阅读材料时评2.docx
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1、三、爆炒的鞋子1.一双鞋售价近5万元?鞋子不是用来炒的黄帅来源:中国青年报( 2021年04月07日 08 版)日前,央视新闻曝光了近期一些国产运动鞋价格被迅速推高的现象:“在某App上,参考发售价1499元的李宁韦德之道4银白款,页面显示仅42码有货,且售价高达48889元,涨幅超过31倍。”图片显然,“炒鞋”之风是有套路的。有运动鞋博主曾曝光:“运动鞋发售后,有大资金入局,也会有散户收货;大批量收购、囤货后再去平台抬价到足够收益的价钱出货。社交平台上类似庄家的人并不少,他们有着自己的一套赚钱方式。”名牌运动鞋的售价在流通环节按照市场规律自然浮动,本身无可厚非。问题在于,一些资本推手聚集大量
2、资金,抬高市场价格,想把运动鞋市场打造成投机分子的“乐园”。炒鞋者根本不是什么名牌运动鞋的爱好者,只是想从这个圈子里赚快钱。一些人强烈投机心态的作祟,将大量资本用于炒鞋,导致个别品牌的国产运动鞋出现“天价”,动辄成千上万元。虽然多数消费者未必为此买账,但仍有一些人会在名牌效应与市场诱导的作用下,买在价格高点上,成为投机商家“割韭菜”的对象。甚至有个别消费者即便被坑了,都意识不到自己已经权益受损,还会为抢到了珍贵的运动鞋而沾沾自喜。投机“炒鞋”的套路之深,可见一斑。据报道,在炒鞋的圈子里,最终受害者还是那些本身经济条件有限又盲目追求高消费的人:“散户、小贩,乃至很多没有收入的学生就被裹挟其中,成
3、了活韭菜。”如果年轻消费者借钱“高位接盘”,不仅会背负沉重的债务压力,还可能因此影响生活质量。因此,走了极端的炒鞋行为,不仅损害价格公平与市场秩序,对消费者也将构成巨大的伤害。早在2019年10月,中国人民银行上海分行就曾发布金融简报,明确指出炒鞋现象中存在金融风险:“实为击鼓传花式资本游戏。”而且,正如金融简报中所指出的,“第三方支付机构为炒鞋平台提供分期付款等加杠杆服务,杠杆资金入场助长了金融风险”。与炒鞋相关的金融风险巨大,一旦“爆雷”,平台、消费者都可能遭受损失。因此,监管部门对这一领域过度的资本炒作应该有必要的干涉,禁止扰乱市场价格秩序的行为。与此同时,消费者也不妨增强理性意识,根据
4、自己的实际需求购买运动鞋,在合理价格区间里选择款式。别再被新套路“割韭菜”,每个人都应该铭刻在心。别让这一波炒鞋风收割了“智商税”2.2021年04月07日 星期三 北京青年报 江德斌 有人说“中年人炒股,年轻人炒鞋”,后一句最近再次得到验证。这段时间国潮风盛行,李宁、安踏等国产品牌的有些“限量款”球鞋缺货、价格飙涨,甚至其中某品牌一款球鞋的价格涨幅达31倍,这样的消息刷屏了各大社交媒体。(相关报道见06版)4月6日早上,得物APP官方微博回应“个别鞋款价格波动”:平台不参与鞋款定价,个别鞋款已做下架处理,并对3名涉嫌恶意影响商品标价波动的卖家采取封禁措施。“炒鞋”“天价球鞋”等话题再次引爆社
5、交平台,类似的炒鞋现象以前也上演过,被爆炒的大多是阿迪达斯、耐克等海外品牌,此次引爆热议和关注的,乃是李宁、安踏等国货品牌。当看到国产品牌的部分款式球鞋价格涨幅高达数十倍时,很多网友都不禁目瞪口呆。由于一些跨国企业无理粗暴抵制新疆棉花,遭到广大网友谴责,一些洋品牌球鞋因此受到市场冷遇。不少球鞋玩家逐渐抛弃海外品牌,希望转而支持国货,这对国产球鞋品牌起到正向刺激作用,销量出现增长。然而与此同时,很多“黄牛”嗅到了商机,纷纷投入资金抢购、囤货,李宁、安踏等球鞋价格逐渐飞涨,甚至开始走上炒鞋的道路。疯狂上涨的国产球鞋价格扰乱了市场正常交易,令球鞋脱离了消费本质,变成可供炒卖的“类金融产品”,价格严重
