公路工程施工施工方案方法.doc

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1、公路工程施工施工方案方法一、施工方案由于招标文件所给总工期为2.5个月，所以施工时必须分成多区域施工，现暂分成2个区域，2个区域同时开工，并行作业。二、施工方法测量控制为工程施工的重点之一，包括轴线控制和水准控制。人员组成：由项目负责人、项目经理直接领导，专业测量小组负责测量控制，并兼管本工程资料工作，其组成测量工程师1名，放线人员2名。仪器配置轴线：配J2级光学经纬仪及激光经纬仪各一台。水准：南京SD3水准仪2台。量距：经校验的标准50m钢尺两把。其他：2kg吊线坠锤2个、墨斗、5m钢尺5把、5m塔尺等。测量定位A、规划局放线办公室和业主提供的坐标控制点和水准控制点。B、本工程设计施工图C、

2、工程测量规范和其它现行施工规范。D、根据业主提供的定位放线依据和资料，按设计图和规范要求对本工程进行定位测量，并请监理、甲方现场代表认定。第一节 施工测量一、临时水准点的设置和要求开工前根据设计图纸和由建设单位指定的水准点放高临时水准点。临时水准点应设在不受施工影响的固定构筑物上，并妥善保护，详细记录在测量手册上。临时水准点的设置要求如下：1、设置的临时水准点应与沿线设置的水准点相校核，至符合要求。2、设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经过复核方可利用，并经常校核。3、临时水准点的设置应与观测点靠近，不能设置在现场堆料场或施工开挖处。4、临时水准点应设置在交通要道、主要管道和挖填方范

3、围以内，房屋和构筑物基础压力影响线以及机械震动范围以外。二、注意事项1、测量人员认真熟悉图纸，了解设计意图，掌握各种必要的数据，做好内业工作。根据交接桩情况，绘制放线控制图。2、接桩后及时予以加固保护，特别是所设立的坐标水准点要来回保护。3、接栓桩后，及时测设临时水准点，闭合方可使用。4、在当位置设置施工控制桩，并妥善保护。对临时水准点，经常进行校核，特别是雨后必须进行校核。5、在相邻施工单位施工的工程衔接处，所设置的临时水准点应相互测校调整，以防阴差阳错。6、对所使用的仪器、设备加倍爱护，且必须经检测合格，再使用前及使用中经常校对，以防误差超标。对原始记录作详细校对，保证准确无误。第二节 施

4、工排水措施施工降、排水必须保证在整个施工期内，连续稳定的抽水，为此必须备好充分有效的机械、设备、工具和材料，尤其确保连续供电（双电源）和备用水泵。一、沟槽内明排水集水井一般布置在沟槽一侧，其位置设在地下水或地面水的上游，并设置在管道基础轮廓线以外。同时，与管道基础保持适当的距离，以防止扰动管道地基。集水井的间距根据土质和地下水的情况而定，通常40m设一口集水井。施工时，按需要的断面及深度挖掘集水井基坑，当基坑土壁塌方不稳定时，可采用木板支护，必要时使用砖砌井或采用砼管作为集水井。砖井、砼管井与土壁的空隙可用沙石等滤料填充。集水井应经常维护，清除淤积、保持必要的断面及深度，使水泵能正常工作。二、

5、施工排水运行及管理1、必须做好地表水和降雨雨水的疏导、排除工作，防止地表水流入沟槽内。2、必须保证整个施工期间连续稳定地抽水，包括开挖、管基、管道安装、试压、回填等全部施工过程及管道具备抗浮条件时，为此，要确保供电，具备双电源及备用水泵。电器设备的接地、漏电保护等装置必须符合安全规定。第三节 土石方工程土方工程采用机械开挖，人工修坡捡底。放坡系数为1:0.3，余土采用机械运输。一、土方开挖（一）准备工作土方开挖前应做好如下准备工作：1、拆除或搬运施工区域内有碍施工障碍物。2、设备排水设施，有地下水的区域，应有妥善的明沟排水设施。3、修建运输道路和土方机械运行道路。4、按照管道中线、开挖深度、沟

6、槽底宽、边坡系数等，放出槽开挖边线。（二）土方开挖本工程土方开挖，主要采用机械开挖人工辅助的施工方法，人工修坡捡底的办法。沟槽开挖时，必须施放开挖上线，严格按照测量放线及槽底控制标准进行开挖。本工程机械开挖土方采用1:0.3的边坡系数。严禁超挖、欠挖。（三）沟槽开挖注意事项1、根据土方平衡调配计算，挖填配合、减少重复搬运。2、开挖时注意观察附近构筑物、道路、管线等的下沉和变形，必要时采取防护措施。3、施工中，应经常测量和复核平面位置、标高和边坡坡度是否符合设计要求。4、机械开挖时，应保留300mm一层不挖，待下一工序开始前挖除。5、在软土地区开挖沟槽时，施工前必须做好地面排水和降低地下水位的工

7、作，地下水位应降低至坑氏以下0.5-1.0m后，方可开挖。降水工作应持续至回填完毕。6、在开挖过程中，应对土质情况、地下水位等的变化经常检查，做好原始记录及绘出断面图。如发现坑底土与设计不相符时，需会同设计、建设、监理单位人员研究处理，并做好隐蔽工程记录。二、石方开挖施工方法恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。炮眼按其不同深度，采用

8、手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地

9、下水时，可考虑采用乳化防水炸药。装药分单层、分层装药，预装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输。三、土石回填土方回填包括还土、摊平、夯实等施工过程。沟槽回填前，预制管节现场铺设管理的现浇砼基础强度、接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm2。压力管道水压试验前，除接口处、管道两侧

