市政道路工程施工方案或方法.doc
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1、市政道路工程施工方案或方法1. 施工部署1.1 总体部署:施工放线道路基础处理路基铺设沥青混凝土路面铺设其他工程1.2 分项工程工艺流程安排:排水工程工艺流程:施工前准备工作施工测量放线路基处理铺设石灰土路基铺设二灰土路基铺设二灰碎石路基沥青混凝土摊铺其他工程。1.10 施工放线:a. 在开工之前做施工测量工作,其中包括导线、中线、水准点的复测、横断面的检查与补测,并且施工测量组按实际情况每200m设一个水准点,并使其精密度达到城市道路的有关技术标准的要求。b. 对于所有永久性桩,包括中线桩、交点、转点和圆曲线的起止点等全部树立永久性的易识别的标示和进行拴桩。并在施工的整个过程中随时检查并加以
2、保护。临时水准点做到每月进行复核一次,在非常时期,例如:大雨时进行及时加密复核。c. 要求测量人员在路槽施工结构层施工之前进行断面复测、定线,放出边线,并且给出相应的高程。d. 控制点位、标桩高程在施工前报监理工程师认可后再进行施工。1.11 弹软地段路基处理新建路面结构,路槽以下必须进行处理,使土基回弹模量达到设计要求,路基压实度达到压实度标准要求,土质路基压实采用重型击实标准。为保证路槽底面满足设计回弹模量,一般路段进行1步(厚20cm)8%的石灰戗灰处理,个别弹软地段,灰土适当加深到2步40cm厚处理,以保证路基顶面弯沉值不小于330(1/100mm)。1.12 石灰土底基层施工工艺1.
3、12.1 下承层准备与施工测量施工前对道胎(上路床)按质量验收标准进行验收,测量人员复测路边线,每20m重新设控制桩一棵,要在控制边桩上用红漆标出基层边缘设计标高及石灰土基层松铺厚度位置。1.12.2 备料所用材料符合设计质量要求,所用土方外购,生石灰应于施工前7-10天充分消解,工期不允许时,采用商品消化灰(生石灰粉)。1.12.3 拌和方法为确保拌和质量,灰土底层我方考虑场外预拌法。土方运至现场后应进行粉碎,最大尺寸不得大于15mm。以配料准确,拌合均匀为原则。按体积比计算拌和10%、12%石灰土所需要的土、石灰和水的用量。厂拌设备安装调试后,先预拌少量混合料,经监理工程师测认可后再正式施
4、工。正式施工中严格控制用料配比,经常进行含灰量含水量测试,含水量根据天气情况进行适当调整,以满足现场施工需要。1.12.4 运输拌和后的混合料用8t以上封闭严格的自卸车辆运至现场,在施工现场根据车辆平均装载重量及松摊系数,计算每车混合料卸料位置。1.12.5 摊铺找平用推土机将混合料按松铺系数进行摊铺,摊铺力求均匀,摊铺后排压一遍后测量人员给出设计高程,用平地机找平后检测含水量,若偏小应适量洒水。1.12.6 碾压含水量检测合格后用14t、18t压路机由拓宽下坡脚向路中组合碾压,压时遵循先轻后重,先慢后快原则,碾压中如有弹软,起皮现象,及时翻开重新拌和,碾压结束之前用平地机终平一次,终平高出部
5、分刮出路外,局部低洼之处不再找平,留待二灰土基层处理,碾压不到之处用小型双钢轮压路机或小型振动夯板压实。1.12.7 养生a. 完工的灰土的基层养护至少一星期时间,在养护期的全部时间内,应保持在潮湿状态下,常温季节洒水车养护每日不少于4次;b. 养护期内,除洒水车外,禁止任何车辆运行,养护后开放交通时限制车速不得超过30km/h,履带机械禁止运行;c. 工期紧迫或因特殊情况下不允许养护时考虑采用上层二灰土覆盖法进行养生。d. 含水量宜略大于最佳含水量,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。1.12.8 注意事项a. 大面积开工前一天修筑200m试验段,根据试验段确定各项技术控制标准
6、,若监理工程师同意可连续施工;b. 预拌场预拌的灰土应尽量缩短使用时间,应不超出3天;c. 为保证施工质量以及施工境内车辆、行人通行,施工中采用半幅作业施工。施工纵缝位于道路中央分隔带位置。纵缝处理方法按公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)技术要求严格执行。1.12.9 质量标准:压 实 度 95(重型击实)横 坡 20mm厚 度 10mm中线高程 20mm平 整 度 10mm宽 度 不小于设计宽度抗压强度0.50.7Mpa1.13 石灰粉煤灰稳定土底基层施工工艺1.13.1 材料(1).石灰:符合招标文件技术规范规定的级以上生石灰或消石灰的技术指标。尽量缩短石灰的存放时间。石灰
7、要充分消解,并全部通过1cm筛孔。(2).粉煤灰:各项指标符合“公路路面基层施工技术规范(JTJ034-93)”中的各项要求,Al2O3+SiO2的含量应大于等于70%,烧失量应小于等于20%,比表面积宜大于2500cm2/g。(3).土:塑性指数为1218的粉砂土,液限小于50%,有机质含量不大于10%,土中不准含有污染物及其它有害物质。(4).水:采用饮用水,符合技术规范的有关规定,如遇可疑水源,按JTJ056-84规程进行试验,将试验结果报监理工程师批准后使用。1.13.2 铺筑试验段在正式开工前,按规范要求铺筑长度不少于单幅100m的试验段,通过试验段施工确定如下事项:(1).用于施工
