河道整治及疏浚工程重点难点的分析及解决方案及关键施工技术工艺水平.doc
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1、河道整治及疏浚工程重点难点的分析及解决方案及关键施河道整治及疏浚工程重点难点的分析及解决方案及关键施 工技术工艺水平工技术工艺水平 1.11.1 对主体工程重点、难点的分析及解决方案对主体工程重点、难点的分析及解决方案 1.1.1 对主体工程的重点分析及解决方案对主体工程的重点分析及解决方案 本工程内容较多,战线较长,工期较长,主要由堤防 整治、河道疏浚、穿堤构筑物等工程构成。在所有工序施 工中,混凝土施工是常规的施工,但由于其方量较大,有 12000 立方,在堤防工程、穿堤构筑物中都有涉及,所以本 工程的混凝土施工的质量和施工进度是本工程的重点。 我单位将混凝土施工质量作为重点控制对象。具体
2、施 工工艺详见“混凝土浇注施工程序和施工方法混凝土浇注施工程序和施工方法” 。 1.1.2 对主体工程难点的分析及解决方案对主体工程难点的分析及解决方案 围堤线路长、施工项目种类多、交叉作业干扰性大、 交通运输困难、现场施工协调难度大是本项目的难点。对 此,我局按照以往施工经验,针对本项目的工期特点,将 本项目分为四个部分错并施工。首先对现有的进场道路进 行加固,创造良好的施工条件。利用枯水季节完成清基工 作和反压平台的填筑,做到开挖一段、清理一段、回填一 段,控制围堤高度,保证安全度汛。在进行水闸等建筑物 施工时,为了不影响围堤土方填筑的交通运输,在水闸靠 内河涌侧铺筑临时道路并做好施工导流
3、,尽量减少不同工 序之间的相互干扰。整个堤段采用交叉相替、先急后缓的 控制思路展开施工。 2、临河面施工受外江潮位影响大,是现场施工控制的 难度之一;针对该项难度,施工时将提前与当地水文部门 协调提供施工期的历史水文资料,并通过现场勘察了解, 做好抢时间施工的一切准备,采用短线突击的方式,条件 允许的堤段利用外堤脚开挖方临时修筑围垦进行施工。 1.21.2 关键施工技术方案及工艺水平关键施工技术方案及工艺水平 1.2.1 总体设想总体设想 根据上述工程特点,为保证按质按量完成工程施工任 务,我们施工现场工作具体布署如下: 1、首先进行施工现场清理整平,搭建临时板房,及早 提供施工人员办公和生活
4、用房。 2、加快机械设备进场、施工工棚等临时设施建设,落 实各种主要材料的采购渠道,合理布置各种材料堆放场地, 确保不影响正常施工。 3、在进行临时设施建设期间,进行测量放线,摸清现 场现状,规划好施工临时用地,与业主沟通好土方堆放位 置,避免水土流失对周围环境影响。 4、基础开挖到设计建基面后,立即会同设计、监理、 质监等部门进行验基,验基通过后,马上进行回填施工, 做到挖一块,验一块,封一块,避免潮水和施工人为对建 基面造成不良影响。 5、施工过程四段可以交叉进行,做到开挖与回填相结 合,降低成本,加快施工进度。 6、落实雨季施工措施,确保总工期和主要分项工期实 现。 7、相邻工程项目,先
5、施工深的,后施工浅的;先施工 地下的,后施工地上的。 8、加快施工进度,确保达到合格工程,建成一个优秀 项目。 9、根据工程施工计划安排,各作业队分批进场施工。 1.2.2 基础开挖基础开挖 一、清基施工 1、清基先挖拆原建筑物,再从上向下进行分层削坡开挖。 2、清基础土方开挖主要采用 1m挖掘机挖装配合自卸汽车 运土综合机械化施工。弃土挖运至经规划后监理机构批准 的弃渣位置集中堆放。 3、堤身开挖时,由于堤顶路面狭窄,车辆倒车困难,施工 时从堤身后坡处开辟施工便道,运输车空车时从施工便道 上坝顶装车,装满车后车辆直接从坝顶将弃土运至渣场堆 放。 4、开挖顺序从高往往低逐层开挖。上、下层梯段式
6、开挖时, 应注意掌子面顺坡,严禁倒坡偷土。 5、人工配合机械进行到底边坡修整和清理,保证边坡坡面 的平整度符合图纸要求,机械进行边坡修整时适当留有修 坡余量再用人工修整,确保边坡施工外表整修美观。 6、为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷,及时做好边坡 护面和加固。 二、涵闸拆除 涵闸拆除包括混凝土、浆(干)砌石及有关金属埋件等拆 除项目,可采用机械拆除法施工。拆除时应注意以下几点: 1、应全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察,按 照国家和有关技术规范,编制施工计划和安全技术措施。 2、在拆除作业前,应在拆除作业前检查建筑内各类管线情 况,确认全部切断后方可施工。 3、启闭机及闸门拆除时,
