2022年道路工程—高速公路勘察设计招标评标公告 .pdf
《2022年道路工程—高速公路勘察设计招标评标公告 .pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年道路工程—高速公路勘察设计招标评标公告 .pdf(16页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、叶集至信阳高速公路项目勘 察 设 计 招 标评标 报 告招标人:河南省叶集至信阳高速公路建设有限公司二 O 年十一月十六日名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页,共 16 页 -1 目录一、项目慨述1、项目前期工作和批准情况简述;2、招标项目规模、标准描述;3、招标项目通过地区地形、地质等情况的简单描述;4、招标方式、方法及合同段的划分。二、招标过程回顾1、招标公告;2、资格预审结果;3、招标文件发售及标前会议情况;4、开标情况。三、评标工作组织及评标程序1、评标委员会组成情况;2、评标工作时间和评标程序安排;3、评标细则的制定情况。四、中标人的确定1、中标候选人基本情况;2
2、、确定中标人说明;3、中标通知书。五、附件1、标委员会评标报告;名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页,共 16 页 -2 2、公证书。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页,共 16 页 -3 叶集至信阳高速公路勘察设计招标评标报告一、项目慨述1、项目前期工作和批准情况简述根据河南省省委、省政府关于加快叶集至信阳段高速公路建设进度的指示精神,河南高速公路发展有限责任公司和信阳路通实业有限公司于2002年 1 月 19日共同组建了“河南省叶集至信阳高速公路建设有限公司”;2002 年 2 月 5 日将该项目的“工可报告”同时报送国家计委和交通部;2002 年
3、 5 月 17 日交通部批复该项目的工可报告;2002年 7 月 2 国家环保总局批复该项目的“环评报告书”;2002 年 11月 6 日该项目的工可报告通过国家计委主任办公会;2002年 11月 27日该项目的工可报告在国务院第89 次常务会议通过,至此项目的前期工作基本结束。遵照中华人民共和国交通部【2001 年第 6 号令】规定,河南省人民政府以【(2002)年 479 号文】批准河南省叶集至信阳高速公路建设有限公司对该项目的勘察设计进行“邀请招标”。据此,我公司按照中华人民共和国招标投标法以及交通部有关规定,于2002年 10月 16日分别向:1河南省交通规划勘察设计院;2安徽省公路勘
4、测设计院;3河北省交通规划设计院。发出了“投标邀请书”;并于 2002 年 11月 8 日上午北京时间 9 时整,按照法定程序进行了开标。根据 2001年 7 月 5 日七部委第 12 号令评标委员会和评标办法暂行规定和 2001年 8月 21 日交通部发布的第6 号令 公路工程勘察设计招标投标管理办法有关规定,依法按照程序在封闭保密的情况下对投标人的技术建议书和财务建议书分别进行了评审,评标工作于2002年 11 月 10 日顺利完成。2、项目规模、技术标准描述叶集至信阳高速公路是国家规划的西部开发通道西安至合肥重点公路项目的重要组成部分,也是河南省“十五”规划重点项目之一。它东起豫皖省界叶
5、集名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页,共 16 页 -4 镇,向西经过信阳市固始、商城、潢川、光山、罗山五县和平桥、狮河两区,终止于国道 107线,全长约 185.7公里,总投资约 34 亿圆人民币。本次勘察设计招标分.1 和.2 两个合同段,其中:.1 合同段起止桩号为:K0+000K136+000,路线全长 136 公里,计算行车时速 100km/h,路基宽度 24m(其中北半幅 12m为新建),路基、大、中、小桥和涵洞的设计洪水频率为百年一遇,即1/100,特大桥设计洪水频率为三百年一遇,即 1/300,桥涵设计荷载为汽车超20 级、挂车 120,是全部控制出入的双