6、偏离真实价值。被炒起来的天价球鞋破坏了市场秩序,本身就是击鼓传花的金钱游戏,炒家并非为了穿,而是一门心思倒卖赚钱,可如果找不到“接盘侠”,那么就会失去支撑,面临价格崩盘的局面。此前,海外品牌球鞋被炒到天价,部分款式高达数万元、几十万元,呈现有价无市的虚假繁荣状况,最终泡沫破灭,很多人的货积压在手里,严重亏损。国产球鞋的无序炒卖最终很可能重蹈覆辙,因此普通玩家特别是消费者应当高度警惕,别一不留神被炒家收割了“智商税”。而且,炒鞋会形成水涨船高的局面,令球鞋价格普遍上涨,导致球鞋爱好者和普通消费者的经济负担加重,甚或出现国产球鞋比海外品牌还贵,消费者买不起的怪现象,最终令国产品牌球鞋销售受到影响,
7、商业利益受损,丢掉此次逆袭海外品牌的大好机会。可见,对于炒鞋行为要警惕,市场监管部门应提醒社会大众,保持理性消费的态度,不要盲目跟风炒作,同时依法严厉打击“黄牛党”和假货,维护市场公平交易秩序,刹住炒作歪风,督促厂商规范经营,尽快恢复球鞋市场正常化。 此前球鞋玩家只是极少数爱好者,范围很小,影响力有限,球鞋价格也没太离谱,但在炒鞋之风破圈后,就走向了极端化。在这个过程中,部分APP平台为了流量,有意助长炒鞋风气,甚至主动参与其中。因此,对APP平台应加强监管,约束平台自律,禁止参与炒作,对炒家实施封号、下架等管理措施,以消除炒鞋的浮躁氛围。四、惹事的风筝1谨防“小风筝”惹出大事故2021年04
8、月06日 星期二 北京青年报 郑桂灵4月4日下午,多名网友在网上发帖称,沪宁城际铁路大部分列车晚点,话题迅速冲上热搜榜首。据上海铁路局介绍,当日下午3:38,有一只风筝挂在苏州园区至阳澄湖段,铁路部门立即进行抢修。下午4:48,线路已经恢复正常,但由于抢修产生的“蝴蝶效应”,导致后续列车晚点。有网友直呼:18分钟车程晚点65分钟。“杨柳青,放风筝”,春暖花开季节,也是人们游玩踏青和“忙趁东风放纸鸢”的最佳时节。随着放飞风筝活动增多,小风筝酿成大事故的风险也随之加大。上述由风筝缠绕接触网而引发设备故障,从而导致沪宁城际铁路大部分列车晚点的事故,就是典型案例。这次晚点并非今年发生的“小风筝”惹出“
9、大事故”的首案。仅据国铁郑州局集团公司统计,今年2月18日到21日4天时间,该集团公司管内由于风筝等异物搭挂高铁接触网的事故就多达15起,其中有8起还导致高铁列车晚点。而回顾过往,类似事故更是不乏其例。这应当引起有关部门和社会的高度关注。小小风筝缘何有如此惊人的伤害力?据铁路民警介绍,高速运行的列车会产生强大的空气吸力,在铁路沿线放风筝、孔明灯、气球等,很容易被“吸”进去。铁路线路上的高压接触网一旦碰触异物,极易造成供电短路,影响列车正常运行,导致列车紧急刹车,造成车体损伤,甚至有可能发生列车脱轨、颠覆,严重威胁旅客和货主的生命财产安全。放风筝的人也有可能被接触网的高压电击伤,造成不可挽回的损
