建筑行业京沪高速铁路土建工程某特大桥连续梁施工方案 .doc

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1、目录1、体例按照：12、工程概略：1、主梁构造：1、预应力系统：23、工期计划：24、施工园地安排及临时装备35、施工构造机构及要紧职员3、施工构造：3、构造机构：4要紧工种职员计划表：66、要紧材料供应计划6、材料计划6、机器计划87、施工总体计划及要紧工序施工方法8、施工总体计划8、要紧工序施工方法11、0号块的施工：12、悬臂段的施工：17、边跨现浇段施工28、合拢段施工及系统转换30、模板制造装置34、钢筋加工装置36、钢筋加工：36、钢筋绑扎装置37、预应力系统的施工38预应力筋（束）制造38、制孔及管道装置38、预应力钢绞线编束跟穿束40、预应力束（筋）张拉40、孔道压浆与封锚42

2、、砼的消费、运输及浇筑43、材料43、混凝土共同比43、混凝土浇筑44、混凝土振捣45、混凝土的养护及撤除模板45、梁段混凝土施工本卷须知：468、确保质量的方法478.1质量目的47质量保障系统（见附件1）47构造构造机构及质量反省流程47质量保障方法488.4.1挂篮行走技巧保障方法48箱梁节段技巧保障方法488.4.3箱梁挠度及预拱度技巧保障方法49连续梁施工的线型操纵剖析49、张拉质量恳求51、张拉本卷须知52、线形操纵方法与本卷须知：529、平安保障方法及平安系统框图55平安目的55平安保障系统55平安构造机构设置55平安消费保障系统框图56平安保障反省次序框图56平安保障方法57X

3、X特年夜桥跨353省道48+80+48m预应力混凝土连续梁施工计划1、体例按照：1.1、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁树破【2005】160号）。1.2、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）。1.3、铁路混凝土工程施工质量验收弥补标准（铁树破【2005】160）。1.4、客运专线铁路桥涵工程施工技巧指南（TZ2132005）。1.5、铁三院计划的XX特年夜桥施工响应部分图纸。1.6、无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（通桥【2005】2368-）1.7、京沪高铁中铁一局管段施行性施工构造计划。1.8、铁三院技巧交底。2、工程概略：XX特年夜桥全长54743

4、.95m，我工区施工此中13km，起讫里程为DK333+000DK346+000，共413个桥墩。B89B92号墩为跨353省道三跨连续梁，预应力混凝土连续梁主跨为48+80+48m，一联全长177.5m（含两侧梁端至边支座核心各0.75米）；无碴轨道双线桥面，桥面板宽度12m，阁下线间距5m，防撞墙内侧净宽8.8m，桥上人行道钢雕栏内侧净宽11.9m，桥梁修建总宽12.28m；连续梁全部位于直线上，桥面坡度2。2.1、主梁构造：箱梁梁体为单箱单室、变高度、变截面构造。箱梁顶宽12m，底宽6.7m。顶板厚度除梁端左近外均为40cm，底板厚度40至100cm，按直线线性变更，腹板厚48至60、6

5、0至90cm，按折线变更。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供反省职员通过。梁全长为177.5m，盘算跨度为48+80+48m，中支点处梁高6.65m，跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m，梁底下缘按二次抛物线变更，边支座核心线至梁端0.75m。箱梁纵向分0号段、悬臂浇筑段、合拢段及边跨现浇段，此中0号段长12m，悬臂纵向10个节段分段长度为22.7m+13.1m+73.5m，合拢段长2.0m，边跨现浇段为7.75m，全桥共47个梁段，一联全长177.5m。3，封锚采纳强度品级为C50的无收缩混凝土，防撞墙及电缆槽竖墙混凝土强度品级为C40。2.2

6、、预应力系统：纵向预应力系统：预应力钢筋采纳17-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固系统采纳自锚式拉丝系统，张拉采纳与之配套的机具装备，管道构成采纳金属波浪管成孔。横向预应力系统：预应力钢筋采纳17-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，锚固系统采纳BM15-4（P）锚具及配套的支承垫板；张拉系统采纳YDC240Q型千斤顶；管道构成采纳7019mm扁形金属波浪管成孔。竖向预应力系统：竖向预应力钢筋采纳25mm的高强精轧螺纹钢筋，型号为JL785，极限强度fpk=980MPa，屈服强度=785MPa，伸长率s7%，10h松懈率1.5%；锚固系统

