新能源汽车关键技术简介_(纯电).pptx
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1、,1,新能源汽车关键技术简介,(纯电动汽车基础技术),2,先说几句各位老师都关心和思考的热门话题: 新能源汽车专业的学生学习内容是哪些? “ 传统汽车技术 + 新能源汽车技术” 原由:新能源汽车的市场保有量目前还较少; 新能源汽车的维修通常与传统车一起; 新能源汽车上还有许多传统汽车技术。 因此,新能源汽车是技术提升或新技术融入。,。,如同90年代起汽车的电控技术的发展。,3,新能源汽车与传统汽车的主要区别在哪里? 传统能源汽车以机械系统为基础,例如;,发动机动力机械。,传统能源汽车的机械维修是以形象思维为基础。,新能源汽车以电气系统为基础,例如;,电动机、动力电池电器总成。,新能源汽车的电气
2、维修是以逻辑思维为基础。,4,新能源汽车的核心是“三电”技术:,发动机,电动机,油 箱,电,池,VCM,ECM,新能源汽车整车安全防护 电源极性反接防护、碰撞保护、主动泄放、被动泄放、高 压互锁、开盖检测等。,电源极性反接 保护 碰撞保护,当电源供电电压极性意外反接时,MCU、 DC/DC转换器、BMC等均可保护而不被 烧坏。 当车辆发生碰撞时,BMS检测到碰撞信 号大于一定阈值,会立即切断高压系统电 气连接,同时激活MCU的主动泄放,可 使发生碰撞时的短路危险、人员电击危险 降低到最低。 5,新能源汽车整车安全防护,主动泄放 被动泄放,MCU中有主动泄放电路,车辆发生较大碰 撞或高压回路中接
3、插件处于拔开状态或高 压器件存在开盖情况,可在很短时间内将 高压回路直流母线电压泄放到60V以下,迅 速释放危险电能,最大限度保证人员安全。 在含有主动泄放电路的同时,MCU、空调 控制器等内部含有高压的器件同时设计有 被动泄放回路,被动泄放作为主动泄放失 效的二重保护,也可在较短时间内将高压 回路中直流母线电压泄放到60V以下。 6,新能源汽车整车安全防护,高压互锁 开盖检测,高压互锁包括结构互锁和功能互锁。 结构互锁:在主要高压电气接插件和盖上都带 有互锁回路,当某个被带电断开,VCU(BMS) 会检测到电路,将立即报警并会断开主高压回 路电气连接,同时激活主动泄放。 功能互锁:当车辆在进
4、行充电或插上充电枪时, VCU会限制整车不能通过自身驱动系统驱动, 以防止可能发生的充电线束拖拽或安全事故。 车辆高压器件具有开盖检测功能,当在整车高 压回路连通的情况下打开时,会立即报警,同 时断开高压主回路电气连接,激活主动泄放。 7,8,纯电动汽车关键技术简介,北汽EV160,上汽荣威E50,9,车载充电器,驱动电机,北汽E160纯电动汽车基本组成 慢充(交流)充电口 VCU 电机控制器 高压控制盒 DC/DC转换器 动力电池 快充(直流)充电口,10,一、充电系统(动力电池系统),由动力电池组件、DC/DC转换器、车载充电器、高压控 制盒、快充口(直流)、慢充口(交流)、等组成。,11
5、,1、充电系统控制设计,充电系统控制设计架构,12,2、车载充电器,车载充电机主要功能是将220Vac转换为320Vdc高压直 流电给动力电池进行充电。同时提供过压、欠压、过流、 欠流等多种保护措施,当充电系统出现异常会切断供电。,13,3、高压控制盒,高压控制盒主要用于 对动力电池中储存的电 能进行输出及分配,实 现对支路用电器件的切 断和保护。,高压控制盒共有5出,接线口,分别连接快充 、动力电池、电机控制 器和其它高压接插件。,14,高压控制盒高压附件插件 A:DC/DC 电源正极 B:PTC 电源正极 C:压缩机电源正极 D:PTC-A 组负极 E:充电机电源正极 F:充电机电源负极
6、G:DC/DC 电源负极 H:压缩机电源负极 J:PTC-B 组负极 L:互锁信号线,K:空脚,15,4、DC/DC,DC/DC变换器主要作用是完成320Vdc转换成14Vdc,向低 压蓄电池及全车低压用电设备供电;共有4处接线口,分别 为低压输出负极、低压输出正极、低压控制端、高压输入端 。,16,5、动力电池系统,动力电池系统主要由动力电池模组、电池管理系统、,动力电池箱及辅助元器件等四部分组成。,17,动力电池模组,电池单体:构成动力电池模块的最小单元。,电池模块:一组并联的电池单体组合,可作为一个单元替换。 电池模组:多个电池模块或单体电芯串联组成的一个组合体。,额定电压=单体电芯额定
7、电压单体电芯串联数; 电池容量=单体电芯容量单体电芯并联数量;,电池总能量=动力电池系统的额定电压动力电池系统容量。,动力电池高压系统基本组成示意图,高压 接插 件,预充电电阻,电流传感器,热,预充电接触器,正极接触器,负极接触器,加,热 接 触 器 加,开,主 熔 断 器,元 件 加 热 熔 断 器,电 池,组 紧 急,关 电 池 组,车载 充电 机,电机,及辅 助电 器元 件,非车 载充 电机,电 压 传 感 器,低压线 路,动力电池系统,整车系统 高压线 路,绝缘监测电阻,绝缘监测电阻 18,19,6、快充口(直流),快充(直流)充电接口参数值: 额定电压 750V,,额定电流 125A
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