建筑单桩竖向抗压静载试验技术方案.doc
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1、建筑单桩竖向抗压静载试验技术方案1.1 一 般 规 定1.1.1 本方法适用于检测单桩的竖向抗压承载力。当桩身埋设有应变、位移传感器或位移杆时,可按本规范附录A测定桩身应变或桩身截面位移,计算桩的分层侧阻力和端阻力。1.1.2 为设计提供依据的试验桩,应加载至桩侧与桩端的岩土阻力达到极限状态;当桩的承载力由桩身强度控制时,可按设计要求的加载量进行加载。1.1.3 工程桩验收检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。1.2 仪器设备及其安装1.2.1 试验加载设备宜采用液压千斤顶。当采用两台或两台以上千斤顶加载时,应并联同步工作,且应符合下列规定: 1 采用的千斤顶型号、规格应
2、相同; 2 千斤顶的合力中心应与受检桩的横截面形心重合。1.2.2 加载反力装置可根据现场条件,选择锚桩反力装置、压重平台反力装置、 锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置等,且应符合下列规定: 1 加载反力装置提供的反力不得小于最大加载值的1.2倍; 2 加载反力装置的构件应满足承载力和变形的要求; 3 应对锚桩的桩侧土阻力、钢筋、接头进行验算,并满足抗拔承载力的要求;4 工程桩作锚桩时,锚桩数量不宜少于4根,且应对锚桩上拔量进行监测; 5 压重宜在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于平台上,且压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍;有条件时,宜利用工程桩作为堆载支点。1.2.3
3、 荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定。当通过并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压并换算荷载时,应根据千斤顶率定曲线进行荷载换算。荷重传感器、压力传感器或压力表的准确度应优于或等于0.5级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。1.2.4 沉降测量宜采用大量程的位移传感器或百分表,且应符合下列规定:1 测量误差不得大于0.1%FS,分度值/分辨力应优于或等于0.01mm;2 直径或边宽大于500mm的桩,应在其两个方向对称安置4个位移测试仪表,直径或边宽小于等于500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表;3 基准梁应具有足够的刚度,梁的一端应固
4、定在基准桩上,另一端应简支于基准桩上;4 固定和支撑位移计(百分表)的夹具及基准梁不得受气温、振动及其他外界因素的影响;当基准梁暴露在阳光下时,应采取遮挡措施。1.2.5 沉降测定平面宜设置在桩顶以下200mm的位置,测点应固定在桩身上。1.2.6 试桩、锚桩(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离,应符合表1.2.6的规定。当试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时,试桩与锚桩的中心距尚不应小于2倍扩大端直径。软土场地压重平台堆载重量较大时,宜增加支墩边与基准桩中心和试桩中心之间的距离,并在试验过程中观测基准桩的竖向位移。 表1.2.6 试桩、锚桩(或压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离 距离 反力
5、装置试桩中心与锚桩中心(或压重平台支墩边) 试桩中心与基准桩中心基准桩中心与锚桩中心(或压重平台支墩边)锚桩横梁4(3)D且2.0m4(3)D且2.0m4(3)D且2.0m压重平台4(3)D且2.0m4(3)D且2.0m4(3)D且2.0m地锚装置4D且2.0m4(3)D且2.0m4D且2.0m注:1 D为试桩、锚桩或地锚的设计直径或边宽,取其较大者;2 括号内数值可用于工程桩验收检测时多排桩设计桩中心距离小于4D或压重平台支墩下23倍宽影响范围内的地基土已进行加固处理的情况。1.2.7 测试桩侧阻力、桩端阻力、桩身截面位移时,桩身内传感器、位移杆的埋设应符合本规范附录A的规定。1.3 现 场
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