抗滑桩安全施工工艺.doc
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1、抗滑桩安全施工工艺一、总体施工方案112#工点先对12#工点七级边坡锚喷及锚索防护施工完成后再进行抗滑桩施工。抗滑桩采用人工挖孔成桩施工。根据地下水位情况,保证人工开挖时井内无水作业,抗滑桩施工前在施工区域打设25座管井,具体数量根据开挖时井内水量情况确定。抗滑桩时,先做1个试桩(B12),根据开挖到基岩时地下水及地质情况,再酌情增加2-3个孔进行开挖,开挖采用跳槽式施工,每次间隔多个孔进行施工。12工点坡面防护图(已全部完成)2. 6#工点先对抗滑桩施工部位进行场地准备及相应的便道、场地填筑,进行抗滑桩施工。抗滑桩施工完成后对反压填料进行挖除,最后进行各级坡面进行支护施工。6#工点4、5级坡
2、防护已完成二、桩基施工方法确定根据桩基地质情况及工期要求, 2.5*3.5m抗滑桩采用人工分段挖土,分段护壁的方法施工,以保证操作安全施工,即人工在井内挖土,电动水泵抽水,葫芦配卷扬机提升井内土石,井壁进行钢筋混凝土护壁。施工中,遇到极硬岩石,要进行爆破后掘进成孔,爆破时,必须经过计算,并由取得爆破操作证的专门技术工人负责整个操作过程。方桩外圈钢筋骨架采用孔外加工,再用吊机整体吊装,剩余竖向筋在洞内绑扎,溜槽、串筒等方式干浇。2.5m抗滑桩采用旋挖机成桩施工,吊车吊放钢筋笼,直升导管法灌注水下混凝土;混凝土供应在拌合站集中拌合,罐车运送。三、桩基施工工艺1、3.5*2.5抗滑桩施工工艺2、2.
3、5m抗滑桩施工工艺各项施工准备工作桩位放样埋设护筒钻机就位护筒制旋挖钻进清孔钢筋笼制作测量孔深、垂直度孔下放钢筋笼导管试拼、做密闭性安装导管二次清孔测混凝土浇筑混凝土导管起卸做试块拔护筒试块养护孔口回填送实验室桩顶土挖除四、施工技术要点和措施(一)2.5m旋挖桩施工1测量放样采用全站仪精确定位桩孔的位置,根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。2钻机就位钻机就位时,事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。3.钢护筒制作及埋设护筒采用20mm钢板卷制成型,其内径比设计桩径大0.20.4m,上下
4、口外围加焊加劲环。钢护筒采用长2.5米钢护筒,埋设深度2m。若遇到塌方地段,将采用全护筒方式打设到基岩面。护筒安装时通过大扭矩钻头将钢护筒压入设计标高。护筒压入前及压入后,通过靠在护筒上的精确水平仪调整护筒的垂直位置。护筒顶一般高于原地面0.5m,以便钻头定位及保护桩孔。4、人工造浆钻孔采用泥浆护壁,在施工前需制备泥浆。泥浆池位置位于A23#A29#桩后侧约20m位置,面积约230m2,下挖1.5m,容量约345m3,具体见平面布置图。根据本工程地层特点及相关工程经验,从而选用高效聚合物泥浆护壁。本工程将进行集中造浆、供浆、集中收集回浆,进行集中管理,保证现场文明施工。聚合物泥浆成份中含有冷凝
5、胶、高分子纤维素等多种化工原料。该泥浆可以最大限度的粘结住被切削下来的钻屑,从而提高排渣效率,环保性好,可重复利用。废弃泥浆较少,最大限度减少对环境的污染。且该泥浆极易于混合,可加强钻孔作业中的护壁强度,防止地下水的渗透,加快沉淀凝聚速度,成孔现场十分整洁。施工结束后,在泥浆中加入一定量的强氧化剂,则可水解后就地排放,对环境无污染。4.1泥浆配制对于本工程的地质特点,选用下表配合比制浆,并根据实际情况加以调整。新制泥浆配比(1m3浆液)材料名称成份配比说明水H2O1000kg静态泥浆的主体。水中不应含有较多钙、镁等杂质离子。聚合物泥浆高分子聚合物4kg8kg化学聚合物泥浆的主要材料,增加粘度控