7、采纳JLM-25型锚具；张拉系统采纳YC60A型千斤顶；管道构成采纳内径35mm铁皮管道成孔。3、工期计划：计划1月停顿B90#墩0#块施工，1月尾停顿B91#墩0#块施工，0#10#段施工以B90主墩与B91主墩为核心，分不采纳2套菱形挂篮对称施工，每月实现2个节段，在9月上旬实现边跨合拢，9月实现中跨合拢，9月尾停顿桥面系施工。353连续梁计划工期安排表序号步调工序工程工期开工日期终了日期1（一）桩基施工602（二）主墩承台施工303（三）主墩墩柱施工104（四）墩身养护157（五）支座施工28（六）0号段施工409（七）挂篮装置1510（八）1号段施工1511（九）2号段施工1512（十

8、）3号段施工1513（十一）4号段施工1514（十二）5号段施工1515（十三）6号段施工1516（十四）7号段施工1517（十五）8号段施工1518（十六）9号段施工1519（十七）10号段施工1520（十八）边跨现浇段施工2021（十九）边跨合龙段施工1022（二十）中跨合龙段施工104、施工园地安排及临时装备临时装备应用梁部以下工程装备，施工便道沿桥修通已畸形通行。由于连续梁逾越353省道，设钢筋加工园地2个，在B90#墩跟B91#墩左侧分不设钢筋加工园地，分不必于两个“T”构的钢筋加工。已建成配电房在线路右侧、濒临B90#墩,边跨现浇段园地空中要停顿地基处置并搭设临时支架停顿边跨现浇。

9、5、施工构造机构及要紧职员5.1、施工构造：XX特年夜桥跨353省道连续梁施工由第一功课队连续梁施工队担任施行。采纳2套支架，0号块一套模板；挂蓝2套，悬臂段模板两套；边跨现浇段支架两套，模板一套。5.2、构造机构：5.2.1XX特年夜桥跨353省道连续梁施工由连续梁施工队担任，工区供应指点、协助、催促。5.2.2成破连续梁施工队，按照工序恳求设6个功课班：（1）模板、架子班：要紧担任0号支架的搭设、调剂。（2）钢筋工班：担任梁体钢筋制造、装置。（3）木匠班：担任模板的加工、拆破跟保护。（4）混凝土班：担任混凝土的施工跟箱梁压浆、混凝土摄生、封锚等任务。（5）张拉工班：担任预应力筋的施工。（6

10、）综合工班：担任机器装备的维修跟颐养及电力保障。构造构造图工区司理总工程师消费副司理工点技巧担任人测量工程师专职平安质量反省员材料员专职试验员模板、架子班钢筋工班木工班混凝土工班张拉工班综合工班5.3要紧工种职员计划表：职员计划表序号工种单位数量备注1钢筋工人302张拉人103起重工人54木匠人165混凝土工人86电焊工人87技巧及测量职员人4担任现场技巧及线形操纵高程测量8平安员人29现场治理员人210算计人85备注：混凝土施工时各工种共同，各工种职员按照工程停顿情况可随时增减。6、要紧材料供应计划6.1、材料计划材料计划表6.2、机器计划要紧机器装备序号称号规格型号数目备注1混凝土保送泵H

11、BT6012汽车吊20t23混凝土运输搅拌车9m364装载机柳工ZL50型1平坦园地5发电机75Kw1备用6慢速卷扬机5t27钢筋调直机JKK52调直钢筋8千斤顶YDC240Q2横向张拉9千斤顶YC60A2竖向张拉10张拉千斤顶OVMYDC4000KN-2004纵向张拉11电动油泵OVMZB4-5004纵向张拉12钢筋对焊机UN-100213钢筋堵截机QJ50-12钢筋加工14钢筋曲折机GWJ-50A2钢筋加工15电焊机ZXG-500316拔出式捣固器1.2kW10梁体用17附着式捣固器ZFHO-5048梁体用18真空灌浆泵ZB41管道压浆19挂蓝2套悬臂段浇注7、施工总体计划及要紧工序施工方

12、法7.1、施工总体计划本桥梁B89号B91号墩之间上部构造为(48+80+48)m预应力混凝土连续梁，采纳挂篮悬臂灌注总体施工计划。采纳两套菱形挂篮分段悬臂灌注法施工，先在B89#、B90#主墩旁边用钢管搭设支架，支架顶部设置纵横调配梁，作为破模跟施工平台。预压后灌注0号段（连续梁0号段预埋临时凝聚装备，设临时支座与0号段锁定，合拢后撤除临时锁定），0号块预应力施工终了后，在0号段上装置菱形挂篮，并停顿预压，采纳挂篮灌注1号梁段，开始对称悬臂浇筑其余标准节块，并保障桥梁主墩的两个标准节块根本同步；标准节块施工的同时，实现边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。在当日最高温度时，灌注边跨、中跨合拢

