接触网职业技能鉴定试题库.docx
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1、接触网职业技能鉴定试题库中铁电气化铁路运营管理2020年4月A.封锁线路侧B.田野侧C.未封锁线路侧D.带电侧45 .作业人员的(B )超出作业平台防护栏范围作业时,须将平安带系在牢固 可靠的部位。A.身体 B.重心 C.工具 D.平安带.作业中(A )与司机之间的信息传递应及时、准确、清楚,并呼唤应答。A.平台操作负责人B.工作领导人C.小组负责人D.作业人员.垂直作业是指双线电化区段,上、下行接触网(A )停电进行的接触网作 业。A.同时B.一行 C.分别D.临时.双线电化区段,接触网停电作业按停电方式分为(D )和V形作业。A.高空作业B.临近作业 C.辅助作业 D.垂直作业.不能采用V
2、形进行的停电检修作业,须利用垂直作业方式,其地点应在接触 网平面图上用(A )框出,并注明禁止V形作业字样。A.红线 B.黑线 C.蓝线 D.黄线.进行V形作业应具备的条件:上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝 缘器其主绝缘爬电距离不小于(C ) m。A. 1.2 B. 1.5 C. 1.6 D, 1.8.利用V形停电作业时,接触网停电作业前,须撤除向相邻线供电的馈线开关 保护重合闸,(D )相应可能向作业线路送电的所、亭开关。A.闭合 B.检查 C.撤除 D断开.利用V形停电作业时,更换长度超过(A )由的长大导体时,应先等电位后 接触,撤除时应先脱离接触再撤除等电位。A. 5 B. 6
3、 C. 7 D. 8.利用V形停电作业时,在断开导电线索前,应事先采取(C )措施。10.在配合铁路交通事故救援时,接触网(A )应服从事故现场负责人的指挥。A.抢修负责人B.工作领导人C.监护人 D.车间人员.承当抢修工作的车间、班组和应急值守点有关人员根据作业需要均应配置 (C )手持终端,并保持状态良好。A. LBJ B. CIR C. GSM-R D. CIR.需要限速或降弓时,限速范围原那么上按故障指示地点前后各加(B )公里确 定。A. 1 B. 2 C. 3 D. 5.发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速(A )公里/小时及以下运 行。A. 160 B. 120 C. 80
4、 D. 200.抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向(C )提出申 请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160公里/小时及以下进行。A.生产调度B.供电调度C.列车调度员D.供电段.在动车段(所)发生供电跳闸时,供电调度员应及时与(C )联系。A.生产调度B.供电调度员 C.列车调度员 D.供电段.新建电气化铁路在牵引供电设备送电前(C )天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。A. 7B. 10C. 15D. 20.为保证人身平安,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的 物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电局部保持(D )以上的距离,
5、 牵引供电设备须停电。A.O. 7 米B. 1 米米D. 2 米10015 .零部件连接销钉与开口销穿向正确,双向夹角不小于(C ),开口销不得 二次使用。A. 60B. 90C. 120D. 180.运行工区管辖运营里程宜为(A )公里左右。A. 60 B. 50 C. 40 D. 30.跳闸后试送电失败,本供电臂内停有列车,确认故障地点及性质后,具备条 件的,(B )应通过远动分合接触网分段隔离开关,隔离故障点,恢复故障点所 在最小停电单元以外的区段供电。A.生产调度B.供电调度员C.列车调度员D.供电段.对当地车站无电源,只能利用接触网供电者,经(C )批准可允许由车站 接触网引接少量的
6、非牵引负荷A.总公司 B.供电段 C.铁路局 D.电务段.在抢修恢复作业中,对安装的零部件特别是受力件要(B ),防止松脱、断 线引起故扩大。A.再次紫固 B.紧固牢靠C.二次检查D.确认受力.客运列车脱轨2辆以上(C)辆以下,为较大事故。A. 16B. 17C. 18D. 19.中断繁忙干线铁路行车(B )小时以上,为较大事故。A. 4B. 6C. 8D. 10.造成(A )人死亡,为一般B (B1)类事故。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4.接触网接触线断线、倒杆或塌网,为一般C类事故(A )。A. C14 B. C15 C. C16 D. C17.电化区段攀爬车顶耽误列车,为一般(A
7、 )类事故。101A. C B.D C.B D. A.一般事故的调查期限为(A )日。A. 10 B. 15 C. 20 D. 30.接触网现场抢修负责人一般由(C )现场技术平安等级最高的人员担任。A.管理单位B.所属工区C.先行到达D.大修车间.供电车间管辖运营里程宜为(B )公里左右。A. 100 B. 200 C, 300 D. 400.无交叉线岔,正线接触线距侧线线路中心,侧线接触线距正线线路中心水平 投影(C)范围为始触区。始触区不允许安装除吊弦线夹以外的任何线夹类金具。 A. 300805mmB. 550600mm C. 6001050mmD. 8001045mm31 .对防寒工
8、作,应提前做好准备,铁路局要对有关人员(D ),并按规定做 好防寒劳动防护用品的配备和发放工作。A.进行教育B.拓展训练C.防寒考试D.进行防寒过冬培训.分段绝缘器通过速度不得超过(C )km/hoA. 80B. 100 C. 120 D. 50.降弓距离应满足列车惰行运行要求,故障地段降弓时间一般不宜超过 (C )oA. 6小时 B. 12小时 C. 24小时 D. 48小时.架空地线下锚处及长度超过(B ) m的锚段中间应单独设接地极实现接地。A. 800B. 1000C. 1200D. 1500.基本站台上支柱的内缘距站台边缘应有不小于(C )mm的轻型车通道。A. 2500B. 200
9、0C. 1500D. 1000.供电段要做好检测、维修组织工作,实际周期不宜超过规定周期的(按天计102A. 5 B. 10C. 15 D. 20.电缆终端应保证竖直向上,不得出现偏转、扭曲变形,伞裙不得挤压变形,最大偏移角度不得大于( C )oA. 60 B. 45C. 30 D. 1543 .在接触网电分相后方设合电标,合电标设置在电分相中性区段终止位置后() 处附近的接触网支柱上(该支柱距电分相中性区段终止位置不小于(C )。A. 200m, 250m B. 300m, 350m C. 400m, 400m D. 400m, 450m. H形钢柱端面应垂直于线路中心线,允许偏差(B)A.
