道路桥梁工程技术专业群建设.doc
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1、道路桥梁工程技术专业群建设1.1 专业群建设定位交通土建类专业群以服务海峡西岸经济区,培养交通、土木建设人才为主要目标。本专业群以我校省级精品专业道路桥梁工程技术为骨干,带动港口工程技术、市政工程技术、工程监理、工程项目管理等专业的建设。随着建设目标的逐步实现,本专业群还可包含建筑基础工程技术、城市轨道工程、工程测量技术、建筑工程施工技术、航道工程、工程造价管理等相关专业。1.2 建设目标依据交通土建职业岗位分析,确定已开办的专业中道路桥梁工程、港口工程技术、市政工程、工程监理、工程项目管理各专业为交通土建类专业群组成专业,经过3年建设后,力争取得全国示范性成果。依托专业群建设成果,按工作中生
2、产链的延伸和职业工作岗位细分后的要求,拟开办工程造价、工程检测、桥梁隧道工程、工程测量、建筑工程施工技术、基础工程技术专业,使重点专业建设成果能为其它专业所共享;建设一支学术水平高、实践技能丰富、结构合理的学术梯队;专业群的试验设备基本达到生产实践同步水平;专业群的课程体系按高素质、高技能人才培养的特点和规律,参照职业岗位要求建设,在理论和实践相合的课程体系方面取得明显效果;专业群在产学研方面取得更大发展,并带动相关专业的良性发展。1.3 建设内容(1)专业群教学实验实训条件本专业群教学实验实训条件建设依托于道路桥梁工程技术专业的四个校内实训中心,在这四个校内实训中心的基础上,拓展实验实训项目
3、。力争建成区域性土建类示范性实验、实训中心,引领海峡西岸经济区同类院校实验实训条件建设。各实训中心将依据统筹规划、统筹建设、统筹管理、统筹使用的原则进行建设。各实验实训中心在教学、培训过程中,资源可以合理分配、充分利用,以提高资源的利用率;在技术服务方面,可以相互配合,发挥合力,提高为企业服务的能力。本专业群的校外综合实训基地,2007年拟增加10个,2008年再增4个。2009年完善共建实习基地的的制度 ,进一步形成紧密的合作机制。(2)专业群师资队伍建设经过2年的建设,在重点专业师资队伍建设的带动下,交通土建类专业群的专职专业教师总数增加10人,新增具有副高以上职称的教师8人,具有硕士及以
4、上学位师资新增10人。 通过进修、到企业轮训、引进等方式,专业群中的每个专业培养1名专业带头人和不少于2名的专业骨干教师。通过要求发表论文、申报教科研课题等方式,促进师资队伍教科研水平的提高。聘请不少于24人的行业技术专家,作为本专业群的客座教授、兼职教师,使各专业专兼职师资比例达1:1;通过进修,下工地,考证等方式,使各专业具有双师素质的专任教师比例达到80%以上;拥有硕士及硕士以上学位的教师达到教师队伍的70%以上。在“十一五”期间形成一支技能水平高、知识结构合理、能够承担较高水平技术研发的师资队伍。重点专业师资参与专业群其他专业的相关教学工作,达到师资共享、经验共享。专业群公共课程平台建
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