2022年道路技术标投标书- .pdf
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1、道路技术标投标书(道路)-20211118011528道路技术标投标书(道路)道路技术标投标书(道路)道路技术标投标书(道路)目 录第一章施工方案与技术举措第二章质量管理体系与举措第三章安全管理体系与举措第四章环境保护管理体系与举措第五章工程进度计划与举措第六章资源配备计划第七章材料(周转材料)投入计划第八章技术难点、重点及相应解决方案第一章施工方案与技术举措一、施工方案合理,施工部署全面、工程概略1、本工程为*X 路建设工程,建设地址位于*,规模为改建长虹路总长1360 米,沥青混凝土路面,行车道路宽16 米,绿化带2*2.5 米,人行道宽2*2.0 米。2、计划工期:62 天,计划日期:2
2、017 年 3 月 20 日动工,2017 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页,共 45 页 -年 5 月 20 日竣工。3、质量标准:合格。、道路工程设计说明1、建设规模及主要工程内容本项目位于XXXX。道路设计总长1360 米。本次实施XX 路起点位于 XXX,终点位于XXX。项目道路沿线与镇区内其他街区道路相交。项目建设期限暂定为一年。道路横断面:道路红线宽25.0 米,其中行车道路宽16.0 米,绿化带 2*2.5 米。人行道宽2*2.0 米。本项目由XXXX进行委托,根据设计委托书及设计合同,本工程的设计内容主要为道路工程的设计(即:道路的平面、纵断面、路面结构
3、及沿线桥涵,道路沿线管线,道路交通工程等的设计)综上情况,本工程可划分为一个合同段。2、平、纵线型设计平面设计线位依据总体规划,线型基本与总体规划一致,根据建设单位要求及现场的实际情况,对局部平面线型进行了优化办理,长虹路为东西走向。纵断面设计按行车条件、路面排水、管线敷设的要求,道路纵断面主要从以下几个因素考虑。、力争线性平顺,起伏和缓,保证行车安全、舒坦。、保证路基稳定,又尽可能减小土方工程量,降低工程造价。、保证与相交道路的顺适衔接。、知足各样管线的埋设要求。、知足各样控制点包括道路名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页,共 45 页 -起终点,各交错路口一级沿线建筑标
4、高控制的要求。3、横断面设计本项目道路横断面基本与初步设计一致,根据建设单位要求及现场的实际情况,对部分道路断面进行了优化调整办理详细如下:长虹路道路红线宽度25 米,行车道路宽度16.0 米,绿化带2*2.5 米,人行道宽2*2.5;行车道横坡采用1.5%双向支线路拱横坡,人行道采用1.0%单向直线路拱横坡。4、路基路面工程设计、原有道路状况本项目道路为原有道路改建,详细状况如下:XXXX KO+600-KO+960段原路为沥青路面,路基宽度为7.5 米,路面宽度为6.5 米,路面结构为3cm 沥青表处,下为50cm 天然砂砾,路基平均填土高度为30m,路面局部有坑槽,波浪,坑边,龟裂等现象
5、,行车舒坦度一般,KO+960-K1+500段原路为沥青路面,路面宽度为 14 米,两侧设有路缘石,2*2 米人行道,路面结构为4cm 沥青混凝土,下为50cm 天然砂砾,路面局部有坑槽、龟裂现象较多,混凝土路缘石剥落严重。K1+500-K1+960 段原路为沥青路面,路基宽度7.5 米,路面宽度5.0 米。路面结构为3cm 沥青表处,下为50cm 天然砂砾。、一般路基设计名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页,共 45 页 -道路沿线地层沉积较为简单,无结构断裂带通过,场所稳定;土层含盐量较低,无腐化性,粉土层厚度不大,散布面积宽泛且均匀,物理力学性质较好,作为路基主要持力
6、层时适宜的,道路设计高程位置为道路中心线,道路红线边缘处挖方边坡采用1:1.0,填方边坡采用 1:1.5。、特殊路基设计由于路基基本回弹模量小于30MPa,加之粉土层覆盖厚度达到1.5 米,原有道路砂砾层厚度无法达到抗冻深度要求,因此改建路段需全部挖除老路,并对路基进行换填办理,根据当地的筑路材料情况,换填材料采用天然砂砾,行车道路基范围内换填40 厘米,路基填方施工时,应除去现有地面的腐质土及粉土,用天然砂砾补足。、同层位路基土图性因该相像,土质路基压实标准不低于下表标准。压实度路床顶面以下深填挖种类度范围(cm)次干路支路0-80 94 92 填方名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整
