建筑行业塔式起重机安全操作规程技术交底 .doc

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1、塔式起重机平安操作规程技术交底1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员亲密配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进展作业，当信号不清或错误时，操作人员可回绝执行。 2、起重机作业前，应检查轨道根底平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动，并应去除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。 3、起动前重点检查工程应符合以下要求： 金属构造和工作机构的外观情况正常； 各平安装置和各指示仪表齐全完好； 各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； 主要部位连接螺栓无松动； 钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； 供电电缆无破损； 4、送电前，各操纵器手柄应在零位。当接通电源时，应采纳试

2、电笔检查金属构造部分，确认无漏电后，方可上机。 5、作业前，应进展空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及平安防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 6、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 7、应依照起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各操纵器时应从停顿点（零）点开场，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操纵器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直截了当变换运转方向、忽然变速或制动。 8、在吊钩提升、起重小车或行走大车运转到限位装置前，均应减速缓行到停顿位置，并应与限位装置保持一定间隔（吊钩不

3、得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采纳限位装置作为停顿运转的操纵开关。 9、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进展，变幅应单独进展。每次变幅后应对变幅部位进展检查。同意带载变幅的，当载荷到达额定起重量的90及以上时，严禁变幅。 10、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采纳慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 11、提升重物作水平挪动时，应高出其跨越的障碍物以上。 12、关于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。 13、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。 14、作业中，当停电或电压下降时，应立马上操纵器扳到零位，并切断电源。

4、如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到平安地带。 15、采纳涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。 16、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停顿作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身构造锁紧在一起。 17、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。 18、起重机载人专用电梯严禁超员，其断绳保护装置必须可靠。当起重机作业时，严禁开动电梯。电梯停用时，应降至塔身底部位置，不得长时间悬在空中。 19、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限

5、位开关等平安装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或撤除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 20、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 21、严禁使用起重机进展斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 22、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发毛病，应采取措施将重物降落到平安地点，并关闭发动机或切断电源后进展检修。在忽然停电时，应立即把所有操纵器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。 23、操纵室远离地面的起重机，在

6、正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采纳对讲机等有效的通讯联络进展指挥。 24、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端23m处。 25、停机时，应将每个操纵器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。 26、检修人员上塔身、起重臂、平衡等高空部位检查或修理时，必须系好平安带。 27、在严寒季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应紧密遮盖。 28、动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。