13、梁段混凝土，构成连续梁。按照先边跨合拢、后中跨合拢的步调停顿系统转换，实现连续梁的主体施工。连续梁施工步调如下页图所示。混凝土由拌跟站会合供应，泵送入模。小型机具跟钢筋等材料的垂直运输采纳吊车，施工职员高低采纳爬梯。连续梁施工步调表示图7.2、要紧工序施工方法0#块施工工艺流程图中线及高程测量预应力管道装置测量操纵装置支座、铺设底模、破外侧模绑扎底板、腹板钢筋钢管支架搭设设置临时支墩墩顶预埋件反省钢管支架的计划钢筋制造反省验收砼浇筑砼搀和绑扎顶板钢筋破内模及端模预应力束制造养生等强拆模张拉压浆穿束张拉机具校验取试块凿毛清洗7.2.1、0号块的施工：0号块梁体内钢筋麋集，预应力管道高度会合，加之

14、主墩处有1道横隔板，构造特不庞杂，是连续梁悬灌施工的一年夜重点、难点。0号块会合了该桥年夜部分纵向顶板束管道，管道预埋时每隔50cm以8定位钢筋焊于梁体钢筋骨架上，以保障管道定位精确结实。为防止水泥浆浸透波浪管，堵塞预应力管道，混凝土浇筑前在纵向管道内拔出略小于管道直径的PVC管。（1）支架计划及拼装3，为便利施工，墩身混凝土浇注完，在主墩旁边搭设钢管支架，作为0#块的施工支架，同时在支架顶部装置横调配梁用作0#施工平台。纵向变坡段采纳三角架作为纵向调配梁，墩顶采纳短钢管支持，纵向采纳10槽钢背对背点焊，下面横向再铺设10X10方木，按照20cm间距铺设，一切的底模采纳18mm的竹角板铺设；支

15、架搭设好底模铺设终了后采纳堆载砂袋停顿等载预压，0号块支架计划见以下列图。在墩身施工到必定高度时按XX特年夜桥连续梁桥墩埋设相关涉埋件（预埋件地位要精确，埋入砼前应通过反省），待墩身砼达必定强度时，按XX特年夜桥连续梁支架计划图拼装支架，支架拼装应严峻按拼装图停顿，因支架是主要受力构造，拼装质量及焊接质量要确保牢靠，支架拼装终了应构造相关职员对支架停顿反省，反省及格后即停顿底模的装置。底模装置终了，在其上测放原始标高点并作标记，测量职员要作详细的测量记载。0号块支架模板计划表示图（2）支架预压托架压载实验的目的：A、测验支架的牢靠性；B、消弭塑性变形，测出弹性变形，用以断定底模预抬值。压分量：

16、思索直截了当感化在托架上的荷载为0#梁段及模板等总荷载7200kN（砼（654.213t）+模板分量(50t)+职员机具(5t)+支架隶属等(10t)），属均布荷载。压载实验采纳7200kN的会合荷载代替0#梁段荷载。加卸载：180t360t540t720t（持荷12小时）540t360t180t每加载或卸载阶段均持荷30min,再测量各不雅察点的数据。（注：每级加载及卸载都要测量底模标高，用以盘算底模变形值）测点安排：顺桥向安排三排，横桥向安排三排，共9个测点，测点采纳16mm或20mm短钢筋，边测点距模板边10-15cm，标高比本梁段测点处的施工破模标高超过58mm,假定测点有能够被压，那

17、么可将测量点布于底模的底面。为确保测量的精确，可在支架上多布多少个测点。本卷须知：假定在压重进程中呈现一些不畸形景象（如异常的响声，变形值的突然增加），要及时处置或上报。征询题查明晰之前，严禁加载。托架压载实验数据见表3.1。序号压载分量(kN)实测数据(mm)11800236003540047200554006360071800表3（3）临时支墩施工临时凝聚的感化是在上部构造悬臂浇注时，将桥墩跟0块凝聚成刚构，防止错误称荷载惹起梁体位移过年夜或颠覆。临时凝聚的方法为临时支墩，梁体合拢后予以撤除并实现连续梁的系统转换。墩旁设置临时支墩，采纳截面为110110cm的C35钢筋混凝土墩，高度从承台

18、加台顶面不时到梁底，承台加台施工时预埋临时支墩竖向主筋及箍筋，临时支墩顶设30cm硫磺砂浆层，用32根20的伸入承台加台跟梁体均100cm，锚固钢筋将梁、临时支墩锚定在一同，B90#、B91#各设四个临时支墩。钢筋在临时支墩施工时预埋，施工中要留意确保预埋螺纹钢在底板中的精确地位。临时支墩安排图（4）支座装置连续梁支座采纳LXQZ年夜吨位球型钢支座，每个支点设两个支座。在B90#墩右侧设32500KN级结实支座，B90#墩左侧为32500KN级横向运动支座；B89#、B92#墩左侧支座为7000KN级多向运动支座，右侧支座为7000KN级纵向运动支座；B91#左侧32500级多向支座，右侧32