7、理-第 4 页,共 45 页 -80-150 92 91 150 91 90 0-30 94 92 零填及挖方150-、路面设计弯沉值路面设计弯沉值:根据城镇道路路面设计规范,城市次干路、支路路面设计年限按10 年计算。设计年限内累计当量轴次为163.2 万次,设计弯沉值LD=55.0(0.01mm)。、路面结构层确定根据上节设计弯沉值及综合各样因素,经核算,确定路面结构。长虹路主车道加宽部分采用5 厘米厚中粒式沥青混凝土(AC-16F)、1 厘米沥青同步碎石、20 厘米厚5%水泥稳定砂砾、名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页,共 45 页 -35 厘米厚天然级配砂砾,总厚
8、度61 厘米。主车道原有老路基,路面部分取消35 厘米厚天然级配砂砾底基层,充分利用原有路面结构层。只设计5 厘米厚中粒式沥青混凝土AC-16F)、1 厘米沥青同步碎石、20 厘米厚5%水泥稳定砂砾、总厚度 26 厘米。人行道采用6 厘米厚方砖、3 厘米卧底粗砂、30 厘米天然级配砂砾,总厚度39 厘米。、下封层下封层采用单层式沥青同步碎石,碎石(1cm 以内)用量为15.1m 3/1000,沥青用量为1.2kg/,施工时,气温不宜低于10,施工完成后,严禁车辆行人通行。、粘层采用乳化沥青,洒布数量宜为0.6L/。、沥青混凝土、粗集料:强度为3 级。且应清洁、干燥、无风化、无杂质。有优秀的颗粒
9、形状,扁平细长颗粒的含量应小于3%,泥土含量小于1%。、沥青:采用克拉玛依沥青、沥青标号为A-90。、砂:应采用质地坚硬,级配优秀,形状靠近立方体且较清洁的砂。、矿粉:采用石灰石磨细的石粉,不含泥土,结团颗粒,小于名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页,共 45 页 -0.074 毫米粉料的含量大于80%。、基层与底基层的设计要求、水泥稳定砂砾基层最大粒径37.5 毫米,采用普通硅酸盐,水泥含量5%,7d 龄期无侧限抗压强度 3.0MP,压实度不小于98,并在初凝前压实。水泥稳定砂砾全部采用集中厂拌。、天然级配砂砾基层颗粒最大粒径5.3 厘米,0.5 毫米以下颗粒含量不大于1
10、5%,压实度不小于96%。基层与底基层的技术要求,施工要求、质量要求应严格按照公路路面基层施工细则(JTG/T F20-2015)中的规定及要求执行。5、道路隶属工程设计本项目设置无障碍设备,由于拟建项目地区内交量不大,暂不设置公交停靠站等隶属设备。本项目不设置涵洞6、道路排水工程设计本项目道路排水采用漏孔路缘石,主车道通过漏孔路缘石将水排至绿化带,人行道排水直接坡入绿化带。7、交通安全设备交通标志设置情况:本项目只设置热熔型标线。交通标线设置情况:交通标线主要为车道中心线、车道分界限和名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页,共 45 页 -车道边缘线,采用热熔型标线涂料;本
11、项目共设标线1514 平方米(含所有标线)。8、道路照明工程本项目不设置路灯。9、道路绿化景观工程本项目不设置绿化设备。10、交错口设计全线共有5 个主要平面交错口,全部采用普通平面交错设计,其余为预留单位出入口道。11、该工程所需的主要建筑材料包括砂、砂砾石、卵石、片石、土料、水、沥青、水泥、钢筋等。砂、砂砾石用于路基、路面、料场储量丰富,品质优秀,采用机械开采,汽车运输。各料场分述如下:、路基、路面料场:路基料场位于68 团砂砾料场处,路面料场位于 67 团 5 连砂砾料场处,为外购材料,质量和数量知足要求。、路面及桥涵成品料场位于67 团 5 连砂砾料场处,为外购材料,质量和数量知足要求
12、。、其余筑路材料的运输由现有道路进入工地,运输条件知足施工要求,不需要建施工便道。12、施工注意事项、路基施工名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页,共 45 页 -、路基土在路槽下1 米范围内如有树木,杂草、垃圾、栽种土等物,必须充分予以除去后,再分层回填并压实,分层最大厚度必须在压实机具功能相适应,不得用含有垃圾,腐土,杂草,树根的土体回填路基。、路床不得有翻浆,弹簧,起波,波浪,积水等现象。土基过湿时,必须翻晒或换土,路槽开挖好后,若发现有不良土基时,应实时通知勘探单位。、路基范围内管道沟槽胸腔以上回填土的压实度不低于填方要求。、其余注意事项道路中线平面定位及BM 点由
13、测量单位向施工单位交桩。、路基、路槽、沥青路面等施工查收应知足有关规范及质量评定标准。、道路起、终点击相交路口与其他路面衔接处,均应自然平顺。、施工时应付道路宽度范围内的井盖进行办理,使其切合路面设计标高,并与四周道路平顺。二、技术举措针对性强,对工程施工具有较强的指导性、道路工程施工1、路基土石方、施工准备:、动工前应在全面熟悉设计文件的基础上进行现场查对和施工检查,发现问题实时根据有关程序提出改正建议并报请变更设计。、根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求,施工难名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 9 页,共 45 页 -易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性