6、制孔壁稳定纯碱Na2CO35kg8kg改善水质、促进聚合物迅速水解(1)配制泥浆以前,先使用pH试纸测试配制水源的pH值,根据具体情况在泥浆池中添加少量纯碱(纯碱的添加量一般为每立方米0.5kg左右,具体加量视现场pH测试结果确定),将泥浆池中水的pH值调节到810。(2)在配制泥浆时将聚合物泥浆材料均匀地加洒在喷射的水流上,泥浆池中的泥浆要保持循环状态直至泥浆材料充分水化分散。每方泥浆中泥浆材料的添加量为0.40.8kg。项目性能要求说明泥浆比重1.03-1.10孔底500mm以内含砂率2%黏度174.2 泥浆制备及供应(1)制浆设备,每处造浆池配有10m3空压机1台组成。 (2)在配制泥浆
7、时将造浆材料均匀地加洒在喷射的水流上。在造浆池中安装一套供气系统,使用空压机提供一定压力的气体,经管路将空气注入泥浆池底部的管路内,通过管道上气孔将气体喷出,使泥浆始终保持循环搅动状态,搅拌时间约为1小时,这样可以使泥浆混合均匀。(3)进场验收合格的造浆材料堆放在仓库,仓库底板进行防潮防水处理,并进行垫高,在垫高处分层堆放材料,不可乱堆乱放。该仓库为专用仓库,防止其与其他材料发生非预期使用的交叉污染。(4)回浆池用来收集灌注中回收的泥浆,由于混凝土会污染泥浆,最下面与混凝土接触的泥浆不得回收,避免混凝土混入泥浆中,导致泥浆性能产生变化。4.3泥浆排放在工程施工结束后,可以在泥浆池中添加适量的强
8、氧化剂,同时通过空压机吹气系统将泥浆混合均匀,静止片刻,泥浆就会被降解,粘度逐渐降低直至清水状态,待泥浆完全降解后即可直接排放。5.钻进成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换;根据土层情况正确选择钻斗底部切削齿的形状、规格和角度;根据护筒标高、桩顶设计标高及桩长,计算出桩底标高,以便钻孔时加以控制。钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。钻机就
9、位时,必须保持平整、稳固,不发生倾斜。为准确控制孔深,应备有校核后百米钢丝测绳,并观测自动深度记录仪,以便在施工中进行观测、记录。钻进过程中经常检查钻杆垂度,确保孔壁垂直。钻进过程中必须控制钻头在孔内的升降速度,防止因浆液对孔壁的冲刷及负压而导致孔壁塌方。钻进成孔过程中,根据地层、孔深变化,合理选择钻进参数,及时调制泥浆,保证成孔质量。在进入淤泥和淤泥质砂层时,应适当减慢进尺速度,提高泥浆的稠度,减小每个钻进回次的进尺量,保证孔壁稳定。钻进施工时,利用正铲及时将钻渣清运,保证场地干净整洁,利于下一步施工。钻进达到要求孔深停钻后,注意保持孔内泥浆的浆面高程,确保孔壁的稳定。钻至岩层时,及时通知监
10、理、设计、地勘等单位及时确认入岩部位,按设计打到入岩后,需再次进行确认。钻渣要及时运出工地,弃运至弃渣场。6.终孔钻孔达到设计深度后,必须核实地质情况。通过钻渣,与地质柱状图对照,以验证地质情况是否满足设计要求。如与勘测设计资料不符,及时通知监理工程师及现场设计代表进行确认处理。如满足设计要求,立即对孔深、孔径、孔型进行检查。7.测量孔深、垂直度对于孔径、孔壁、垂直度等检测项目采用测孔仪进行检测。确认满足设计和验标要求后,报请监理工程师验收,验收合格后,立即进行清孔。浇筑混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm。孔底沉渣的测量:采用前端悬挂平砣的测绳在孔壁周围测量孔深,测点不少于4个,两者底标高之差为
11、沉渣厚度,每次测量前必须采用钢尺对测量绳进行校核。成孔检测标准编号检查项目允许偏差1孔经(mm)不小于设计桩径2孔深(mm)符合设计要求3倾斜度1%4沉渣厚度(mm)不大于设计与规范要求8.钻孔过程中孔内事故的预防及处理(1)卡埋钻具卡埋钻具是旋挖钻进施工中最容易发生的、也是危害较大的事故,因此在施工过程中一定要采取措施加以预防,一旦出现事故,要采取有效措施及时处理。发生的原因及预防措施:1)孔壁发生大面积塌方而造成埋钻。在钻遇此地层前,应提前制定对策。 2)钻头边齿、侧齿磨损严重而无法保证成孔直径,钻筒外壁与孔壁间无间隙,如钻进过深,则易造成卡钻。所以,钻筒直径一般应比成孔直径小6cm以上,
