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1、调研报告年级:12 春专业:铁道交通运营管理层次:高起专学号:12628737 姓名:刘佳远程与继续教育学院名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页,共 10 页 -北京交通大学调研单位评议表年级12 春层次高起专专业铁道交通运营管理学号12628737 姓名刘佳调研单位阳泉站调研起止时间2014 年 3 月 1 日5 月 1 日调研单位意见调研单位盖章年月日名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页,共 10 页 -北京交通大学调研报告成绩评议年级12 春层次高起专专业铁道交通运营管理学号12628737 姓名刘佳题目关于铁路调车作业安全的调研报告评阅教师意见成
2、绩评定:评阅教师:年月日名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页,共 10 页 -目录一、调研目的.1 二、调研方法.1 三、调研内容及过程.1 四、调研结论与建议.4 五、参考文献.6 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页,共 10 页 -1 关于铁路调车作业安全的调研报告一、调研 目 的铁 路 调 车 安 全 是 确 保铁 路 运 输 生产 顺 利 进 行 的 重 要环 节,对 于 实 现 列 车 编组 计划、促 进 车 辆 周 转、保 质 保 量 完成 铁 路 运 输 任务 具 有 重要 的 意 义。铁 路 调车 任务 贯 穿 全 天、作 业强 度 大
3、、作 业 地 点广 泛、作 业 对 象 种类 繁 多、影 响 调 车因 素 多 等 特 点 使 得 调 车 作 业 发 生 事 故 概 率 较 高。为 了 保 证 和 促 进 铁 路 安 全 生产,必 须 确 保 铁 路 调 车 安 全。铁 路 调 车 工 作 对 于 铁 路运 输 生 产 有 着 重 要 的 意义,作 为 技 术 站 得主 要 生 产活 动,调 车 工 作 是 衡 量运 输 工 作各 项 指 标 完 成的 重 要 标志,也 是 完 成铁 路 客 运和 货运 运 输 任 务 的 重 要 保 证。做 好 调 车 工 作,提 高 调 车效 率,有 利 于 降 低 运 输成 本,促
4、进 铁 路 运 输 的 发 展。二、调研 方 法通 过 行 规、技 规、站 细 及 相 关 规 章 文 件 的研 究,南 峪 车 站 及周 边 车 站 的 现场 实际 考 察,与 其 他 调车 同 事 及车 站 值 班 员 的探 讨,对 铁 路调 车 工 作 尤 其 是 中间 站调 车 的 安 全 进 行 了 一 些探 究。三、调研 内 容及过 程调 车 作 业,是 一 个 多 方协 作,密 切 配 合 的 过 程。只 有 当 岗 位 操 作人 员 在 确认 一个 作 业 阶 段 结 束,互 检 互 控,并 完 成 相 关安 全 检 查工 作 后,方 可 指 挥 移 动车 辆。目 前,铁 路
5、的 生产 大 都 由设 备 来 控 制,安 全 性 提 高 了 很 多。调 车 工 作 看起 来很 简 单,其 实 要 把车 调 好,要 安全 快 捷 的 完 成上 级 指 定的 作 业 需 要 有 熟 悉的 业务 知 识,工 作 的 认 真 仔细,调 车有 关 人 员在 工 作 时 往 往 麻 痹 大 意。在 调 车 作 业 中,各 项 工作 都 有 能 决 其成 败 的 重要 环 节,简 单归 纳 为 九 个 环节。1 计 划 环 节调 车领 导 人 应正 确 及 时地 编 制,布 置 调 车 作 业计 划,布 置 调 车名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页,共 10
6、页 -2 作 业计 划 应 使 用 调 车 作 业 通知 单。2 联 系 环 节 认 真 执 行要 道 还 道 制 度,联 系 开通 道 岔。3 检 查 环 节 包 括 作 业前 的 检 查,作 业 中、作业 后 检查。4 确 认 环 节 确 认 调车 进 路 开 通 是 否 正 确,尖 轨 与 基本 轨 是 否密 贴,防 护 勾是 否挂 妥。5 信 号 环 节 调 车 作业 时,调 车 人 员 必 须 正 确 及 时 地显 示 信 号,机 车 乘 务 人员 认真 确 认 信 号。6 速 度 环 节 作 业 时要 准 确 掌 握 速 度,不 准 超 过 规 定的 速 度。遇 天 气 不 良 等
