航海技术专业建设的现有基础.doc

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1、航海技术专业建设的现有基础我校是我国政府首批通过国际海事组织认证，符合标准的19所大中专航海类院校之一。我校航海技术专业复办于1982年（中等职业教育），1999年合并升格为我省第一所高等职业技术学院后成为我校重点建设的特色专业。本专业主要培养符合现代航运企业需求，满足STCW78/95国际公约和我国海船船员适任标准要求，能胜任现代化船舶驾驶、维护与管理的无限航区船舶驾驶员，航海毕业生具有很强的实际动手能力，并持有多证书，能直接适应国内外航运企业的需求。我校于1999年建成并通过国家海事局认证的船员教育和培训质量管理体系确保了本专业学生的人才培养。1.1人才培养模式（1）按船舶航行与生产作业流

2、程改革课程设置，使理论与实践相结合。（2）初步形成“订单式”人才培养模式，实现学校与用人单位 “无缝对接”。（3）采用国际公约和国内行业标准实现“多证书”培养。1.2课程体系（1）打破按学科组建的格局，重组符合船舶航行与生产作业实际流程的课程体系。（2）强化实践性课程教学，理论与实践教学的比例达到1:1。（3）实现理论考试和实践能力评估相结合的评估考试体系。1.3师资队伍（1）目前航海技术专业共有专业教师26人（含外聘），100%具有本科以上学历；取得硕士学位12人（含在读），占专业教师总数的46%；具有高级职称9人，占专业教师总数的35%，其中3人进入省级以上专家资源库。（2）专业教师队伍中

3、具有“双师型”的教师占70%，其中远洋船长5位，占“双师型”教师队伍的28%。（3）专业教师大部分被国家海事局聘为“高级船员适任评估考试”评估员。（4）教师教学科研成果突出。近几年来专业教师参编航海学等8部国家行业规划与统编教材；主持及参与航海类精品课程建设研究等3项交通部研究项目；主持及参与“福州港罗源湾港区15万吨级散货码头工程通航安全评估”等二十几项码头工程通航安全项目的评估与论证。1.4实验实训教学条件（1）校内实验实训教学条件。本专业目前校内实验实训基地资产达650万。现有全球海上遇险和安全系统（GMDSS）、雷达操作与模拟器、自动雷达标绘（ARPA）、模拟驾驶台等10多个实验实训室

4、，拥有3500吨级“古田”号实习船。其中GMDSS、雷达操作与模拟器、ARPA、模拟驾驶台等均为模拟仿真实训室，能为本专业学生提供真实工作环境的实训条件。（2）校外实验实训教学条件。以职业技能培养为核心，与某省轮船总公司等4家航运企业建成长期合作的实训实习基地，满足学生实训实习要求。1.5人才培养主要成绩（1）本专业现有在校生数780人。（2）目前本专业毕业生就业呈现供不应求现象，用人单位向学校赞助办学费每生3000元5000元。20042006年毕业生就业率达90%，就业对口率达到80%以上，并得到用人单位的广泛认同，用人单位对毕业生满意率达80%以上，岗位成长性良好。（3）2005年、2006年本专业毕业生参加全国海船员适任证书统一考试及格率连续获华东片区第一名，“多证书”率达到85%。1.6产学结合与社会服务（1）本专业充分利用师资设施资源，积极开展船员教育与培训，为社会做贡献。十多年来教育培训工作蓬勃发展，取得明显的社会效益和经济效益，2003至今共进行各种海船员项目培训9595人次，培训收入达840多万元。（2）满足国家海事局对海船员适任评估考试要求，建立国家海事局考试基地，每年为本省航海类学生与社会船员提供各类“海船员适任评估考试” 1000人次以上。