12、边齿、侧齿应加长,以占钻斗筒长的23为宜,同时在使用过程中,钻头边齿、侧齿磨损后要及时修复。3)因机械事故而使钻头在孔底停留时间过长,导致钻头筒壁四周沉渣太多或孔壁缩径而造成卡埋钻。因此,平时要注意钻机本身的及时保养和维修,使孔底在一定时间内无沉渣。处理卡埋钻的方法主要有:、直接起吊法,即用吊车或液压顶升机直接向上施力起吊。、钻头周围疏通法,即用反循环或水下切割等方法,清理钻筒四周沉渣,然后再起吊。、护壁开挖法,即卡钻位置不深时,用护筒、水泥等物品护壁,人工直接开挖清理沉渣。(2)动力头内套磨损、漏油发生这一现象的原因除了钻机设计上存在欠缺外,主要是超钻机设计能力钻进所致,特别是本桩基直径为2
13、.5m,所以要注意旋挖钻机的设计施工能力,不要超负荷运行。9.钢筋笼制作、运输及安装(1) 概述本工程钢筋笼在钢筋加工场加工,采用人工或汽车进行转运。采用吊机安装。(2) 钢筋笼制作1)钢筋笼的制作 钢筋的验收及管理钢筋应具有出厂质量证明书。进场后按有关规定、批量、规格进行抽样检查,并由检查部门出具试验报告。不合格的材料应运出施工现场。钢筋进库后须按不同钢种、等级、牌号、规格批号及生产厂家分别堆存,不得混杂,且应挂牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋露天存放时,采用垫高并加彩条布遮盖。 主筋下料及钢筋笼成型钢筋笼加工采用长线法施工。钢筋笼分节加工制作,基本节长12m,最后
14、一节为调整节。将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号,保证相邻节段可在胎架上对应配对绑扎。钢筋下料完成后,钢筋笼制作之前,进行主筋螺纹套筒连接。 主筋的连接钢筋笼主筋直径为36mm,且每3根主筋并列布置(见下图),采用钢筋直螺纹连接,具体为镦粗直螺纹连接方式。先将钢筋的连接端先进行镦粗,再加工出圆柱螺纹,通过直螺纹套筒将待对接的钢筋连接在一起。在下钢筋笼时,若遇到对接时难对接的接头,采用补焊进行加强。 工艺流程:镦粗直螺纹套筒连接,是采用专用镦粗直螺纹设备对钢筋端部进行镦粗,一次成型直螺纹,其工艺流程如下:钢筋镦粗加工圆柱螺纹 加保护套 加保护套机械加工套 筒施工现场连接在下钢筋笼主筋对接时,为
15、保证对接的顺利进行,在直螺纹上部10cm处绑扎一根直径大于套筒厚度的钢筋,目的是为了在连接位置将3根主筋分开,以便于套筒连接时拧动。局部拧紧困难时采用补焊加强。 主筋螺纹位置分开示意图一节钢筋笼与另一节钢筋笼相接时候钢筋笼保护层钢筋笼主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度为70mm,在钢筋笼周围对称设置四个混凝土滑轮,间隔与加强筋基本相等。3)钢筋笼的运输及安装:整根钢筋笼制作完成后,经自检合格后报监理工程师检查认可,然后在钢筋加工场内吊车吊至平板式运输车上,分段运送至工地,钢筋笼安装前应清除粘附的泥土和油渍,保证钢筋与混凝土紧密黏结。 、 现场起吊现场钢筋笼的起吊直接利用100t吊机进行接
16、高及下放,由于钢筋笼大,重量按12m一节计算约16t,吊点设置在每节钢筋笼最上一层加劲箍处,对称布置,共计4个,用钢丝绳(钢筋笼最重54t,安全系数考虑K=6,经计算选用43mm钢丝绳)与吊机吊钩相连;随着钢筋笼的不断接长,钢筋笼重量在不断增加,为避免钢筋笼发生吊装变形,钢筋笼顶口设置专用吊架,钢筋吊架设置成方形,尺寸比钢护筒直径大10cm,吊架上设置8个吊点,钢筋笼下放到位时待上口吊筋对中后,用钢丝绳(安全系数考虑K=6,经计算选用30mm钢丝绳),再松钩将吊筋挂于专用吊架上。(吊装示意如下图所示)钢筋笼起吊示意图钢筋笼吊架示意图、钢筋笼的下放由于钢筋笼重量较大,专用吊架采用36号工字钢。提