7、先拆除桥面的附属设施及挂件、 护栏。然后按照施工技术选定的机械设备及吊装方案进行 施工,不得超负荷作业。 4、采用机械拆除时,应选择功率适宜的机械设备。 5、使用机械拆除时,严禁超载作业或任意扩大使用范围, 供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力,机械不得 带故障运转。 三、土石方开挖 1、施工准备 对设计提供有关测量控制点和数据进行复核。用三角网法 进行控制测量,测设海堤轴线,同时做好控制桩的保护。 2、对施工用的挖土机、自卸汽车进行维修保养,做好施工 前的技术交底工作。 3、开挖方法 开挖时基础中心离挖掘机停放处 8 米左右,开挖方法采用 立采、后退法开挖。挖出土方临时堆放在岸线 12
8、米之外, 防止边坡失稳。 开挖时在基础两侧各设置一条排水沟且每 30 米设一集水井, 用潜水泵明排方式将集水排至施工区域外。 4、岸墙墙身土方开挖采用 PC200 挖掘机开挖,后人工修整, 多余土方运至业主指定弃土场堆放,其它可用于回填的土 方用推土机推至河岸 12 米之外临时堆放,以便下次用于回 填。 5、施工注意要点 (1)土方开挖必须符合图纸规定。 (2)开挖过程中,必须经常测量和校核施工开挖区域的平 面位置水平标高和边坡等是否符合设计要求。 (3)土方开挖严禁超欠挖,如发生超挖,则按监理工程师 的批示,对超挖部分进行认真的处理;如遇新的地质情况 与设计不符合时,由监理工程师会同设计等人
9、员研究处理。 (4)实际开挖轮廓线应符合设计要求,其误差应在规范要 求的范围之内。 (5)基础开挖完成后,及时校对桩号,座标高程等并作出 醒目的标记。 (6)开挖过程中符合设计要求的土方置于现场岸线 12 米 之外指定的弃土场上,用于回填。 6、质量控制措施 (1)清基与基础处理前应充分了解与研究堤基的地质与水 文地质资料,根据设计提出的清基与堤基处理要求制订可 靠的施工技术措施并报监理单位审批。 (2)清基范围应超出设计边线,满足堤身设计要求。 (3)堤基如遇坟墓、房基、水井、泉眼、地道、各类洞穴、 地质探孔、竖井、试坑及其它建筑物均应按设计要求加以 彻底清除及处理。堤基范围内的所有坑洼均应
10、按堤身填筑 要求分层压实填平。 (4)基坑开挖按开挖图进行。开挖严格按照设计断面及高 程要求进行,超挖应符合规范要求,不得欠挖。 (5)基坑放样测量按监理单位提供的平面控制点和高程控 制点进行。定线放样采用符合精度要求的仪器。 (6)基坑开挖时,考虑地基土的特性,选用合适的开挖机 械,开挖方式和开挖顺序,以防止对地基的扰动。 (7)基坑开挖中,对设计开挖坡面若有不安全因素,采取 相应的防护措施。 (8)基坑开挖时,结合开挖出土,规划和修筑基坑内的临 时道路,使其利于后续工程的施工。 (9)基坑开挖与土方填筑工程相结合,如不能及时填筑时, 应将回填土和弃土分别堆放,不得混淆,弃土堆置在指定 区域
11、。堆土区均设置在基坑边线 20m 以外,以确保现场交 通和基坑边坡的稳定。 (10)如开挖基坑发生严重流沙、涌泥,无法继续施工时, 我方需改变原施工方案,应报监理单位批准。 (11)基础开挖的超挖部分,应由承包方用与基础相同等 级的混凝土回填,其费用由承包方负担。 (12)建筑物的基底土不得扰动或被水浸泡。基坑开挖时 应预留 3050cm 的基面保护层,基面保护层采用人工开挖, 在基础施工前进行挖除,并经监理单位检验合格后,进行 底部工程施工。 (13)在基坑内设置集水坑排水时,设在基础范围以外。 (14)砌石基础的地基承载力必须满足施工图纸要求,严 禁超挖回填虚土。 (15)基底检验 基础开
12、挖并处理完毕,经监理单位检验签认后,方可进行 基础的施工。基底检验内容有: a 检查基底平面位置、尺寸、基底标高是否满足设计要 求; b 检查基底地质情况和承载力是否与施工图纸相符; c 检查基底处理和排水情况是否符合规范要求; d 检查施工日记及有关试验资料。 经过检验不符合施工图纸要求时,承包方应按监理单位的 指示进行处理,直至符合施工图纸要求。 关于地基检验情况,详细记入地基检验表,由监理单位签 认后,作为技术档案资料保存。 1.2.3 土方填筑土方填筑 一、基本情况 根据设计要求,本工程施工应严格按照现行有关施工 规范进行施工。由于基础为淤泥,且堤身填土较高,本工 程考虑分期填筑进行堆
13、载预压。待堤身填筑全部完成一年 后再进行路面及防浪墙施工。 本工程堤身回填土填筑压实度不小于 0.91,两侧反压 平台回填风化土相对密度不小于 0.60。 二、土方填筑施工程序和施工方法 1、施工要求 1)填筑土料利用开挖土方,不得含植物根茎、砖瓦垃 圾等杂质,填筑土料含水率与最优含水率的允许偏差为3%, 堤身回填土填筑压实度不小于 0.91,两侧反压平台回填风 化土相对密度不小于 0.60;新填所需土料应作检测满足相 应规范要求。 2)地面起伏不平时,应按水平分层由低处开始逐层填 筑,不得顺坡铺填。堤防横断面上的地面坡度陡于 1:5 时, 应将地面坡度削至缓于 1:5。作业应分层统一铺土,统