7、非 正常 情 况,应 适 当 降 低 速度。7 了 望 环 节 调 车 过程 中,调 车 组 有 关 人 员 应 对 车 辆运 行 前 方加 以 了 望,发现 紧急 情 况 立 即 停 车。将 这九 个 关 键 环 节卡 死,才 能 确保 调 车 工 作 安 全 有 序 的进 行。总 体 来 说,调 车 作 业 的安 全 受 多方 面 影 响,但 其 实 问 题 还 是 比 较集 中 的,比 如凭 经 验 行 事,抱 侥 幸 心 理。规 章 制 度 和 安全 规 定 是 在 吸 取 无 数 次 事 故 教 训的 基础 上,经 科学 认 证 与 总 结 而 成 的,是 员 工 在 生产 实 践
8、中 应 遵 循 的 行 为准 则。但 一些 调 车 人 员 麻 烦,图 省 事,抱 有 侥 幸心 理,一 次 两 次 侥幸 成 功,便 形 成 了习 惯,自 认 为 技 术 好,经 验丰 富,经常 这 么 干也 没 有 出 过 什 么 大 事,殊 不 知,这 样操 作 的 前 提 条 件 每 次 都不 一 样,一旦 前 提 条件 改 变 较 大,就 可 能 造 成事 故。车 站 的 调 车 作 业 信 号 显 示 和 排 列 进 路 采 取 的 是 信 号 楼 集 中 控 制,联 锁 操 作 方式。信 号 楼 在 操 作 道 岔 前,必 须 与 现场 检 修 人 员 取得 联 系,需 有 关
9、人员 对 作 业现 场做 出 安 全 确 认 后,方可 进 行 操 纵。但 由 于 现 场 调 车 人 员每 天 重 复此 项 工 作,易 于懈 怠 麻 痹,往 往 想 当 然 地 认 为 无 事,未 经 仔 细检 查 便 通 知 信 号 楼 道 岔转 换。这 样做 极 易 造 成 检 修 人 员、清 扫 人 员、调 车 作 业 人 员 挤 伤 手脚 等 人 身伤 害 事 故。铁 路是 实 行 半 军 事 化 管 理 的企 业,生 产 纪律 的 严 格与 否,将 直 接影 响 安 全 生 产的 可控 性。若 不 按 程 序、不 按 制度 办 事,处 处 都 潜 在 着 危 险。从 过 去几 年
10、 发 生的 行车 事 故 中,可 以 看出,因 作 业 人 员 打盹,班 前 饮 酒,离 岗,作 业中 不 执 行标 准化 作 业 程 序,导 致 的 事故 屡 见 不鲜。又 如 职 工 安 全 意 识 淡 薄,个 人 业 务 素质 较 低,调 车组 人 员 大 多 是 从 社 会 和不 对口 专 业 学 校 招 生 或 部 队复 员 安 置而 来,且 以 青年 职 工 居 多,缺 乏 系 统 的 专业 技能 培 训,工 作 经 验少,文 化程 度 较 低,掌 握 和 理 解 规 章 的 能力 差,有 关 部名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页,共 10 页 -3 门 定职
11、 考 核 把 关 不 严,导 致了 运 转 职 工 队伍 素 质 相对 较 低;有 些年 轻 人 安 全 意识 淡薄,预 见性 差,作 业 中注 意 力 不 集 中,麻 痹 大 意、简 化 程 序,违 章 违 纪 较多。有 些 调 车人 员 认 为自 己 技 术 过 得去,不 只 为 省时 间,还 为 贪 简 便,便 不 顾安 全规 程 的 要 求,冒 险蛮 干,造 成 一 些 本不 该 发 生的 事 故,给 企 业、他 人 和 自己 造成 不 可 弥 补 的 损 失。设 备 质 量 方 面:近 年 来,随 着 科 学 技 术与 经 济 的发 展,铁 路 系 统 在 新技 术、新 设备 方 面
12、 不 断 地 进 行 开 发和 应 用。电 务、机 务、工 务、车 辆 部 门 的 设 备 都 在不 断地 更 新,相 比 之 下,车 务 系 统 的调 车 设 备 却 一直 得 不 到根 本 的 改 善,这 对保 证 调 车 作 业 的 安 全 一 直 是 个 严 重 的 威 胁。,如 在 南 峪 站 中,现在 调 车 电 台 受山 区影 响,偶 尔 会 出 现 失 灵情 况,这 对 于 调 车 作 业的 安 全 就造 成 了 隐 患。在 中间 站股 道 少、咽 喉 区 短,大多 无 牵 出线,货 物线 较 短,调 车 作 业 大 多在 正 线、到 发线 及 道 岔 咽 喉 区 进 行,稍