19、500级纵向支座。运动支座装置好后恳求临时锁定。凿毛支座就位部位的支承垫石外表，去除预留锚栓孔中的杂物，装置灌浆用模板，并用水将支承垫石外表浸润。用混凝土楔块楔入支座四周，寻平支座，并将支座底面调剂到计划标高，在支座底面与支承垫石之间应留有2030mm缝隙，装置灌浆用模板。细心反省支座核心肠位及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌浆。采纳重力灌浆方法，灌注支座下部及锚栓孔缝隙处，灌浆进程应从支座核心部位向四周注浆，直至模板从钢模与支座底板周边缝隙不雅看到灌浆材料全部灌满为止。灌浆材料终凝后，撤除模板及四周混凝土楔块，反省能否由漏浆处，需要时对漏浆处停顿补浆，并用砂浆填堵钢楔块抽出后的缝隙，拧紧下支

20、座板锚栓，待灌注梁体混凝土后，及时撤除各支座板的上、下支座衔接螺栓。梁体在合拢前支持于临时支持上，当梁体合拢，系统转换时将支点转换到永世支座上。装置终了应对支座情况停顿反省，并及时涂装预埋板及锚栓外露外表，免得生锈。按照施工计划，合拢段施工时辰在8月份，温度为2035，为消弭梁体在计划载荷、温度变更及合拢后张拉钢索会惹起的程度位移，各支座处按计划恳求设置程度预偏值。（5）钢筋绑扎模板拼装加固钢筋在加工棚内加工成型，底模上绑扎。底板腹板钢筋绑扎完后拼装侧模内模，最初绑扎顶板钢筋，加固模板，保障混凝土保护层厚度。（6）种种预埋件：防撞墙预埋钢筋（防撞墙构造及钢筋安排图）A形墙预埋钢筋（打仗网支柱、

21、竖墙、盖板及遮板安排图）B形墙预埋钢筋（打仗网支柱、竖墙、盖板及遮板安排图）C形墙预埋钢筋（打仗网支柱、竖墙、盖板及遮板安排图）泄水管采纳外径为160mm，梁体内泄水管长为40cm,（见概图一）横隔板两侧泄水孔采纳外径为110mm，长为80cm,（见概图一）透风孔采纳内径为100cmPVC管（见概图一）综合接地钢筋及接地端子（7）混凝土施工：一次浇筑实现。在浇筑腹板混凝土时，在内模正面开设窗口，使部分混凝土从窗口灌入，保障腹板下部混凝土浇筑密实。混凝土采纳泵送，拔出式振动棒捣固密实。混凝土浇筑完后及时停顿掩盖养护，特不是加强箱内混凝土的摄生，防止因摄生不当构成混凝土的开裂。7.2.2、悬臂段的

22、施工：标准节块采纳挂篮悬臂浇筑，0号块施工终了后，采纳挂篮施工110号块悬臂段各节块。挂篮拼装、挪动就位底模装置（标高操纵，测量原始标高）压重实验从新调校底模并报检及格装置外侧模及其支架零碎（腹板）绑扎底板、腹板、横隔板钢筋并报检及格装置内模并牢凝聚实底模清算预埋挂篮后锚钢筋波浪管装置、定位并报检及格装置外模及其支架零碎（翼缘板）砼浇筑拆模张拉压浆下一节段施工。混凝土浇筑次序为：底板腹板-顶板。底板跟腹板浇筑时均采纳分层浇筑法，层厚50cm，每层浇筑严峻操纵在砼的初凝时辰之内。顶板砼浇筑不分层，一次浇筑成型。砼浇筑时，采纳砼保送泵分不垂直泵送入模，高频振捣器捣固，施工中两悬臂浇筑方量差严峻操纵

23、在2m3之内。底板两头砼直截了当泵送入模，中部由腹板内侧开“天窗”，在腹板内侧中部开设“不雅看窗”，砼通过“不雅看窗”泵送入模并捣固，在浇筑到必定高度后，封锁“不雅看窗”，通过顶板泵送砼入模，最初浇筑顶板砼。砼强度到达计划强度的100且龄期不得少于五天后按计划恳求及对称同步原那么张拉纵向预应力筋。悬臂浇筑施工工艺流程图摄生、等强穿预应力束预应力束制造张拉机具测验张拉压浆挂篮滑移挂篮施工终了等强绑扎底板钢筋跟装置预应力管道标高操纵绑扎顶板钢筋及预应力管道挂篮预留孔灌注梁段砼并制造实验块线型操纵绑扎腹板钢筋跟预应力管道破内模、端模反省挂篮装置砼配制测量操纵墩顶0#块施工终了挂篮实验挂篮制造验收挂篮