14、的施工组织设计,并报监理工程师审批。经批准同意后,即可提出动工报告,获准后方可动工。、与地方部门联系办理好施工用地拆迁,场所清理等问题,加强环境保护举措。、做好排水设备,路堤施工中各施工层表面不应有积水,表面应做成 2%4%的横坡。、做好动工前的复线工作,准备两个测量队分别对A 段、C 段进行复线测量,测量结果上报监理工程师,发现问提实时与设计单位联系。、填料要求:、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐败特点的土。、含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要时必须采取知足设计要求的技术举措办理,经查验合格后方可使用。、路基填料应有一定强度要求,填方材料应进行
15、试验,其CBR 值应切合规范要求。、路基填料应优先采用级配较好的砾类土填筑且最大粒径不应超过 10cm。、填筑试验:在全合同段内路基施工严格按照技术规范的要求,路基填筑前,路基用地范围内及取土范围内的树根应全部挖除,并将路基用地范围内坑穴填平夯实,做好清表后基底压实。压实度必须在95%以上名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 10 页,共 45 页 -才能够进行下道工序。在首次动工后先做不少于100 米的试验段,以确定各项施工控制参数,在查收合格后才可进行正常施工。、挖方施工概略:本标段路基挖土方开挖深度较小,属浅挖地段,拟采用如下施工方法:首先,采用全站仪打出线路中心线控制桩,按
16、设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出,针对本标段均为浅挖的情况,利用挖掘机配合铲运车,自卸汽车运输的方法进行挖方区清表及挖方工作的施工,沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖,若能利用,按就近利用的原则将挖方调配至填方区或运至料场用作垫层填料。人工修整边坡。为了保证不超挖并使边坡的线型雅观,在边线开挖时可统一向道路中心线内移15cm,待人工刷坡时一并开挖至路床面,并运至料场利用,当土质不切合要求时弃土外运,当开挖至路拱顶面标高时,应付路拱顶面下30cm 的原状土进行翻松,人工配合平地机挂线整平,实时检测土的含水量,针对实际含水量的大小,可采用洒水润湿,晾晒风干或加灰办理的办法,使土的
17、含水量靠近最正确含水量(2),l8T 自行式振动压路机碾压,若土质不切合要求则应换填压实,用环刀或灌砂法检测压实度,坡脚开挖临时排水渠。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 11 页,共 45 页 -、填方施工、施工程序:路基填筑前,先做全幅不少于100m 的压实试验段,以确定压实设备的组合方式、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量的控制范围等。并将压实试验结果呈报监理工程师批准后方可大面积推广应用,做为后续施工的依据。、施工方法:a、路基填筑采用“四区段、八流程”(四区段为:填筑区、平整区、碾压区、查验区;八流程为:施工准备、测量放样、基底办理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、查验
18、签证、路基和边坡整修)工艺水平分层分段填筑,由低洼处填起,逐步过渡到一个平面再大面积的填筑,特别注意填挖与沟坎接茬处要分层挖成台阶碾压密实,除去质量隐患。b、利用全站仪,通过控制导线测设道路中心控制桩点,根据设计横断面放出填筑边线并用白灰线示出,利用平地机或铲车进行表土清理,自卸汽车运输至弃土场或垃圾场。为了减少测量工作,防止每层填筑后使用仪器,可在第一次边线放出后,将边线控制桩统一外放1m,打入木桩,并测定其标高,以做为分层填土临时控制桩使用。c、本标段的填方,采用挖掘机和装载机取土,自卸汽车运输至填筑区段,整平采用铲车粗平,平地机精平,松铺厚度原则上不超过名师资料总结-精品资料欢迎下载-名
19、师精心整理-第 12 页,共 45 页 -30cm,以试验段结果为准,含水量可通过洒水或翻晒的方式控制,必要时,还可加大投资,采用磨细生石灰、砂砾石或抛填片石办理脆弱地基,以保证含水量控制在最正确含水量 2 以内,采用18T 振动压路机进行碾压。碾压原为“先慢后快、先边后中”。为保证路基边缘压实度,每侧填宽需高出设计宽度30cm,且要多碾压12 遍。d、由于本标段实际填土高度多半2-3 层,大于95的压实度标准将是土方施工质量控制的重点。为此,我们将采用大吨位压实机械,严格控制含水量和适合减薄厚度的方法和举措,保证工程质量。e、在施工之前,用平地机将下层填土表面进行初步刮平,测设出线路中线及填