10、失。现实生活中,发生“小风筝”惹出“大事故”的领域远不止铁路行业,还有电力、航空等部门。为确保这些涉及国计民生和公共服务行业的安全,国家都出台了相关禁令。铁路安全管理条例第五十三条规定,禁止在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。如违反上述规定,由公安机关责令改正,对单位处1万元以上5万元以下的罚款,对个人处500元以上2000元以下的罚款。电力设施保护条例第十四条规定,任何单位或个人,不得在架空电力线路导线两侧各300米的区域内放风筝。民用航空法则规定,禁止在依法规定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域从事饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动物和其他物
11、体。“其他物体”就包含了风筝、孔明灯以及模型飞机、滑翔伞等。放风筝是中国的传统习俗,也是国人亲近自然、放松身心的有益活动,尤其颇受青少年喜爱。在从事此类娱乐游玩活动时,应注意选对场合、掌握技术、遵守规则、确保安全,不能有丝毫的疏忽大意。 概言之,要选择空旷人少的场地放风筝,远离铁路、高压线和高层建筑等。放飞时要尽量戴手套,以免手指被风筝线割伤;放风筝时需要倒行和长时间仰头,要特别谨防摔倒和脊椎受伤,收回风筝时动作要尽量放缓。风筝挂到铁路接触网上,要立即松手,不要用力扯拉,以免被风筝线传导的高压电击伤,如果风筝线断了,也要尽量将断线回收,不要随手乱扔,以免误伤他人。2.放风筝切莫“放飞”了文明与
12、安全来源:红网 作者:胡辉 编辑:陈乘 2021-04-05 22:32:024月4日下午,多名网友称沪宁城际大部分列车晚点,车站内聚集大量旅客。昨晚21时许,中国铁路上海局集团有限公司官方微博通报,晚点系因风筝缠绕接触网引发设备故障所致,故障已于16时48分处理完毕。(4月5日 腾讯视频)一年一度清明时,正值出行高峰,一只小小的风筝“添堵”,为旅客带来了不便,也为铁路部门增添了大量工作。车站聚集大量旅客,免不了铁路职工维护秩序,做好解释和退改签工作,更重要的是,还要加班加点做好故障处理。当天下午,接到设备故障通知后,上海高铁基础设施段立即启动应急预案,迅速组织人员出动抢修,故障于16时48分
13、处理完毕。这是一只风筝上演的春日闹剧,这也是一只风筝上演的一堂文明公共课。的确,春天是放风筝的好时节。诗人骆绮兰曾有诗云:“何处风筝吹断线?吹来落在杏花枝。”风筝上了蓝天,本就难以控制它的方向和去留,为此,春光再好,“忙趁东风放纸鸢”也应在安全范围之内,切莫因为任性放飞,让风筝成为文明的“绊脚石”。 铁路线应是放风筝的安全红线。无论是高铁动车还是普速列车运行都是依靠电力驱动,在铁轨上方铺设的接触网是高铁安全运行最重要的“生命弦”,最高电压达到27500伏,接触网上任何一点异物的干扰都有可能导致接触网跳闸,影响列车通行,严重时还会烧伤损毁接触网,造成列车晚点,人更可能会被高压电击伤亡。为此,中华
14、人民共和国铁路法铁路安全管理条例规定,严禁向电气化铁路接触网抛掷物品,严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。虽如此,无人机、孔明灯、风筝异物逼停列车的不文明行为却屡禁不止。据报道,郑州局集团公司统计显示,今年以来,因风筝、氢气球、防尘网、塑料布等轻飘物侵入铁路接触网,造成管内京广、徐兰、郑渝、郑阜、郑太等高铁线路和城际铁路、普速铁路事件共计80起,较去年一季度同比增长90.5%。数字触目惊心,警示我们,还应进一步加大宣传力度和执法力度,以法律之力让不文行为止步。美好出行,人人有责。更重要的是,我们每一个人享受着春天的美好,也应用文明行为为春天代言。不要在铁路
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