磁悬浮列车讲稿.ppt

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1、关于磁悬浮列车第一页，讲稿共三十五页哦第二页，讲稿共三十五页哦第三页，讲稿共三十五页哦早在1922年，德国的赫尔曼肯珀就提出了电磁悬浮原理，并在1934年申请了磁浮列车的专利；第四页，讲稿共三十五页哦线圈中有电阻，电流在电磁铁中工作时要产生大量的热，必须进行冷却，要在工程技术上想要获得10T以上的磁场十分困难！一个一个10T10T的常规电磁体，供电量高达的常规电磁体，供电量高达1600kW1600kW，每分钟要用，每分钟要用45004500公斤水进行冷公斤水进行冷却却第五页，讲稿共三十五页哦当列车向前运动的时候，超导磁体向轨道面产生强大的磁场，并和地下的铝环相对运动，在铝环内出现大量电流;由于

2、超导磁体（磁场）和铝环（电流）由于超导磁体（磁场）和铝环（电流）交交互作用，产生了一个向上的力，把列车凌互作用，产生了一个向上的力，把列车凌空托起，飞似地向前驶去空托起，飞似地向前驶去.第六页，讲稿共三十五页哦第七页，讲稿共三十五页哦第八页，讲稿共三十五页哦车辆不能产生悬浮,只能像飞机一样用轮子支撑车体.当车辆在直线电机的驱动下前进,这种磁悬浮列车车厢的两侧,安装有磁场强大的超导电磁铁.车辆运行时车辆运行时,电磁铁的磁场切割轨道两电磁铁的磁场切割轨道两侧安装的铝环侧安装的铝环,使铝环产生感应电流使铝环产生感应电流,同同时产生一个同极性反磁场时产生一个同极性反磁场,将车辆推离将车辆推离轨面在空中

3、悬浮起来轨面在空中悬浮起来.第九页，讲稿共三十五页哦将列车悬起将列车悬起,悬浮的气隙较小悬浮的气隙较小,一般为一般为1010毫米左右毫米左右.常导型高速磁悬浮列车的速常导型高速磁悬浮列车的速度可达每小时度可达每小时400400500500公里公里,适合于城市适合于城市间的长距离快速运输间的长距离快速运输.电动机的“转子”布置在列车上，将电动机的“定子”铺设在轨道上；通过“转子”与“定子”间的相互作用，将电能转化为前进的动能；第十页，讲稿共三十五页哦排斥力或吸引力将列车悬浮起来；磁悬浮列车是一种利用磁极吸引力或排斥力悬浮的高科技交通运输工具；第十一页，讲稿共三十五页哦 两者两者“同性相同性相斥斥

4、”，排斥力使，排斥力使列车悬浮起来；列车悬浮起来；通电后，地面线圈产通电后，地面线圈产生的磁场极性与列车生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保上的电磁体极性总保持相同，持相同，第十二页，讲稿共三十五页哦第十三页，讲稿共三十五页哦电动机的电动机的“转子转子”布置在列车上，将电布置在列车上，将电动机的动机的“定子定子”铺设在轨道上；通过铺设在轨道上；通过“转子转子”与与“定子定子”间的相互作用，将电间的相互作用，将电能转化为前进的动能；能转化为前进的动能；v第十四页，讲稿共三十五页哦列车头的电磁体（N N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S S极）所吸引同时被轨道上稍后一点的电磁体（N N极）所排斥；列

5、车前进时，线圈的电流方向就反列车前进时，线圈的电流方向就反过来，原来过来，原来S S极变成极变成N N极，极，N N极变成极变成S S极极循环交替，列车就向前奔驰；循环交替，列车就向前奔驰；第十五页，讲稿共三十五页哦 （一般为（一般为110cm110cm），因此运行安），因此运行安全、平稳舒适、无噪声，可以实现全自全、平稳舒适、无噪声，可以实现全自动化运行。动化运行。磁悬浮列车路轨的寿命是磁悬浮列车路轨的寿命是8080年，年，普通路轨只有普通路轨只有6060年。年。第十六页，讲稿共三十五页哦当今磁悬浮列车的时速为500公里，09年实验行驶时速为740公里，到2014年时速可达1000公里！第十

6、七页，讲稿共三十五页哦磁悬浮铁路第十八页，讲稿共三十五页哦运行中的磁浮列车与线路之间没有机运行中的磁浮列车与线路之间没有机械接触或大大避免机械接触，无接触械接触或大大避免机械接触，无接触、无摩擦，、无摩擦，不用机械力来实现传统铁路中的支不用机械力来实现传统铁路中的支承、导向、牵引和制动功能；承、导向、牵引和制动功能；第十九页，讲稿共三十五页哦且按飞机的防火标准配置设施，是一且按飞机的防火标准配置设施，是一种高安全度的运输工具种高安全度的运输工具;磁浮列车伸出两只磁浮列车伸出两只“胳膊胳膊”，紧紧将，紧紧将轨道梁抱住，实现了列车与铁轨一体轨道梁抱住，实现了列车与铁轨一体化，根除了出轨、颠覆的可能