24、计划、复核轮回N次挂蓝纵移流程图（1）挂篮构造计划挂篮是施工梁段的承重构造，又是施工梁段的功课(悬灌、张拉等)现场，挂篮计划应能接受最年夜梁段分量及施工荷载，并按最倒霉荷载计划加工。按照我公司多年施工悬浇桥梁的阅历，该桥采纳菱形挂篮，该方法的挂篮存在节点少、变形小、质量轻、构造完满、施工便利跟适应性强等长处。要紧技巧参数有用最年夜梁段重1500KN，最长梁段长度为3.5m，梁高3.856.65m，每副挂篮自重约1350kN。选材采纳便于置办跟易于加工的一般型钢。构造型式挂篮构成工程内容承重零碎菱形结合梁、前上横梁、后上横梁底模零碎纵梁、前下横梁、后下横梁、模板零碎侧模零碎表里侧模支架、模板、吊

25、梁、滑梁走行零碎结合梁走行零碎、侧模走行零碎、内模走行零碎锚固零碎压紧器、锚固筋等桁架：桁架是挂篮的要紧承重构造，由32a槽钢加工而成，分破于箱梁腹板地位，其间用型钢构成破体结合系。后锚梁跟前吊梁由两根I40工字钢组焊而成。提吊零碎：吊带均采纳Q345桥钢制造。前吊带下端锚固于底模横梁及内、外模的滑道上，上端吊挂于桁架的前吊梁上。后锚杆下端亦锚固于底模横梁及内、外模的滑道上，上端那么锚固于已完梁块的混凝土外表。模板零碎：箱梁外模外框架由槽钢与角钢焊接而成，模板围带采纳槽钢，板面为6mm厚钢板。模板计划为组装运动式，可按照梁段的高度跟长度变更随时接长（高）跟装配。外模支承在外模滑道上，前端通过外

26、模前吊带吊于桁架前吊梁上，后端通过锚杆锚固在已施工好的箱梁翼板（在施工翼板时设预留孔）上。内模由内模桁架、歪支持以及组合钢模等构成。内模安排在由内模桁架跟歪支持构成的内模框架上，前端通过内模前吊杆带于桁架前吊梁上，后端通过锚杆锚固在已施工好的箱梁顶板（在施工顶板时设预留孔）上。底模直截了当接受悬灌梁段的施工重力，由底模纵横梁跟底模板构成，纵横梁均由2根30槽钢加工而成。底模面板采纳6mm厚钢板，面前焊接扁钢骨架。底模宽度比箱梁底宽少810mm。在浇筑混凝土时，应用底对拉杆使两侧外模将底模夹紧，以防漏浆。底模架前端设操纵平台，供梁段张拉及其余操纵。走行及锚固零碎：在两片桁架下的箱梁顶面铺设两根钢

27、轨，在钢轨与主桁的前后支点间设滑行拖船，前移时，先在桁架后锚梁上装置好配重，保障抗颠覆波动系数2，而后前端用两个5t导链牵引，挂篮即可前移。轨道分节长度按梁段长度制造。挂篮的锚固应用箱梁的竖向预应力钢筋经当时锚梁将挂篮锚固于已完梁体上。（2）挂篮的制造及检测验收挂篮采纳工厂制造。为确保装置时顺遂，桁架节点板及各杆件的栓孔加工前，先制造样板，精细钻孔，保障栓孔地位精确无误。外模由年夜块钢板焊接而成，为确保板面的平坦度，面板必需先在任务平台上用夹具夹紧，而后再停顿焊接，并对焊缝停顿打毛磨光处置。挂篮加工实现后，在消费地停顿原材料材质、加工质量、装备配套跟构造尺寸等方面的反省验收。请有天资的检测机构

28、对挂篮一切的组合焊件跟精加工件停顿无损探伤检测，并做静载实验。（3）挂篮的预压为便于现场对悬灌施工进程停顿操纵，挂篮加工实现后，选择园地停顿预拼装，停顿功用工艺实验，并按计划恳求做载重实验，测验挂篮受力情况，测取挂篮本身的弹性变形，消弭非弹性变形，供悬灌梁段破模时参考。同时验证挂篮构造的合感性，以保障挂篮在运用进程中的牢靠性战争安性。加载品级确实定外荷载情况：a、侧模重：11t计划加载11tb、内模重：t，计划加载7tc、1#梁段重：t计划加载137td、总计划加载：155t加载品级：加载：20t50t100t155t卸载：155t100t50t20t每加载或卸载阶段均持荷30min,再测量各

