建筑行业临侯高速公路赵康枢纽工程施工组织设计方案 .doc
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1、临侯高速公路赵康枢纽工程施工组织设计中铁十五局第五工程处1目录体例按照,原那么跟范畴工程概略施工构造打算施工进度打算总体安排跟施工预备质量保障方法工期保障方法平安保障方法情况保护方法现场文化施工治理各要紧工序施工打算冬雨期施工方法2临侯高速公路赵康枢纽工程施工构造打算一、体例按照、原那么跟范畴(一)体例按照1.山西省公路工程工程年夜运高速公路临汾侯马段路基、构造物工程第五条约段、路面工程第四条约段投标文件。2.山西省公路工程工程年夜运高速公路临汾侯马段树破工程标前集会、补遗书及我单位工地现场勘探情况。3.交通部公布的有关打算、施工、验收规程及有关执法、法例跟我单位的次序文件、质量手册等有关文件
2、。4.我单位现有的技巧、装备、职员素养、治理方法、施工经历、科技进步跟施工才能等施工要素情况。(二)体例原那么1.遵守投标文件的各项条目、种种标准跟开端打算图纸的原那么。2.兼顾安排,凸起重点、难点工程,优化施工打算,公正安排施工进度打算,公正设置施工所需劳、材、机具装备,履行标准化功课,构造连续均衡消费,做好工序连接,缓和有序,加强施工监控,确保工程质量。3.凸起应用新技巧、新工艺、新装备,提高施工的机器化功课水平,积极应用进步的科技后果,确顾全标段施工质量创汾水杯。4.应用古代迷信技巧,采纳进步牢靠的平安保障方法,确保消费平安,做到文化施工。5.按照我单位的气力,思索工程地质、工程特色跟工
3、期恳求,保持项目法施工,采纳机器功课,确保工程质量及平安,保障定期开工。(三)体例范畴3按照投标文件的分别,本施工构造打算针对年夜运高速公路临汾侯马段第五条约段(施工里程为K45+700K47+500)的路基桥涵工程、第四条约段(施工里程为K45+700K47+500)的路面工程。二、工程概略(一)工程简介年夜运高速公路临汾侯马段是二连浩特至河口国道主支线山西境内的重要构成部分,也是山西省打算的年夜字型公路主骨架的一部分,是九五时代兴建的主要公路树破工程。该工程位于山西省南部的临汾行署地区内,全。终点为祁县至临汾高速公路K177+719.9(终点)泊庄东北约1000m处,终点与侯马运城高速公路
4、连接,沿路过过13个州里。本条约段位于临汾地域襄汾县跟运城地域新绛县境内,全长10.308km(含被交道、匝道)。(二)打算标准年夜运高速公路侯马-运城段打算为双向六车道,路基宽度28m,最高行车速率120Km/h,平曲线最小半径1750m,最小坡长400m,最年夜纵坡2.8%,设计年夜水频率为桥涵路基100年一遇。路面打算年限内一个车道的累计当量轴次为1.19107次,路面打算弯沉值为23.1(1/100mm),打算标准轴载BZZ-100(重型标准)。(三)地形、地质跟地动1.地形、地貌:路途位于临汾盆地汾河西岸的黄土阶地上,西靠吕梁山脉西北缘的西山,东临汾河,地形总趋向是西高东低,微有倾歪
5、;北高南低,稍有崎岖,本区段地貌按照其形状特点跟成因范例分3个地貌单位:汾河漫滩及级阶地、汾河级阶地、黄土丘陵区;第五条约段处于第三个地貌单元黄土丘陵区,空中标高450500m,沿线以黄地皮貌为主,由于内外营力的感化,本路段沟壑发育,沟深最深达25mm;植被以小麦、苹果为主。2.工程地质:本段地层要紧为Q3黄土夹23层古土层,地下水位埋藏较深。土含水率4.65%18.82%,该区要紧地质征询题是黄土湿陷性,湿陷品级4为级非自重,湿陷厚度一般小于10m(从塬面或阶面以下),工程地质前提为复杂区。工程需对构造物地基进展处置,加强综合排水,以增加路基、构造物的湿陷性阻碍。3.地动烈度:临汾盆地是一个
