2010届高三第一轮复习——力学实验 教案10--高中物理 .doc
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1、 你的首选资源互助社区力学实验总复习一、误差和有效数字1.误差测量值与真实值的差异叫做误差。误差可分为系统误差和偶然误差两种。(1)系统误差的特点是在多次重复同一实验时,误差总是同样地偏大或偏小。(2)偶然误差总是有时偏大,有时偏小,并且偏大和偏小的机会相同。减小偶然误差的方法,可以多进行几次测量,求出几次测量的数值的平均值。这个平均值比某一次测得的数值更接近于真实值。2.有效数字带有一位不可靠数字的近似数字,叫做有效数字。(1)有效数字是指近似数字而言。(2)只能带有一位不可靠数字,不是位数越多越好。注:凡是用测量仪器直接测量的结果,读数一般要求在读出仪器最小刻度所在位的数值(可靠数字)后,
2、再向下估读一位(不可靠数字),这里不受有效数字位数的限制。间接测量的有效数字运算不作要求,运算结果一般可用23位有效数字表示。二、考试大纲规定的学生实验1.长度的测量(游标卡尺和螺旋测微器)(1)游标卡尺10分度的游标卡尺。游标上相邻两个刻度间的距离为0.9mm,比主尺上相邻两个刻度间距离小0.1mm。读数时先从主尺上读出厘米数和毫米数,然后用游标读出0.1毫米位的数值:游标的第几条刻线跟主尺上某一条刻线对齐,0.1毫米位就读几(不能读某)。其读数准确到0.1mm。20分度的游标卡尺。游标上相邻两个刻度间的距离为0.95mm,比主尺上相邻两个刻度间距离小0.05mm。读数时先从主尺上读出厘米数
3、和毫米数,然后用游标 读出毫米以下的数值:游标的第几条刻线跟主尺上某一条刻线对齐,毫米以下的读数就是几乘0.05毫米。其读数准确到0.05mm。0123456789001234567891050分度的游标卡尺。游标上相邻两个刻度间的距离为0.98mm,比主尺上相邻两个刻度间距离小0.02mm。这种卡尺的刻度是特殊的,游标上的刻度值,就是毫米以下的读数。这种卡尺的读数可以准确到0.02mm。注意:游标卡尺都是根据刻线对齐来读数的, 所以都不再往下一位估读。要知道主要构造的名称:主尺、游标尺、外测量爪、内测量爪、深度尺、紧固螺钉。(2)螺旋测微器固定刻度上的最小刻度为0.5mm(在中线的上侧);可
4、动刻度每旋转一圈前进(或后退)0.5mm。在可动刻度的一周上平均刻有50条刻线,所以相邻两条刻线间代表0.01mm。读数时,从固定刻度上读取整、半毫米数,然后从可动刻度上读取剩余部分(因为是10分度,所以在最小刻度后必须再估读一位),再把两部分读数相加,得测量值。 要知道主要构造的名称:以下的-依次是:测砧、测微螺杆、固定刻度、可动刻度、旋钮、微调旋钮和尺架。3 4 cm 0 5 106780 10 20cm例1 读出下列游标卡尺测量的读数。 012345601234567890cm解:(1)2.98cm;(2)6.170cm;(3)1.050cm例2 读出下列螺旋测微器测量的读数。010 1
5、50 5 1025 30 解:(1)0.642mm ;(2)10.294mm2.互成角度的两个共点力的合成AOBabc(1)原理是两只弹簧秤成角度拉橡皮条AB和一只弹簧秤拉 橡皮条AB的效果相同,这个效果就是指橡皮条的形变量(大小和方向)相同。(2)在画力的图示时,必须有箭头、标度、刻度。(3)实验往往有一定的偶然误差,只要用平行四边形定则求得的合力F和一只弹簧秤的拉力F / 的图示大小和方向在误差允许的范围内相同就可以了。34012345(N)(N)1234例3 橡皮筋的一端固定在A点,另一端栓上两根细绳,每根细绳分别连着一个量程为5N、最小刻度为0.1N的弹簧测力计,沿着两个不同的方向拉弹
6、簧测力计。当橡皮筋的活动端拉到O点时,两根细绳相互垂直,如图所示。这时弹簧测力计的读数可从图中读出。由图可读得两个相互垂直的拉力的大小分别为_N和_N。(只须读到0.1N)在右图的方格纸中按作图法的要求画出这两个力及它们的合力。解:(1)2.5N和4.0N (2)注意平行四边形中的实线、虚线的区别和箭头、标度、单位。3.测定匀变速直线运动的加速度(1)纸带处理。从打点计时器重复打下的多条纸带中选点迹 清楚的一条,舍掉开始比较密集的点迹,从便于测量的地方取一个开始点O,然后每5个点取一个计数点A、B、C、(或者说每隔4个点取一个记数点),这样做的好处是相邻记数点间的时间间隔是0.1s,便于计算。