7、；化，根除了出轨、颠覆的可能；第二十页，讲稿共三十五页哦一列乘载百人的磁悬浮列车，只要一列乘载百人的磁悬浮列车，只要7575千瓦的功率，千瓦的功率，就能使行驶速度达到每小就能使行驶速度达到每小时时50O50O公里以上；公里以上；磁悬浮列车没有轮子与铁轨的摩擦可靠磁悬浮列车没有轮子与铁轨的摩擦可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗性大、维修简便、成本低，其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；仅是汽车的一半、飞机的四分之一；第二十一页，讲稿共三十五页哦是陆上最快的交通工具，日本的是陆上最快的交通工具，日本的ML500ML500曾创下时速曾创下时速571571千米的陆面交通千米的陆面交通工具的世

8、界最高纪录。工具的世界最高纪录。磁悬浮列车的速度只受限于空气阻力，比普通列车受限于轮轨间的摩擦力小得多，第二十二页，讲稿共三十五页哦 由于采用大气隙悬浮，即使车体稍许不平衡，或车体与轨 道少许对不准，或轨道上有冰雪之类杂物，均不影响列车运行的安全性；速度愈大排斥力就愈大，速度愈大排斥力就愈大，当速度超当速度超过一定值（过一定值（8080千米小时）时，列车千米小时）时，列车就脱离路轨表面，最大距离可达数厘就脱离路轨表面，最大距离可达数厘米以上；米以上；第二十三页，讲稿共三十五页哦在中央控制室统一操作，虽然端坐一位司机，仅对顾客起安慰作用；当有列车经过某一路段，才能接通电源供电，杜绝了追尾撞车的可

9、能第二十四页，讲稿共三十五页哦磁悬浮列车时速达磁悬浮列车时速达300300公里以上时噪声公里以上时噪声只有只有65.665.6分贝，仅相当于一个人大声分贝，仅相当于一个人大声地说话，比汽车的声音还小；地说话，比汽车的声音还小；道路两侧或一侧安装的声音反射屏；第二十五页，讲稿共三十五页哦全程高架第二十六页，讲稿共三十五页哦如果修一条从北京到天津的高速公路如果修一条从北京到天津的高速公路，投资，投资300-400300-400亿人民币足够，而亿人民币足够，而修一条磁悬浮铁路，修一条磁悬浮铁路，1厘米400元第二十七页，讲稿共三十五页哦“行星列车行星列车”最高时速为最高时速为2.252.25万公里，

10、万公里，它横穿美国大陆只需它横穿美国大陆只需2121分钟，而喷气式分钟，而喷气式飞机则需飞机则需5 5小时。小时。“行星列车行星列车”首先在地下挖出隧道，铺设两根至四根直径为12米的管道，然后抽出管道中的空气，使其接近真空状态，最后再用超导方式行驶磁悬浮列车。工程的费用庞大，一旦建成，可坐收其利。因为在极低温的超导状态下，电力几乎没有损耗，列车减速时的剩余电力还可得到还原利用，行驶列车所需的能量只是飞机的2至3。它不会产生噪声、废气和超音速飞机所带来的冲击波。第二十八页，讲稿共三十五页哦第二十九页，讲稿共三十五页哦第三十页，讲稿共三十五页哦吸力式是利用两个磁铁异性相吸的原理,将电磁铁置于轨道下

11、方并固定在车体转向架上,两者之间产生一个强大的磁场,并相互吸引时,列车就能悬浮起来.这种吸力式磁悬浮列车无论是静止还是运动状态,都能保持稳定悬浮状态.这次,我国自行开发的中低速磁悬浮列车就属于这个类型.磁悬浮列车是现代高科技发展的产物.其原理是利用电磁力抵消地球引力,通过直线电机进行牵引,使列车悬浮在轨道上运行(悬浮间隙约1厘米).列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电磁体S极所吸引，同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体N极所排斥。列车前进时，线圈里流动的电流方向就反过来，即原来的S极变成N极，N极变成S极。循环交替，列车就向前奔驰。第三十一页，讲稿共三十五页哦公路上的声音反射屏超导体不仅是电阻为零的理想导体，而且也是一个理想的抗磁体。在样品进入超导态的瞬间，穿过样品的磁通量突然全部被排斥出去了，这表明，只要样品处于超导态，它就始终保持内部磁场为零，外部磁场的磁力线统统被排斥到体外，使磁场受到畸变。这种将磁场完全排斥于体外的性质，称为完全抗磁性。这种现象叫做迈斯纳效应。第三十二页，讲稿共三十五页哦第三十三页，讲稿共三十五页哦第三十四页，讲稿共三十五页哦感谢大家观看感谢大家观看第三十五页，讲稿共三十五页哦