6、剧烈运动的断陷盆地,是山西地动带中地震运动比较剧烈的地段,也是我国汗青上著名的强震区之一。按照国度地动局1990年体例的山西省地动烈度区划图,路途所经地区边疆震根本烈度为度区。(四)气象及水文工程地点地区属暖温带年夜陆性季习尚候区,气温随时节变更十明晰显,冬期气象单调酷寒,常发作和风落温;冬季炎热多雨,间有伏旱景象发作;年龄是适度时节,气温变更年夜,春末易发作干热风,春春季易发作连续落雨,常呈现接着一周连阴d气。积年平均气温11.5;最冷月为1月,平均气温-4.5,最热月为7月,平均气温26.0,极其气温最低为-22,最高41.9;年平均落雨量550mm;最年夜冻土深度59cm。(五)交通、能
7、源、通讯及其余前提工程地点地区铁路跟公路运输处于主导位置。贯串山西省南北的南同蒲铁路、国道主支线G108、G209、G309以及太三线、年夜运线等省道、县乡公路网构成的交通搜集辐射全部地区,装备、材料运输便捷,交通前提精良。工程所经地区村落麋集,水源丰厚,地下水埋藏较浅。工程及生涯用水可就近应用沿线机井水源,即可满意需求。沿线电力供应充分,电网散布麋集,工程用电可与外地供电部分协商,就近接驳电力线路。由于工程用电的专门性,各主要工点仍需自备必定命目的发电装备,供紧迫情况下应用。路途所经地区均有必定范围的石油公司,可对工程施行供应丰厚的能源资本,可以满意施工机器的需求。别的,工程地处平微区,电讯
8、搜集掩盖率5高,通讯前提精良。沿线可应用的筑路材料有块石、片石、碎石、中粗砂、石灰、粉煤灰等,其质量均契合标准恳求。部分材料现在开采才能无限,施工时代扩展范围后,可满意公路树破需求。其余筑路材料如钢材、木料、水泥等,外地均有消费跟贩卖,其质量可以满意工程需求。(六)要紧工程数目:1.路基跟防护工程路基土方:2156518m;台背回填:16315m;防护工程;护坡及护面3墙:23668m;加筋挡土墙:1307m。2.桥涵工程跨线桥:3座;通道:2道;涵洞:14道。3.路面工程:222572。三、施工构造打算跟现场破体安排(一)拟为本工程设破的有关构造机构按照本工程的特色,为确保工程施行进程中的无
9、效构造批示,优质、安全、定期地实现任务,我单位拟成破中铁第十五工程局第五工程处临侯路项目部,工程部本着高效、精悍的原那么,设工程司理一名、工程副司理二名、总工程师一名、平安监察长一名,下设四部三室一站,即:工程技巧部、质量反省部、物质装备部、计统财政部、综合办公室、核心实验室、环保办公室战争安监察站。工程司理部的任务是施行本工程工程的构造批示,担负与树破单位及各级当部分分的对外营业往来,和谐上司施工队之间装备、职员、材料等资本的调配。处置施工进程中的疑征询征询题,担负施工构造打算的制订,全段操纵丈量、实验等技巧任务,对本工程工程的施工技巧、质量、进度、平安、环保等片面担负,片面代表我单位履行条
10、约任务跟权益。336工程司理:按照法人授权,向树破单位跟单位法人代表担负,全权代表本单位法人处置本工程的所有事件,施行本工程的会合一致构造批示。工程副司理:担负本标段施工常务任务,协助工程司理进展治理。总工程师:主督工程技巧,担负作好技巧打算选择跟施行等。平安监察长:平安监察站的担负人,详细治理本工程与平安施工相关的有关任务。各部室设主任1名,副主任1名,其职责如下分工:1.工程技巧部:担负本标段施工打算制订,功课指点及技巧交底,丈量放样跟施工进程操纵,施工打算的考核等。下辖丈量班,设置6个测工,负责全线工程丈量及反省队级丈量后果。2.质量反省部:担负本标段工程质量打算的制订,并履行本打算落实
