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1、8.7 内孔加工871 数控车床上孔加工工艺很多零件如齿轮、轴套、带轮等,不仅有外圆柱面,而且有内圆柱面,在车床上加工内结构加工方法有钻孔、扩孔、铰孔、车孔等加工方法,其工艺适应性都不尽相同。应根据零件内结构尺寸以及技术要求的不同,选择相应的工艺方法。1麻花钻钻孔如图 8-7-1,钻孔常用的刀具是麻花钻头(用高速钢制造),孔的主要工艺特点如下:钻头的两个主刀刃不易磨得完全对称,切削时受力不均衡;钻头刚性较差,钻孔时钻头容易发生偏斜。通常麻花钻头钻孔前,用刚性好的钻头,如用中心孔钻钻一个小孔,用于引正麻花钻开始钻孔时的定位和钻削方向。麻花钻头钻孔时切下的切屑体积大,钻孔时排屑困难,产生的切削热大
2、而冷却效果差,使得刀刃容易磨损。因而限制了钻孔的进给量和切削速度,降低了钻孔的生产率。可见,钻孔加工精度低(IT2 13)、表面粗糙度值大(Ra12.5),一般只能作粗加工。钻孔后,可以通过扩孔、铰孔或镗孔等方法来提高孔的加工精度和减小表面粗糙度值。2硬质合金可转位刀片钻头钻孔如图 8-7-2,CNC车床通常也使用硬质合金可转位刀片钻头。可转位刀片的钻孔速度通常要比高速钢麻花钻的钻孔速度高很多。刀片钻头适用于钻孔直径范围为1680mm 的孔。刀片钻头需要较高的功率和高压冷却系统。如果孔的公差要求小于0.05,则需要增加镗孔或铰孔等第二道孔加工工序,使孔加工到要求的尺寸。用硬质合金可转位刀片钻头
3、钻孔时不需要钻中心孔。图 8-7-1 麻花钻钻孔图 8-7-2硬质合金可转位刀片钻头钻孔名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页,共 5 页 -3扩孔扩孔是用扩孔钻对已钻或铸、锻出的孔进行加工,扩孔时的背吃刀量为0.85 4.5mm 范围内,切屑体积小,排屑较为方便。因而扩孔钻的容屑槽较浅而钻心较粗,刀具刚性好;一般有 34 个主刀刃,每个刀刃的切削负荷较小;棱刃多,使得导向性好,切削过程平稳。扩孔能修正孔轴线的歪斜,扩孔钻无端部横刃,切削时轴向力小,因而可以采用较大的进给量和切削速度。扩孔的加工质量和生产率比钻孔高,加工精度可达ITl0,表面粗糙度值为Ra6.33.2 m。采
4、用镶有硬质合金刀片的扩孔钻,切削速度可以提高23 倍,大大地提高了生产率。扩孔常常用作铰孔等精加工的准备丁序:也可作为要求不高孔的最终加工。4铰孔铰孔是孔的精加工方法之一,铰孔的刀具是铰刀。铰孔的加工余量小(粗铰为O.150.35mm,精铰为0.05 0.15mm),铰刀的容屑槽浅,刚性好,刀刃数目多(6 12 个),导向可靠性好,刀刃的切削负荷均匀。铰刀制造精度高,其圆柱校准部分具有校准孔径和修光孔壁的作用。铰孔时排屑和冷却润滑条件好,切削速度低(精铰25m min),切削力、切削热都小,并可避免产生积屑瘤。因此,铰孔的精度可达IT6 IT8;表面粗糙度值为Ra1.60.4 m。铰孔的进给量
5、一般为0.2 1.2mm r,约为钻孔进给的34 倍,可保证有较高的生产率。铰孔直径一般不大于80 mm。铰孔不能纠正孔的位置误差,孔与其他表面之间的位置精度,必须由铰孔前的加工工序来保证。5镗孔镗孔一般用于将已有孔扩大到指定的直径,可用于加工精度、直线度及表面精度均要求较高的孔。镗孔主要优点是工艺灵活、适应性较广。一把结构简单的单刃镗刀,既可进行孔的粗加工,又可进行半精加工和精加工。加工精度范围为ITl0以下至 IT7 IT6;表面粗糙度值 Ra为 12.5 m至 0.8 0.2 m。镗孔还可以校正原有孔轴线歪斜或位置偏差。镗孔可以加工中、小尺寸的孔,更适于加工大直径的孔。镗孔时,单刃镗刀的
6、刀头截面尺寸要小于被加工的孔径,而刀杆的长度要大于孔深,因而刀具刚性差。切削时在径向力的作用下,容易产生变形和振动,影响镗孔的质量。特别是加工孔径小、长度大的孔时,更不如铰孔容易保证质量。因此,镗孔时多采用较小的切削用量,以减小切削力的影响。872 数控车床上孔加工编程1中心线上钻、扩、铰孔加工编程车床上的钻、扩、铰加工时,刀具在车床主轴中心线上加工。即X值为 0。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页,共 5 页 -图 8-7-3 工件端面啄式钻孔例图主运动模式CNC 车床上所有中心线上孔加工的主轴转速都以G97模式,即每分钟的实际转数(r min)来编写,而不使用恒定表面
