佳讯飞鸿:2022年半年度报告.PDF
《佳讯飞鸿:2022年半年度报告.PDF》由会员分享,可在线阅读,更多相关《佳讯飞鸿:2022年半年度报告.PDF(153页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 1 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告年半年度报告 2022 年年 8 月月 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。个别和连带的法律责任。
2、 公司负责人林菁、主管会计工作负责人朱铭及会计机构负责人公司负责人林菁、主管会计工作负责人朱铭及会计机构负责人(会计主管会计主管人员人员)张雷声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。张雷声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分,应对措施”部分,详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施,敬请投资者
3、关注相关内容。投资者关注相关内容。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 . 2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 6 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 . 9 第四节第四节 公司治理公司治理 . 44 第五节第五节 环境和社会责任环境和社会责任 . 46 第六节第六节 重要事项重要事项 . 49 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况 .
4、54 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况 . 58 第九节第九节 债券相关债券相关情况情况 . 59 第十节第十节 财务报告财务报告 . 60 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 1、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表; 2、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、佳讯飞鸿 指 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 北京证监局 指 中国证券监督管理
5、委员会北京监管局 深交所 指 深圳证券交易所 信永中和 指 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙) 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司章程 济南天龙 指 济南铁路天龙高新技术开发有限公司 航通智能 指 深圳市航通智能技术有限公司 六捷科技 指 北京六捷科技有限公司 飞鸿云际 指 北京飞鸿云际科技有限公司 佳讯云创 指 北京佳讯云创科技有限公司 智能研究院 指 佳讯飞鸿(北京)智能科技研究院有限公司 技术公司 指 北京佳讯飞鸿技术有限公司 飞鸿云安 指 北京飞鸿云安技术有限公司 因联科技 指 西安因联信息科技有限公司 IC
6、T 指 信息、通信和技术 5G 指 第五代移动通信技术 BIM 指 建筑信息模型 CMMI 指 软件能力成熟度模型集成 大、智、移、云、物 指 大数据、人工智能、移动互联网、云计算、物联网技术 新基建 指 新型基础设施建设 报告期 指 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 6月 30 日 元、万元 指 人民币元、人民币万元 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司简介一、公司简介 股票简称 佳讯飞鸿 股票代码 300213 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 北京佳讯飞鸿电气股份有
7、限公司 公司的中文简称(如有) 佳讯飞鸿 公司的外文名称(如有) BEIJING JIAXUN FEIHONG ELECTRICAL CO.,LTD 公司的法定代表人 林菁 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 郑文 王雯玥 联系地址 北京市海淀区锦带路 88 号院 1号楼 北京市海淀区锦带路 88 号院 1号楼 电话 010-62460088 010-62460088 传真 010-62492088 010-62492088 电子信箱 三、其他情况三、其他情况 1、公司联系方式、公司联系方式 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告
8、期是否变化 适用 不适用 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱报告期无变化,具体可参见 2021 年年报。 2、信息披露及备置地点、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 适用 不适用 公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化,具体可参见 2021 年年报。 3、注册变更情况、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 适用 不适用 公司注册情况在报告期无变化,具体可参见 2021 年年报。 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 7 四、主要会计数据和财务指标四、主要会计数
9、据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 403,933,455.49 423,458,688.73 -4.61% 归属于上市公司股东的净利润(元) 19,629,214.86 38,693,263.64 -49.27% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润(元) 18,491,774.01 25,719,250.59 -28.10% 经营活动产生的现金流量净额(元) -40,303,213.02 15,116,842.79 -366.61% 基本每股收益(元/股) 0.03 0.07 -57.14%
