县交通运输局2021年深化经济体制改革工作总结.doc

《县交通运输局2021年深化经济体制改革工作总结.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《县交通运输局2021年深化经济体制改革工作总结.doc（7页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、县交通运输局2022年深化经济体制改革工作总结县交通运输局20_年深化经济体制改革工作总结一、固定资产投资完成情况市下达我县交通固定资产投资任务为3000万元，县下达交通固定资产投资任务为5000万元。1至9月完成交通固定资产投资4119万元，占市考核任务的137.3 %，占县考核目的5000万元的82.38%。市下达我县20_公路运输客货运总周转量为在20_年完成数29052万/人次、吨公里的根底上增幅20%为34862万/人次、吨公里,今年1-9月完成23871.6万/人次、吨公里，比去年1-9月22225.5万/人次、吨公里增了7.41%。二、农村公路建、管、养根本情况一农村公路建立情况

2、。1、月望乡四条行政村道路硬化工程，即：月望至蒿子冲13.9公里、高寨至猫猫洞9公里、月望至上营4.6公里、马方线上营至沙坡笼6公里，完成投资2693万元，现已全部开工，正在编制开工资料。2、旧县至小房子公路建立工程全长8公里，路面宽度为6.5米，四级沥青混泥土路面。中标价为833万元，现已开工并投入使用，被市交通运输局验收为优良工程。3、马旧县K0+000至K7+300国有林场二中至昌隆铺公路建立工程全长7.3公里，路面宽度为6.5米，四级沥青混泥土路面。中标价为785万元，现已开工并投入使用。4、县城环城西路“白改黑”改造工程长1.3公里，路面宽度为12米，四级沥青混泥土路面。中标价为46

3、1万元，现已开工并投入使用。5、县城龙泉东路延长线建立工程长0.54公里，分两段建立，一段路面宽36米，长213米，另一段路面宽12米，长328米，四级沥青混泥土路面。中标价605.1874万元，现已开工并投入使用。二农村公路养护根本情况。一是小修养护。马大线、马鲁线小修养护30000余m2，投入养护资金165万元。二是日常养护。完成全县辖区内县、乡、村道路面80000m2，水沟清淤300KM，路肩除草300KM,投入养护资金128.6万元。三是水毁抢修。马纳线、大巫线、马张线等县、乡、村道水沟900m，挡墙300m3，路面5000m2，投入养护资金56.6万元。四是安保工程。撒张线、煤鸡线等

4、道路共安装警示牌60块，警示墩110个，投入养护资金10.3万元。五是绿化工程：马大线、石军线共植树15600余株，投入养护资金31.2万元。六是撒张线大修。投资180万元的撒张公路大修工程已启动。以上各项共投入养护资金571.75万元。三行业管理情况1、运政管理。县运政管理所、县地方海事处重点做好道路和水路运输平安检查。我县共有客运企业两户、客运车辆266辆，其中9座以上52辆，9座以下214辆，无卧铺、长途班线客车。全县共有两户驾培企业83辆教学用车，有一户客车重点维护企业，无校车、无危货运输企业。一客运方面，一是严把“三关一监视”，认真落实“三不进站、六不出站”；二是我县9座以上客运车辆

5、全部装有GPS监控系统，各种相应的平安设施安装齐全；三是召开客运企业负责人、维权企业负责人会议，就做好平安工作进展培训、布置；四是加强客运站点的平安管理，对客运车辆进展平安检查，协同交警、曲交集团_分公司做好“三品”查堵工作，防止“三品”进站上车；五是加大了“打非治违”力度。目前为止，出动人员1600余人次，查扣“非法从事客运”车辆70多辆次。查处客运车辆站外揽客违法经营行为2起。促进了客运市场安康、平安开展。二水路运输方面。全县共有13艘从事旅游的快艇，10户船主。没有实行公司化经营。今年年初已全部签订四级平安责任承包书。平安监管主要由当地政府部门负责，监管到位有专人负责，多年来没有发生平安

6、事故。2、路政管理。进一步加大路政管理力度，标准路政管理行为，并按照近期超限超载治理的工作要求，认真开展超限超载治理，清理“三乱”等工作，制作宣传标语12条、去除路面堆积物408起、处分违章车辆650辆次，收超限运输赔补偿费21150元。同时，路政大队加大巡查力度，下发整改通知7起，查出侵占路产路权违章违法行为4起，共处分金24000元。今年共投入资金10万余元，对新修道路设置限宽敦10处，有效的维护了公路路产路权。三、下步综合交通规划情况一新建高速快速通道三条1、麒马城市快速通道。路幅宽度60米，控制100米，里程4.6公里，投资69000万元。2、照福铺火车站至永胜军民大道。路幅宽度60米

7、，控制100米含立交桥1座，里程16.2公里，投资211400万元。3、照福铺火车站至马澄线红桥路，路幅宽度60米，控制100米，里程7.2公里，投资86400万元。(二)改造和提升为二级路面3条1、_县城经月望、纳章、大庄至宜良，改造为二级公路，里程53.9公里，投资26950万元。2、国道320线三级改造为二级，里程46公里，投资23000万元。3、卢石经马过河、旧县、马鸣至大庄，改造为二级路，里程60公里，投资30000万元。(三)新修干冲至黄土坡二级公路6公里，投资6000万元。(四)行政村道路硬化100公里，投资5000万元。通村道路硬化20_公里，投资10000万元。(五)农村客运

8、站点1、改造提升农村客运站为二级站3个，投资3000万元。2、新建机头村街道办、张安屯街道办四级客运站2个，投资400万元。3、建立农村客运招呼站72个，投资360万元。(六)客运码头1、改扩建马过河凤龙湾客运码头1个，投资1000万元。2、新建扯马碧水库客运码头1个，投资3000万元。(七)建立鸡头村、旧县物流园区。(八)建立旧县空港物流园区。(九)配合做好宣曲高速公路_延长线、新昆曲高速公路、城市轨道交通建立。四、存在的困难和问题1、工程建立资金缺口较大：截止20_年底，我县公路建立下欠工程款高达6000余万元，仅纳大公路欠款就高达1100万元纳大公路总投资2800万元，其中列入行政村道路

9、硬化，每公里补助25万元，计647.5万元，县财政投入1000万元。2、全县共有超期服役硬化路6条85.067公里。马张马过河张梅山线K0+000K11+600段，修建于1999年，设计使用年限8年，沥青混凝土路面，于20_年6月由_县公路管理段移交至_县地方公路管理段，自移交至今，已进展过2次小修保养及一次大修，共投入养护资金190余万元，因移交时路况较差，同时使用年限过长等原因致使养护极度困难。马大_大庄线修建于20_4年，设计使用年限8年，沥青混凝土路面，路面损毁严重，已进展过两次路面小修保养及一次大修，共投入资金约360万元。小白小房子白龙山线修建于1999年，设计使用年限8年，沥青混

10、凝土路面，2022年大修一次，20_年中修一次，共投入资金254.69万元。马鲁马过河鲁石线修建于20_4年，设计使用年限8年，沥青混凝土路面，路面毁损严重。撒张撒依河张安屯线修建于20_4年，设计使用年限8年，沥青混凝土路面，路面毁损严重。王干王家庄干冲线修建于1971年，沥青混凝土路面，路面毁损严重。省市养护经费无法满足当前养护需要。3、通行政村硬化工程资金严重短缺，由于上级补助资金只有25万元/公里，按最低标准3.5米进展建立。只够工程资金的50%左右，20_年施行的33.57公里现已完工待验收，除县上补贴250万元资金外，至今无方案、无资金。_县交通运输局20_年11月30 日第 7 页 共 7 页