000元的支出。 通过我们的努力,保证车辆的顺当运行。 5、办理了车辆保险 在车辆保险的办理上,结合历次投保的经历和车辆索赔的
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