13、有 联 系 不 当,就 可 能 导 致事 故 的 发生。在 石 太 线上,中 间 站 列车 密 度 大,受 设 备 制 约,占 用正 线、到 发 线、咽 喉区 时 间 要 求 紧,为 了不 发 生 抢 钩 作 业 的 发 生,作 业 中 等 待 时 间长、中 断次 数 多,导 致 调 车 人 员为 了抢 进 度,容易 发 生 简化 作 业程 序、违 章 作 业 等 问题。而且 受 地 形 条 件限 制,站 场及 专 用 线 存 在 超 过 2.5的 坡 道,有 些 车站 正 线、到 发 线、专 用 线 曲线 大,作 业中 了 望 困 难,极 易 发 生事 故,危及 行 车 安全。调 车 工 作
14、 组 织 方 面:中 间 站 调 车 安 全的 重 点 在现 场,现 场 管 理 的 关 键 是 有效 控制。当 前,在 调 车安 全 控 制的 关 键 点,如:调 车 作 业 计划 不 按 规 定 传 达 或传 达不 彻 底、推 进 作 业车 组 前 端无 人 显 示 信 号等。这 些 既 是中 间 站 调 车 安 全 控制 的关 键,也 是 调车 作 业 发 生“挤、撞、脱、溜”惯 性 事故 至 今 未得 到 有 效 控 制的 直接 原 因。管 理 制 度 方 面。为 了 确 保 中间 站 调 车 安 全,运 输 部 门 相继 制 定 了 一 系列 制度 和 措 施,各 中 间 站 也 按
15、 照 要 求 及 时 修 订 了 站 细 ,但 在 现 场作 业 过 程 中,简 化作 业 程 序,违 章 蛮 干 等现 象 依然 存 在,致 使技 规 、行 规 、调 标 、站细 等 有 关 规 定,在 实 际 执 行 中 得 不 到 有 效 落实。有 些 铁 路 干 部 对 调车 安 全 的重 要性 有 一 定 的 认 识,但 是有 些 干 部 的 这种 认 识 只停 留 在 表 面,并 不 能 在 实 际工 作中 主 动 思 考 解 决 办 法,缺 乏 对 调 车 安全 中 出 现的 问 题 的 理 性 分 析,未 能 积极 采取 预 防 措 施。对 负 责调 车 安 全 的 管 理 人
16、 员 的管 理 办 法简 单,奖 惩制 度 不明,对 出现 的 违 章 违 纪 行 为 发 现不 及 时 或者 纵 容,导 致 这 些违 章 违 纪行 为 习 惯 性 地名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页,共 10 页 -4 发 生,极 大 得 威 胁 着 调 车 安全 和 铁 路运 输 的 顺利 进 行。四、调研 结 论与建 议1 以 针 对 性的 措 施 强 化 人 的 素质职 工 技 术 业 务 素 质 特 别是 现 场 实 际 作 业 能 力 是影 响 安 全生 产 的 重 要 因素,要 保证 调 车 作 业 安 全,就 必须 建 立 一 支 思想 政 治 素质、
17、技 术 业 务素 质 过 硬 的 调车 人 员 队 伍。从 车 务 段 到 中 间 站 要 本 着“学 用 结 合、按 需 施 教、缺 什 么、补 什么”的 原 则,采 取 集 中 培 训 和 现 场 练 兵 相 结 合 的 方 式 提高 队伍 素 质。搞 好 事 故安 全教 育,对 调 车 作 业 中 的违 章 违 纪 行 为 进 行 分 析,吸 取 教训。是 从练 精 兵 的目 的出 发,加 强 运 转 职 工 的学 习 和 实作 演 练,尤 其 是 要 结 合 车 站 的 作业 实 际,突 出重 点,加 强 职 工 交 流。坚 持 不 懈地 对 职 工 进 行反 惯 性 违章 的 教 育
18、,从 思 想上 提高 对 违 章 的 认 识,自 觉 抵 制,只 有 通 过 全员 性 的 安全 教 育 与学 习,使 职 工从 心 灵 深 处 感 觉 到 按 照 安 全 规 程 操 作 的 唯 一 正 确 的,是 对 铁 路 还 是 对 自 己 负责,才 能 从 思 想 上 彻 底 杜 绝违 章 的 发 生。工 作 重 点应 放 班 组,要 大 力加 强 班 组建 设和 安 全 管 理,定 期 开 展 班 组 安全 活 动,把 事 故 演 习 作 为 班 组 安全 活 动 的主 要内 容。习 惯 性 违 章行 为 也 绝大 部 分 发 生 在班 组,也 就 是说 班 组 是 反 习 惯 性