6、向四车道高速公路。总投资约18 亿圆人民币。.2 合同段起止桩号为:K136+000K185+700,路线全长 49.7公里,计算行车时速为 120km/h,路基宽度 28m,路基、大、中、小桥和涵洞的设计洪水频率为百年一遇,即 1/100,特大桥设计洪水频率为三百年一遇,即1/300,桥涵设计荷载为汽车超20 级、挂车 120,是全部控制出入的双向四车道高速公路。总投资约 15.8亿圆人民币。3、地形、地质情况的简单描述 3.1地形该建设项目东段位于淮河南侧及大别山北麓山前倾斜岗地、平原区,地势南部和西部较高,逐渐向东倾斜,山地、丘陵、垄岗和平原,由南向北呈阶梯分布。路线经过地区的地形、地貌
7、条件属平原微丘区,大体可分为两大段:起点叶集至商城县上石桥段为大别山前低丘平原区,低丘为大别山余脉,地形起伏较大,相对高差一般在2050,岗间洼地多为稻田,一般在海拔50左右。平原区地形较为平缓开阔,相对高差一般在520,为淮河流域的第、第级阶地,该区域发育的主要河流有史河、灌河两条大的河流,属淮河流域。上石桥至东段终点位于大别山北淮河以南的山前倾斜平原区,区域地形平坦开阔,受地表水流的切割,地表多呈垄岗状,相对高差一般在2030,平原区以稻田为主,岗地以旱地为主兼有部分荒地。区域内主要河流有白露河、小潢河、竹竿河三条大的河流,亦属淮河流域。路区西段亦处于淮河南侧山前地带,地形起伏,岗凹相间,
8、河谷发育,多呈NE 向展布。岗坡东缓西陡,岗顶平缓,由南西向北东倾斜。垄岗的前缘或与河谷接触地带,由于河流的强烈侵蚀作用,形成丘陵化地貌景观,地形破碎,河谷名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页,共 16 页 -5 发育,多呈不连续的孤丘,在河谷的陡壁常常发生小型崩塌或者错落。地面标高44.5 135.0。3.2 地质 1工程地质评价路区位于淮河冲洪积平原与大别山山区交接地带,揭露的岩土类型较多,岩土性质差异较大,上部土层为第四纪全新世、中更新世地层,分布规律不明显。路区地形地貌多为岗地,地层变化大,其物理力学性质指标差异大,工程地址复杂程度属中等复杂类型。路区内上部浅层地基
9、土以第四系中更新统粘性土为主,多具有膨胀性,工程性质一般,地基土容许承载力在150200kpa范围内。在河谷及岗地间凹地,分布有第四系全新统沉积物,局部夹淤泥质土,工程性质较差,地基容许承载力在100kpa 左右。在勘探深度内可见浅层地下水,属潜水或者上层滞水。其动态变化主要受大气降水影响,地下水位变化较大。路区主要活动断裂共有四条,未发现明显切穿第四系地层的活动性断裂,与路区有关的断裂多为深大断裂,无明显断层面。2水文地址路区地下水以松散岩类空隙水为主,较大河谷内有第四系全新统空隙潜水,第四系中更新统上层粘性土中有上层滞水,下部砂砾卵石层有承压水,山区存在块状岩类裂隙水及层状岩类裂隙水。主要
10、补给来源有大气降水,其次为河流以及干渠的侧渗补给和下伏层的越流补给,在勘探深度内地下水变化较大。路区含水层由于赋存类型与特征不同,而呈现水量封贫不匀,据区域水文地址资料知道,可不考虑其侵蚀性。4、招标方式、方法及合同段的划分4.1 招标方式和方法本项目的招标组织形式为“自行招标”。本项目的招标方式和方法是“邀请招标”。邀请招标的依据是河南省人民政府豫政文【(2002)年(丙)479 号文】。本项目的招标方法是“捆绑式”招标,即对土建、交通、房建和其它附属名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页,共 16 页 -6 工程进行综合招标。4.2 合同段的划分按照中华人民共和国招标投标
11、法、交通部交公发 2002303号关于认真贯彻公路工程勘察设计招标投标管理办法的通知以及交通部有关规定,本项目共划分为 两个 合同段,即:.1 合同段:K0+000K136+000;.2 合同段:K136+000K185+400。二、招标过程回顾1、招标公告由于本工程的勘察设计招标方法是“邀请招标”,并且按照中华人民共和国招标投标法 第 17 条的规定,业主分别向3 个投标人发出了“投标邀请书”,故没有发布招标通告。2、资格预审通告及预审结果根据中华人民共和国招标投标法第 17 条,由于本项目工程的勘察设计采用的是“邀请招标”,故投标人直接被邀请参加投标。3、招标文件发售及标前会议情况本项目工