10、及管顶以上回填高度不应小于50cm。水压力试验合格后，及时回填其余部分。回填前必须将沟槽底杂物清理干净，槽内不得有积水，严禁带水回填。（一）准备工作1、验收地下设计对地下工程四周、两侧以及上部的回填，应先对地下工程进行检查，做好隐蔽记录和办理验收手续，并采取保护措施，防止坑底不受水浸泡、防止边坡垮塌。2、土料的选用为保证填方的强度和稳定性，填方用土料应符合下列要求：（1）含水量符合压实要求的粘土、沙土可用作回填。（2）尽可能采用原土回填。（3）淤泥和淤泥质土，不能用做填料。3、土料的处理填土应严格控制含水量，施工前应进行检验。当土料含水量大于最优含水量范围时，应采用翻松、凉晒、风干法予以降低，

11、或采用换土、均匀掺入干土或其它吸水材料的办法降低。如夯实时产生橡皮土，应翻松晾干后再夯实。若含水量低于最优含水量时，应洒水湿润。4、作业要求（1）对于有密实度要求的填方，应按照所选用的土料、压实机械的性能，通过实验确定含水量的控制范围和压实度（包括第层铺土厚度、压实遍数及检验方法等）（2）填方应尽量采用同类土填筑，如采用两种透水性不同的土填筑时，应将透性较小的土层置于透水性较大的土层之下，且边坡不得用透水性较小的土封闭，以免开成“水囊”。5、填方压实度（1）填方的密实度要求和质量指标严格遵照设计及有关标准执行。沟槽回填土的密实度要求不得低于下列值：胸腔填土95%；管顶以上500mm范围内85%

12、（要求用木夯夯实）；管顶500mm以下至管顶95%要求回填土时，严禁在管道周围200mm范围内的回填土中混入卵石或砖块；填土应分层夯实，每层回填原土厚度不超过300mm；回填土分层夯实时。（2）含水量的控制填方含水量的大小对回填土质量有直接影响，在压（夯）实前，应预先度难求出符合密实度要求条件下的最佳含水量和最少压（夯）实遍数。填土压实时，应合回填土的含水量在最优含水量范围内，粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4%+2%范围内。工地简单检验一般以手握成团落地开花为适宜。（3）压实方法要点填方施工应从管道两侧同时进行。填方压实应采用打夯机夯实，每层夯打遍数应不少于3遍。填方应按设计要求

13、预留一定沉降量，以备自然下沉。如无设计要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定，沉降量可按不超过填方高度3%预留。5、土方雨天施工措施雨天期间施工，严格执行有关技术质量规定、施工操作规程及有关雨季施工技术质量规定的文件。主动与所在地气象部门保持联系，及时了解气象情况，做好防护措施，制定好雨天施工的方案，进行雨天施工技术交底。在开工之前，应考虑有效排除施工现场雨水的方案，做好临时防雨设计的储备，如棚布、草袋、防滑跳板等。排水备用泵的工作状态应良好，排水系统应顺畅。检查加固临时电路，电线距离地面高度应在3m以上。雨天开挖沟槽主要是防止雨水进入沟内。1、沿沟槽四周砌2

14、0cm高挡水线，以防止地表水流入沟槽内。2、沟槽开挖后，如不能立即敷设管道，应预留沟底设计标高以上20cm的原土不挖，待到下管时再挖至设计标高。3、受雨水浸湿的土不能直接用于回填，达到合适的含水量后才能用于回填。第四节 天然砂砾底基层施工方案1、级配砂砾底基层施工前，路基必须经监理工程师验收合格，达到设计及规范要求标准，并将路基表面上的浮土、杂物全部清除，洒水湿润。2、自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，人工整形，重型压路机碾压密实。3、路段碾压完成后，需做压实度、平整度、横坡等测试，对没有达到要求的路段重新进行整形、碾压，直至达到要求。4、作业衔接处，每一段留下5-8m不进行碾压，第二段施

15、工时，将前一段留下的部分与第二段一起碾压。5、禁止车辆在已完成或正在碾压的路段上掉头或急刹车。第五节 挡土墙工程浇注砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合下列规定：1、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。2、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。3、在串筒出料筒下面，

16、砼堆积高度不宜超过1m。4、浇注砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持500-100mm的距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表现呈现平坦、泛浆。5、砼的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过表的规定，当需要超过时应预留施工缝。6、施工缝的位置应在砼浇注之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下

17、列要求进行处理：（1）应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层，但凿除时，处理层砼须达到下列强度：洗凿毛时，须达到0.5Mpa；用人工凿除时，须达到2.5Mpa；用风动机凿毛时，须达到10Mpa。（2）经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净，在浇注层次砼前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚度为10-20mm的1:2的水泥砂浆。（3）施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。（4）施工缝处理后，须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇注砼。需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa，当结构物为钢筋砼时，不得低于2.5Mpa。7、在浇注过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇注砼的条件下，采取

18、措施将水排除。继续浇注砼时，应查明原因，采取措施减少泌水。8、结构砼浇注完成后，对砼裸露面应及时进行休整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触砼面。9、浇注砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。10、掺加片石技术要求：（1）片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。（2）片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%，施工控制在20%，掺入时不可乱投乱放，石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触预埋件，不可直接接触基底、模板。（3）施工完毕及时覆盖养生15天。四、劳力组织片石混凝土挡土墙工序简单，衔接紧凑，组织安排合理，各道工序协调劳作。五、机具设备采用本工法施工，需配备的设备如：挖掘机、电动蛙式打夯机、混凝土搅拌机、电焊机、混凝土振动棒等机械，各种机械不得在施工现场发生漏水、漏油现象。六、质量要求施工中每个工序完成后按相关技术规范验收，合格后方可进入下道工序，凡不合格者必须进行整改或返工，使其达到质量标准和设计要求。