11、过程中的所有相关质量反省任务。3.核心实验室:担负本标段所有工程实验及其相关任务,并共同质量检查部作好质量保障任务。4.计统财政部:担负本标段条约治理、打算、统计任务;以及本标段的本钱治理及一样平常财政任务。5.物质装备部:担负本标段所有物质推销供应、装备治理任务。6.综合办公室:担负现场文化施工治理、鼓吹报道、工程部的一样平常治理、党务工会一样平常任务。7.环保办公室:担负本标段环保方法落实、地点和谐任务。8.平安监察站:担负本标段平安消费的治理、反省及其相关任务。工程部驻地设在店头枢纽CK0+480处右侧。(二)施工步队设置本工程拟设置施工队7个,此中桥涵施工队3个,土方施工队3个,混凝土
12、搀和站3个,路面下层机器化施工队、路面机器化施工队、沥青搀和站、7波动土搀和站,预制厂各1个。土方一队:主线路基土方;土方二队:匝路途基土方;土方三队:被交路途基土方;跨线桥及主线涵通、防护工程;跨线桥及匝道涵通、防护工程;跨线桥及匝道涵通、防护工程;预制厂:担负本标段全部预制构件、路缘石的消费及梁板架设、路缘石装置;路面下层机器化施工队:路面底下层、下层施工;路面机器化施工队:路面工程施工;波动土搀和站:底下层、下层骨料搀和;沥青搀和站:路面沥青混凝土搀和。(三)施工破体及现场安排打算1.施工破体安排:在操纵凸起重点、公正打算的原那么的根底上,要紧考虑处置好以下两个抵触:满意施工需求,又浪费
13、用地。要利于施工高速、连续进展,又要只管增加对年夜众消费、生涯的阻碍;同时在确保错误情况构成毁坏的根底上,我们断定了本标段的现场安排。施工便道。施工便道要紧思索落低本钱、一次到位、晴雨疏通并只管利用原有路途加以改革,便道宽7m,填土超过原空中至多40cm,对个不地基不良的路段采纳泥结石路面,两侧开挖排水沟;同时在施工进程中,安排专人进展保护跟颐养。为利于施工,全线便道贯串,互通破交处要添加支线。2.施工用电:本条约段地区内电网密布,电力供应充分,拟在各施工队驻地就近接驳照明线路,在桥涵施工队驻地接驳能源电线路;别的各队需自8备柴油发电机组,以供紧迫情况下应用。本标段共需架设电力线路2100m,
14、增设350kW变压器2台,装备120kW发电机组5套,75kW发电机组6套。3.施工用水:工程所经地区村落麋集,水源丰厚,地下水埋藏较浅;工程及生涯用水可就近应用沿线机井水源;鉴于当地域深井较少,现无机井单位时刻内出水量较小,各施工队还要修建蓄水池(或应用蓄水罐),以确保满足消费跟生涯需求。4.混凝土搀和站:本标段拟在3个桥涵施工队驻地各设一个混凝土会合搀和站,用于各队管段内的桥涵、防护工程中的现浇混凝土、砂浆制备;各搀和站装备500型强迫式搅拌机两台、主动电子计量装备两套、砂浆搅拌机四台;拌制好的混凝土(砂浆)采纳混凝土保送车运至工地应用。5.波动土搀和站及沥青搀和站:波动土搀和站设在永世性
15、征地内,共同一台波动土搀和楼跟一套全主动计量配料机,搀和站用电就近从左近电网接入,增设500kW变压器一台。沥青搀和站设在永世征地上,供应全线沥青混凝土。6.预制厂:本工程拟在店头枢纽匝道内设预制厂一处,担负全线所有预制构件的制造跟消费;预制厂内设30m、20m、16m、13m、10m台座及涵洞盖板预制园地;配克己龙门吊两台,用于16m以上预制构件的起吊、装车;混凝土由采纳两台500型强迫式搀和机配两套主动电子计量配料机构成的拌合站消费,轨道运输车运输;另配砂浆搅拌机两台用于水泥浆制备。四、施工进度打算总体安排跟施工预备按照本标段的工程量、工程特色跟施工前提,结合我单位的实践情况,在保障工期、
16、质量的前提下,按以下三个原那么公正安排跟安排:精选人才,优配装备,迷信治理,构造劳、材、机;片面开展,构成配套的流水功课;重点凸起高填方路段、互通破交的施工,通道及小桥涵是操纵路基进度的相关工程,应共同好路基施工,尽早实现,狠抓后续工序施工,在稳中求高产。9(一)施工进度打算(表附后)按照开端制定的施工打算、劳力跟装备安排情况,对本工程进度阶段控制目的安排如下:个月,按任务日盘算为584d,制定2001年1月10日开工,2002年8月28日开工。各阶段工期操纵目的如下:1.2001年6月10日,涵通施工终了。2.2001年9月25日,跨线桥全部实现。3.2001年10月10日,路基土方全部实现