19、违 章行 为 的 前 沿 阵 地。班 组 长 是 本 行 业 的 精 英和 骨 干,经 验 丰 富技 术 过 硬,他和 班组 其 他 成 员 经 常 在 一 起,对 每 名 职 工都 很 了 解,对 工 作 环 境 和 作 业 程 序 较为 熟悉,因 此,想 要 彻 底 杜绝 习 惯 性违 章 的 关 键 在班 组 长。班 组 长 不能 仅 追 求效 率而 忽 视 本 班 组 的“三 违”行 为,上 级 部门 应 加 强对 班 组 的 检 查和 指 导,任 用合 格的 人 员 担 任 班 组 长,在 班 组 中 全 面 落实 岗 位 安全 生 产 责任 制,确 保 安 全 无事 故。2 强 化
20、 调 车作 业 中 的 干 部 盯 岗强 调 盯 岗,干 部 作用 的 发 挥,要 盯 全 面、抓 重 点。首 先,上 岗 要了 解 参 与调 车人 员 的 思 想 状 态,保证 每 一 名 参 与 作 业 人 员,没 有 任 何 思想 情 绪上 岗 作 业。其 次是 认 真 检 查 调 车 组 人 员的 服 装 备品,要 认 真 检 查 调车 作 业 计划 的 编 制 是 否合 理、完 整。另 外,违 章 行 为 大部 分 发 生在 班 组,也 就 是 说班 组 是 反 惯 性 违 章行 为的 前 沿 阵 地。通 过 事 故 案 例 分 析,造 成 各类 事 故 发生 的 原 因,基 本 是
21、 由 于作 业职 工 麻 痹 大 意 造 成 的,所 以 顶 岗干 部 要 在安 全 生 产 上 负 起 第 一 位的 责 任,名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页,共 10 页 -5 班 组长 要 充 分 发 挥 互 控 作 用,在 大 检 查 活动 中,要 把 易 发 生 伤 亡 事 故的 作 业 工种 人员,作 为 重 点 宣 传 教 育和 检 查 的对 象,让职 工 真 正 吸 取 事 故 教 训。3 认 真 做 好计 划 预 想在 每 批 作 业 传 达 后 要 组织 调 车 有 关 人 员 进 行 计划 预 想,除 明 确 计 划 内容、人 员分 工 外,重 点
22、 确 定防 溜 人 员,对 车 批作 业 特 性、关 键 点、注 意 事 项、可 能存 在的 隐 患,都 加 以 明 确,保 证 每 一位 作 业 人 员 都能 心 中 有数。要 更好 地 消 除危 险,对 事 故进 行 有 效控 制,必 须 强 化 对 问 题的 控 制,建 立 事 故预 控 机 制。分析 作业 过 程 中 的 信 息,预 测作 业 过 程 中 的变 化 条 件,把 握 事 故 和 安 全 问 题 发 生的 规律,做 好 超 前 教 育 和 超前 预 防 的工 作。分析 的 前 提 是 收 集 信 息 必须 全 面、真 实,在 日 常 检 查 过 程中 校 验 收集 的 信
23、息 的 准确 性,通 过 与调 车 人 员 的 沟 通 交流 等检 验 收 集 信 息 的 有 效 性和 可 靠 性,确 保 及 时 发 现 调车 作 业 过程 中 存 在 的 事故 迹象,并 能 够 及 时 采 取 措施 进 行 预控 和 防 治。4 抓 住 作 业中 关 键通 过 事 故 案 例 分 析,造 成 各类 事 故 发 生 的 原 因,基 本 是由 于 作 业 职 工 麻 痹大 意造 成 的,所 以 盯 控干 部 要 在安 全 生 产 上 负起 第 一 位的 责 任,班 组长 要 充 分发 挥互 控 作 用,在 大 检 查 活动 中,要 把 易 发 生 伤 亡事 故 的 作业 工
24、 种 人 员,作 为重 点宣 传 教 育 和 检 查 的 对 象,让 职 工 真 正 吸 取事 故 教 训。具 体 实施 起 来,一 是编 制计 划 关;二 是 进 路 确 认关;三 是车 辆 防 溜关,强 化 作 业 中 防 溜 措施 的 采 取以 及加 强 作 业 后 防 溜 情 况 的检 查;四 是 调 车 速度 关;五 是 合 理 运用 正 线 关,必须 按照 站 细规 定 的时 机,停 止 影 响 接发 列 车 时 进 路 上 的 调 车作 业;六 是 尽可 能的 安 装 使 用 简 易 放 风 阀。5 认 真 执 行调 车 联 控有 平 调 灯 显 设 备 车 站 应 充 分 利