29、不雅察点的数据。荷载安排荷载采纳钢构件及砂袋来实现。由于所加荷载吨位较年夜，为平安起见应将所加荷载平均散布在底模平台上，恳求所加荷载的重心肠位在底模平台的多少何核心上。测点的安排挂篮实验测点安排图图中的A点地位处（即后支腿上）安排测点2个，每个支腿上一个；B点地位处（即前支腿上）安排测点2个，每个支腿上一个；C点地位处（即前上横梁上）安排测点4个，每根吊带地位处对应一个；D点地位处（即后上横梁上）安排测点2个，与后下横梁吊带地位对应（4）挂篮的装置按照本项0#梁段的施工计划，0#梁段施工终了后挂篮一次拼装成功，开始悬臂施工。滑道、侧模滑梁跟侧模的装置：在0#梁段中间同时对称装置挂篮的滑道，恳求

30、两组滑道要平直（在装置滑道前，两滑道的地位要放线寻平）。采纳短梁、锚杆将滑道锚于箱梁腹板预埋的锚筋上，每根滑道至多锚固5处。内模滑梁及内模架的装置：在桥下将内模滑梁各杆件连成全部，采纳梁顶晋升装备将内模滑梁吊装于长横梁下，内模滑梁跟长横梁的衔接采纳精轧螺纹钢筋衔接。内模滑梁装置实现后，开始装置内模架。侧模零碎的装置在装置内模滑梁的同时，即可将侧模支架跟侧模滑梁连成全部，待起吊装备空闲后停顿吊装。侧模滑梁采纳精轧螺纹钢筋吊装于长横梁下。菱形架的装置#段的地位处，装置后支腿，两者之间的间隔为5.2m。菱形架杆件，并用锚杆将菱形架后端锚固于箱梁腹板竖向预埋锚固钢筋上。菱形架平联，后上横桁梁及前、后上

31、横桁梁平联。菱形架前、后吊带及短梁，同时撤换长横梁。e.装置前任务平台的支架。f.反省（经反省无误后才可停顿下一道工序）。底模平台的装置a.在滑道跟菱形架装置的同时，可在桥下组装底模平台，组装后停顿反省，而后底模平台吊装就位。b.晋升底模平台。#段梁底搭接，穿后锚杆停顿锚固。d.装置前吊带及后吊带，底模吊带采纳液压千斤顶结实在菱形架下的短梁上。e.反省（经反省无误后才可停顿下一道工序）。装置后下任务平台跟前任务平台后下任务平台装置好后可结实不动。前任务平台用倒链与挂蓝上的菱形架衔接，以便跟着施工需求而升落。至此，挂篮的要紧部件顺次装置终了，而后按照1#段的计划地位调剂挂篮的地位及各点标高。测量

32、在迟早气温较波动时停顿，否那么应另计温度差挠度。（5）挂蓝挪动及功课挂篮的挪动分两步停顿，即滑梁的挪动及菱形架、模板零碎的挪动。通过对以往种种挪动方法的比照剖析，滑梁采纳手拉葫芦迁延，菱形架挪动采纳穿心式千斤顶顶进。在1#、1#梁段灌注终了后，待混凝土到达计划强度100%以上，且龄期特别多于5d，按计划对纵向预应力束停顿张拉，压浆，待灰浆强度达75%以上方可对称挪动挂篮。滑梁的挪动a.脱模（侧模、底模）。b.用千斤顶将挂篮前支腿支持，使挂篮前支腿处于打仗的临界形态，以增加挂篮对滑道的压力。c.撤除竖向对滑道的锚固，现在不撤除对挂篮的锚固，以利滑道向前挪动。d.反省。e.用手拉葫芦拉动滑道向前挪

33、动，挪动至灌注下一梁段地位。f.滑道就位后，用锚杆与箱梁腹板预埋锚筋相连,将滑道锚固在桥面上。至多保障5个以上的锚固点（锚固点间距50厘米，锚固深度不小于1.2米）。g.抓紧支持前支腿的千斤顶，使前支腿与滑道打仗，预备滑移挂篮菱形架跟模板零碎。菱形架、模板零碎的挪动a.撤除挂篮后锚零碎，使挂篮的后支腿倒挂在滑道上。b.撤除底模后锚，底模后端用吊带吊住。c.撤除侧模后真个内吊杆，用后滑梁架将外滑梁后端吊住。d.撤除内模滑梁的后吊杆，用特制的后滑梁架将内模滑梁后端吊住。e.用穿心式千斤顶顶推挂篮挪动，将底模、侧模、菱形架及内模滑架一同向前挪动，直至下一梁段地位。（1#段不移滑道）f.用精轧螺纹钢将