14、一 碾压,并配备人员或平土机具参与整平作业,严禁出现界 沟。堤防采用光面碾磙压实填筑层,碾压时宜采用进退错 距法,碾迹搭压宽度应大于 0.1m,碾压时应控制行车速度, 以不宜超过 2km/h 为宜。机械碾压不到的部位,应辅以夯 具夯实,夯实时应采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压 夯 1/3,行压行 1/3,分段分片夯实时,夯迹搭压宽度应不 小于 1/3 夯径。碾压过程严禁加振,碾压设备加载后不超过 8t。 3)填筑层检验合格后因故未能继续施工,因搁置较久 或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时,复工前应进行 复压处理。 4)若发现局部“弹簧土” 、层间光面、层间中空、松 土层或剪切破坏等质量问题
15、时,应及时进行处理,并经检 验合格后,方准铺填新土。 5)压实时,首层铺筑厚度不大于 300mm,土块直径小 于或等于 100mm。 6)堤身全断面填筑完毕后,应做整坡压实及削坡处理。 7)土堤与涵闸等刚性建筑物连接时,建筑物周边回填 土方,采用蛙式夯机结合人工夯实,施工时应保证建筑物 的安全;建筑物两侧填土,应保持两侧均衡,不得单侧填 土,不得不分层次,一次堆填,贴边填筑宜用夯具夯实, 铺土层的厚度宜为 150mm200mm。 8)建筑物周边回填土方,宜在建筑物强度达到设计强 度的 50%70%的情况下施工。填土前,应清除建筑物表面 的乳皮、粉尘及油污等,对表面的外露铁件(如模板对销 螺栓等
16、)宜割除,必要时对铁件残余露头需用水泥砂浆覆 盖保护。 9)填筑时,须先将建筑物表面湿润,边涂泥浆、边铺 土、边夯实,涂浆高度宜与填土厚度一致,涂层厚度宜为 3mm5mm,并应与下部涂层衔接,严禁泥浆干固后再铺土、 夯实。制备泥浆应采用塑性指数 Ip 大于 17 的粘土,泥浆 的浓度可用 1:2.51:3.0(土水重量比) 。 2、施工方法 根据设计资料和现场勘察,堤基主要为填方工程,采 取划分区域、装运、平压一条龙机械化流水作业的施工方 案,做到随挖、随运、随平、随压。采取“四区段、八流 程”的施工工艺,变无序作业为有序化、标准化作业。 根据作业区段的施工条件,将填筑堤段划分为多个区 段,每
17、个区段最短不得小于 40m。采用自卸车运土,推土 机摊铺,平地机整平,压路机压实。 1)四区段、八流程: 2)土方填筑施工工艺流程图 3)填筑 土料铺填运输采用选用自卸汽车,碾压用压路机,采 填筑区段 平整区段 填筑区段 碾压区段 检查区段 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺平整 边坡修整 基面整形 检查签证 碾压密实 八流程 填料试验 层厚、平整度含水率量 测定 测量放线 场地清理 基底处理 分层填筑填土区段 摊铺平整平整区段 碾压夯实碾压区段 密实度检测检测区段 整修 验收 不 合 格 合格 用推土机平土,用推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机 刨毛,并用 0.6m3 和 1.0 m3 反向
18、铲挖掘机配合。 自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间 距卸土。推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂 物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检 测,根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑 新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。 铺筑分以下三种情况: 采用水平分层填筑法施工,即 按照横断面全宽从最低处逐层向上 水平填筑。 推土机采用穿梭法进行作业。 作业时,推土机铲满土料,推送至 填筑面,卸土后斜线倒退,向一侧 移位,同样方法可推送相邻土料。 具体工作路线如右图所示。图 3-1 因工作面较笮,应采取土料从路边卸于坡面,由推土 机将所卸土料推致工作面并铺平,岸坡接
19、触带用细料填筑。 虚线为推土机作业路虚线为推土机作业路 线线 二二二二 已验收区填筑区 碾压区 4)碾压 压实采用 8T 压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度 约为 100 米,按试验后经监理确定的参数执行。采用进退 错距法,碾压路线对于直线段先两侧后中间(见下图) ,行 走方向平行于堤轴线。 图 4-2 采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。在机械碾 压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实。 图 4-3 行走方向 行走方向 碾压行驶线路图 辗压段 土方回填施工示意图 摊铺段 二二二二二 铺料段 开挖段或土料场 分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,搭接长度不 小于 0.5m,垂直碾压方向搭接宽度