7、速度模式(CSS)。刀具趋近运动工件的程序段首先将 Z 轴移动到安全位置,然后移动X 轴到主轴中心线,最后将Z 轴移动到钻孔的起始位置。这种方式可以减小钻头趋近工件时发生碰撞的可能性。N36 T0200 M42;N37 G97 S700 M03;N38 G00 Z5 M08;N39 X0;N40 刀具切削和返回运动N40 G01 Z-30 F30;N41 G00 Z2;程序段 N40为钻头的实际切削运动,切削完成后执行程序段N41,钻头将Z 向退出工件。刀具的返回运动时,从孔中返回的第一个运动总是沿Z 轴方向的运动。啄式钻孔循环(深孔钻循环):啄式钻孔循环格式G74 RG74 Z Q F;式中
8、:R:每次啄式退刀量;Z:向终点坐标值(孔深);Q:Z 向每次的切入量。啄式钻孔(如图 8-7-3 所示):在工件上加工直径为10 mm 的孔,孔的有效深度为60 mm。工件端面及中心孔已加工,程序如下:O8701;N10 T0505;(10 麻花钻)N20 G0 X0 Z3.S700 M3;N30 G74.R1.;N40 G74.Z-60.Q8000 F0.1;N50 G0 Z50;N60 X100;N70 M05;N80 M30;2数控镗削内孔名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页,共 5 页 -数控车削内孔的指令与外圆车削指令基本相同,但也有区别,编程时应注意以下方面:
9、粗车循环指令G71、G73,在加工外径时余量U为正,但在加工内轮廓时余量U应为负。若精车循环指令G70 采用半径补偿加工,以刀具从右向左进给为例。在加工外径时,半径补偿指令用G42,刀具方位编号是“3”。在加工内轮廓时,半径补偿指令用G41,刀具方位编号是“2”。加工内孔轮廓时,切削循环的起点S、切出点 Q的位置选择要慎重,要保证刀具在狭小的内结构中移动而不干涉工件。起点 S、切出点 Q的 X值一般取与预加工孔直径稍小一点的值。如图 8-7-4,内轮廓加工编程示例:内径粗车循环:半径补偿精加工内形G0 X19 Z5;(快进到内径粗车循环起刀点),G71 U1 R0.5;G0 G41 X19 Z
10、5;(引入半径补偿)G7l P10 Q20 U-0.5 W0.1 F150;G70 P10 Q20 F80;N10 Gl X36;G40 G0 Z50 X100;,N20 X19;,873 数控车床上孔加工工艺编程实例加工图 8-7-4 所示阶梯孔类零件,材料为45 钢,材料规格为5050mm,设外圆端面已加工完毕,要求按图纸要求加工该零件内结构。1.加工方法:图 8-7-4 孔类零件名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页,共 5 页 -选用3 的中心钻钻削中心孔;钻20 的孔;粗镗削内孔;精镗削内孔。2.程序编写:O8702 3 的中心钻(T01)G01钻削中心孔 20 钻
11、头(T02)钻削孔O8702 G98;G98;M3 S2000 T0101;M3 S300 T0202;(换 1 号 3 的中心钻)(换 2 号 20 的钻头)G0 X0 Z5;G0 X0 Z5;G01 Z6 F30;G74 R3.;G04 P1000;G74 Z-58.Q8000 F60 G00 Z5;G0 Z50 X100;G0 Z50 X100;M5;主轴停转M5;主轴停转M0;程序暂停M0;程序暂停内孔镗刀(T03)G71镗削内孔内孔镗刀(T04)G70精镗内孔G98;M3 S800 T0303;G98;G0 X19.Z5;M3 S1200 T0303;G71 U1 R0.5;G0 G41 X19.5 Z5;G7l P10 Q20 U-0.5 W0.1 F150;(快速进刀,引入半径补偿)N10 G00 X36;G70 P10 Q20 F80;G01 Z0;G40 G0 Z50 X100;X30 Z-10;(快速进刀,引入半径补偿)Z-32;M5;G03 X24 Z35 R3;M30;N20 X19 G0 Z50 X100;M5;M0;名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页,共 5 页 -
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