17、起连接好的骨架、松开8个挂钩,缓慢下放,重复上述工序。钢筋笼下放到位后用钢筋将吊筋与护筒焊接固定,防止浇筑混凝土时钢筋笼的上浮和下沉。固定时,要根据钢护筒的偏位情况将钢筋笼中心反方向调整,以使钢筋笼中与桩中心重合。4)钢筋笼制作、安装以及钢筋连接接头检验标准钢筋笼制作、安装检验评定标准表 编号检验项目允许偏差(mm)编号检验项目允许偏差(mm)1主筋间距205骨架保护层厚度102箍筋间距106骨架中心平面位置203骨架外径57骨架顶端高程204骨架倾斜度1/2008骨架底端高程5010.导管下放(1)导管选择导管采用专用的螺旋丝扣导管,导管采用300mm内径导管。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直
18、、无局部凹凸, 对于旧导管在试压前应通过称重的方式判定导管壁厚是否满足使用要求。(2)导管水密性试验导管须经水密试验不漏水。导管气密试验(3)导管安装导管安装时应逐节量取导管实际长度并按序编号,做好记录以便砼灌注过程中控制埋管深度。并应注意橡皮圈是否安置和检查每个导管两头丝扣有无破丝等现象,以免灌注过程中出现导管进水等现象。(4) 二次清孔导管下放到位后,应立即进行孔底沉渣检测,若沉渣厚度不满足设计要求时,应进行二次清孔,注意保持泥浆水头并补充优质泥浆防止塌空。清孔结束经监理工程师现场检验合格后,立即拆除吸泥弯头,开始浇筑水下混凝土。 浇筑混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm,孔内沉渣测量采用前端
19、悬挂平砣测绳测量,测出的差值即为沉渣厚度。11.混凝土灌注(1)水下混凝土浇筑设备1)导管及集料斗导管采用无缝钢管制成,快速螺纹接头,导管接头处设2道密封圈,保证接头的密封性。根据首批封底混凝土方量的要求,选用8m3大集料斗和小料斗灌注,能够满足混凝土浇筑的需要。2)混凝土生产、输送设备桩身混凝土设计标号C30,混凝土混凝土拌和站供应,8m3混凝土运输车运输。3) 首批混凝土数量按相关规定,首盘砼的方量应满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要,设导管下口离孔底40cm:初灌量计算如下:V=D2/4*(H1+H2)+d2/4*h1V:灌注首批砼所需数量(m3);D:桩孔设计直径(2
20、.5m);d:导管直径(0.30m);H1:孔底至导管底端间距,取0.3m;H2:导管初次埋置深度,一般取1.0m;h1:孔内砼达到埋置深度H2时,导管内砼柱平衡导管外压力所需的高度(m);h1=Hw*rw/rc=15rw:孔内泥浆的重度(12KN/m3);Hw:孔内泥浆的深度(30m);rc:砼拌合物的重度(24KN/m3)。计算得首批混凝土灌注量为v=7.44m3 。(4)混凝土灌注灌注混凝土前需对混凝土输送管路及容器洒水润湿,然后在填充导管内安装隔水设施,待储料斗储满混凝土后,开始灌注混凝土。首批灌注混凝土的数量要能满足导管首次埋置深度不得小于1m和填充导管底部高度的需要,封底时导管埋入
21、混凝土中的深度不得小于1m,拌制好的混凝土用砼运输车运至桩基口处,注入钻机提升的料斗内,车内砼方量约8m3,由一人统一指挥,双方都准备好后将隔水栓和阀门同时打开进行封底。 首批混凝土下落后,混凝土应连续灌注。在灌注过程中,导管埋置深度宜控制在2-6m。 灌注混凝土过程中要采用重量不小于4kg测锤经常量测孔内混凝土面的上升高度,导管到达一定埋深后,逐级快速拆卸导管,并在每次起升导管前,探测一次孔内混凝土面高度。测量用的测绳在每根桩灌注前后用钢尺校核各一次,避免发生错误。 控制灌注的桩顶标高比设计标高高出1m左右,以保证混凝土强度,多余部分桩头必须凿除,确保桩头无松散层。 灌注完混凝土后,应及时将
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