收费员工作心得体会高速收费员的工作感悟.doc

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1、收费员工作心得体会高速收费员的工作感悟在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。其实WTT告诉你，收费员也有自己的艰辛和不易，一起看一下收费员工作心得体会。收费员工作心得体会篇一不知不觉，我已在收费站工作了大半年的时间，从最初一个只有理论而没有任何理论操作，碰到工作无从下手的学生，成长为一个可以纯熟掌握工作流程的职场新人，我要特别感谢领导和周围同事给予我的帮助。大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的最初的梦想，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开场了我的实习生涯。由于

2、之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开场独立上岗。刚开场，我很认真的对待每一次发卡收费，将跟班过程中有经历的同事的嘱咐铭刻于心，遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教，渐渐地，我的工作步入正轨，但相关的问题也随之而来，每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情，计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味，再加之每次十二个小时的工作强度，以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦，让我第一次有了退却的想法，大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动，对于同事的教诲也显得不屑一顾，终于，在一次车

3、辆缓存出现错误的时候，由于我的粗心大意，没能及时发现并加以修改，导致收费出现错误。事后，我并没有及时反思，所以时隔几天之后又犯了同样的错误，我开场变得焦躁不安，曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比，在周围同事的耐心开导之下，我也第一次对自己的工作和态度进展反思。我虽然从事收费工作时间不长，但对其工作性质也深有体会。收费员，看似很普通的一份工作，但每天重复操作的枯燥乏味，一天十二个小时的工作强度，再加之必须长时间高度集中的精神紧张，这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。作为一名毕业不久的大学生，每天总是想着实现自己的理想抱负，要为社会奉献出自己的一份力量，然而在真正步入

4、社会，参加到工作中，总是或多或少存在眼高手低的缺点，看不起一些基层工作，可事实上，在现实社会中，各行各业都是社会安康运转所必须的，基层工作更是如此。工作不分尊卑，同样也不分大小，收费员看似是一个再普通不过的基层职位，但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一局部，其看似简单枯燥的工作背后，其实也是为人民提供便捷出行，为社会作奉献的一份工作。更何况，这份实习工作来之不易，我怎么能遇到一点困难就轻言放弃，所以我积极的调整自己的心态，努力的回到认真工作的状态中。本以为调整好自己的心态就可以顺利的进展接下来的工作，却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间，便迎来了五年一次的全国公路干线

5、大检查。检查期间，公司对站容站貌都进展了一次彻底大清查，收费员的礼貌用语、坐姿标准，都比平时要求的更为严格，十二个小时始终如一的标准坐姿，始终如一的微笑效劳，使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比，这次我并没有用消极的态度对待，反而是在为自己加油打气，其他年龄比我大的同事都能坚持下来，相信我也能克制这些困难。国检期间，恰逢抗战成功七十周年的阅兵也在同步进展，参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也鼓励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候，我不仅为祖国的繁荣兴盛感到骄傲，更为参加阅兵的官兵们感到自豪，他们整齐划一的步伐，意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的

6、努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而，他们为了阅兵仪式，为了祖国军人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最终，以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员，却是临汾收费站的一份子，身处文明效劳的窗口单位，我的一言一行不仅关系到我自身，更代表了收费站的形象，我有责任也有义务做到标准。所以，我更应该严格地要求自己，努力做一名合格的收费员。就这样，在自我的心理调节以及与周围同事的互相鼓励下，我们充满自信的迎接了这次国检，并以优秀的成绩完毕了这次检查。这次国检，也让我明白，我们不仅要做一名合格的收费员，努力做到发卡收费无过失，更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价，就是对

7、我们工作的最好检验。事实上，比起这次顺利通过国检，更让我快乐的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间，在我们重新标准了文明效劳之后，赢得了过往司乘人员的大加赞赏，这才是对于我们努力工作的最好回报。国检完毕后不久，我也完毕了我在收费站的实习生涯，这次的实习确实让我受益匪浅，让我明白，无论我们从事什么样的工作，总会遇上这样或那样的困难，我们不仅不能轻言放弃，更要以积极的心态来面对这些挫折，学会在逆境中成长，只有这样，我们才能更加坚强。在将来的道路上，我也会努力工作，遇到困难，用积极的心态来面对，争取将工作做到最好。收费员工作心得体会篇二今年的时间很快过去了，在过去的几个月里，我在领导及同事们的关心与