10、 1 B. 2C. 3D. 4. (B)制定供电段管理职责和范围;监督、检查、指导、协调全局接触网运营 管理工作A.铁路总公司B.铁路局 C.供电段D.供电车间.零部件连接销钉与开口销穿向正确,双向夹角不小于(C ),开口销不得 二次使用。A. 90 B. 100 C. 120 D. 180.定位点两侧第1吊弦处(弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦)接触线 高度应相等。相对于定位点处接触线高度(B ),且不得出现V形。A. 5mm B. 10mm C. + 15mmD. +20mm.绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥,切勿损伤。使用管材制作的 绝缘工具,其管要(A )。A.密封 B.涂漆
11、 C.绑缠 D.防潮.进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的(B ),并采取防止线索滑 脱的措施。在曲线区段调整接触网悬挂时,要有防止线索滑移的后备保护措施。A.位置B.反侧 C.同侧 D.下方10344 .高速铁路腕臂、定位管管帽应使用(C )材质。A.金属 B.合金 C.非金属 D.铜.检测后必须进行(B ),并以此作为编制维修计划的依据。A.仔细分析B.分析诊断C.分析确认D.认真分析.客运列车耽误本列(A )小时以上,为一般A (A)类事故。A. 4 B. 5 C. 6 D. 7.在高铁车站(含动车段、所)站房内应设立接触网应急值守点。值守点应具 有不少于30平方米单独的值守和(B
12、 )房间,满足值守抢修条件。A.娱乐 B.工具材料 C.会议 D.办公.承当抢修工作的车间、班组和应急值守点有关人员根据作业需要均应配置 (C )手持终端,并保持状态良好。A. LBJ B. CIR C. GSM-R D. CIR.接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过(C )分钟的接触网抢 修,铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。A. 20 B. 60 C. 30 D. 120.抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向(C )提出申 请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160公里/小时及以下进行。A.生产调度B.供电调度C.列车调度员D.供
13、电段.设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须设置 (B )oA.监护 B.防护 C.高空作业 D.辅助.根据故障现场实际和抢修需要,需采取V停或间接带电方式抢修作业时,应 撤除相关馈线自动(A )功能。A.重合闸 B.过分相 C.巡检D.越区10445 .抢修组要指派专人与电调时刻保持联系,随时汇报(A ),传达指挥信息。A.抢修进度 B.人数 C.列车情况D.设备型号.每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台,平板车、综合检修作业车 各2台组成。抢修列车的抢修半径一般为(C )运营公里。A. 100 B. 150 C. 200D. 250.耐张零件的强度平安系数不应小
14、于(C )0A. 5. 0B, 4. 0 C, 3. 0 D. 2. 0.普速铁路接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为(C ) kV,短(5min) 最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。A. 19B. 25C. 27. 5D. 29.吸上线与扼流变压器连接时,连接锁(端子)由(B )段负责,连接锁(端 子)上的螺栓和吸上线由供电段负责。A.工务 B.电务 C.通信 D.建筑.供电段要做好检测、维修组织工作,实施周期不宜超过规定周期的(B )% (按天计算)。A. 10 B. 20 C. 30 D. 50.软横跨横向承力索和上、下部固定绳的电分段绝缘子串应在同一(B )面内。A
15、.平行B.垂直C.交叉 D.高度.非绝缘锚段关节两悬挂各局部(包括零部件)之间的距离在设计极限温度下 应保持(B )以上。A. 20mmB. 50mmC. 100mm D. 150mm.非绝缘段锚段关节中心柱处两接触线距轨面等高,允许偏差(A )。A. +20mmB. 30mm C. 10mm D. 50mm.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和(A )o105A.电连接B.定位线夹C.中心锚结线夹D.锚支卡子.对单开和对称(双开)道岔的交叉线岔的线岔定位拉出值不大于(B)。A. 400mmB. 450mni C. 500mm D. 550mm.对单开和对称(双开)道岔的交叉线岔两支承力索交叉处,垂
16、直间距不应小 于(C )。A. 40mmB. 50mmC. 60mmD. 70mm.对于并接式电连接,电连接线端头外露(B )oA. 5-10mmB. 10-20mm C. 20-30mm D. 30-50mm.工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等,允许偏 差(A )oA. 0-10mmB. 10-20mm C. 20-30mmD. 30-50mlli.温度变化时定位器沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量(D )。A.无关 B.成正比 C.成反比 D.相一致.定位器在极限温度时其偏移值不得大于定位器管长度的(C )oA. 1/5B. 1/4C. 1/3 D. 1/2.固