25、用 该 设 备 的 通 话 功 能 来 实 现 现 场 作 业 的 控制,无 论 设 备的 车 站,应 采取“指 路 调 车”为 重,以“问 路调 车”为 辅 的调 车 联 控方 式,加 强 班 组 内 互 控、他 控、自 控,严 格 落 实“没 有 联 控 不 排 进 路,没 有 防溜 不准 动 车”的 规 定,切 实 发 挥调 车 联 控的 作 用,保 障 人 身 安 全 和 行 车 安 全。6 积极 开 展 专项 整 治(1)加 强 职 工 思 想 教育。以 人 为 本,加 强 对 职 工 的 思 想 教 育,主 要 从 职 工 的 责 任 心 入手,教 育 职 工爱 岗敬 业,把 本
26、职 工 作 当 做自 己 的 人 生 大 事 去 做。作 业 中 认真 执 行 行 车 组 织名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 9 页,共 10 页 -6 规 则 和 车 站 行 车 细 则 有 关 规 定,不 麻 痹大 意、不 减 少 作 业 程 序。同 时,利 用每 年 的 安 全 生 产 活 动 月、安 全 宣 传 周、班 前 会 和 班后 总 结 会等 形 式,学 习事 故案 例,开 展 安全 知 识 竞 赛,使 每名 职 工 都牢 固 树 立“安 全第 一,预 防 为主”的 思想,作 业 中 把 安 全 这 根弦 绷 紧。(2)强 化 源 头 控 制。围 绕 生 产
27、中 存 在 的 问 题 逐 个 分 析,并 针 对 个 别 车 站 任 务 重 的特 点,车 站 多次 与电 务、机 务 部 门 联 系,解 决 设 备故 障 问 题 和 相互 协 作 配合 的 问 题。强 化 源头 控制,落 实 作 业 标 准,强化 劳 动 安全 防 护,确 保 调 车 人 员 的 绝 对 安全。(3)强 化 作 业 标 准 化。标 准 化 是 企 业 各 项 工 作 的 根 本,尤 其 是 铁 路 运 输 业,实 行 的是 半 军 事 化 管理,从 人员 管 理 到 作 业的 每 一 个环 节 都 有 严 格的 规 章 制度 控 制,不 允许 有 半 点差 错。车 站 行
28、 车 作 业 中,从 接 发 列 车到 调 车 作 业 的每 一 钩 作业,都 要在 标 准 化作 业程 序 的 严 格 控 制 之 下。机 车 和 调 车 人员 认 真 执行 车 机 联 控,严 格 按 照 信 号显 示行 车,不 违 反 作 业程 序、不 求 快 图 省 事、不 麻 痹 大 意,作 业 安 全 就 会 有 保证。标 准 化 是 铁 路 运 输 安 全 质 量 管 理 的 重 要 工 作 内 容 之 一,是 实现 现 场 有 序 作业 控制 的 基 本 保 证。以 调 车长 为 核 心 扎 扎实 实 开 好安 全 预 想 会,不 简 单 的 流 于形 式。调 车 作 业 中
29、从 每 一 钩的 标 准 化 着 手,严 格 落实 干 部 上岗 监 控 制 度,强 化安 全生 产 过 程 管 理,最 终 实现 安 全 生产。铁 路 调 车 工 作 的 运 行 和 开 展 是 保 证 铁 路 运 输 顺 利 进 行 的 重 要环 节,要 积 极发 现铁 路 调 车 工 作 中 存 在 的各 种 各 样的 问 题,有 针对 地 采 取 措 施,提 高 运 输 效率,实 现 铁 路 和 谐 发 展。五、参考 文 献1 彭 乾 炼,石 瑛.铁路 行 车 组 织 M.成 都:西 南 交 通 大学 出 版 社,2008.2 张 琢,李 延 卿.铁路 调 车 作 业 事 故 分 析 及对 策 研 究 J.科 技 资 讯,2008.3 张 保 银,梁 朝 辉,李 永 燕.铁 路 信号 设 备 故 障 诊 断 专 家 系 统 研 究 J.铁 道通 信信 号,2010(9)4 薛 源.城 市 轨 道 交 通服 务 综 合评 价 理 论与 应 用 研 究 D.北 京 交 通名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 10 页,共 10 页 -
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