17、。4.2001年11月9日,隶属工程实现,五标段施工终了,预备进展开工验收。5.2002年4月15日,路面底下层实现。6.2002年5月20日,路面下层施工终了。7.2002年7月20日,沥青面层全部实现。8.2002年8月10日,隶属工程实现,预备开工验收。(二)休息力设置打算本工程共需求种种职员1350人;装备情况为工程部50人、各队技巧人员共120人,种种技巧工人720人,一般工人460人。(三)施工预备装备职员发动周期及出场方法:1.装备、职员发动周期第一周期(收到中标告诉后7d):接到中标告诉书后,工程部全部职员跟各工程队职员上场。第二周期(收到中标告诉后15d):第一批机器全部到位
18、。第三周期按施工打算进展后续施工机器装备的调迁。102.出场方法职员分批乘火车或汽车抵达侯马市,而后一致乘汽车抵达各自驻地;设备采纳火车或汽车运输至各工点。要紧材料采纳汽车运至工地。临时装备:按照施工总破体安排图进展临时装备的修建,思索只管应用原有平易近房跟临时板房,增加不用要的占地,落低本钱;临设任务出场后破刻开始进展,于2月5日前必需实现。预制厂:预制厂修建在临设实现后即行开始,必需严峻按破体安排图进行,对台座区的地基要进展需要的处置(石灰土换填40cm),并进展承载力测验前方可施工台座,施工进程中必需严峻按图纸进展栓孔预留跟铁件埋设;龙门吊组装前,应对所有构件、螺栓等进展除锈跟防蚀处置;
19、所有电气线路进展严峻反省;装置实现后必需通过处平安监察科验收,并经处平安监察长具名承认前方能应用。预制厂的预备任务必需在2月10日前实现,确保于3月20日投入应用。临时通讯:为保障各项任务的顺畅开展,出场后即行完满临时通讯零碎;向外地无线电治理委员会恳求装置工程部外部对讲零碎,为工程部各部室、各队要紧职员装备对讲机,确保上传下达及时,政令疏通。Internet及盘算机治理保障手腕:本工程全部采纳盘算机搜集治理,工程部树破外部搜集,并与互联网及我局、处两级网站相连;应用高科技手腕进行古代工程治理,应用信息高速公路拓宽视线,搜集四新后果用于提高施工才能。外部搜集树破恳求在工程部出场后15d内实现。
20、3.技巧预备施工技巧打算文件的复核及技巧材料的预备。按照现场勘探,调查情况,对工程进展图纸比照、复核、会审,觉察征询题即便向监理工程师、树破单位书面报告,细心体例各分项工程施行性施工构造打算跟施工打算,呈报监理工程师跟树破单位审批。11施工放样:本标段拟常备Nikon产DTM-430E及DTM-310全站仪各一台,此中DTM-430E用于全线导线丈量跟中线测设,DTM-310要紧用于构造物等的细部放样,路基细部放样要紧采纳J2经纬仪应用全站仪放出的操纵中桩进展;水准丈量结实一台精细水准仪进展结实水准基点的闭合丈量跟临时水准基点的引测、复核,别的装备必定命目的KENGK2A主动安平水准仪用于从水
21、准基点向工程细部的水准丈量。交代桩实现后即构造职员对所有导线点跟水准点进展导线跟水准丈量,假设觉察不闭合时,报请监理工程师复核并上报打算部分恳求答复,待新坐标(或新水准标高)下发后再从新复测,直至闭合无误为止。导线及水准点复测无误后,由我处精测队用莱卡全站仪敏捷进展加密导线点的埋设跟丈量并对全线进展初次中桩放样,核查线路位置能否精确;同时采纳S3水准仪进展加密水准点的引测跟原空中标高的复核;假设觉察征询题及时报请工程师复核并上报打算部分恳求答复,在工程师或打算部分未答复之前,不得开工。加密导线点(水准点)的引测必需留意只能在不受工程施工阻碍跟便于应用的位置埋设,同时应与相临两基点丈量闭合前方可
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