17、定吊线的定位环、支撑管卡子、吊线固定钩距定位器定位环应保持(B ) 的距离。A. 50To0mmB. 100-150mm C. 150-200mm D. 200-250mm.定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于(A )。A. 40mmB. 50mm C. 20mm D. 10mm.承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为(A )0A. + 100mm b. 200mm c. 50 d. 300.腕臂不得弯曲且无永久性变形,端部非受力局部长度为(A ),管口封堵良 好。106A. 100-200mmB. 150-250mmC. 200-300mmD. 300-400mm46 .双线路
18、腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过(B ),无永久性变形。A. 50mmB. 100mmC. 150mmD. 200mm.拉杆(压管)应呈水平状态,允许悬挂点侧仰高不超过(B )oA. 50mmB. 100mmC. 150mmD. 200mm.坠坨串的重量(包括坠坨杆的重量)符合规定,整串重量偏差小于(C )。A. 4% B. 3% C. 2% D. 1%.对需要加注润滑油的补偿滑轮,应按产品规定的期限加注润滑油,没有规定 者至少(C ) 一次。A.半年 B. 1年 C. 3年 D. 5年.补偿滑轮组定滑轮槽应保持铅垂状态,动滑轮槽偏转角度不得大于(A )度。A. 45B. 30C. 60D
19、. 90.补偿滑轮组同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于(D )。A. 600mmB. 300mmC. 850mmD. 500mm.每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线,偏角不大于(A )度。A. 3B. 1C. 4D. 2.每组硬横跨两支柱中心的连线应垂直于正线,偏角不大于(D )度。A. 4 B. 3C. 5D. 2.支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度大于(B )时应更换。A. 0. 1mm B. 0. 3mm C. 0. 5mm D. 0. 8mm.金属支柱整正支柱使用的垫片不得超过(C )块。A. 1 B. 2C. 3D. 4.金属支柱整正支柱使用的垫片每块垫片
20、的面积不小于(A )。A. 50minxl00nini B. lOOmmxlOOnini C. 100mm x200mm D. 200mm x200mm10747 .支柱在顺线路方向应保持铅垂状态,其倾斜率不超过(D )oA. 0. 2% B. 0. 3% C. 0. 4% D. 0. 5%48 .锚柱应向拉线方向倾斜,其倾斜率不超过(A )oA. 1% B. 2%C. 3% D. 4%49 .填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于(C ),否那么应培土或砌石,其坡 度应与原路基相同。A. 200mm B. 300mm C, 500mmD. 800mm.支柱根部周围(B )m范围内不得取土.A
21、. 10B. 5C. 6D. 1.绝缘部件不得有裂纹和破损,瓷绝缘子的瓷釉剥落面积不大于(B )mm2,连 接件不松动。A. 200mm2B. 300mm2C. 400mm2D. 500mm2.软横跨横向承力索与上部固定绳在最短吊线处距离为(B ) mm。A. 100-200 B. 400-600 C. 600-1000 D.大于 1000.“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线(A)处接触线的上方 或线路列车运行方向的左侧地面上。A. 400mmB. 300mmC. 600mmD. 500mm.限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于(C )的地方。A. 8mB. 10m
22、C. 12mD15m.接触网各种调整螺丝的丝扣外露局部不得小于(C )0A. 20mmB. 30mmC. 50mm D. 80mm100.分段、分相绝缘器的主绝缘应完好,其外表放电痕迹应不超过有效绝缘长度 的(D )。A. 50% B. 40% C. 30% D. 20%108101 .分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过(B )oA. 50mm B. 100mmC. 150mm D. 200mm102 .分相绝缘器通过速度不得超过(D ) km/hoA. 80 B. 100C. 160 D. 120103 .分段绝缘器的滑道应平行于轨面,最大误差不超过(A )。A. 10mm B
23、. 20mm C. 30mm D. 50mm104.0、I、II级污秽等级区域,接触网绝缘泄漏距离不小于(C )。A. 1000mm B. 1200mm C. 1400mm D. 1600mm. IIL W级污秽等级区域,接触网绝缘泄漏距离不小于(D )。A. 1000mm B. 1200mm C. 1400mm D. 1600mm.锚段长度不宜超过(A )moA. 1600 B. 1500C. 1400 D. 1700.横腹杆式钢筋混凝土支柱腹板破损露筋达两根以上但不超过4根,且长度不 超过400mm的(B )。A.可修补使用B.修补后降级使用 C.不得使用 D.不作处理使用.下面属于60个
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