34、挂篮后端与箱梁锚固。g.装置底模后锚。h.装置侧模、内模后吊杆，调剂后滑梁架。i.调剂模板地位及标高。至此，挂篮跟滑道的施工跟前移进入畸形形态，在每灌完一梁段后，应先滑移滑道，滑道就位后，锚固，反省无误后，再挪动挂篮。挂篮拼装按桁架吊装后锚梁锚固前吊梁装置前吊杆装置内、侧模滑道装置内、侧模前移底模吊装的次序停顿。（6）钢筋绑扎及预埋件钢筋在加工棚内加工成型，在挂蓝上绑扎。底板腹板钢筋绑扎完后拼装侧模内模，而后反省种种预埋件，及格后绑扎顶板钢筋，加固模板，保障混凝土保护层厚度。（7）悬臂梁混凝土浇筑标准段钢筋采纳会合加工，现场绑扎成型。混凝土采纳搀和站会合搀和，混凝土运输搅拌车运至浇筑所在，混凝

35、土保送泵泵送一次浇筑成型。浇筑次序为：横向对称停顿，纵向由主墩向悬臂端分层浇筑。浇筑进程中两头平衡停顿，不平衡分量差操纵在计划赞同范畴以内。混凝土初凝后，外表掩盖土工布洒水摄生。（8）预应力系统施工预应力筋穿束，张拉，端头封锚方法，拜见7.5节预应力系统施工；张拉力恳求拜见计划图纸。悬臂段下一节块施工次序同上。7.2.3、边跨现浇段施工边跨现浇段施工在支架上停顿，并设置铰剪撑。底模跟侧模为全部钢模，背衬5050角钢搜集状加固，内模、端模为木模。混凝土灌注前加载预压，消弭支架在荷载感化下的非弹性变形，且测出支架在荷载感化下的弹性变形，保障合拢精度，使合拢段两头标高偏向2cm。7.2.4、合拢段施

36、工及系统转换合拢段施工工艺流程图取试块反省验收浇筑砼砼搀和运输选择温度拼装吊架标高操纵校订就位抄平破模板边线操纵刚性支持锁定反省验收边线操纵压载预应力束制造摄生、等强、拆模张拉、压浆等强、拆模穿束张拉机具校验中线测量标高操纵压载逐级卸载底腹板绑扎钢筋，预埋预应力管道，破模系统转换是悬灌施工中的一个主要环节，该桥系统转换的步调为：边跨合拢段施工边跨预应力施工中跨合拢段施工中跨预应力施工实现系统转换。（1）边跨合拢次序将边跨两头9#块上的挂篮移至边跨两头10#块合拢段上，并调剂就位，再装置内模。在梁体悬臂端采纳水箱法压配重，每边配重276KN。装置合拢段钢支持，钢支持共四个，分不位于梁段腹板的四个

37、倒角处，每个劲性骨架用两根I22a号工字钢组焊而成。合拢段吊模锁定，绑扎钢筋安排预应力管道。合拢段梁体砼强度到达100%的计划强度，龄期不得小于5天后，张拉并锚固纵向预应力束T14、B11B14及横向、竖向预应力筋。撤除临时凝聚，落梁。撤除边墩旁支架。（2）中跨合拢次序撤除跨中一侧挂篮中的一个，另一挂篮前移至合拢段，架设合拢段吊模。将边跨两头11号上的挂篮撤除。在梁体悬臂端采纳水箱法压配重，每边配重276KN。装置合拢段钢支持，钢支持共四个，分不位于梁段腹板的四个倒角处，每个劲性骨架用两根I22a工字钢组焊而成，张拉并锚固纵向预应力束B9、B10，撤除边跨支架。合拢段吊模锁定，梁绑扎钢筋并布设

38、预应力管道。合拢段梁体砼强度到达100%的计划强度，同时龄期不小于5天后，从新张拉临时预应力钢索至永世锚固力并张拉其余纵向预应力筋。撤除吊撤除挂篮及吊模。（3）合拢段施工要点挂篮前移挂篮前移按照2#10#块施工次序停顿，在前吊带移到现浇段混凝土时，在前下横梁下施加预应力使前下横梁能够接受挂篮底模分量，同时撤除前梁中间吊带，而后前横梁用精轧螺纹钢吊带每个4根在已浇混凝土锚固将侧模板、内模板挪动到位。配重零碎配重零碎为平衡合拢段现浇混凝土分量而设，在合拢段两侧各安置一个水箱，外面注入合拢段分量一半的水重，跟着合拢段混凝土浇注逐步同步放出。微收缩混凝土合拢段混凝土材料必定要掺加收缩剂，混凝土强度并进