7、测出相邻计数点间的距离s1、s2、s3 ABCs1s2s3O(2)利用s1、s2、s3 可以计算相邻相等时间内的位移差s2-s1、s3- s2、s4- s3,如果它们在允许的误差范围内相等,则可以判定被测物体的运动是匀变速直线运动。(3)利用纸带可以求被测物体在任一计数点对应时刻的瞬时速度v:如(4)利用纸带求被测物体的加速度a。具体来说又有3种方法:t/s0 T 2T 3T 4T 5T 6Tv/(ms-1) “逐差法”:从纸带上得到6个相邻相等时间内的位移,则 利用任意两段相邻记数点间的位移求a:如 利用v-t图象求a:求出A、B、C、D、E、F各点的即时速度,画出如右的v-t图线,图线的斜
8、率就是加速度a。O A B C D E F5.00 7.10 9.10 10.81 12.70 15.10 单位:cm例4 某同学在做“测定匀变速直线运动的加速度”实验时,从打下的若干纸带中选出了如图所示的一条(每两点间还有4个点没有画出来),图中上部的数字为相邻两个计数点间的距离。打点计时器的电源频率为50Hz。 由这些已知数据计算:该匀变速直线运动的加速度a=_m/s2。与纸带上D点相对应的瞬时速度v=_ m/s。(答案均要求保留3位有效数字)4.验证牛顿第二运动定律(1)了解该实验的系统误差的来源。用砂和砂桶的总重量代替小车受到的拉力。由牛顿第二定律可知,由于砂桶也在做匀加速运动,因此砂
9、和砂桶的总重量肯定大于小车受到的实际拉力。可以推导出结论:只有在小车的总质量M远大于砂和砂桶的总质量m时,才能使该系统误差足够小。没有考虑摩擦阻力的作用。应该用平衡摩擦力的方法来消除这个系统误差。(2)为研究a、F、m三者的关系,要利用“控制变量法”,分别研究a与F、 a与m的关系。(3)用图象法验证aF、 am-1(后者必须用a-m-1图象,不能用a-m图象)打点计时器图1例5 一打点计时器固定在斜面上某处,一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下,如右图所示。下图是打出的纸带的一段。已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,利用下图给出的数据可求出小车下滑的加速度a=_。5.12 5.7
10、4 6.37 6.98 7.60 8.24 8.85 9.47 (单位:cm)为了求出小车在下滑过程中所受的阻力,还需要测量的物理量有_。用测得的量及加速度a表示阻力的计算式为f=_。解: (1)3.89m/s2 (2)小车质量m;斜面上任意两点间距离l及这两点的高度差h。mgh/l-ma OO /MPN2r重垂线5.碰撞中的动量守恒(1)每次入射小球都应该从斜槽轨道的同一位置开始自由下滑。(2)被碰小球的位置必须与入射小球等高,其中心与斜槽末端的水平距离恰好是小球半径的2倍。(3)由于v1、v1/、v2/ 均为水平方向,且两球的竖直下落高度相等,所以它们飞行时间相等,若以该时间为时间单位,那
11、么小球的水平射程的数值就等于它们的水平速度。在右图中分别用OP、OM和O /N表示。因此只需验证:m1OP=m1OM+m2(O /N-2r)即可。(4)必须以质量较大的小球作为入射小球(保证碰撞后两小球都向前运动)。(5)小球落地点的平均位置要用圆规来确定:用尽可能小的圆把所有落点都圈在里面,圆心就是落点的平均位置。(6)所用的仪器有:天平、刻度尺、游标卡尺(测小球直径)、碰撞实验器、复写纸、白纸、重锤、两个直径相同质量不同的小球、圆规。(7)若被碰小球放在斜槽末端,而不用支柱,那么两小球将不再同时落地,但两个小球都将从斜槽末端开始做平抛运动,于是验证式就变为:m1OP=m1OM+m2ON,两
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