12、程的“投标邀请书”在2002 年 10 月 16 日分别向“河南省交通规划勘察设计院、安徽省公路勘测设计院、河北省交通规划设计院”发出了投标邀请书,以上 3 个投标人在 2002 年 10月 17 日分别向我们(业主)发出了参加投标的“确认函”,同时均派人购买了本项目.1 和.2 合同段的招标文件;根据投标邀请书第 5 条规定,要求投标人自行进行现场考察,不再举行标前会议。4、开标情况该项目的开标于 2002年 11月 8 日北京时间上午 9 时整在河南省叶集至信阳高速公路建设有限公司3 楼会议室召开,被邀请的投标人都派出了代表按时参加了开标会。参加的单位有:1河纪律监察室2河南高速公路发展有
13、限责任公司纪律检查委员会 3 河南省信阳市公证处名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页,共 16 页 -7 4信阳市交通局5信阳市公路局6河南省叶集至信阳高速公路建设有限公司7河南省交通规划勘察设计院和中国公路工程咨询监理总公司联合体 8安徽省公路勘测设计院和北京交科公路勘察设计院联合体 9河北省交通规划设计院吉林省公路勘测设计院联合体整个会议在信阳市公证处的监督下按照法定程序顺利完成。三、评标工作组织及评标程序1、评标委员会组成情况根据七部委第12 号令评标委员会和评标方法暂行规定第九条第十四条和交通部发布的第6 号令公路工程勘察设计招标投标管理办法第三十五条第三十九条的规
14、定,交通厅从专家库中抽取专家5 人及业主代表 2 人组成评标委员会,评标委员会成员7 人全部是技术、经济等方面的专家(见下表)。河南省叶集至信阳高速公路勘察设计招标评标专家委员会名单序号姓名性别单位职务或职称备注1男2 女3 女4 男5 男6 男7 男评标委员会设负责人,由所有参加评标的专家投票选举确定,并且规定负责人与评标委员会其他成员有同等的表决权。2、评标工作时间和评标程序安排2.1 评标工作时间根据 2001 年 7 月 5 日七部委第 12 号令评标委员会和评标方法暂行规定名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页,共 16 页 -8 第四十条规定,评标和定标应当在投标
15、有效期结束日30 个工作日前完成,结合本项目的实际情况,招标人决定评标工作时间是:2002 年 11月 8 日至 2002 年11 月 10日。2.2 评标程序安排(一)评标准备;(二)投标文件第一个信封1、符合性审查;2、澄清;3、初步评审(进行商务评审和技术评审);(三)投标文件第二个信封1、符合性审查;2、澄清;(四)综合评分阶段;(五)推荐中标候选人;(六)编写评标报告3、评标细则的制定情况根据中华人民共和国招标投标法和交公路发2001582 号公路工程勘察设计招标评标办法 的规定,我公司制定了评审打分的主要内容和分值范围如下:(一)投标人的信誉、财务能力和与本项目相关的具体经验(满分
16、5 分)1 近 5 年获省、部级优秀工程勘察设计奖3 项(含 3 项)以上(如一条高速公路、一个交通工程、一座特大桥、一个枢纽立交等),得基本分1.5 分;每增加或减少一项相应加或减0.5 分,最多加 1 分,本项最高得 2.5 分;2 近 5 年来累计完成 200 公里以上高速公路的设计(含200 公里),得基本0.5 分;每增加或减少50 公里相应加或减 0.5 分,最多加 1 分,本项最高得1.5分;3 近 5 年来完成设计任务履约能力强、财务状况好、信誉高得1 分,否则不得分。(二)拟从事本项目人员的资格和能力及组织机构和廉政建设(满分25 分)名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心
17、整理-第 9 页,共 16 页 -9 1 项目总体负责人、技术负责人和路线、路基、路面、桥梁、交通、房建、环保及概预算各分项工程负责人均具有高级职称时,得基本3分;除此之外,每增加或减少一名高级职称人员相应加或减0.2 分,最多加 2 分,本项最高得 5 分;2 项目总体负责人、技术负责人和路线、路基、路面、桥梁、交通及概预算各分项工程负责人学历为本科以上且为公路工程专业并从事本专业10 年以上,房建工程负责人学历为本科以上且为房屋建筑专业并从事本专业10 年以上,环保分项工程负责人学历为本科以上且为环保专业并从事本专业10 年以上,得基本 3 分;除此之外,每增加或减少一名高级职称人员相应加
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2022年道路工程高速公路勘察设计招标评标公告 2022 道路 工程 高速公路 勘察 设计 招标 评标 公告
限制150内