10、稀释每股收益(元/股) 0.03 0.07 -57.14% 加权平均净资产收益率 0.90% 1.81% -0.91% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 2,901,660,486.01 3,031,943,430.04 -4.30% 归属于上市公司股东的净资产(元) 2,203,029,025.37 2,176,717,804.06 1.21% 五、境内外会计准则下会计数据差异五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情
11、况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额六、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -8,054.49 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,
12、符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 1,178,140.97 详见附注七-其他收益 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 164,941.77 减:所得税影响额 197,587.40 少数股东权益影响额(税后) 0.00 合计 1,137,440.85 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: 适用 不适用 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 8 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 公司
13、不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 9 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 1、公司主要业务及产品、公司主要业务及产品 随着大数据、云计算、人工智能、区块链等技术加速创新,新 ICT 技术日益融入经济社会发展各领域全过程,数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有,正在成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。发展数字经济是把握新一轮科技革
14、命和产业变革新机遇的战略选择。 十四五规划建议明确指出发展数字经济,推进数字产业化和产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,打造具有国际竞争力的数字产业集群。数字化转型进入深化改革期,5G、云计算、物联网、人工智能、工业互联网等技术满足了产业互联网快速发展的前提条件。其作为新型基础设施建设的代表,不仅是稳投资、稳经济的重要支点,也是进一步驱动信息消费的战略基石,正在与交通、国防、政府等国家重点行业加速融合,得到愈加广泛的应用。公司作为国内领先的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商,始终坚持以匠心致初心,以初心致未来,专注 ICT 业务领域的技术及应用创新,以智慧调度指挥、智能运维、行
15、业信息化产品和解决方案为核心,不断加快推动“大、智、移、云、物”等技术在行业应用的突破,持续加强 5G 和“自主可控”技术的应用研究,赋能交通、国防、政府、能源等多行业多领域的数字化、智能化建设,打造合作共赢的生态环境,实现公司健康、稳定、可持续发展。 公司紧跟时代技术变革,围绕“+5G”策略,聚焦主业,充分发挥在交通、国防、政府、能源等领域的在位优势;深耕细分市场,拓展新市场空间,开发新业务领域;持续加强 5G 和自主可控技术的应用研究,打造了“融合通信平台”、“物联网平台”两大应用平台,形成了具有智能感知、智能传输、智慧决策、智慧分析能力的“智慧指挥调度全产业链”系列产品和解决方案,包括智
16、能融合调度通信系统、应急通信系统、综合视频监控系统、智能综合防灾安全监控系统、智能现场作业管理系统、道岔缺口监测系统、智能监管系统、通信安全监测系统及智能工厂等九大系列产品及解决方案,助力行业客户实现智慧化运营、智慧化运维、智慧化管理。公司的“飞鸿云”、“飞鸿数”、“飞鸿物联”平台、TrainEyes 铁路车辆图像智能识别预警系统、道岔缺口监测数据分析系统、智能监管和北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 10 风控大数据系统、轨旁设备设施监测系统、智能滑轨机器人等实现了新 ICT 技术进一步深入、有机地融合,携手行业客户打造了一个统一、融合的工业互联网生态体系,提升了公司的
17、市场竞争力和行业影响力,为行业客户和自身增长带来了双赢的价值,为智能化时代赋能。 智慧指挥调度全产业链智慧指挥调度全产业链 二十多年来,公司以多元思维持续突破技术边界,打破行业壁垒,通过技术创新、产品创新,从感知、传输、决策、分析多个环节为客户提供更加智能、便捷、高效的系列产品及解决方案,实现了在交通、国防、政府、能源等多个行业的广泛应用,并遍及全球十多个国家和地区。公司凭借高可靠性、高安全性、高稳定性的产品、领先的技术水平和超前的预研能力赢得了国内外行业用户及专家的高度认可,在各个市场领域均取得了良好的业绩。 2、公司所处行业发展情况、公司所处行业发展情况 2.1 交通领域:市域铁路持续升温
18、,城轨建设高质量发展交通领域:市域铁路持续升温,城轨建设高质量发展 交通领域是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是构建新发展格局的重要支撑。伴随着“十四五”计划的实施,交通领域对于我国经济发展、经济结构调整、普惠民生的重要意义愈加凸显。国家铁路局表示,2022 年全国铁路预计将投产新线 3,300 公里以上。2022 年上半年全国铁路固定资产投资完成 2,853 亿元,同比下降 4.57%。 “十四五”现代综合交通运输体系发展规划指出,2025 年全国铁路营业里程达到 16.5 万公里,其中高速铁路 5 万公里。 国家综合立体交通网规划纲要 (以下简称“纲要”)北京佳讯飞鸿电气股份有