20、筑边线,并根据路基填筑宽度,按设定长度计算出用料数量进行卸料作业,防止料量忽大忽小的现象,造成粗平困难。要在线路中线及边线处,先选培土堆,顶面撒白灰点,测定其标高,做为土方摊铺平整的依据。整平以平地机为主,人工辅助配合。振动和静压组合,虚铺时多加2-4cm 以使碾压后标高比设计标高略高,以便精平时“宁刮勿补”刮平至设计标高,保证路拱标高、平整度、压实度,知足规范要求。路拱成型一段后刷坡整型,将多余土方调运至下段使用。f、试验检测:本段填土根据填料种类采用环刀法或灌砂法进行检测。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 13 页,共 45 页 -2、天然砂砾底基层、施工方法机械组合为挖掘
21、机、铲车、自卸汽车、平地机、振动压路机。采用挖掘机装入自卸汽车运送施工地址,铲车打料、摊铺,平地机初平、平整及精平,振动压路机碾压成型。、施工注意事项:a、选路段做试验段,通过试验获得碾压工艺及压实参数。如压实系数、压实机械合理配匹组合,最少压实遍数和确定的施工程序及工艺流程报监理工程师批准后方能展开施工。测量放线,准备材料及用量,摊铺集料的检查试验、拌和、整型、碾压等严格执行施工技术规范的标准要求,对底基层填料从料场严格控制超粒径现象,严格按操作规程实施,不得违犯施工程序,保证施工质量。b、在铺筑之前,应付采用的集料进行试验,其压碎值,级配组成,杂物含量等应知足规范要求,同时确定其最正确含水
22、量、最大干容重,压实系数等控制性指标,报监理工程师审批。c、对路基基顶的各项技术指标进行检测,要求基顶表面平整、密实、无松散离析现象,不切合要求应实时进行整修碾压,同时清理路基上的杂物等。d、确认上述条件知足后,进行实测工作,根据设计尺寸,放出施名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 14 页,共 45 页 -工路段的边桩和中桩(20 米一桩),同时打出石灰框,测量路基顶面高程,计算各断面的用料量。e、根据各断面的天然砂砾用量,专人指挥汽车卸料。宽度比设计每边宽30cm,以保证底基层边缘的压实度。洒水时应控制含水量,稍高于最正确含水量,以填补中间环节水分的损耗,按20 米一桩,曲线段
23、米一桩,放出路中心及边线指示桩,预留压实厚度,平地机先找平误差大的点、面,然后人工配合平地机反复找平。、碾压在全幅内与中线平前进行,直线段先两侧后中央,超高段先内侧后外侧,后轮必须重叠,压实速度控制在30 米分钟左右,压实时采用18T 振动压路机振动碾压,最后静压收光。g、施工完成后,由工地试验人员进行压实度与厚度的检测,质检工程师进行平整度、路拱度、宽度、纵断高程、中线偏位等项目的检测与外观鉴定,并将结果上报监理工程师。对不合格部分,按有关规范或监理工程师的要求采取举措予以补救。h、成型后,要求表面平整、密实、边线齐整,无松散离析等病害现象,无明显轮迹,所有检测项目均达到技术规范的要求后报监
24、理工程师审批,以便进行下道工序的施工。3、水泥稳定基层名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 15 页,共 45 页 -、本道路工程基层采用水泥稳定砂砾层。施工采用摊铺法,在铺筑之前,应付拟采用的级配料进行试验,其压碎值,级配组成,杂物含量等应知足规范要求,同时确定其最正确含水量、最大干容重,压实系数等控制性指标,报监理工程师审批。、对路面底基层的各项技术指标进行检测,要求基顶表面平整、密实、无松散离析现象,不切合要求应实时进行整修碾压,同时清理底基层上的杂物等。、确认上述条件知足后,进行实施测量工作,根据设计尺寸,放出施工路段的边桩(20 米一桩),打入钢筋桩,测量基层顶面高程,悬
25、挂钢丝并用紧绳器拉紧。、施工程序:先100m 试验段的摊铺,并实时上报试验段结果,经监理工程师审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。、施工准备:包括原材料查验、稳定土配合比设计和标准击实,机械及劳动力组织等。对将施工的底基层成型路段进行清理工作,放出中线及宽度边线,打入钢筋桩,悬挂钢丝并用紧绳器拉紧。、拌合:现场拌制设备及布置位置应在拌合前提交监理工程师并取得批准后,方可进行设备的安装、检修、调试,使混淆料的颗粒组成、含水量达到规定的要求。、运输:采用自卸汽车运输,在已达成的铺筑层上通过时,速度宜慢,以减少不均匀碾压或车辙,拌合场所离摊铺地址较远时,混淆料在运名师资料总结-精
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