39、步一级，配制成微收缩混凝土以防止混凝土收缩使新旧混凝土接茬发生裂痕，混凝土浇筑时应选择在当天温度最低时停顿。钢支持钢支持必定要事前加工好放到施工现场，在合拢当天温度最低时疾速对称焊接。撤除挂篮先在前下横梁下施加预应力使前下横梁能够接受挂篮底模分量,而后撤除挂篮前横梁中间与已浇混凝土锚固精轧螺纹钢，挂篮前进，挂篮底模零碎采纳级高强精轧螺纹钢筋接长，用卷扬机缓慢落于空中上，而后再撤除挂篮主桁架。（4）构造系统转换系统转换是在梁体顺次合拢的进程中通过临时支座的合时排除，预应力的调配以及分批顺次张拉来实现。系统转换中应留意的征询题：连续梁预应力筋的张拉次序严峻按照计划规矩，先顶板、后底板、再腹板，先短

40、力筋后长力筋的次序，并对称施行张拉；正弯矩力筋在张拉进程中，指派专人不雅看记载锯齿板后端梁体断面的变更，反省能否呈现裂痕；排除临时支座后，不雅看永世支座的下沉量并做好记载，以校核转换后果及质量。（5）临时锁定合拢段临时锁定的目的是为了增加由于温差变形惹起的箱梁的伸缩，以及混凝土凝聚进程中的收缩，防止合拢段混凝土发生缩裂或压坏。锁准时辰选在一天中温度较低的时辰或计划恳求的温度下停顿，于钢筋绑扎后、混凝土浇筑行停顿。施工时，型钢长度按照锁定地位的实践间隔下料。（6）钢筋、预应力波浪管合拢段钢筋、预应力波浪管均按照实践长度下料。由于合拢段预应力孔道波浪管均需同两头预留孔道对接，讨论数目较多，为防止堵

41、管景象的发作，在两侧梁体波浪管装置时，恰当加年夜外露长度，并保护其不被损害或在根部弯折。合拢段波浪管装置时，对接处用讨论波浪管包裹，并用黑绞布包缠封锁，混凝土浇筑前，细心反省每根波浪管讨论，以及波浪管底部。混凝土浇筑后，应用通孔器对各孔道停顿细心反省，及时消弭了构成漏浆的种种要素。（7）合拢温度的选定合拢段施工选在气温变更不年夜的阴天或一天中温度最低的时辰实现，在施工进程中加强对气象情况的不雅察，按照实践情况安排合拢施工时辰。（8）混凝土施工及悬臂平衡方法为增加合拢段混凝土在凝聚进程中的收缩变形，进步其晚期强度，施工时混凝土的共同比中恰当增加微收缩剂，同时落低水灰比。合拢段混凝土一次浇筑成型。

42、为使合拢段混凝土在浇筑进程中不断处于波动形态，同时保障T构的平衡，增加梁体变形对合拢段发生的负面阻碍，施工中对梁体各悬臂部分采纳配重预压平衡的方法停顿平衡，平衡重在混凝土浇筑进程中逐步撤出。7.3、模板制造装置7.3.1、钢模板制造严峻按计划恳求跟钢构造工程施工及验收标准施工，制造终了应停顿全部组装并编号，经反省及格后，才能投入运用。临时不必的模板妥当保存，以防钢模锈蚀跟木模开裂变形。7.3.2、模板装置赞同偏向不得年夜于客运专线铁路工程施工质量验收标准运用指南薛吉刚主编第756页表格内容。7.3.3、组合钢模应严峻按TBJ211-86铁路组合钢模板技巧规那么操持。7.3.4、模板装置前应涂刷

43、脱模剂，底模、外侧模脱模剂应采纳统一品种，不得运用易粘在混凝土外表使其变色的油料。7.3.5、构造外表赞同偏向不得年夜于客运专线铁路工程施工质量验收标准运用指南薛吉刚主编第778页表格内容。模板尺寸偏向跟测验方法序号项目赞同偏向(mm)测验方法1模板尺寸偏差梁段长10尺量反省特别多于5处2梁高0103顶板厚0104底板厚0105腹板厚0106横隔板厚0107腹板核心线于计划地位偏向108底摸板核心线于计划地位偏向29梁体宽01010底模平坦度2mm/mm靠尺测量特别多于5处11模板外表垂直度每米不年夜于3吊线尺量特别多于5处12端模孔道间距1尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量特别多于处14梁段纵向中线最年夜偏向10测量反省15梁段高度变更段地位10测量反省16底模拱度偏向3测量反省17底模统一端两角高差2测量反省连续梁（钢构）梁体形状尺寸赞同偏向跟测验方法1结构外形尺寸