19、限公司 2022 年半年度报告全文 11 在中央层面确定了国家中长期交通网规划建设要求。 纲要指出,到 2035 年我国铁路网规模达到 20 万公里左右,其中高速铁路 7 万公里左右。因此,“十四五”期间,我国将建设 1.87 万公里左右的铁路,平均年增长 3,740 公里,其中高速铁路 1.21 万公里左右,平均年增长 2,420 公里;而在 2021 年2035 年,我国将建设 5.37 万公里左右的铁路,平均年增长 3,580公里,其中高速铁路 3.21万公里左右,平均年增长 2,140公里。 交通强国建设纲要提出,到 2035 年基本建成交通强国,大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、
20、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。 “未来要建设城市群一体化交通网,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展;优化运输结构,加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等公转铁重点项目建设。” 城际高速铁路和城际轨道交通是推进城市群一体化、都市圈同城化的“血脉”,是支撑中国经济高质量发展的主要平台,是中国当前以及未来发展的重点,作为新基建重点领域将迎来大发展时代。 中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标的建议 (以下简称“十四五规划建议”) ,明确提出“加快城市群和都市圈轨道交通网络化”; 交通强国建设纲要要求到
21、 2035 年,基本形成“全国 123 出行交通圈”(都市区 1 小时通勤、城市群 2 小时通达、全国主要城市 3 小时覆盖) 。 长三角规划指出,到 2025 年,长三角地区城际铁路营业里程约 1,500 公里,长三角地区相邻大城市间及上海、南京、杭州、合肥、宁波与周边城市形成 11.5小时城际交通圈。 市域铁路是为城市中心城区与周边城镇组团提供大运量、快速度、通勤化公交服务的轨道交通系统,是城市综合交通运输体系的重要组成部分,而目前我国市域(郊)铁路还处于起步阶段,各类符合市域(郊)铁路功能定位和技术标准的线路仅仅 1,100 公里左右。北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告
22、全文 12 中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要 (以下简称“十四五纲要”)指出,计划到 2035 年,新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程 3,000 公里,基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网、新增城市轨道交通运营里程 3,000公里。2022 年 4 月 26日,中央财经委员会第十一次会议指出,推进城市群交通一体化,建设便捷高效的城际铁路网,发展市域(郊)铁路和城市轨道交通,推动建设城市综合道路交通体系。伴随着“十四五”计划从顶层设计到细化政策的实施,城际以及市域(郊)铁路建设力度全面加强。据统计,“十四五”期间,四大城市群已规划建设的城
23、际以及市域(郊)铁路预计总里程超过 6千公里,总投资超过 1.9 万亿。 四大城市群城际以及市域(郊)铁路相关规划四大城市群城际以及市域(郊)铁路相关规划 城市群城市群 规划名称规划名称 城际城际/市域(郊)铁路市域(郊)铁路 建设总里程建设总里程(KM) 估算投资估算投资(亿元亿元) 长三角 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 2,647 6,723 京津冀 京津冀核心区铁路枢纽总图规划 721 2,008 粤港澳 广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划 1,735 7,907 成渝双城 成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划 1,156 2,527 合计合计 6,259 19,165 铁路投
24、资多年来稳定增长及相关政策持续落地,而普速铁路正向着高速、重载、智能铁路发展;国有铁路之外,大量的大型企业自有铁路和地方铁路快速发展。 十四五纲要明确提出,建设大型工矿企业、物流园区和重点港口铁路专用线,全面实现长江干线主要港口铁路进港。 “十四五”节能减排综合工作方案指出,要加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”,大力发展铁水、公铁等多式联运。 在不断增长的里程背景下,铁路通信系统信息化程度面临更高的要求,铁路信息化建设需求不断提高,为铁路信息化带来了更广阔的发展空间,对指挥调度系统有更加强烈的需求。 新时代交通强国铁路先行规划纲要提出,提升基础设施全生命周期发展水平,推进设施数字化、智能化
25、升级,自主研发智能综合调度指挥系统以及新一代铁路移动通信系统;以新型基础设施赋能智慧发展,加大 5G 通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用,丰富应用场景,延伸产业链条,统筹推进新一代移动通信专网建设,构建泛在先进、安全高效的现代铁路信息基础设施体系,以推动新一代信息技术与铁北京佳讯飞鸿电气股份有限公司 2022 年半年度报告全文 13 路深度融合赋能赋智为牵引,打造现代智慧铁路系统。我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划“十四五”铁路科技创新规划提出了“十四五”铁路科技创新六方面重点任务,其中“智能铁路”建设层面,将大力推进北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据、物联网、云
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 佳讯飞鸿 2022 半年度 报告
限制150内