8、帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的进步，本年度的工作总结主要有以下几项：1、工作业务方面。从我来到南充站的近2个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在理论中磨练了工作才能，使我的业务程度又有了较大的进步。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带着下，我以创立和谐公路的重要思想为指导，结实树立和落实科学开展观，紧紧围绕文明收费，礼貌效劳，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的才能。为了搞好工作，我不怕费事，向领导请教、向同事学习、自己探索理论，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，进步了

9、工作才能，在详细的工作中形成了一个明晰的工作思路，可以顺利的开展工作并纯熟圆满地完本钱职工作。在这一年，我本着把工作做的更好这样一个目的，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。2、工作态度与效劳态度方面。我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的效劳态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题，不可防止会有延长正常收费时间或者

10、堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作可以顺利进展。3、工作质量成绩、效益方面。20_年，我站以全心全意为顾客提供优质效劳的经营理念和不断进步驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引，积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动，按照目的管理考核细那么全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带着下，我们在开展工作之前做好个人工作方案，有主次的先后及时的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率

11、高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作程度有了长足的进步。4、新一年的个人工作方案方面南充收费站是成南高速与南充市的窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象，这就要求我们加强职业道德教育，增强窗口意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在详细工作中，就是要以效劳人民、奉献社会为宗旨，把收费工作同文明效劳结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏，应免不征，热情效劳，以自身的良好形象、用优质效劳来感化车主，争创文明窗口。收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的效劳人民，奉献社会?我觉得以

12、下几点非常重要：一、要有过硬的收费技能。我们要纯熟掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，实在做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用

13、文明礼貌用语，实行微笑效劳，要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的效劳人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我决定在站领导的带着下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的效劳对待工作，让我们南充收费站这个窗口形象更加亮堂起来。总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着缺乏。比

14、方有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新程度，做出更大更多的奉献!收费员工作心得体会篇三在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下：第一、在思想政治方面，努力进步理论修养，认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。

15、第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，进步自己解决实际问题的才能。第三、在效劳态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的效劳态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用好心的微笑去化解，使他们可以理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工

16、作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能纯熟掌握操作规程。如今随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力进步效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问网题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大进步了，业务更加纯熟了。第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他

17、们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来进步自己业务程度和业务才能，进步自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。收费员工作心得体会篇四我叫小c，今年24岁，本科学历，20_年进入公路收费系统，成为一名普通的收费员。作为一名普通的收费员，我明晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中，我严格遵守

18、站规站纪，在站领导的带着下，以严明的纪律约束自己，以真诚的效劳对待工作，面对过往司机实在做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话：“您好，请交费 _元，请拿好票走好”，看似简单，但要想做一名优秀的收费员，不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情，更要以实际的行动效劳和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过：“在平凡的岗位上做好平凡的事，就是不平凡。”我清楚的记得刚来收费站时，一个夜晚，一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来，走到收费窗口时，小三轮司机说：“同志，后

19、边的车交费。”而这时，后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着：“快走啊，出于对其的信任，我打了车队键，先行让三轮通过，熟知，小车司机过来拿着10元钱递给我说：“快点我有事”，我愣了，说：“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来：“谁说我们是一块儿的，他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释，放慢语速，对其解释刚刚的情况。司机的情绪才略微缓和了些，最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重，司机还对我说：“妹子，我也有责任，误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说：“不用了，俗话说的好‘吃一暂、

20、长一智嘛，没事。”打票让其通过，虽然最终我短款20。但我心里面却仍然是甜的。因为我相信，有失必有得。作为一名收费员，面对金钱的诱惑，我要坚守自己的原那么，面对领导，我坦诚以待，坚决听从领导的指挥，服从领导调配，做到领导在与不在一个样;面对同事，我友好相待，相信誉真心换真情;面对司机，我耐心细致，尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员，我需要做的还有许多，不但是工作方面，还要处理好三方关系。我坚信，有失必有得。无论结果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为典范，学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向，踏踏实实走下去，做最真实的自我，实在让自己做到“学有典范、干有方向”。第 13 页 共 13 页