20、应不小于 3m,避免搭接 点的遗漏。 曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。 以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、 防止粗料集中等)均按有关施工规程、规范执行,而施工 参数(含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等)按现 场碾压试验后确定的参数执行。 5)填筑施工注意事项 (1)填筑之前,基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层 浮土的清理及地基缺陷处理,必须经有关人员验收合格。 在整个填筑过程中,严格按招标文件、有关技术规范要求 进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批 准的参数执行。 (2)填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采 选用,在施工过程中亦注意做抽检工
21、作。不合格的土料坚 决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层 开采,挖除表面腐植土和不合格的土类,并按土质的类别 保留边坡,设截、排水沟,防止山体塌方及污水杂物污染 土料。 (3)对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接,坡 度 采 用 1:5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式,铺料前应将 旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的 分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升,减少施 工接缝。 (4)铺料至路边时,应在设计边线外侧超填一定余量, 人工铺料宜为 10CM,机械铺料宜为 30CM。 (5)填筑中,若发现 “弹簧土” 、层间光面、层间中空、 松土层或剪切破坏等质量时,应及
22、时进行处理,并经检验 合格后,方准铺填新土。 (6)分段、分片碾压,相邻作业的搭接宽度,平行路轴 线方向不得小于 0.5 米,垂直路轴线方向不得小于 3 米;各 段应设立标志,以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方 向应平行于路轴线;严格按碾压试验确定的参数施工。 (7)已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时,应 适当洒水湿润。 (8)碾压完成后,由试验员按要求做试验,合格后由质 检员报监理人员签证验收,合格后进入下一道工序。如不 合格,则及时补压,再行试验。 3、填方压实工艺试验 用于堤身填方的各种主要填料,在填筑前,选取 100m 进行现场压实试验,目的是核对室内的试验结果,确定工 艺参数
23、及施工方法,其内容包括:各种机械的最佳组合方 式选定,最佳松铺厚度,最佳压实遍数及压实速度的选定, 合理的工艺流程和施工方法的选定等。从而找出机型、厚 度、压实遍数规定的指标的规律,确定标准化的实用工艺, 将试验结果报监理工程师核准,填筑压实试验程序如下图: 填筑压实试验程序框图 制定试验方案 压实工艺试验 土层厚度 压实遍数 压路机走行速度和作业距离 润土方式 经济性、合理性、 可行性 确定工艺流程、工艺参数 施工中的试验检测 经济效益 判断 确定标准化工艺流程、实用工艺参数 否 是 是 否 另选方案 图 4-4 4、沉降观测的控制方法 1)测放中线 (1)每隔 20m 测放一根中桩并施测路
24、线主要控制点桩, 如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点、起控制作用 的标桩。测放间接测量的主要控制点,如三角网点、导线 点等。 (2)当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的 可能时,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进 行保护。 (3)在堤中线及破侧各设一沉降板,纵向间距为 50m,在填土及预压过程中要随时对坡底的沉降进行观测, 要求控制路中线日最大沉降量不大于 10mm/d。若其沉降量 超过规定要求应立即停止加荷或卸荷,待沉降稳定后再继 续加荷。 (4)在边坡的坡脚及其附近分别设 3 排边桩,纵向间 距为 50m,与沉降杆一致。 (5)在填土过程中应随时对边桩的位移及边坡以外的
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