8、材料的质量及混合料的配合比;(2).混合料松铺系数;(3).各种施工机械的组合及操作方式;(4).标准的施工程序与方法;(5).施工组织体系及质量保证体系。根据试验段施工收集到的资料和检测结果,认真分析总结并形成“试铺总结”,报业主及监理工程师审查确认,以指导正式施工。1.13.3 主要施工方法(1).从取土区以挖掘机配合自卸汽车运土至施工路段,以中型推土机摊铺,平地机找平,以钢胶轮振动压路机排压;(2).用稳定土拌和机拌和粉碎二遍,使粉碎土颗粒小于15mm,并再次以钢轮振动压路机排压;(3).用小型推土机摊铺粉煤灰;(4).平地机整平后采用打格卸灰法人工摊铺消解石灰;(5).用稳定土拌和机对
9、已铺好的消解石灰、粉煤灰及素土拌和2-3遍,拌和时设专人随机检查拌和深度,不允许在底面出现素土夹层; (6).现场检测混合料含水量,当含水量接近最佳含水量(1%)时,用钢胶轮振动压路机静压一遍;(7).平地机整平;(8).先用30t钢胶轮振动压路机振动碾压2遍,50t钢胶轮振动压路机振动碾压2遍,再用18t全钢三轮静力压路机碾压2遍,最后用30t胶轮压路机碾压。在胶轮压路机碾压前,根据天气情况,用洒水车适当洒水,既使施工路段表面湿润,又不粘轮,消除起皮现象。(9).随时进行压实度检测,采用灌砂法全厚取样,测点随机选择;(10).作好对成型后的二灰土底基层洒水养护,保持湿润。1.14 石灰粉煤灰
10、碎石的摊铺:1.14.1 下承层准备检测下承层高程、坡度、宽度及表面清洁情况,用人工扫除或平地机刮去底基层表面浮土及杂物至清理干净。摊铺前在底基层上洒水一遍,保持表面潮湿,但不可存水。7.14.2 备料混合料中采用石灰、粉煤灰、碎石均要符合设计要求的质量标准。7.14.3 拌合与运输先预拌少量混合料,经监理工程师检测认可后在正式施工。正式施工中严格控制用料的配比,经常进行含灰量含水量测试,实际含灰量应比设计值大0.5%,含水量视天气情况进行适当调整,以满足现场施工需要。拌合后的混合料用8t以上封闭严格的自卸车辆运至现场,在施工现场根据车辆平均装载重量及松摊系数,计算每车混合料卸料位置。7.14
11、.4 摊铺大面积摊铺前一天修筑200m试验段,根据试验段确定各项技术控制标准,若监理工程师同意可连续施工;摊铺前将摊铺机调整到位。由专人指挥运输车辆缓慢倒行,至摊铺前停止,起斗到料,待摊铺机搅笼拌料至搅笼高度2/3处时,启动摊铺机匀速向前行驶。摊铺机行驶510m后,由测量人员检测摊铺面的高程、横坡、厚度等情况,操作手根据检测情况及时调整,待行走正常后打开传感器自动控制,无特殊情况尽量避免手动操作。摊铺机作业后由专人负责检测摊铺面,将混合料中的杂物、石块或离析较大的混合料清除,并用混合料填补回填。7.14.5 碾压采用重型振动压路机与胶轮压路机交替碾压4遍,碾压速度约2km/h。终压用光轮压路机
12、碾压2遍,碾压速度2.5km/h。每次碾压均由下坡角向上坡角平行错轴碾压,两个相邻碾压面保证1/3轮宽重复面。 碾压过程中,基层表面始终保持潮湿,如表面水蒸发过快,应及时洒少量的水。7.14.6 施工接缝施工纵缝位于道路中线位置。纵缝及每日施工完毕横缝处理方法按公路路面基层施工技术规程JTJ034-2000技术要求严格执行。7.14.7 养生完工的二灰碎的基层养护至少一星期时间,在养护期的全部时间内,应保持在潮湿状态下,常温季节洒水车养护每日不少于4次;养护期内,除洒水车外,禁止任何车辆运行,养护后开放交通时限制车速不得超过30km/h,履带机械禁止运行;7.14.8 注意事项为保证施工质量,
13、施工工艺原则采用摊铺机施工作业方法,若施工现场情况复杂不适宜采用,在报审监理工程师批准的情况下考虑采用平地机摊铺作业。作业控制方法按照公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000技术要求严格执行。7.14.9 质量标准:压 实 度 95(重型击实)厚 度 10mm平 整 度 10mm宽 度 不小于设计规定中线高程 20mm横 坡 20mm且0.3抗压强度 0.8MPA7.15 青砼面层施工工艺:该工程中沥青混凝土分为两种,一种为中粒式沥青混凝土,一种为细粒式沥青混凝土,施工中沥青混凝土均采用商品沥青混凝土。1.1 工艺流程沥青砼面层施工工艺流程如下图所示。可划分为施工准备和摊铺两个阶段。1.
14、2 施工场地的准备施工场地的准备包括沥青混合料拌和场地的准备,混合料运输道路的准备及路面基层的准备。它们是直接影响沥青砼面层质量的环境因素,所以,必须对它们引起足够的重视。沥青混合料拌和场地的准备利用附近的沥青搅拌中心提供沥青砼,该沥青搅拌中心距该工程较近,且交通便利。沥青混合料运输道路的准备运输道路主要利用城市现有路网及施工便道,同时选择适当的备用运输路线,以免碰上交通堵塞时中断正常生产。路面基层的准备进行沥青砼面层施工前,应对基层的施工质量进行检查验收,并办理相应的签证手续,方准开始施工面层,沥青砼路面基层应控制以下几点:a. 沥青砼的温度、密实度、干燥收缩和温度收缩变形、高程应符合要求;
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